车工第六章 3螺纹加工

1、1、车削三角形螺纹的方法、车削三角形螺纹的方法高速车削高速车削低速车削低速车削直进法直进法左右切削法左右切削法斜进法斜进法螺纹常用的切削加工方法车螺纹铣螺纹攻螺纹套螺纹 车床主轴与刀具之间必须保持严格的运动关系：即主轴（工件）每旋转一周，刀具均匀地移动一个导程的距离。 螺纹车削原理开合螺母溜板箱脱开光杠进给机构,改由丝杠进给。调整主轴转速；调整螺距；螺纹车削调整项：（1）、车削螺纹时的车床调整车削螺纹时的车床调整: 1）调整变换车床手柄的位置 根据工件螺距在进给箱铭牌上找到手柄位置，并把手柄拨到所需的位置上。 例如：P=2.5mm的米制螺纹，进给手柄如何交换？按图（铭牌表）6-30并找到手柄所

2、属的位置手柄置于B上，将手柄2置于处，将手轮3拉出转到6与 相对的位置后，便可。交换齿轮箱的齿轮分别是：A=63，B=100，C=75. 2）调整交换齿轮 某些车床需要调整交换齿轮，根据要求进行调整， 切断机床电源，车头变速手柄放在空挡位置； 识别有关齿轮、齿数、上、中、下轴； 了解齿轮装拆的程序及单式、复式交换齿轮的组装方法；注意加润滑油；保证各齿轮的啮合间隙保持在0.10.15左右。 2) 保证螺距保证螺距(P)B 无进给箱车床配换齿轮(挂轮)计算公式：丝工PPzzz4231zA 关键是保证工件旋转一周，车刀准确轴向移动一个螺距 值，也就是要保证主轴与丝杠间的传动比。 3）调整机床间隙 间

3、隙大，车削螺纹时容易产生“扎刀”现象。所以在车螺纹之前，应调整中、小滑板的镶条间隙，使之松紧适当。间隙过小，则操作不灵活，摇动滑板费力。 4）如果车削的是左旋螺纹，则变换三星轮的位置 若在CA6140型车床上车削精密和特殊螺距的螺纹时，可用直接丝杠机构。手柄置于D上，将手柄2置于V处，使由交换齿轮箱输入进给箱的运动直接与丝杠连接。其交换齿轮计算方法在第十章介绍。3)检查 检查丝杆与开合螺母啮合是否到位，以防车削时产生乱牙。（2）切削液的选用）切削液的选用 根据加工要求，工件材料、刀具材料和工艺要求等具体选择。2.车三角外螺纹方法(1) 低速车削螺纹的方法1) 直进法 车螺纹时，只利用中滑板进给

4、(图a)，在几次工作行程中车好螺纹，这种方法叫直进法车螺纹。2) 左右切削法 车削时，除了用中滑板进给外，同时利用小滑板的刻度把车刀左、右微量进给(俗称借刀)，这样重复切削几次工作行程，直至螺纹的牙型全部车好，这种方法叫做左右切削法(图b)。3) 斜进法 车削时，除用中滑板进给外，小滑板只向一个方向进给，这种方法称斜进法(图c)。加工方法加工方法加工示意加工示意加工特点加工特点适用范围适用范围直进法 垂直进刀，两刀刃同时车削。 左右车削法 垂直进刀+小刀架左右移动，只有一条刀刃切削。 斜进法 垂直进刀+小刀架向一个方向移动。 （1）. 低速车削三角外螺纹进刀方式 适用于小螺距P2.5螺纹的加工

5、。 适用于螺距P2.5 mm螺纹的精加工。 适用于较大螺距P2.5 mm螺纹的粗加工。双面切削、单面切削(2) (2) 高速车三角外螺纹的方法高速车三角外螺纹的方法 使用YT15YT15(车钢料)牌号的硬质合金螺纹车刀，切削速度取v vc c5050100m/min100m/min。效率高,车削时只能用直进法进刀。一般分35次车完，前面一、二刀的深度大些，以后逐步减少，最后一刀不要小于01。高速车螺纹时应注意的问题：1)车削螺纹大径应比基本尺寸小0.20.20.4mm0.4mm。3)应集中思想进行操作，尤其是车削带有台 阶的螺纹时，要及时把车刀退出。 2)工件必须装夹牢固。（3）切削用量的选择

