公路沥青路面预防性养护中微表处技术的应用

1、    公路沥青路面预防性养护中微表处技术的应用    李慧星摘 要：作为一种常用的路面预防性养护技术，微表处材料主要为聚合物改性乳化沥青、矿物填料等构成，通过专用摊铺设备一次性完成施工，同时，可按照路面损坏程度进行分层罩面施工。相比其他养护技术，微表处施工便捷、成本低、污染小等，且不会对正常交通造成太大影响。关键词：公路沥青;路面预防;养护近年来，我国交通量不断增加，交通压力越来越大。一般情况下，沥青路面修建早期均会产生不同程度的病害问题，若不及时处理势必会损坏路面结构，甚至会增加后期公路养护施工难度。在此背景下，如何及时、有效地采取养护措施进行路面病

2、害防治显得尤为重要。在沥青路面结构性破坏之前，可通过预防性养护措施加以保护，从而提升路面路用性能。采用微表处技术进行路面养护维修，可有效修复路面，提高路用性能，具有良好的养护效果。1 微表处技术原理及特点微表处是在稀浆封层基础上发展起来的预防性养护方法。工作原理是用具有一定级配的石屑或砂、填料（水泥、石灰、粉煤灰、石粉等）与聚合物改性乳化沥青、外掺剂和水，按一定比例拌制成流动型混合料，再均匀洒布于路面上的封层。微表处可适用于重要交通道路的预防性养护。其应用特点如下：1）整个路面摊铺过程中，微表处的应用可以增加防水面，阻止水分下渗;2）微表处的应用，可增加一个磨耗层，还可以填补已经稳定的车辙;3

3、）微表处的应用能够增加新路面的摩擦性能，同时可提高路面平整度与美观度;4）防止路面的老化与松散，从而有效地延长路面的使用寿命;5）微表处混合料摊铺后可在较短的时间内开放交通，具体的时间因各个工程的实际情况而有所不同。（通常12.7mm厚的封层在24以上、湿度50%以下时可在1小时内开放交通，承受车轮碾压，但不可有刹车、起步或转弯）;6）作为预防性养护技术的微表处也可直接用于新建道路的表面磨耗层，从而减少昂贵石料的使用，降低工程造价，显著降低基本消除早期水损坏的发生;7）微表处施工可在常温下施工，没有毒烟雾、粉尘、噪音污染，无废水外排。2 工程概况某公路工程全长32.3km，为双向四车道。通过现

4、场实际路况调查，发现该路段不但存有轻微压密性车辙，还存在路面级配内的骨料（骨架支撑功能）风化严重且具有大量氧化石，压碎值较低，在重车荷载长期作用下极易出现断裂现象。同时，因该路段降雨量大，断裂骨料在雨水的侵蚀作用下，将逐渐分离、剥落下来，进而导致集料嵌套能力的丧失，甚至导致附近石料松动，出现形状各异的小坑槽，最终大幅度降低路用能力，影响道路质量。基于此，必须选用科学有效的养护措施，才能抑制路面质量继续恶化。为保证路面质量，决定采用微表面施工养护，及时封堵路表外面封堵雨水，避免进一步降低路面使用性能，延长路面使用寿命。3 公路沥青路面预防性养护中微表处技术的材料准备沥青：根据工程建设所需，可选取

5、bcr改性沥青作为微表处沥青材料，其各项技术指标应满足施工规范规定。集料：坚硬、耐磨及洁净是微表处集料选择的条件。根据工程所需，可选取玄武岩作为粗集料，选取机制砂作为细集料（石料含有碱性），且筛除粒径较大的颗粒。微表处集料由4.75mm筛通过的合成矿料砂当量需控制在65%以上，并在设计要求下合理控制矿料级配。填料：选取普通硅酸盐水泥作为微表处填料即可，应避免产生结块问题，且通过0.075mm筛的量需超过70%。添加剂：为缩短破乳时间，进行稀浆调节需适量掺加添加剂。水：选取无杂质、无污染的饮用水即可。在施工过程中，原材料是影响基层质量的重要因素，必须结合工程实际情况确定材料的性能及规格，确保满足

