海星物流仓储中心设计2

1、目录目录2海星物流仓储中心设计41 仓储中心的简介42 仓储中心概括42. 1 仓储中心基础设施介绍42. 1. 1仓库信息42. 1. 2货物种类42. 2 仓储中心当前相关作业流程介绍43 仓储中心分析与优化思路53. 1 仓储中心现存的问题及分析思路53.1.1仓储作业流程不合理，作业之间间隔时间过长，造成不合理浪费53.1.2激励失效，考核设计不合理，薪酬设计有缺陷53. 1.3信息系统简陋，信息化程度低53. 2 仓储中心优化实施路线64 入出库作业物流分析和改善64.1 货物出入库流程分析64. 11货物入库流程64. 1.2货物出库流程74. 2 出入作业流程优化方案74. 2.

2、 1入库作业流程优化84.2.2出库作业流程优化104.3 货物搬运效率分析115 仓库布局及设备分析和改善115. 1 仓库容量的分析和改善115.2 仓库设备的选型115.3 仓库基础设施的布局126 仓储中心信息系统的分析和改善126. 1 基于edi技术的订单处理过程126. 2 基于wms系统的仓库管理过程136. 3基于电子标签辅助作业系统的拣货过程错误!未定义书签。6. 4 基于gps技术的车辆调度过程137 仓储中心综合改善效果13海星物流仓储中心设计1仓储中心的简介2仓储中心概括2-1仓储中心基础设施介绍2.1.1仓库信息仓库面积：43000平方米仓库的目的：暂吋存储，希望增

3、加增值服务设备对仓库的要求：柴油叉车工作通道3.5米，液压手推车1.4米堆码方式：直接堆码（堆码高度5层）作业区域划分：存储区、设备存放区、集中装卸平台仓库人员：仓管员15人，装卸工55人（其屮会开叉车的8人）2.1.2货物种类货物类型或种类：生活电器每个种类的相关单位价值：几十元到几百元不等，一般低于3000元堆码高度：5层货物包装形式：箱装，内含4个产品居多，少量品种内含1、2、6、8、12货物包装材料的特殊性：纸箱先进先出以及有效性控制：按月保持先进先出安全防盗要求：需干燥，防火2.2仓储中心当前相关作业流程介绍3仓储中心分析与优化思路3.1仓储中心现存的问题及分析思路3.1.1仓储作业

4、流程不合理，作业之间间隔时间过长，造成不 合理浪费仓库使用垫仓板，作用只是防潮，不能用作搬运。所以，每次装车需要 经过转板、平移、卸货、装车作业过程，每次卸车需要经过卸货、上板、平 移、堆码作业过程。装卸过程采用流水作业方式，一般是库内2人，移动2 人，车上2人，经常出现交替等待现象，从而延长了装卸时间：平均装完一 标准车（约40方，500台产品）大概需要70分钟；平均卸完一标准车（约 40方，500台产品）大概60分钟；由于车辆对位、仓管员找库位、人员器 具组织都需要时间，所以从装卸完一车，到开始装卸第二车，中间间隔大概 需要三十分钟。3.1.2激励失效，考核设计不合理，薪酬设计有缺陷两个仓

5、库共有仓管员15人，装卸工55人，其中会开叉车的仅有8人, 装卸工釆用按组计件工资，一班到底，有时候在晚上由于作业时间长，出现 干劲不足磨洋工的现象，有时装卸工也会争抢品种较少，比较好装车的计划, 而一些品种多的计划都不太愿意装。装卸工平均在库时间约12小时，高峰 时有时在16小时作业，平均工资大概1200元；仓管员、叉车工工资按刀考 核计发。超时计加班工资，跟作业量不直接挂钩，也会出现出工不出力的情 况。仓库工作人员工作积极性的不足，降低了仓库服务水平和作业效率。3.1.3信息系统简陋，信息化程度低虽然在案例中没有明确对海星物流公司的信息系统建设问题做出介绍， 但从现存的业务流程等方而我们可

6、以看出，r前海星物流公司的仓储作业过程基本采用原始的手工操作方式，信息化程度低，信息滞后，严重阻碍了与 客户的有效沟通，没有为仓储作业决策的制定和实施提供有效的信息系统支 持，从而阻碍了仓储作业效率的提高。3.2仓储中心优化实施路线4入出库作业物流分析和改善4.1货物出入库流程分析4丄l货物入库流程入库申请共耗时约30分钟中流水作业卸货上板平移垫仓板不能搬运堆码4丄2货物出库流程出库申请排队等待车辆对位 找库位 人员器具组织平移卸货转板装车共耗时30分钟4-2出入作业流程优化方案421入库作业流程优化捉前24小时接单通过edi系统入库申请单和丁作计划单至少在车辆到达前2小时前给予现场协调员午辆