6、）切削用量的选择 根据工件材质、螺纹牙型角和螺距的大小，及所处的加工阶段（粗车还是精车）等因素来决定。1）高速车削时进给次数具体如下：螺距P（）1.523456进给次数粗车2334455667精车122222）低速车削）低速车削 低速车螺纹时，要合理的选择粗、精车切削用量，（表6-15）并要在一定的走刀次数内完成车削。 低速车螺纹时，一般都采用弹性刀杆螺纹车刀，这种刀的特点是当切削力超过一定值时，车刀能自动让刀，使切屑保持适当的厚度，可避免“扎刀”现象弹性刀杆螺纹刀弹性刀杆螺纹刀低速车三角形螺纹进给次数进刀格数表低速车三角形螺纹进给次数进刀格数表进刀次数M24 P=3mmM20 P=2.5mm

7、M16 P=2mm中滑板进刀格数小滑板赶刀格数中滑板进刀格数小滑板赶刀格数中滑板进刀格数小滑板赶刀格数左右左右左右1300300250215615615631361361044104845458452316723221752201/21831111/259121/211110101/2611111/21101/21121/21111/2013161/210.652/0.02=65格14101/20151/210.652.5/0.02=81格161/20 0.653/0.02=97格 普通外螺纹的车削加工工艺流程车端面车螺纹大径倒角车退刀槽车螺纹d公称直径多刀车削螺纹小径（4）. 螺纹车削操作方

8、法与步骤开车，对刀合闸，车螺纹横向退刀，停车，反转，纵向回起点1）正反车车削法快速退出开车切削开反车返回进刀多刀循环加工正反车车削法正反车车削法抬闸法抬闸法退刀方式利用丝杆的反转纵向返回起点 手动纵向返回起点（4）. 螺纹车削操作方法与步骤2）抬闸法利用开合螺母的压下和抬起来车削螺纹。 适用范围适用于任何螺距的加工 只适用于丝杆螺距是工件 螺距整数倍时 控制手柄（5）、车三角形外螺纹的注意事项螺纹大径一般比公称直径约小 0.13P。选择较低的主轴转速，防止因床鞍移动太快来不及退刀而发生事故。根据工件、机床丝杠两者的螺距判断是否会产生乱牙，选择合理的操作方法。车螺纹时，应注意检查进刀和退刀位置是

9、否够用。采用左右切削法或斜进法粗车螺纹时，每边应留0.2 0.3 mm 精车余量 。车削高台阶的螺纹车刀，靠近高台阶一侧的切削刃应短些，否则会碰伤轴肩端面。在加工螺纹中途产生“扎刀”现象时应换刀，消除丝杠间隙后应对刀，即开正转进行“中途对刀”。不得用棉纱擦拭工件，应用毛刷清理切屑。根据工件材料选择合适的切削液。课堂小结1. 重点：2. 难点：退刀过早退刀过迟直进法车削螺纹：正反车车削螺纹时，双手协调动作。右手：操纵横向手柄，控制进退刀；左手：操纵主轴手柄，控制正反车。“一”：“二”：“大”：“小”：一个方向进刀二刀刃同时切削刀具受力大适用于小螺距加工3、 车三角形内螺纹知识与技能目标知识与技能

10、目标学会计算三角形内螺纹孔径。学会安装、刃磨三角形内螺纹车刀。学会测量三角形内螺纹。学会用直进法车削三角形内螺纹。（一）、车三角形内螺纹的特点 1、 车三角形内螺纹比车三角形外螺纹要困难些，主要是因为车削内螺纹时不易观察和测量，排屑和冷却条件也较差。加工内螺纹时，内螺纹刀刀杆受孔径大小和孔深的限制，使得刀具的刚性不足，增加了加工的难度。2、三角形内螺纹工件形状常见的有三种，即通孔、不通孔和台阶孔，如下图所示。其中通孔内螺纹容易加工。在加工内螺纹时，由于车削的方法和工件形状的不同，因此所选用的螺纹车刀也不相同。（二）、内螺纹车刀的选择 内螺纹车刀的选择：内螺纹车刀是根据它的车削方法和工件材料及形

11、状来选择的。它的尺寸大小受到螺纹孔径尺寸限制，一般内螺纹车刀的刀头径向长度应比孔径小35mm。否则退刀时要碰伤牙顶，甚至不能车削。刀杆的大小在保证排屑的前提下，要粗壮些。工厂中最常见的内螺纹车刀见下图：车削通孔时可选用图、车削通孔时可选用图、a、b。车削盲孔或阶台孔内螺纹可选。车削盲孔或阶台孔内螺纹可选c、d（三）、三角形内螺纹车刀的刃磨与安装1.三角形内螺纹车刀刃磨的操作准备 准备好高速钢刀具材料、刀具图样、细粒度砂轮（如 80 白刚玉砂轮）、防护眼镜、冷却水、角度尺和样板，如图 12-9 所示。内螺纹车刀刃磨操作过程见表 12-7。 内螺纹车刀的刃磨方法和外螺纹车刀基本相同。但是刃磨刀尖时

