FMEA潜在失效模式及后果分析(000001)

1、1潜在失效模式及后果分析潜在失效模式及后果分析Failure Mode and Effect AnalysisISO/TS16949系列培训教材系列培训教材2第一章第一章、FMEAFMEA的基本概念的基本概念第二章第二章、设计失效模式及后果分析设计失效模式及后果分析第三章第三章、过程失效模式及后果分析过程失效模式及后果分析第四章、如何有效实施第四章、如何有效实施FMEAFMEA课程大纲课程大纲3第一章第一章、 FMEAFMEA的基本概念的基本概念一一、什么是什么是FMEAFMEA二二、定义定义三三、FMEAFMEA的实施的实施四四、FMEAFMEA过程顺序过程顺序五五、FMEAFMEA跟踪跟踪

2、 4世界上首次采用途 FMEA这种概念与方法的是在20世纪60年代中期美国的航天工业。进入20世纪70年代，美国的海军和国防部相继应用推广这项技术，并制订了有关的标准。20世纪70年代后期FMEA被美国汽车工业界所引用，作为设计评审的一种工具。1993年2月美国三大汽车公司联合编写了FMEA手册，并正式出版作为QS9000质量体系要求文件的参考手册参考手册之一，1995年2月出版了第2版。 2001年7月出版了第3版。1994年，美国汽车工程师学会SAE发布了SAEJ1739潜在失效模式及后果分析标准。FMEA还被广泛应用于其他行业，如粮食、卫生、运输、等部门。一一、什么是什么是FMEAFME

3、A历史历史 5FMEA 可以描述为一组系统化的活动。其目的是： 1）认可并评价产品/过程中所有的潜在失效模式及其失效的后果。 2）确定能够消除或减少潜在失效发生机会的措施， 以提高产品的质量和可靠性。 3）将全部过程形成文件。 4）FMEA是对确定设计过程必须做哪些事情才能使顾客满意这一过程的补充。 5）所有FMEA都关注设计，无论是产品/过程设计。 一一、什么是什么是FMEAFMEA定义定义 6核心：预防为主时机：在设计或过程开发阶段前开始团队合作FMEA分析的文件记录专用表格作为动态文件使用按照过程/产品/服务寿命周期期间要求更改对潜在失效模式的风险和后果进行评定指导贯穿整个过程、产品和服

4、务周期一一、什么是什么是FMEAFMEA特点特点 7失效的定义失效在規定条件在規定条件下下, (, (环境、环境、操作、时间操作、时间) )不能完成既不能完成既定功能。定功能。在 規 定 条 件在 規 定 条 件下下, , 产品参产品参数 值 不 能 维数 值 不 能 维持 在 規 定 的持 在 規 定 的上下限之间上下限之间产 品 在 工 作产 品 在 工 作范围內范围內, , 导导致 零 组 件 的致 零 组 件 的破裂、断裂、破裂、断裂、卡 死 、 損 坏卡 死 、 損 坏現象現象8二二、失效的定义（失效的定义（举例）举例）基本规格基本规格 通话时间（分钟）通话时间（分钟） 180 18

5、0 待机时间（小时）待机时间（小时） 250 250 操作系统操作系统 Symbian 7.0s Symbian 7.0s 机身内存机身内存 动态内存动态内存8MB 8MB 显示屏幕显示屏幕 内屏颜色内屏颜色 6553665536色色 内屏材质内屏材质 TFT LCD TFT LCD 屏幕尺寸屏幕尺寸 176176208208像素像素 数码相机功能数码相机功能 数码相机像素数（万个）数码相机像素数（万个） 100 100 数码相机性能数码相机性能 四倍数码变焦，夜间模式，自拍功能主要功能四倍数码变焦，夜间模式，自拍功能主要功能 和弦铃声和弦铃声 4848和弦铃声和弦铃声 铃声功能铃声功能 可选

6、铃声可选铃声 9二二、失效的定义（失效的定义（举例）举例）一般参数感光器件Super HAD CCD最大像素数（万个）525有效像素数（万个）509显示屏类型2.5英寸约23万像素LCD显示屏技术参数相当于35mm镜头尺寸38-114mm广角镜头不支持快门速度自动(1/8-1/1,000秒)，程序自动(1-1/1,000秒)数据接口类型USB 2.0环境参数工作温度（）0-35工作湿度80%存储温度（）-20-60存储湿度90%10防错：为防止不合格产品的制造而进行的产品和制 造过程的设计和开发。特殊特性：可能影响产品的安全性和法规符合性、配合、功能、性能或后续过程的产品特性或制造过程参数。失

7、效原因: 對在什麼樣條件下會引起這種失效模式進行推測可考慮環境因素, 內部因素, 作業因素及誤使用。二二、术语术语定义定义11 影响对顾客要求的重要程度 - 如果失败发生，也可以和安全及其他风险相关（1=无影响，10=无警告的严重危害） 给定要因发生并导致的频率。有时也可以指的频率（1=几乎不出现，10=一定出现） 当前控制计划的探测或预防的能力： n在导致失败模式之前的要因 n在导致影响之前探测或预防的失败模式 n1=肯定能探测到, 10=几乎不可能探测到 二二、术语术语定义定义12三三、 FMEAFMEA的实施的实施 1.1.持续地改进产品和过程的质量，所以将持续地改进产品和过程的质量，所

8、以将FMEAFMEA作为专作为专 门的技术应用以识别并帮助最大程度地减少潜在的门的技术应用以识别并帮助最大程度地减少潜在的 隐患。隐患。2.2.对车辆召回的研究结果表明，对车辆召回的研究结果表明，FMEAFMEA项目的项目的全面实施全面实施 可能会防止很多召回事件的发生可能会防止很多召回事件的发生。3.3.成功实施成功实施FMEAFMEA项目的最重要因素之一是项目的最重要因素之一是时间性时间性. . “ “事件发生前事件发生前” ” ，而不是，而不是“事实出现后事实出现后”。 早知道早知道 做好防静电防护做好防静电防护 就不会就不会造成电子零件被静电打坏造成电子零件被静电打坏. . 我先我先做

