机械原理与机械设计

1、上海交通大学2012年硕士研究生入学考试试题回忆版试题序号：809试题名称：机械原理与机械设计一、选择题（20分）1. 以下运动副自由度为是（平面副螺旋副还冇2个空间副）2. |11|柄摇杆机构摇杆的极限位宜是（illi柄与连杆共线）3. 以下压力角为常量的机构是（输出件为平底总动从动件盘形凸轮机构）4凸轮基圆半径变大压力角如何变化5.凸轮运动规律刚性冲击柔性冲击判断6正常齿制标准直齿圆柱齿轮的齿距p=l8.84mm,齿顶圆直径300mm，则该齿轮的齿数：5250 48 467.下列各圆可能与渐开线无交点的是（分度圆节圆齿顶圆齿根圆）8对斜齿圆柱齿轮，螺旋角越小：（这里把11年的大改成了小）传

2、动平稳性越好，轴向分 力越小传动平稳性越好,轴向分力越大传动平稳性越差,轴向分力越小传动平稳性越差， 轴向分力越小9. 锥齿伦的当量齿数比实际齿数（zv=z/cos&&分度圆锥角）10. 以下失效形式不属于强度问题的是（以往原题，选蜗杆变形）11. 不利于避免螺纹联接松动的是：加弹簧染圈用对顶螺母用止动樂片增大螺纹升介12. 平键标记：键16x80 gb1096-79表示 键,16x80表示：（注意一下,这里没标注abc, 可能是a省略不标，我还以为没打印出來捏。唉，悲剧啊）13. 带传动的中心距和小带伦直径不变，减小传动比，大带轮包角：（这里把11年的增大传 动比改为减小）不

3、变增人减小14. 带传动时，小轮主动，应力最大处：大带轮与紧边处小带轮与紧边处大带轮与松边处 小带轮松边处15. 链条节数立采用：奇数偶数3的倍数4的倍数16. 在实际应用屮应成对使川联轴器是：牙嵌联轴器轮胎式联轴器力向联轴器圆盘摩擦 离合器17. 在非液体摩擦滑动轴承小，限制压强p的目的是：防止过热防止过度磨损防止塑性变 形防止过大的摩擦阻力矩18. 弯矩合成中的那个ml入是为了什么19. 控制滑动轴承pv值的口的是：防止轴承破裂防止汕膜破裂（维持边界膜不遭破裂）防 止轴颈磨损（p）防止油脂变质20. 还冇一个想不出来了基木上是原题或者原题作简单变化注意基础即可。二、填充题（30分）1. 从

4、设计角度來看，连杆机构可分为（3个空）2. 四杆机构杆长范围计算（11年出了个大题，今年只是1分的填空）3. 具有相同标准模数和压力角的直齿圆柱齿伦和斜齿圆柱齿伦的基圆，分度圆，齿根圆，齿 顶圆，齿根，齿高的人小比较，直齿轮人的是（），小的是（），等的是（）这三个空6分其 余都是1分，而且这六个当中直齿轮大的应该没有吧4. 飞轮的作用（1） （2）5. 齿廓啮合基本定律是（），蜗杆传动正确啮合条件（交错角z=90°时，蜗杆导程角等于蜗轮 螺旋角，且旋向相同）6直齿轮设计准则：闭式软齿按什么设计，按什么校核；闭式硬齿按什么校核，开式按什么 设计，5个空7.人链伦的齿数选择规定最小值是为

5、了什么限制最人值又是为了什么（增加了传动尺 寸和质量p2过人 易于因磨损产生的节距伸长而发生跳齿、脱琏）8定义分度圆的作用9. 键连接用作（轴和轮毂的轴向固定），传递（转矩），有的还可以实现（轴上零件的轴向固 定或轴向移动）。什么键可以承受轴向力（楔键），什么键可以起导向作川（导向平键或滑 键）10. 带传动的主要失效形式（v带疲劳断裂）、（打滑），其中不可避免的是（存在弹性滑动, 导致从动带轮的圆周速度v2带速v主动带轮的圆周速度v1,造成所谓速度损失）11 .少了 1分的填空，人部分很基础，有的考擦很细三、计算题（100分）1.伦系（25分）（1）计算自由度，判断有虚约束，局部自由度以及复

6、合较链。（2）计算传动比（3）计算等效转动惯量并判断它有何特点。同11年，估计只是换了个轮系，仍然只给字母 不给数字，计算相当复杂。2. 凸轮作图题（20分）直动滚了从动件，凸伦是个偏心圆。要求作出理论廓线、基圆，判断凸伦正确转向并指出图 示处于推程段还是回程段，作出图示位置压力角并写出表达式，当凸轮再转过60。时的压力 角和位移。3. 轴承计算（25分）问题与口年一样，不过把空间力系变成了平面力系，降低了难度，大家还是掌握好空间力系 吧。4. 螺栓计算（20分）（1）计算预紧力（2）计算螺栓小径，根据表格选择螺栓公称直径应该是10年的原题吧，可能数字有所改 动，是一个只受旋转力矩的普通螺栓连

