市政工程中的路桥施工技术及质量控制

1、    市政工程中的路桥施工技术及质量控制    廖杰摘要：本文从路桥施工技术和质量控制的意义出发，针对市政工程中路桥施工技术和质量控制的措施进行分析探讨。关键词：市政工程；路桥施工；技术；质量控制一、路桥施工技术和质量控制的意义实现路桥施工技术和质量的有效控制的功效及意义，有利于保证路桥施工的质量。路桥的质量是施工建设成功与否最重要的衡量指标，同时也是确保行车安全的关键因素，有利于施工企业增加经济效益，实现安全效益。二、市政工程中路桥施工技术的分析路桥工程一般地域跨度比较大，且工程量浩大、复杂，涉及到的施工技术比较多。综合来看，在道路桥梁的施工过程中，

2、路（桥）基施工技术、注浆技术、混凝土浇筑技术、路（桥）面施工技术和排水技术是主要的施工技术。1、路（桥）基施工技术在道路桥梁工程的施工中，路（桥）基的 施工时非常关键的一步。只有基础“稳”，上层建筑才会“稳”。在现代路桥工程中，由于对地基的要求比较高，特别是为了处理软土地基的需要，而普遍采用桩基础施工法。 桩基础一般由基桩和连接在桩顶部分的承建台构成，具有承载能力高、重力沉降小、稳定性强的特点。 桩基一般使用灌注法，即在桩位上直接钻孔然后建设钢筋网，再用混凝土浇筑而成。 现阶段常用的灌注桩桩基施工技术包括泥浆护壁成孔灌注桩施工法、长螺旋钻孔压灌桩施工法、沉管灌注桩施工法、干作业成孔灌注桩施工法

3、等等。需要强调的是，桩基的牢固与否还与桩位基底的强度密切相关，目前比较成熟的加固方式是灌浆法，就是将配置好的浆液通过专门的注浆设备注入到土层当中，借助于这些浆液具有较强的粘性，使之能够和桩位周围土层中的空隙紧密的集合，有效的提升土层的密实性。2、路（桥）面施工技术在基础工程完成后，需要对路面进行综合施工。 由于路面与各类交通工具直接接触，因此在施工时应着重加强其强度。首先，在一些交通运输比较繁忙的阶段，需要在地基上预铺一层钢丝网，以便增强路面的整体强度和韧性，注意在铺设钢网时应保证网的整体性，不要遗留焊接冷缝；其次，应当在钢网上铺一层比较粗的砂石，增强路面的抗压能力，而在最上层应铺设比较细的砂

4、石层，以提高耐磨性；最后，在拌制沥青混凝土时，应注意沥青的型号选择和用量，最好添加一些化学凝结剂。3、混凝土浇筑技术混凝土是构成路桥建筑的主体。如果将路桥比作一个人体，混凝土就是这个人体身上的“肉”。 混凝土的施工分为数个阶段，首先是混凝土的配比和预拌。一般来说，混凝土一般由砂土、水泥灰，石灰、化学粘合剂等组成，其硬度和韧性直接取决于混凝土的配比，工程上一般先按一定的比例配制出样品，然后检测其各项性能是否满足施工要求（如果不适合则改变配比直至适合为止，但为了节约时间，可以采取工程调查方法）； 混凝土的预拌目的是将各个原材料混合成相对均匀的浆体，为灌浆和浇筑做好准备，这个程序一般在大型搅拌机中进

5、行。4、排水施工技术除了一些重大的自然灾害（如地震、滑坡、泥石流等）外，对路桥损害最大的自然因素莫过于水的侵蚀了。 尤其是在多雨的南方，这种损害表现得更为明显。 因此，使用恰当的施工技术做好路桥工程的排水同样十分重要。在工程上，最普遍采用的施工技术是坡度法。也即将路桥的路面中心建造的比较高，两边比较低，形成一定的角度，从而将路面积水排出去。同时，为了更方便地排水，在路侧还建有排水池或排水管道。三、加强市政工程中路桥施工质量控制的措施探讨1、在地桩打孔时严格进行质量检测与控制桩基础打孔是地桩施工最基础的阶段，也是保证桩位稳定的关键阶段。因此，在打孔时须严格控制泥浆的比重、粘度、砂率等指标。特别像

6、淤质砂层较厚的地层，控制适当的钻时速度，不可急进；并采用适当增大泥浆泵的单位小时循环量等措施，以减轻钻机钻进时的负荷。 而且，为了保证水泥浆的渗透能力，且为了增强孔位的密實程度以及抗压能力，可以在拌浆是适当提高水泥浆的比例，尽量设 23 级的沉淀池，使粉砂、碎岩等物充分沉淀，并经常清理泥浆池，以保证泥浆具有良好的悬浮功能。在灌浆之前，还要对土层进行取样分析，并根据分析结果来确定水泥浆的最佳配料比，从而受到最佳的灌浆效果。2、严格控制施工进度及工期安排施工进度及其工期安排的控制是决定路桥工程施工质量的重要影响因素，其重要性不亚于对施工材料筛选的管理。 所谓施工进度控制，通常是指在限定的工期内，拟

7、定出合理且经济的施工进度计划，在执行该计划的过程中，经常检查实际进度是否按计划要求进行，若出现偏差，及时找出原因，采取必要的补救措施或调整、修改原计划，直至工程竣工。而工期安排控制主要是指在对整体工程施工作详细评估的基础上，对每一段的施工工序安排合理的施工时间。 只有施工进度和施工时间安排的科学合理，才能保证施工质量。在具体控制中，还要特别注意下列问题：2.1制定科学的进度计划。 基本的进度计划的制定须在充分了解施工项目基本情况、项目的工序及前后关系、施工资源保障、施工工人的素质、施工工艺等方面的基础上进行。2.2具体问题具体对待。在实际执行进度计划表时，切不可死板的进行控制，要根据实际施工情

8、况合理的对部分施工工序的施工时间进行调整和优化。2.3根据施工现场的进度情况，对计划进度表不断地进行完善，避免出现错漏影响施工质量和整体进度。2.4倘若施工中发生重大施工问题，应当及时的停工监测，万勿为了赶工期而隐瞒实情，对工程的施工质量造成重大影响。3、加强施工收尾阶段的施工质量评价和验收施工质量评价和验收基本上是在整体工程的收尾阶段进行的，它是保证施工质量的最后一道关卡，因此务必要重视。 对加强这方面工作可以参考以下几个措施：3.1保证评价和验收人员的专业性，避免因其自身素质的不过关而导致此项工作受阻。3.2保证评价和验收的规则符合施工要求和国家相关的技术标准，委派专门的质量控制人员对评价和验收所需要数据的收集和分析进行全程跟踪管理。3.3评价和验收工作应该严格遵循相关标准。3.4对最后的评价结果整理成档案形式，交由相关的管理部门保存，以备随时查询。四、结束语随着我国路桥工程事业的不断扩大，对工程施工的技术和质量要求也越来越高。施工企业应看清形势，十分注重路桥施工的技术及质量控制，力求通过多种