9、好防静电防护做好防静电防护所以没有所以没有造成电子零件被静电打坏造成电子零件被静电打坏. . 有效运用 FMEA FMEA 可减少事後追悔,强化事先预防13三三、FMEAFMEA实施实施4.4.为实现最大价值，为实现最大价值，FMEAFMEA必须在必须在产品或过程失效模式产品或过程失效模式被纳入到产品或过程之前进行被纳入到产品或过程之前进行。DFMEAPFMEA概念初始设计设计完成样件制造设计/过程确认生产开始DFMEA-DFMEA- 完成时间在早期的图样完成但任何工具的制造完成时间在早期的图样完成但任何工具的制造 开始之前开始之前。PFMEA-PFMEA- 开始于基本的操作方法讨论完成时，完

10、成时开始于基本的操作方法讨论完成时，完成时 间早于生产计划制定和生产批准之前间早于生产计划制定和生产批准之前。14三三、FMEAFMEA实施实施5.5.事先花时间进行事先花时间进行FMEAFMEA分析分析，能够容易且低成本，能够容易且低成本地对产品设计或制程进行修改，从而地对产品设计或制程进行修改，从而减轻事后减轻事后 修改的危机修改的危机。产品企业的产品开发周期的回收效益。计划越早，就会获得越大的回收效益企业的产品开发周期的回收效益。计划越早，就会获得越大的回收效益计划和定义产品设计和开发产品和过程确认制造过程设计和开发产品设计100:1过程设计10:1生产1:1用户1:10时间线回收回收:

11、 :效益效益的益处和质量杠杆的益处和质量杠杆156.6.范围或关注焦点范围或关注焦点: :n 新设计、新技术或新过程新设计、新技术或新过程: : 全部设计、技术或过程全部设计、技术或过程。n 现有设计或过程的修改现有设计或过程的修改: : 集中于对设计或过程的修改集中于对设计或过程的修改 、由于修改可能产生手工艺相互影响以及现场的历史由于修改可能产生手工艺相互影响以及现场的历史 情况。情况。n 将将现有的设计或过程用于新的环境、场所或应用现有的设计或过程用于新的环境、场所或应用（假（假 设对现有设计或过程已有设对现有设计或过程已有FMEAFMEA）：）：新环境或场所对现新环境或场所对现 有设计

12、或过程的影响。有设计或过程的影响。三三、FMEAFMEA实施实施167.FMEA 7.FMEA 小组成员小组成员: :nFMEAFMEA的编制责任的编制责任：通常都指派到某个人，但是通常都指派到某个人，但是FMEAFMEA的的 输入应是小组的努力。输入应是小组的努力。n小组应由知识丰富的人员组成小组应由知识丰富的人员组成：设计工程师、设计工程师、分析分析/ /试验工程师、试验工程师、制造工程师、制造工程师、装配工程师、装配工程师、服务工程师、服务工程师、质量及可靠性工程师等。质量及可靠性工程师等。三三、FMEAFMEA实施实施17nFMEAFMEA 由由责任单位的工程师开始启动责任单位的工程师

13、开始启动，如原制造厂、，如原制造厂、 供方或分承包方。供方或分承包方。n即使产品即使产品 / /过程看起来完全相同，过程看起来完全相同，将一个小组将一个小组FMEAFMEA的评的评 分结果与另一个小组分结果与另一个小组FMEAFMEA的评分结果进行比较也是不适的评分结果进行比较也是不适 宜的宜的，因为每个小组的环境是不同的，因而各自的评分，因为每个小组的环境是不同的，因而各自的评分 必然是不同的（也就是说，评分是带有主观性的）。必然是不同的（也就是说，评分是带有主观性的）。三三、FMEAFMEA实施实施18四四、FMEAFMEA实施的过程顺序实施的过程顺序系统有那功能，特征，需要条件？系统有那

14、功能，特征，需要条件？会有那些错误？会有那些错误？(失效模式失效模式)發發生错误有多严重？生错误有多严重？那些错误是什么造成的？那些错误是什么造成的？(失效原因失效原因)发生之频率？发生之频率？有那些预防和检测？有那些预防和检测？检测方法能有多好的程度？检测方法能有多好的程度？我们能做什么？我们能做什么？(建议措施建议措施)设计变更过程变更设计变更过程变更特殊控制改变标准程序或指南特殊控制改变标准程序或指南严重度严重度(Severity)(Severity)频度频度 ( (OccurrenceOccurrence) )（探测度）（探测度）DetectionDetection19过程功能要求潜在

15、失效模式潜在失效的后果严重度数S级 别潜在失效的原因/机理频 度 数现行设计控制不易探测度数D风险顺序数RPN建议措施责任和目标完成日期措施结果预防探测采取的措施严重度数频度数不易探测度数R.P.N功能、特征或要求会有什么问题无功能部分功能功能过强功能降级功能间歇非预期功能有多糟糕起因是什么后果是什么发生频率如何怎样预防和探测该方法在探测时有多好能做些什么设计更改过程更改特殊控制采用新程序或指南的更改 跟踪评审确认控制计划20五五、跟踪跟踪 采取有效的预防采取有效的预防/ /纠正措施并对这些措施加以适当纠正措施并对这些措施加以适当的跟踪，的跟踪，如果没有积极有效的预防如果没有积极有效的预防/