7、接。5. 开放题（20分）试从现代机械逻辑功能的角度看传统机械与现代机械的异同，以及谈谈机电一体化在现代 机械中发挥的作用。上海交通大学2008年硕士研究生入学考试试题试题序号：809试题名称：机械原理与机械设计考试时间3小时满分150分（答案必须写在答题纸上，写在试题纸上一律不给分）一、（20 分）（一）单项选择题（从给出的a、b、c、d中选一个答案，每小题1分）1平面运动副按其接触特性，可分成a移动副与高副b低副与高副c转动副与高副d转动副与移动副2. 狡链四杆机构的压力角是指在不计摩擦情况下连杆作用于上的力与该力作用 点速度间所夹的锐角。a主动件b连架杆c机架d从动件3. 对心直动尖顶从

8、动件盘形凸轮机构的推程压力角超过许用值时，可采用措施 来解决。a增大基圆半径b改用滚子从动件c改变凸轮转向d减小基圆半径4. 齿数z=12,压力角a=20。的渐开线标准肖齿外齿轮，其齿根圖基岡。a大于b等于c小于d小于且等于5. 在单向间歇运动机构中的间歇冋转角在较人的范围内可以调节。a槽轮机构b不完全齿轮机初c棘轮机构d蜗杆凸轮式间歇运动机构（二）填空题（每小题1分）1. 影响螺纹副效率的螺纹参数为_、_、及_。2. 对已设计好的液体动力的滑径向滑动轴承，试分析在仅改动下列参数之一时，将 如何影响该轴承的承载能力。1）转速由n=500r/min改为700r/min时，轴承的承载能力将；2）宽

9、径比1/d由1. 0改为0. 8时，轴承的承载能力将；3）轴承孔表面粗糙度由rz=6. 3改为rz=3. 2时，轴承的承载能力将。3已知圆柱螺旋压缩（拉伸）弹簧的外载荷为f,试分析：1）只增人弹簧丝直径d时，弹簧变形是2）只增大弹簧的有效圈数n时，弹簧变形是3）只增大弹簧的中经d2时，弹簧变形是o二、（18 分）已知一偏置山柄滑块机构，主动件曲柄ab顺时针冋转，滑块c向左为工作行程，行 程速比系数k=l. 1,滑块行程s=40mm，偏距e二10mm。1. 试合理确定其偏置方位，用图解法设计该机构，求出曲柄ab、连杆bc,并画出机 构草图；2. 试用解析法求其非工作行程时机构的最大压力角a喰；3

10、. 当滑块c为主动件时，画出机构的死点位置。三、（12分）现需设计一偏心直动滚子从动件盘形凸轮机构。设已知凸轮以等角速度®二lrad/s 沿逆时针方向冋转，从动件向上为工作行程，从动件的行程为h二35mm,偏距e=10mm, 滚了半径ro=5mm, ihi轮的推程运动角（pi=120°,回程运动角（p2=120°,近停运动角 q）3=120o,推程段的许用压力角a=30°o1.试根据在推程段从动件最大速度v2inax=20mm/s,位移s=20mm的条件下，确定凸轮的基圆半径口（解析法）；2. 合理确定从动件的偏置方向，用草图画出所设计的凸轮机构；3.

11、画出凸轮从最低位置转过（p=90。时，机构的压力角a及其位移so四、（25分）（-）采用标准齿条刀加工渐开线直齿圆柱齿轮，已知刀具齿形角a二20。，齿距为 4mm,加工时刀具移动速度v=60mm/s,轮坯转动角速度3=lrad/so1. 试求按加工齿轮的参数：模数叭压力角a,齿数z、分度圆直径d、基圆直径doo2如果刀具屮线与齿轮毛坯轴心的距离l=58mm,问这样加工出来的齿轮是正变位 齿轮还是负变位齿轮，变为系数是多少？（）已知斜齿轮传动齿数zi=20, z2=40,模数mn=8mm,压力角a=20°,齿宽 b=30mm,中心距a=250mm,试求其:1螺旋角p；2. 齿顶岡苴径d

12、al、da2;3. 轴向重合度£ao五、（20分）在图示的轮系中，设各轮的模数均相同，且为标准传动，若已知其齿数7e f二宓 =20, z2=z4=ze= z?二40, z3=80, z2=100o1当齿轮1为主动杆时，计算机构的自由度，并判断该机构是否有确定的运动？ 2.当齿轮1的转速m=980r/min时，试求齿轮3的转速他及齿轮5的转速n。六、（20分）如图所示某装有斜齿轮的轴由一对30209e型轴承支承，其径向载荷分别为 ri=5000n, r2=3500n,作用于轴上的外载荷fa二1000n,方向如图所示。取载荷系数 f尸1.2,常温下工作,行二1,试计算：1）两轴承的当量负载荷忆、p2；2）当该対轴承的预期寿命s,齿轮所允许的最大工作转速rw=?附：30209e 型轴承的有关参数如下：c二64200n, e二0.4, x=0.4, y二 1.5, s二r/2y, 极限转速n扱限二4500r/min七、（13分）如图所示传动系统中，件1为蜗杆，件2为蜗轮，件3、4为斜圆柱齿轮，件5、6 为査齿锥齿轮。