运输大队2014年交通安全工作计划

1、运输大队2014年交通安全工作计划一、指导思想2014年，运输大队贯彻落实油田公司及金马公司安全环保工作要求和管理提升活动部署，持续深化“严格要求、科学管理、亲情关爱”主题安全文化建设，以“领导是关键、制度是保障、技能是基础”为工作要点，以风险控制管理为核心，狠抓十大不安全驾驶行为，以标准化车队建设为主线，深化“三项建设”、开展“三项行动”、推进“五项工程”，夯实基层基础工作，强化责任落实，强化制度执行，强化过程控制，建立完善交通安全管理长效机制，有效提升运输大队本质安全环保水平。二、工作目标交通安全奋斗目标：零违章、零伤害、零事故。交通安全工作目标：杜绝交通责任以上死亡、重伤、轻伤事故；杜绝

2、工业生产重伤责任事故；杜绝一次性万元以上（含万元）经济损失；最大限度的杜绝或减少违法违纪现象发生率。健康安全环保各项工作指标控制在金马公司下达的控制指标之内。三、重点工作2014年，大队要牢固树立事故来源于不良习惯的理念，对驾驶员加强安全教育培训和安全能力评估，正确引导，制度约束，不断提高安全素养和技能操作水平，努力促进防御性驾驶习惯的养成。2014年，交通安全重点工作是：深化“三项建设”、开展“三项行动”、推进“五项工程”（一）深化“三项建设”1.责任体系建设深化有感领导。深化第一责任人责任。各级车管干部要深刻领会有感领导本质内涵，两级行政正职是交通安全第一责任者，对本单位交通安全工作负总责

3、，承担交通安全最终责任。要做到“10个亲自”，一级对一级，层层抓落实，并落实到实处。即：亲自分析本单位安全生产工作；亲自组织“大讨论、大排查”；亲自开展安全经验分享；亲自落实隐患整改；亲自督促车管干部责任履行；亲自带队对基层队进行检查，小队自检自查；亲自指挥恶劣天气下车辆运行；亲自制定个人安全行动计划；亲自组织制定本单位年度计划；亲自组织HSE委员会会议和小队周安全例会。深化直线责任。要求运输大队全体员工把安全责任进行层层分解，各项安全工作落实到责任人，做到谁的工作谁负责，谁管理谁负责，谁组织谁负责，按照各自岗位职责和安全工作流程开展工作。每月要认真总结分析交通安全成绩与不足，小队每月向大队汇

4、报一次；大队每月向公司汇报一次；对存在的问题量化分级管理。深化属地管理。要求对自己分管的领域、业务、系统、设备实施安全负责，把属地管理与工作流程、工作职责融为一体，做到事事有人管、人人有专责、件件有落实。2.监督体系建设加强制度建设。按照公司管理提升的要求，突出风险管控核心的作用，不断完善现有制度，及时整改在实际工作中出现的漏洞，特别是对国家2014年新制定交通安全法令进行融合，是制度更加标准化，并能有效运行，推进科学管理进程。具体由大队领导、安全组负责，大队每半年修改一次。完善岗位职责描述。明确车管干部岗位及驾驶员岗位职责。大队将及时组织培训，确保人人明确本岗位职责，并认真履行。大队由（教育

5、、安全）负责，每半年一次。推进绩效管理。结合HSE管理体系要素及油田公司188号文要求，大队将进行分级管理，将指标分解到大队、小队、班组，每月下旬考核一次，并进行积分管理，年终作为评先评优依据。由大队领导、安全组负责。强化监督执行。严格执行油田公司HSE监督管理办法，结合生产实际和季节特点，制定年度、季度、月度监督计划，明确监督重点，要突出对GPS、路检夜查、“三交一封”、回场签字的监督检查，每月监督检查覆盖率要达到100%。强化事故管理和责任追究。发生1起3000元以上交通事故，取消评先资格，并追究领导责任。定期开展安全经验分享活动，及未遂事件上报工作。小队每周一次，大队每月一次。（二）开展

6、“三项行动”1.风险排查行动深化“安全生产大讨论、全员风险大排查”活动。根据道路、环境和季节特点，明确主题，确定重点，从班组至小队、大队自下而上，逐级组织，全员参与。小队可通过周安全例会及每日班前5分钟讲话汇报排查的具体内容，道路、环境、驾驶员等不安全行为或现象，及存在的安全隐患，并把相关的内容形成材料每月上报大队；大队每月开展一次大讨论大排查活动，要对讨论排查的问题，建立台账、制定措施、量化管理，限时定人进行整改，跟踪落实，实现闭环管理；制定交通安全标准作业指导书。每月根据行车环境和气候特点，对行车中的危害因素进行等级划分，查找主客观因素，制定科学有效的消减措施。基层队每月20日上报相关材料

7、。大队由主管安全副大队长、安全组长负责（每月30日之前）基层队由队长、副队长负责（每月16-20）深化驾驶员安全能力评估活动。建立驾驶员标准化操作流程，对照标准，每月对驾驶员安全能力评估，开展安全等级评定，对驾驶员进行分类管理，对双高驾驶员（高里程、高年龄）、年轻驾驶员（对安全管理制度理解不深刻）有针对性进行管理。基层队每月18日-20日上报相关材料。安全组每月安委会之前做出评估及制定监控措施，在安委会上进行通报。大队由安全组长负责 基层队由队长或副队长负责2.过程风险控制行动（1）交通安全风险控制。开展路检夜查。按照“3313”检查模式，大队、小队每月8次以上路检，节假日每天必查。重点加强车