16、/纠正措施，其纠正措施，其价值将是非常有限的。价值将是非常有限的。责任工程师确保所有的建议措施都得到实际或充分责任工程师确保所有的建议措施都得到实际或充分的强调。的强调。FMEAFMEA是动态文件是动态文件，应始终反映最新水平以及最近，应始终反映最新水平以及最近的相关措施，包括开始生产以后发生的。的相关措施，包括开始生产以后发生的。初始修正修正时间时间各项未考虑的失效模式的发现评审更新各项未考虑的失效模式的发现评审更新DFMEA计划生产前PFMEA计划试生产前21责任工程师确认方式：责任工程师确认方式：对设计、过程及图样进行评审对设计、过程及图样进行评审，以确保建议的措施以确保建议的措施得到实

17、施得到实施，确认更改已纳入到设计，确认更改已纳入到设计/ /装配装配/ /制造文件制造文件中，中，对对设计设计/ /过程过程FMEAFMEA、FMEAFMEA的特殊应用的特殊应用以及以及控制计划控制计划 进行评审进行评审。五五、跟踪跟踪 22Design Failure Mode andEffect Analysis设计失效模式及后果分析设计失效模式及后果分析(DFMEA)第二章第二章、设计失效模式及后果分析设计失效模式及后果分析23一一、设计设计FMEAFMEA简介简介二二、设计设计FMEAFMEA的目的的目的三三、设计设计FMEAFMEA作业流程作业流程四四、设计设计FMEAFMEA表填写

18、说明表填写说明五五、跟踪措施跟踪措施第二章第二章、设计失效模式及后果分析设计失效模式及后果分析24设计设计FMEAFMEA是是由负责设计的工程师由负责设计的工程师/ /小组主要采用的小组主要采用的一种分析技术一种分析技术用作识别潜在失效模式相关原因用作识别潜在失效模式相关原因/ /机理。机理。每个每个系统、子系统和部件系统、子系统和部件都有应进行评估。都有应进行评估。DFMEADFMEA范围范围：新产品设计阶段及设计更改新产品设计阶段及设计更改阶段阶段。一一、设计设计FMEAFMEA简介简介25设计目标 :1.骑行至少3000小时无需保养,设计寿命为骑行10000小时。2.适于第99.5百分位

19、成年男子骑用, 舒适便利。3.等等.功能功能:便于使用潜在失效模式潜在失效模式:方向把不好用脚踏板不好用功能功能:提供可靠的交通运输潜在失效模式潜在失效模式:链条经常断开需要经常修理车胎功能功能:提供舒适的交通运输潜在失效模式潜在失效模式:车座位置不舒服功能功能:为座位支撑提供稳定的附属物潜在失效模式潜在失效模式:座位支撑的结构性失效座位支撑的过大变形功能功能:提供好看的外观潜在失效模式潜在失效模式:外观(光亮度)变坏漆皮开裂把手总成后轮总成链轮总成功能功能:提供结构性支撑潜在失效模式潜在失效模式:结构性失效过大变形功能功能:对正确的车架几何外形提供尺寸控制潜在失效模式潜在失效模式:车架安装点

20、的长度过长车架安装点的长度过短功能功能:为车架总成的生产方法(焊接)提供支持潜在失效模式潜在失效模式:自行车车架前轮总成车座总成链条总成上部车架下前车管下后车管链轮管系统等级系统等级子系统等级子系统等级部件等级部件等级系统系统FMEA-FMEA-项目、功能和失效项目、功能和失效 26附录附录 F F 系统系统FMEAFMEAFMEA时必须考虑的子系统A、B、C和D，以及在完成系统FMEA必须考虑构成该系统一部分的外围环境。 子系统子系统 子系统子系统 A B 子系统子系统D子系统子系统 B环境环境系统系统27一一、设计设计FMEAFMEA简介简介（关于接口和交互作用）（关于接口和交互作用） n

21、接口接口-子系统之间通过接口直接连接子系统之间通过接口直接连接。子系统A与子系统B接触 （连接），B与C接触，C与D接触，A与D，且B与D接触。 环境也与图F1中列出的每一个子系统相连接，这就要求 在进行在进行FMEAFMEA时要对时要对“环境接口环境接口”加以考虑。加以考虑。 注：每一个子系统注：每一个子系统FMEAFMEA都应将其接口包括在其各自的子系统都应将其接口包括在其各自的子系统 FMEA FMEA分析中。分析中。n交互作用交互作用-一个子系统的变化可能会引起另一个子系统的变化。一个子系统的变化可能会引起另一个子系统的变化。28范例范例: :系统名称：闪光灯关系框图系统名称：闪光灯关

22、系框图 灯罩A开/关C灯泡总成D极板E电池B弹簧F243155不属于此FMEA 部件 连接方法A.灯罩 1.不连接(滑动配合)B.电池(2节直流电池) 2.铆接C.开/关 开关 3.螺纹D.灯泡总成 4.卡扣连接E.电极 5.压紧装接F.弹簧 接口及交互接口及交互作用作用范围范围291.1. 帮助帮助设计需求与设计方案设计需求与设计方案的的评估评估。2. 2. 帮助帮助初始设计对制造和装配的需求初始设计对制造和装配的需求。3. 3. 在设计发展阶段，增加失效模式和系统效应分析的在设计发展阶段，增加失效模式和系统效应分析的 次数。次数。4. 4. 提供另一项分析信息，帮助提供另一项分析信息，帮助

23、设计验证之规划设计验证之规划。5. 5. 根据客户需求的引响性根据客户需求的引响性，列出失效模式的排序，并列出失效模式的排序，并 按序改善按序改善。6. 6. 提供一项改善方案，可以提供一项改善方案，可以减少矫正与追查的活动减少矫正与追查的活动。7. 7. 提供更好的参考数据，提供更好的参考数据，协助现场解决问题协助现场解决问题，评估设评估设 计变更和发展更进一步的设计。计变更和发展更进一步的设计。二二、设计设计FMEAFMEA的目的：的目的：30三三、设计设计FMEAFMEA作业流程作业流程组成组成DFMEADFMEA小组小组资料收集资料收集制订制订DFMEADFMEA计划计划建立功能方块图