12、要注意它的平分线必须与刀杆垂直，否则车内螺纹时会出现刀杆碰伤内孔的现象，如下图所示。刀尖宽度应符合要求，一般为0.1螺距。2.三角形内螺纹车刀的安装（1）刀柄的伸出长度应大于内螺纹长度约 10 20 mm。（2）刀尖应与工件轴心线等高。如果装得过高，车削时容易引起振动，使螺纹表面产生鱼鳞斑；如果装得过低，刀头下部会与工件发生摩擦，车刀切不进去。（3）应将螺纹对刀样板侧面靠平工件端面，刀尖部分进入样板的槽内进行对刀，如图12-10 所示，同时调整并夹紧刀具。（4）装夹好的螺纹车刀应在底孔内手动试走一次，如图 12-11 所示，以防正式加工时刀柄和内孔相碰而影响加工。（四）、普通三角形内螺纹孔径的

13、确定 车普通三角形内螺纹时，内螺纹孔径车多大与工件材料性质、螺距大小有关。通常可按以下公式计算孔径 D 孔： 车削塑性金属时，D 孔 D P； 车削脆性金属时，D 孔 D 1.05P。 例：需在铸铁工件上车削M301.5的内螺纹，试求车削前孔径应车成多少？解：铸铁为脆性材料 D孔 D-1.05P=301.051.5=28.5（五）车通孔内螺纹的方法（五）车通孔内螺纹的方法（1）车内螺纹前，先把工件的内孔，平面及倒角车好。（2）开车空刀练习进刀，退刀动作，车内螺纹时的进刀和退刀方向和车外螺纹时相反，如下图所示练习。练习时，需在中滑板刻度圈上做好退刀和进刀记号。（3）进刀切削方式和外螺纹相同，螺距

14、小于1.5mm或铸铁螺纹采用直进法；螺距大于2mm采用左右切削法。 为了改善刀杆受切削力变形，它的大部分余量应先在尾座方向上切削掉，后车另一面，最后车螺纹大径。车内螺纹时目测困难，一般根据观察排屑情况进行左右赶刀切削，并判断螺纹表面的粗糙度。（4）车盲孔或台阶孔内螺纹车退刀槽，它的直径应大于内螺纹大径，槽宽为23个螺距，并与台阶平面切平。选择盲孔车刀。根据螺纹长度加上12槽宽在刀杆上做好记号，作为退刀，开合螺母起闸之用。车削时，中滑板手柄的退刀和开合螺母起闸测动作要迅速、准确、协调，保证刀尖在槽中退刀。切削用量和切削液的选择和车外三角螺纹时相同。（六）、三角形内螺纹的检测 检测三角形内螺纹一般

15、采用综合测量法。检测时，采用螺纹塞规测量，如图 12-12 所示。 如果螺纹塞规通端正好可旋入工件，而止端旋不进，说明加工的螺纹符合精度要求，反之工件不合格。（七）、车三角形内螺纹的注意事项（1）三角形内螺纹车刀的两侧切削刃要平直，否则螺纹牙型侧面不平直。（2）车平底孔螺纹时，左侧切削刃要磨得短些，这样可使车刀切削刃两侧在退刀槽中留有一定的空隙。（3）用中滑板进给时，控制每次车削的背吃刀量，进给、退刀方向与车外螺纹时相反。（4）小滑板应调整得紧一些，以防车削时车刀移位而产生乱牙。（八）车削圆锥管螺纹（八）车削圆锥管螺纹 圆锥管螺纹的车削方法其基本方法和车圆锥管螺纹的车削方法其基本方法和车削普通螺纹相同，所不同的主要是解决螺纹削普通螺纹相同，所不同的主要是解决螺纹锥度锥度1:16问题，常采用靠模、尾座偏移，及问题，常采用靠模、尾座偏移，及手赶法等。这里仅介绍手赶法，其方法是随手赶法等。这里仅介绍手赶法，其方法是随着外圆锥度的斜率，径向手动退刀或进刀来着外圆锥度的斜率，径向手动退刀或进刀来保证螺纹的锥度和尺寸，用于精度较低的单保证螺纹的锥度和尺寸，用于精度较低的单件生产。件生产。（1）手赶法）手赶法 对于一般配合精度较好，生产批量较小的圆锥管螺纹可采用此法。 1)正车圆锥管螺纹。床鞍由尾座向车头机动进给的同时，把中滑板径向手动均