7、到达引入装卸半台由装卸平台作业人员完成卸货检验、贴条码、亠 由库内操作人员完成 入库库存货物盘点运用wms系统包括原库存货物数量，入库后库存总额， 在库货物信息报告单货物情况，出入库频率分析客户反馈入库流程：仓管员通过edi信息平台提前24小时接单，将信息录入wms 信息系统库，提交入库申请和制作工作计划，根据abc分类法将货物分类，提 前安排库位。入库申请单和工作计划单至少在车辆到达前2小时前给予现场协调 员安排装卸平台，准备仓位，车辆到达后，在月台引入装卸平台，装卸平台作业 人员完成卸货后，在临时拣货区检验货物的数量、质量、包装等是否符合要求， 根据要求对货物进行堆码和贴标签，验货员用手持

8、式条码读取器扫描条码信息， 再由库内操作人员用叉车将货物入库。在库人员运用wms系统盘点货物，完成 在库货物信息报告单，包括原库存货物数量，入库后库存总额，货物情况，岀入 库频率分析。4.2.2出库作业流程优化提前24小时接单通过edi系统出库申请单和工作计划至少在车辆到达前2小时前给予现场协调员通过电了标签辅助拣货系统车辆到达引入装卸平台由装卸平台作业人员完成装车同时为下一车提前拣货出库库存货物盘点在库货物信息报告单运用wms系统包括原库存货物数量，入库后库存总额,货物情况，出入库频率分析客户反馈4.3货物搬运效率分析5仓库布局及设备分析和改善5.1仓库容量的分析和改善仓库容量直接关系到在库

9、库存的多少，对海星物流公司来说，美的每年30% 以上的增长必然会引起库存的相应增长，在去年旺季高峰期已经达到42000平方 米，今年如果不能改进的话，现有的43000平方米的仓库将不能满足美的高峰期 的库存要求。由此，我们小组通过分析，建议5.2仓库设备的选型堆码存放；国际标准1200系列1200mm*800mm欧洲托盘，应用最广1200mm*1000 mm1100系列1100x1100_ft 装箱1140系列1140*1140mm1219系列1219*1016mm_北美国家国内标准1200*800mm1200*1000mm1000*800mm计算方法：1：用excel长，宽求均值；长：60c

10、m,宽：30cm2：用压线式堆码，将20个长60cm货物横放一条直线上货物， 并排竖放30cm的403：计算得出:国内标准托盘1200*1000mm5.3仓库基础设施的布局abc分类法：货物的进出频率为标准分类首先对货物进行abc分类，这里需要注意的是：分类的原则不再是价格和 数量，而是货物的进出频率。也就是说，a类货物为存取频率最高的第货物品 种，c类货物为存取频率最低的第货物品种，而b类货物为存取频率中等的 货物品种。（a类货物的工作量比重约占总工作量的75%, b类货物约占总工作量 的20%,而c类货物仅占总工作量的5%。）仓库集中装卸作业平台改进方案1 i 2 i 3 i 4 i 5

11、i 6 i 7 i 8 i 9 i 10 i 11 i 12 i 13 i 14 i 15 i 16 i 17 i 186仓储中心信息系统的分析和改善6.1基于edi技术的订单处理过程从案例可以看出海星物流公司与客户之间基本没有有效的沟通，造成了很多 不必要的流程等待，以及整体效率低下、人及设备的利用率低，所以必须进行优 化。建议海星物流公司通过和美的等客户进行沟通，一起采用edi系统，在订单 下单、货物查询、信息反馈方面缩短吋间。客户通过edi系统，提前下单，海星 物流公司大概24小时接到订单，并导入海星物流公司的仓储管理信息系统。在 预定作业时间前5小时通过edi系统再次确定货物信息，并组

12、织安排入库作业。6-2基于wms系统的仓库管理过程从案例可以看出海星物流公司仓库并没有采用任何信息系统，还是通过人工 的形式进行。这种形式，不仅造成了仓库出货混乱，经常找不到货的问题，也造 成了人员单次出入库距离远的问题。对此，我们建议海星物流公司采用wms系 统以及电子辅助拣货系统。利用wms系统解决从订单到收货、仓位分配、盘点、 货物出库到货物装运全过程的信息处理和管理问题。在公司收到客户下达的edi 订单开始，wms系统收入数据，并以此制作仓库内条码（一个标准车为一个单 位），仓管员收货时贴于货物上；在再次确定货物信息后，依据现存情况，分配 仓位，并与入库区确定，以此安排货物卸货位置，并及时通过短信等方式通知货 运司机；当货物卸货吋，仓管员按照wms系统传达的信息，清点货物，并组织 装卸工装卸入库，与此同时，装卸工借助电子辅助拣货系统规划的最优最短路线 进行入库，即可减少入库距离，同理，岀库也