24、建立功能方块图产品功能树产品功能树设计可靠度展开设计可靠度展开(DQFD)(DQFD)决定分析之项目功能决定分析之项目功能进行进行DFMEADFMEA分析分析选则失效模式选则失效模式纠正预防纠正预防填写纠正风险系数填写纠正风险系数故障树分析故障树分析DFMEADFMEA报告报告纪录保存纪录保存设计审查设计审查选择关键失效模式选择关键失效模式RPNRPN小小於规定值？於规定值？Y YY YN NN N31組成組成DFMEADFMEA小組小組-1 -1l设计工程师设计工程师通常的小组领导通常的小组领导l检验工程师检验工程师l可靠性工程师可靠性工程师l制造工程师制造工程师l最终服务工程师最终服务工程

25、师l项目经理项目经理l质量工程师质量工程师l顾客联系人顾客联系人l其他，包括：销售、开发、过程、其他，包括：销售、开发、过程、QA/QCQA/QC等等。32資料資料收收集集-2 -2第一步、确认分析对象第一步、确认分析对象: : 1.1.顾客要求及产品标准（包含顾客明订的或顾客要求及产品标准（包含顾客明订的或 隐含的要求）隐含的要求） 2.2.法律法规法律法规 3. 3.产品使用条件产品使用条件 4. 4.可制造性和可装配性可制造性和可装配性 5. 5.文件和资料要求文件和资料要求 6. 6.类似系统的调查类似系统的调查设计失效模式的影响最终使用者更高一层系统汽车制造商33第二步第二步 : :

26、 确定设计意图确定设计意图第三步第三步: :什么是设计期望什么是设计期望/ /什么是设计不期望什么是设计不期望 产品要求产品要求制造制造/ /装配要求装配要求设计目的设计目的顾客要求顾客要求顾客期望顾客期望设计活动期望、不期望期望、不期望顾客的期望（QFD）车辆要求的文件产品的制造/装配/服务/回收要求期望特性的定义越明确，就越容易识别潜在的失效模式期望特性的定义越明确，就越容易识别潜在的失效模式資料資料收收集集-2 -234制訂制訂DFMEADFMEA計畫計畫- -3 3产品质量先期策划（项目展开表（进度计划）产品质量先期策划（项目展开表（进度计划）产品名称：31973197产品图号：WEI

27、22399客户名称：Canon阶段项目与内容输出的文件预计开始预计完成实际完成责任人第二阶段产品设计设计失效模式及效应分析(DFMEA)设计FMEA5/25/265/27MFE-Bund Di设计FMEA检查清单5/25/265/27MFE-Bund Di第三阶段过程设计和开发制程失效模式及效应分析(PFMEA)制程FMEA8/28/269/2CANON& CCE-LeiZhang制程FMEA检查清单8/28/268/25QA-Xiaoping35建立功能方塊圖建立功能方塊圖-4 -4数据收集完成后数据收集完成后, ,利用功能树组织产品功能利用功能树组织产品功能. .1.1.目的目的:

28、a.:a.确认产品功能确认产品功能. . b.b.测试功能的完整性测试功能的完整性. . c.c.加强人员对功能的理解加强人员对功能的理解. .2.2.方式方式:a.:a.小组讨论所有功能小组讨论所有功能. . b.b.制订功能方块图制订功能方块图. . c. c.依据功能组成功能树依据功能组成功能树 36原子笔范例原子笔范例墨水墨水墨水管墨水管笔蕊头笔蕊头笔蕊笔蕊笔管笔管尾盖尾盖笔前盖笔前盖功能方图范例功能方图范例37完整功能范围完整功能范围 作记号 适合手指运用 显示资料讯息墨水管墨水管 储存墨水 输送墨水 配合笔蕊头墨水墨水 作记号 维持顺畅笔蕊头笔蕊头 固定墨汁管 固定笔蕊心 输送墨水

29、 配合笔管笔管笔管 固定笔蕊头固定笔蕊头 固定尾盖 显示资料讯息 适合手指运用尾盖尾盖配合笔管笔前盖笔前盖配合笔管配合口袋笔蕊笔蕊配合笔蕊头 输送墨水 做记号原子笔功能方图范例原子笔功能方图范例38功能树功能树-5 -5用户握住笔筒用户握住笔筒, ,转向移动笔轴转向移动笔轴, ,与此同时与此同时180180度度水平面垂直压下笔尖水平面垂直压下笔尖笔尖系统外壳笔尖座传递轴向力到滚株外壳滚株外壳传递轴向力到滚株滚株传递轴向力到书写表面固定引起滚株转动滚株转动供给墨水在滚株表面黏附一定厚度的墨水墨水由滚株表面传到书写表面墨水留在书写表面(3mm),在3秒内晾干笔筒尖端内径传递传递轴向力到笔尖系统外壳

30、笔筒末断及笔筒尖端同时对笔尖系统外壳施加力笔尖组件外壳传递法向力到滚株外壳滚株外壳传递法向力到滚株, 滚株移动到滚株外壳中在滚株与滚株外壳之间产生间隙墨水流经墨水管,与滚株表面接触39可靠度展開可靠度展開-6-6质量机能展开质量机能展开 Quality Function Quality Function Deployment (QFD)Deployment (QFD)转换顾客的声音到企业过程或技术特性利用转换顾客的声音到企业过程或技术特性利用 “质量机能展开质量机能展开”整理顾客声音及顾客需求，整理顾客声音及顾客需求， 评估其与产品特性之间的关连性，进而找出须改善评估其与产品特性之间的关连性，