6、施工要求，严把质量关，在材料进场前按照相关标准要求进行质量检测，及时将不合格材料清退出场，从源头上减少质量隐患。在此期间还应做好原材料的存放工作，避免受到外界环境因素的影响，造成材料受潮、结块，降低其使用性能。4 公路沥青路面预防性养护中微表处施工工艺1）放样划线。根据路幅全宽，对摊铺箱宽度进行适当调整，确保施工车程次数为整数。放样工作按照这个宽度从路缘开始，一般从左边开始第一车，将走向控制线划出。2）装料。在摊铺机的料箱内装入调料、添加剂、乳化沥青以及水等符合要求的矿料，一般需要在料箱内装满矿料，使矿料保持均匀的湿度。3）矿料摊铺。摊铺机装好料以后要及时就位，与走向控制线对准，并对摊铺箱拱度

7、和厚度调整好，使摊铺箱周边贴紧原路面。在对各料门的高度或开度确认以后，需要将机器开启，将拌和缸接合离合器，确保正常运转搅拌轴，并将摊铺箱螺旋分料器开启。然后将各料门的控制开关打开，使拌和缸内同时进入矿料、水和填料，并将预湿的混合料向乳液喷出口推移，喷出乳液。施工人员需要在分向器上调节稀浆的流向，确保稀浆向摊铺箱左右均匀流动。另外，要对水量进行调节，确保适中的稀浆稠度，使用铁锹接住并丢弃刚开始流出的稀浆混合料。当稀浆混合料在摊铺箱的全宽范围内均匀分布时，可启动盘底缓慢前行，行驶速度可以控制在每小时大于1.5km且小于3.0km的范围内，不过稀浆摊铺量应与生产量保持一致，确保摊铺箱内始终保持1/2

8、容积左右的稀浆混合料。在摊铺完混合料以后，需要通过人工方式进行找平，起点、终点和纵向接缝是找平的重要部位，要及时清除并填平超大粒径矿料产生的刮痕。如果用完其中一种材料后，需要立即停止施工，均匀搅拌搅拌缸中的混合料，并送入摊铺箱完成摊铺。4）接缝处理。纵缝要平行于摊铺方向，在摊铺接缝处时，需要及时进行预湿水处理，确保两车稀浆混合料的连接，对于接缝处的突出部分可用橡胶刮进行处理，随后使用扫帚扫平，确保纵向接缝平顺整洁。过多过密的横向接缝会对路面的平整度造成影响，因此要使横缝的数量尽量减少，使接缝的施工水平进一步提高。首先在起点位置，当稀浆混合料分布在摊铺箱的全宽度上，通过低速缓慢前移能够使箱内过多

9、积料产生的起拱现象大幅减少，并通过人工方式对起点位置进行找平。通常情况下，摊铺终点的外观不会有太大影响，主要原因是下一车将在该终点处倒同一段距离。从上一车终点进行35m的倒回，然后继续进行下一车摊铺。5）微表处成型养护。完成微表处施工以后，需要清理施工现场，将任何松散或成堆废弃物清除干净。如果有多余的乳化沥青在成型的路面渗出，可以将一层石屑洒在上面，并将其扫平。装有乳化沥青的料场要保持整洁，及时清理漏出的乳液。刚摊铺的稀浆混合料在成型养护期间，不允许进入任何车辆和行人。对于一些交叉路口、收费站口等位置在摊铺后要采取撒砂等必要措施防止损坏封层，而且要避免有急转弯或急刹车情况在施工路段出现。交通开放以后，不允許有任何障碍存留在微表处路面，确保交通顺畅。5 结束语综上所述，公路沥青路面养护是公路管理部门日常关注的主要方面之一，加强公路沥青路面预防性养护技术的应用，能够有效恢复受损路面的正常状态，从而保证车辆通行安全。微表处技术是一项有效的公路沥青路面预防性养护技术，它可以迅速恢复和改善路面磨损、老化等现象，提高公路使用性和耐久性。参考文献1李素魁.微表处技术在沥青路面预防性养护中的应用效果研究j.北方交通，2017（03）：95-97.2朱红升.微表处技术在高等级公路路面预防性养护中的应用j.内蒙古公路与运输，2013（01）：72-73