8、辆出车前、行驶中、回场后的管控，严肃查处驾驶员违章违纪行为。大队由主管安全副大队长、安全组负责基层队由队长或副队长负责加强车辆运行管理。落实双休日和长途用车的审批程序。节假日杜绝出长途车，极特殊情况由公司主要领导审批。大队由安全组长、生产组长负责基层队由队长或副队长负责加强车辆监控管理。充分利用GPS监控平台，实施对车辆运行状况监控。落实恶劣天气预警机制，有效利用交通安全短信平台，及时了解掌握相关信息，做好督查和防范。特殊天气二级车管干部必须提前到达岗位，听从大队统一指挥。日常每天监控，恶劣天气重点监控。利用班前5分钟安全讲话，对出车驾驶员进行安全教育。大队由安全组长、安全员负责基层队由队长或

9、资料员负责加强车辆安全技术状况检查。基层队每月至少检查1次，运输二队每月至少检查两次以上，大队每月抽查1次，每季度统一检查一次，可与节前检查、专项活动检查相结合，做好相关记录。大队由大队长、主管安全副大队长、安全组负责基层队由队长或副队长负责（2）消防安全风险控制。加强消防教育培训，提高员工消防安全意识和自防自救能力。做好季节性、“三田”防火工作，落实各项防火安全措施。按规定配置消防设施、器材，每月组织检验、维修，确保完好有效。定期开展消防专项检查，及时消除隐患，杜绝火灾事故发生。小队每月自检自查一次，大队每月组织专项检查一次，并进行考核。大队由安全组长、安全组成员负责 基层队由专人负责3.开

10、展隐患治理行动认真组织开展隐患排查工作，大队及小队分别建立隐患台帐，能整改的立即组织整改，一时不能整改的，要制订防范措施加以监控，并书面报告公司安全科。大队由安全组长、安全组成员负责 基层队由副队长负责（三）推进“五项”工程1.体系运行工程 按照公司HSE管理体系推进三年规划制定的推进工作目标和工作措施和年度体系推进工作计划，全面推进体系建设及深化体系审核评估。大队每季组织车管干部HSE标准和运行知识培训；每半年组织驾驶员HSE理念知识培训，并组织考试，定期向公司安全科汇报。2.素质提升工程大队每季度由安全组负责全大队所有车管干部及驾驶员的安全教育培训，重点加强季节性、节日、事故案例教育，养成

11、防御性驾驶习惯。每月度参与基层队月度教育培训，全年教育培训在24课时，AB类、专车、客车驾驶员、新市场化驾驶员增加6学时。并按照公司重大交通事故和车辆火灾专项应急预案要求，开展抗暴风雪、防硫化氢中毒、防火防爆应急培训和演练，全年不少于2次。火灾演练于6月初，交通事故演练于10月底。其它演练另行通知大队由安全组长、安全组成员负责基层队由支部书记配合3.安全文化建设工程积极培育安全理念。组织建设运输大队交通安全文化教育培训基地，宣扬以“严格要求、科学管理、亲情关爱”为核心的安全文化，创新安全管理新思路、新方法，全体员工要积极提安全文化建设新点子。大队每季度开展一次安全理念收集，小队每月一次。加大宣

12、传教育力度。认真组织开展 “安全生产月”、“安全生产警示日”、“11·9”消防宣传周、“职业病防治法宣传周”等大型安全教育活动，营造浓厚的文化氛围，大队组织小队参与。强化“安全经验分享”活动。将安全经验分享作为各类安全会议和安全培训的一项基本内容，大队领导、各组组长、小队队长在每月安委会上做安全经验分享。班长、驾驶员在小队周安全例会上做安全经验分享，全年要达到100人次以上，注重质量，认真组织，不漏一人，要配有图片，定期形成期刊。大队由安全员杨凤娟负责基层队由副队长或支部书记负责4.基层标准化建设工程 深化“标准化车队建设”。按油田公司及金马公司制定的“标准化车队建设”标准，进一步完

13、善各项管理工作流程，细化基层队考核方案，提高交通安全管理标准，提升交通安全管理水平。按照流程开展工作。大队每月对基层队考核一次，时间为每月月底。对审核过程中存在的各种资料、现场问题，认真分析原因，开展内部自评，积极组织整改存在的问题，推进车队标准化建设再上新水平。5.应急管理工程加强应急培训和演练。重点开展抗暴风雪、防硫化氢中毒、防火防爆等应急演练，做好应急预案、处置方案、处置措施及处置程序的后评估和完善工作，重点是交通安全方面的应急预案，确保各级预案科学、实用和可操作。四、保证措施1、认真贯彻落实油田公司及金马公司2014年对交通安全工作的指示精神，落实有感领导、直线责任、属地管理以及HSE管理原则和六大禁令的要求，每月开展安全观察与沟通，从严治队，依法管理，创造一个良好的交通安全环境。2、强化以人为本的素质教育，真正本着干什么学什么，差什么补什么的原则，提高全员责任意识，开展岗位需求式培训，由大队主抓教育领导牵头，结合实际需要，落实技能评估，按照需求，实施培训，严格效果考核。每季度考核一次，考核不合格者，直接降为B类驾驶员管理。3、认真做好驾驶员的安全能力评估，每月对驾驶员进行一次安全能力评估，了解掌握驾驶员的各种动态，把驾驶员的静态管理变为动