31、进而找出须改善 的关键质量特性的关键质量特性. .40決定分析之項目功能決定分析之項目功能-7 -741設計設計FMEAFMEA表表 (2) (2) 系統系統 FMEAFMEA編號：編號：(1) (1) (2) (2) 子系統子系統 頁次：頁次： ofof (2) (2) 部件：部件： (2) (2)設計責任：設計責任： (3) (3) 编制者：编制者： (4) (4) 車型年份：車型年份： (5) (5) 关键日期：关键日期： FMEAFMEA日期日期 ( (编製编製) )(7) (7) ( (修訂修訂) ) (7) (7)核心小組：核心小組： (8)(8) 等等进行进行DFMEADFMEA

32、分析分析-8-8427车门内板保护蜡上边缘规定得太低6整车耐久性试验T-118T-109T-3017294增加试验室强化腐蚀试验车身工程师98/09/30根据实验结果（1481号试验）上边缘规范增加125mm722287蜡层厚度规定不足4整车耐久性试验同上7196增加试验室强化腐蚀试验对蜡层厚度进行试验设计（DOE）结合观察和试验验证蜡的上边缘车身工程师99/01/15实验结果（1481号试验）表明厚度是充分的。DOE表明规定的厚度变差在25%范围内可以接受。72228责任和目标完成日期编制人：XXX车身工程师FMEA日期（编制）：97/03/22（修订）98/07/14左前车门H8HX-00

33、00-A.上下车.保护成员免受天气、噪音、侧碰撞的影响.附件安装.外观车门内板下部腐蚀车门寿命降低，导致。因漆面长期生锈，使顾客对外观不满。使车门内附件功能降低级别潜在失效的起因/机理频度O探测度D潜在失效模式及后果分析（DFMEA） 系统 X 子系统核心小组： 零部件： 01.03/车身密封车型年/车辆类型：199X/狮牌4门/旅行车设计责任： 车身工程部关键日期： 99年03/01FMEA编号：1234共3页 第1页措施结果预防探测采取的措施SORPN DR PN建议措施 现行设计控制项目/功能潜在失效模式潜在失效的后果严重度S43 1)1) FMEAFMEA编号编号-填入填入FMEAFM

34、EA文件编号文件编号,以便查询。 2 2）系统、子系统或零部件的名称及编号）系统、子系统或零部件的名称及编号- 注明适当的分析级别并填入被分析的系统、子系统或填入被分析的系统、子系统或 部件的名称及编号。部件的名称及编号。 3 3）设计责任）设计责任-填入整车厂、部门和小组填入整车厂、部门和小组。如适用， 还包括供方的名称。 4 4）编制者）编制者-填入负责编制填入负责编制FMEAFMEA的工程师的姓名的工程师的姓名、电电 话和所在公司的名称话和所在公司的名称。 5 5）车型年）车型年/ /项目项目-填入所分析的设计将要应用和填入所分析的设计将要应用和/ /或或 影响的车型年影响的车型年/ /

35、项目项目(如已知的话）四四、设计设计FMEAFMEA表填写说明表填写说明446 6）关键日期）关键日期-填入初次填入初次FMEAFMEA应完成的时间应完成的时间，该日期不 应超过计划的生产设计发布日期( (生效生效 日期日期) )。7 7）FMEAFMEA日期日期-填入编制填入编制FMEAFMEA原始稿的日期及最新修订原始稿的日期及最新修订 的日期的日期。8 8）核心小组）核心小组-列出有权确定和/或执行任务的责任部 门的名称和个人的姓名 (建议所有参 加人员的姓名、部门、电话地址都应 记录在一 张分发表上。）四四、设计设计FMEAFMEA表填写说明表填写说明459 9）项目）项目/ /功能功

36、能- 填入被分析项目的名称和其他相关填入被分析项目的名称和其他相关 信息信息（如编号、件级别等）。 1.利用工程图纸上标明的名称并指明设计水平。在初次 发布（如在概念阶段）前，应使用试验性编号。 2.尽可能简明的文字来说明被分析项目满足设计意图的尽可能简明的文字来说明被分析项目满足设计意图的 功能功能，包括该系统运行环境（规定温度、压力、湿度 范围、设计寿命）相关的信息（度量/测量变量）。 3.3.如果该项目有多种功能，且有不同的失效模式，应把如果该项目有多种功能，且有不同的失效模式，应把 所有的功能单独列出所有的功能单独列出。四四、设计设计FMEAFMEA表填写说明表填写说明4610)10)

37、潜在失效模式潜在失效模式-指部件、子系统或系统有可能会部件、子系统或系统有可能会 未达到或不能实现项目未达到或不能实现项目/ / 功能栏功能栏 中所描述的预期功能的情况中所描述的预期功能的情况( (如如 预期功能失效）。预期功能失效）。n列出特别项目和功能的每一潜在失效模式。n前提是这种失效可能发生，但不一定发生。n推荐将对以往以往TGWTGW（运行出错）（运行出错） 研究、疑虑、报告和小研究、疑虑、报告和小 组头脑风暴组头脑风暴结果的回顾作为起点。四四、设计设计FMEAFMEA表填写说明表填写说明47n这种潜在的失效模式可能会是更高一级的子系统或系可能会是更高一级的子系统或系 统的潜在失效模

38、式的原因统的潜在失效模式的原因或者是更低一级的部件的潜或者是更低一级的部件的潜 在失效后果。在失效后果。EX: 模 式 后 果 原 因客户客户 客户退货客户退货-商业损失商业损失-无法开机无法开机公司公司 无法开机无法开机-客户退货客户退货-LCD-LCD不亮不亮供应商供应商 LCDLCD不亮不亮-无法开机无法开机PCBAPCBA空焊空焊客户客户公司公司供应商供应商失效模式失效模式失效失效后果后果失效失效原因原因失效模式失效模式失效失效后果后果失效失效原因原因失效模式失效模式四四、设计设计FMEAFMEA表填写说明表填写说明48n出现在特定的运行条件下出现在特定的运行条件下（如热、冷、干燥、粉

39、尘， 等）和特定的使用条件下和特定的使用条件下（如超过平均里程、不平 的路面、仅供参考在城市内行驶等）的潜在失效模 式应予以考虑。n典型的失效模式可包括，但不限于： 打滑（不能承受全部扭矩）打滑（不能承受全部扭矩） 无支撑（结构的）无支撑（结构的）支撑不足（结构的）支撑不足（结构的） 刚性啮合刚性啮合脱离太快脱离太快 信号不足信号不足信号间断信号间断 无信号无信号裂纹裂纹 变形变形松动松动 泄漏泄漏粘结粘结 氧化氧化断裂断裂 不传输扭矩不传输扭矩四四、设计设计FMEAFMEA表填写说明表填写说明491111）潜在失效的后果）潜在失效的后果-为被客户查觉在功能特性上失效 模式的后果。( 对系统或

40、设备以及操作时使用的人员所 造成的影响) 1.要根据顾客可能发现或经历的情况来描述失效的后果， (顾客:内部顾客或是最终用户内部顾客或是最终用户) )。 2.如果失效模式可能影响安全性或对法规的符合性，要影响安全性或对法规的符合性，要 清楚地予以说明清楚地予以说明。 3.失效的后果应按照所分析的具体的系统、子系统和系分析的具体的系统、子系统和系 统之间存在着一种系统层次上的关系统之间存在着一种系统层次上的关系。(一般在讨论失 效后果时，先检讨失效发生时对于局部局部所产生的影响， 然后循产品的组合架构层次，逐层分析一直到最高层 级人员、装备所可能造成的影响)四四、设计设计FMEAFMEA表填写说

41、明表填写说明50例如:一个零件零件可能会断裂，这样会引起总成总成的振动、从而导致一个系统间歇性运行。系统的间歇性运行可能会造成性能的下降并最终导致顾客的不满性能的下降并最终导致顾客的不满。典型的失效后果可能是但不限于以下情况：典型的失效后果可能是但不限于以下情况：噪音噪音 粗糙粗糙工作不正常工作不正常 不起作用不起作用外观不良外观不良 异味异味不稳定不稳定 工作减弱工作减弱运行间歇运行间歇 热衰变热衰变泄漏泄漏 不符合法规不符合法规四四、设计设计FMEAFMEA表填写说明表填写说明511212）严重度）严重度-严重度是一给定失效模式最严重的影响失效模式最严重的影响 后果的级别后果的级别。 严重

42、度是单一的FMEA范围内的相对定级结果。严重 度数值的降低只有通过改变设计才能够实现降低只有通过改变设计才能够实现。严重 度应以表2化为导则进行估算： 例例: :插头设计造成短路的严重度插头设计造成短路的严重度四四、设计设计FMEAFMEA表填写说明表填写说明+-+-+-52后果评定准则：后果的严重度评定准则：后果的严重度严重度无警告的严重危害这是一种非常严重的失效形式，它是在没有任何失效预兆的情况下影响到行车安全或不符合政府的法规。10有警告的严重危害这是一种非常严重的失效形式，是在具有失效预兆的前提下所发生的，影响到行车安全和/或不符合政府的法规。9很高车辆/项目不能运行（丧失基本功能）8

43、高车辆/项目可运行，但性能下降，顾客非常不满意7中等车辆/项目可运行，但舒适性/方便性项目不能运行，顾客不满意6低车辆/项目可运行，但舒适性/方便性项目的性能下降，顾客有些不满意5很低配合和外观/尖响和卡嗒响等项目不舒服。大多数顾客（75%以上）能感觉到有缺陷。4轻微配合和外观/尖响和卡嗒响等项目不舒服。50%的顾客能感觉到有缺陷。3很轻微配合和外观/尖响和卡嗒响等项目不舒服。有辨识能力的顾客（25%以下）能感觉到有缺陷。2无无可辨别的后果1表表2 2推荐的严重评价准则推荐的严重评价准则53推荐的评价准则推荐的评价准则: :小组小组应对评定准则和分级规则达成一致意见应对评定准则和分级规则达成一

44、致意见，尽管个，尽管个别产品分析可做修改。（见表别产品分析可做修改。（见表2 2）注：注：不推荐修改确定为不推荐修改确定为9 9和和1010的严重度数值。的严重度数值。严重度数严重度数 值定级为值定级为1 1的失效模式不应进行进一步的分析的失效模式不应进行进一步的分析。注：有时，高的严重度定级可以通过修改设计、使之注：有时，高的严重度定级可以通过修改设计、使之 补偿或减轻失效的严重度结果来予以减小。补偿或减轻失效的严重度结果来予以减小。例如例如: : “ “安全带安全带”可以减轻车辆碰撞的严重程度。可以减轻车辆碰撞的严重程度。四四、设计设计FMEAFMEA表填写说明表填写说明5413)13)级

45、别级别-本栏目可用于对那些可能需要附加的设计 或过程控制的部件、子系统或系统的产品部件、子系统或系统的产品 特殊性的分级（如关键、主要、重要、重特殊性的分级（如关键、主要、重要、重 点）。点）。本栏目还可用于突出高优先度的失效模式突出高优先度的失效模式，以便在小组认为有所帮助时或部门管理者要求时进行工程评价。产品或过程特殊特性符号及其使用服从于特定的公司规产品或过程特殊特性符号及其使用服从于特定的公司规定，在本文件中不予以标准化。定，在本文件中不予以标准化。四四、设计设计FMEAFMEA表填写说明表填写说明55定义：非主要特性“标准”通用汽车公司北美部福特汽车公司克莱斯勒汽车公司指这种产品特性

46、：在可预料的合理范围内变动不太可能显著影响产品的安全性、政府法规的符合性、配合/功能不采用不采用专用术语符号标准无定义：主要特性（与安全或法规无关）指这种产品特性：在可预料的合理范围内变动可能显著影响顾客对产品的满意程度（非安全或法规方面），例如配合、功能、安装或外观，或者制造或加工此产品的能力指那些对顾客满意程度重要的产品、过程和试验要求，其质量策划措施应包括在控制计划之中指确认受控过程的特定特性，并因此要求统计过程控制（SPC）测量过程稳定性、能力、控制零件寿命是指限于那些在（生产）零件图样、工具和夹具及辅助工装程序方面的强制验证，但现行控制不须强制的最关键特性专用术语符号配合配合/功能功

47、能-F/F重要特性重要特性-SC无无菱形菱形-D五边形五边形-P主要特性（主要特性（与安全或法与安全或法规有关）规有关）指这种产品特性：在可预料的合理范围内变动会显著影响产品的安全特性或政府法规的符合性（如：易燃性、车内人员保护、转向控制、制动等），排放、噪声、无线电子干扰等等指那些能与政府法规符合性或车辆/产品功能安全性并包括在控制计划之中需要特殊生产者、装配、发运、或监控的产品要求（尺寸、规范、试验）或过程能数安全特性被定义为工程部分标明的适用于零件、材料和装配作业的规范或产品要求，它需要特殊生产控制以保证符合政府和车辆安全、排放、噪声或防盗要求专用术语符号安全/符合S/Q-关键特性-CC

48、-盾形-S克莱斯勒、福特和通用汽车公司的特殊特性和符号克莱斯勒、福特和通用汽车公司的特殊特性和符号561414）失效的潜在起因）失效的潜在起因/ /机理机理-所谓失效的潜在起因是指 设计薄弱部分的迹象，其设计薄弱部分的迹象，其 结果就是失效模式。结果就是失效模式。n 尽可能性地列出每一失效模式的每一个潜在起因和/或失 效机理。n 起因/机理应尽可能简明而全面地列出，以便有针对性地 采取补救的努力。补充补充: :失效机理失效机理: :(a)(a)产生故障的过程产生故障的过程( (化电化电/ /电子电子/ /物理物理/ /热力学热力学) )(b)(b)退化的过程或最终导致某种失效模式的一系列事件退

49、化的过程或最终导致某种失效模式的一系列事件. .四四、设计设计FMEAFMEA表填写说明表填写说明57起因机理规定材料不正确设计寿命设想不足应力过大润滑能力不足维护说明书不充分算法不正确表面精加工规范不当形成规范不足规定的摩擦材料不当过热公差不当化学氧化疲劳 电移材料不稳定 蠕变磨损 腐蚀典型失效的潜在起因典型失效的潜在起因/ /机理机理四四、设计设计FMEAFMEA表填写说明表填写说明58四四、设计设计FMEAFMEA表填写说明表填写说明1515）频度（）频度（O O）- 频度的指某一特定的原因某一特定的原因/ /机理机理 在设计寿命内出现的可能性在设计寿命内出现的可能性。参考下列各要素，决

50、定频度等级值参考下列各要素，决定频度等级值(1(1-10)-10)：1.相似零件或子系统的过去服务历史资料和相关经验历史资料和相关经验?2.零件是沿用先前水平的零件、子系统或系统还是与其相 类似?3.先前水平的零件、子系统或系统改变程度的大小？4.零件与先前水平的零件，基本上是否有差异?5.零件是否为全新的?6.零件用途是否改变?7.作业环境是否改变?8.是否运用工程分析来估计其预期的可比较的工程分析来估计其预期的可比较的频度数? 59n通过设计变更或设计过程变更通过设计变更或设计过程变更（如设计检查表、设计 评审、设计导则）来预防或控制失效模式的起因来预防或控制失效模式的起因/ /机机 理是

51、可能影响频度数降低的唯一的途径理是可能影响频度数降低的唯一的途径。n潜在失效起因潜在失效起因/ /机理出现频度的评估分为机理出现频度的评估分为1 1到到1010级级。四四、设计设计FMEAFMEA表填写说明表填写说明例例: :插头设计造成短路的频度插头设计造成短路的频度+-+-60表表3 3推荐的推荐的频度频度评价准则评价准则失效发生可能性可能的失效 频度很高：持续性发生100个 每1000辆车/项目 10 50个 每1000辆车/项目 9高：经常性失效 20个 每1000辆车/项目 8 10个 每1000辆车/项目 7中等：偶然性失效 5个 每1000辆车/项目 6 2个 每1000辆车/项

52、目 5 1个 每1000辆车/项目 4低：相对很少发生的失效 0.5个 每1000辆车/项目 3 0.1个 每1000辆车/项目 2极低：失效不太可能发生 0.010个 每1000辆车/项目 1611616）现行设计控制）现行设计控制-列出已经完成或承诺要完成的列出已经完成或承诺要完成的 预防措施、设计确认预防措施、设计确认/ /验证（验证（DVDV） 或其它活动或其它活动，并且这些活动将确 保设计对于所考虑的失效模式和/ 或起因/机理是足够的。n 现行控制是指已被或正在被同样或类似的设计所采用现行控制是指已被或正在被同样或类似的设计所采用 的那些措施的那些措施 （如设计评审，失效与安全设计（

53、减压阀） ，数学研究，台架/试验室试验，可行性评审，样件试 验，道路试验，车队试验）。n 小组应一直致力于设计控制的改进小组应一直致力于设计控制的改进；例如，在实验室创 立新的系统试验或创立新的系统模型化运算方法等。四四、设计设计FMEAFMEA表填写说明表填写说明62要考虑两种类型的设计控制要考虑两种类型的设计控制： 预防：防止失效的起因预防：防止失效的起因/ /机理或失效模式出现，或者机理或失效模式出现，或者 降低其出现的几率。降低其出现的几率。 探测：在项目投产之前，通过分析方法或物理方法，探测：在项目投产之前，通过分析方法或物理方法， 探测出失效的起因探测出失效的起因/ /机理或者失效

54、模式。机理或者失效模式。n如果可能，最好的途径先采用预防控制最好的途径先采用预防控制。n假如预防性控制被融入设计意图预防性控制被融入设计意图并成为其一部分，它可 能性会影响最初的频度定级会影响最初的频度定级。n探测度的最初定级将以探测失效起因探测度的最初定级将以探测失效起因/ /机理或探测失效机理或探测失效 模式的设计控制为基础模式的设计控制为基础。四四、设计设计FMEAFMEA表填写说明表填写说明631717）探测度（）探测度（D D）-探测度是与设计控制中所列的最佳设计控制中所列的最佳 探测控制相关联的定级数探测控制相关联的定级数。 探测度是一个在某一FMEA范围内的相对级别。为了获 得一

55、个较低的定级，通常计划的设计控制（如确认和 /或验证活动）必须予以改进。 推荐的评价准则推荐的评价准则 小组应对相互一致的评定准则和定级方法达成一致意小组应对相互一致的评定准则和定级方法达成一致意 见，尽管对个别产品分析可作调整见，尽管对个别产品分析可作调整。 在设计开发过程中，最好是尽早采用探测控制在设计开发过程中，最好是尽早采用探测控制。 注：在确定了探测度级别之后，小组应评审频度数定小组应评审频度数定 级并确保频度数定级仍是适宜的级并确保频度数定级仍是适宜的。探测度应用表 4作为估算导则。 注：级数1专用于“几乎肯定”的情况。四四、设计设计FMEAFMEA表填写说明表填写说明64推荐的探

56、测度评价准则推荐的探测度评价准则探测度准则：设计控制可能探测出来的可能性探测度定级绝对不肯定设计控制将不能和或不可能找出潜在的起因机理及后续的失效模式，或根本没有设计控制很极少设计控制只有很极少的机会能找出潜在的起因机理及后续的失效模式极少设计控制只有极少的机会能找出潜在的起因机理及后续的失效模式很少设计控制只有很少的机会能找出潜在的起因机理及后续的失效模式少设计控制有较少的机会能找出潜在的起因机理及后续的失效模式中等设计控制有中等到的机会能找出潜在的起因机理及后续的失效模式中上设计控制有中上多的机会能找出潜在的起因机理及后续的失效模式多设计控制有较多的机会能找出潜在的起因机理及后续的失效模式

57、很多设计控制有很多的机会能找出潜在的起因机理及后续的失效模式几乎肯定设计控制几乎肯定能找出潜在的起因机理及后续的失效模式651818）风险顺序数（）风险顺序数（R Risk isk P Prority rority N Numberumber） 风险顺序数是严重度（风险顺序数是严重度（S S）、频度（）、频度（O O）和探测度）和探测度 （D D）的乘积。）的乘积。RPN=RPN=（S S）X X （O O）X X （D D） 在单一FMEA范围内，此值（1-1000）可用于设计中 所担心的事项的排序。n 是一项设计风险的指针。当RPN较高时，设计小组应 提出矫正措施来降低RPN数。一般实务上

58、，会特别注 意严重度较高之失效模式四四、设计设计FMEAFMEA表填写说明表填写说明661919）建议的措施）建议的措施-应首先针对高严重度，高应首先针对高严重度，高RPNRPN值和值和 小组指定的其它项目进行小组指定的其它项目进行 预防预防/ / 纠正措施的工程评价纠正措施的工程评价。n任何建议措施的意图都是要依以下顺序降低其风险级别：以下顺序降低其风险级别： 严重度，频度的探测度。严重度，频度的探测度。n 一般实践中，不管其RPN值是多大，当严重度是当严重度是9 9或或1010时，时， 必须予以必须予以 特别注意特别注意，以确保现行的设计控制或预防/纠 正措施针对了这种风险。n 在所有的已

59、确定潜在失效模式的后果可能会给最终用户可能会给最终用户 造成危害的情况下，都应考虑预防造成危害的情况下，都应考虑预防/ /纠正措施纠正措施，以便通 过消除，减弱或控制起因来避免失效模式的产生。四四、设计设计FMEAFMEA表填写说明表填写说明67n在对严重度值为9或10时的项目给予特别关注之后，小组再考虑其它的失效模式，其意图在于降低严重度， 其次频度，再次探测度。n应考虑但不限于以下措施： 修改设计几何尺寸和/或公差 修改材料规范 试验设计（尤其是存在多重或相互作用的起因时或其 它解决问题的技术，和修改试验计划n建议措施的主要目的是通过改进设计，降低风险，提高通过改进设计，降低风险，提高顾客

60、满意度。顾客满意度。四四、设计设计FMEAFMEA表填写说明表填写说明68n只有设计更改才能导致只有设计更改才能导致严重度的降低严重度的降低。n只有通过设计更改消除或控制失效模式的一个或多个 起因/机理才能有效地降低频度有效地降低频度。n增加设计确认/验证措施将仅能导致探测度值的降低探测度值的降低。 n由于增加设计确认验证不是针对失效模式的严重度和频 度的，所以，该种工程措施是不太期望采用该种工程措施是不太期望采用的。n对于一个特定的失效模式/起因/控制的组合，如果工程如果工程 评价认为无需采用建议措施，则应在本栏内注明评价认为无需采用建议措施，则应在本栏内注明“无无”。四四、设计设计FMEAFMEA