公路桥梁隧道工程施工中灌浆法加固技术的应用

1、    公路桥梁隧道工程施工中灌浆法加固技术的应用    胡爽摘要：灌浆法加固技术作为当前的一种较为先进的施工技术，将其应用到公路桥梁隧道工程的施工过程中，可以有效的提高工程的施工质量和施工效率。基于此，文章就灌浆法加固技术的分类、公路桥梁隧道工程施工中灌浆法加固技术的应用进行了分析。关键词：公路桥梁;隧道工程施工;灌浆法加固技术;应用1引言公路桥梁隧道工程在实际的施工过程中，经常会涉及各种加固技术，其中，比较常见的就是灌浆法加固技术，这种技术在具体的应用过程中具有较多的优势，技术较为灵活，应用范围也较为广泛，可以满足工程的个性化施工要求。因此，在最近几

2、年，在我国公路桥梁隧道工程施工中的应用也较为广泛，在很大程度上也促进了我国公路桥梁隧道工程的发展。2灌浆法加固技术的分类2.1   渗透灌浆加固法渗透灌浆加固法是灌浆法加固技术的主要分类，其在实际的应用过程中，通常情况下都比较适合施工现场的地基情况比较复杂的工程中，例如，岩土层的裂隙、桥梁的裂隙和隧道施工过程中的比较陡峭的岩壁裂隙等。渗透灌浆加固法可以在各种条件较为恶劣的施工环境中基础加固施工，且加固的效果也较好。但是，渗透灌浆加固法也具有一定的应用劣势，那就是使用的范围较小，因此，在当前的应用频率也较少。渗透灌浆加固法在具体的操作过程中，采取的主要是渗透施工的方式，使得浆

3、液可以顺着公路、隧道和桥梁的裂缝进行延生，在浆液凝固以后，则会形成较高强度且抗剪切力比较大的类似于岩土层结构。2.2   填充灌浆加固法填充灌浆加固法也是灌浆法加固技术的一种，其在公路桥梁工程的施工过程中的应用比较常见，技术的适用范围也比较广泛，目前比较常见的是应用在桥梁建筑由于地质塌陷下沉所形成的空洞和裂缝的加固施工中。具体的施工操作如下：施工人员需要利用填充灌浆加固法对其进行直接的加固，由于空洞裂缝的位置一般较为集中，施工人员应用充填灌浆加固法可以对所形成的缺陷进行有效的加固。另外，填充灌浆加固法还被广泛的应用在由于长时间的耗损，工程出现裂缝和空洞的情况。2.3

4、0;  电动化学灌浆加固法通常情况下，电动化学灌浆加固法都被应用在桥梁基础加固施工过程中，施工人员通过应用电动化学灌浆施工的方法可以有效的延长公路桥梁工程的使用寿命，提高桥梁工程的承受外力能力，并提高公路桥梁工程的施工质量。另外，施工人员应用电动化学灌浆加固法，还可以在待灌浆的岩层两端形成正负极，将浆液输入的管道作为正极，另一端则为负极，以此来实现对桥梁基础结构的加固，提高桥梁工程的基础强度。2.4   压密灌浆加固法压密灌浆加固法更多的被应用在隧道工程的施工过程中，在具体的应用过程中，施工人员需要利用钻孔在土壤中加入较为浓稠的浆液，提高土体的压密程度，在注浆管的

5、端部附近形成“浆泡”，在“浆泡”的直径比较小的时候，灌浆所产生的压力也基本上会沿着钻孔的直径向外扩展，在“浆泡”的直径变大的时候，则会产生较大的上抬力，使地面上台，最终形成比较稳定的建筑结构，起到加固施工的作用【1】。3公路桥梁隧道工程施工中灌浆法加固技术的应用3.1   施工准备阶段灌浆法加固技术在实际的技术操作过程中，具有较为明显的技术优势，将其应用在公路桥梁隧道工程施工中也具有较高的应用价值，在施工准备阶段，具体的应用流程如下：第一，加强灌浆方案的设计。工作人员在实际的灌浆方面的设计过程中，需要加强环境勘测计算，并加强对浆材配比、灌浆方式、基准控制等方面的管理。工作人

6、员需要利用实地勘测考察，对工程范围内的地质、地形以及环境和位置情况进行具体的分析和了解，做好相关的数据收集记录，为后期的公路桥梁隧道工程施工奠定坚实的基础，提供完善的数据参考。另外，在注浆方案上，工作人员需要对相关的施工环境、施工地形等因素进行分析和明确，选择有针对性的灌浆方法。例如，在硬质土层的注浆方法上，工作人员可以选择劈裂缝灌浆法进行施工，而对于砂砾层，工作人员则可以选择渗透灌浆法进行施工;第二，加强基础材料和设施准备。工作人员需要做好相关的施工器械、浆材等方面的准备工作，结合公路桥梁隧道工程的实际情况，进行浆材和机械设备的合理配置，促进后续施工活动的顺利开展;第三，加强灌浆试验。工作人

7、员需要充分考虑灌浆技术的适用性，在正式开始施工之前需要先对其进行试验，判断其可行性，在测试技术可行以后方可投入适用。3.2   注浆施工施工人员在完成了基础的钻孔操作以后，并安置好了注浆管，则需要进行注浆施工，具体的施工过程如下：第一，施工人员在每次注浆施工之前，都需要提前准备好注浆材料;第二，浆材为42.5级普硅水泥，在得到了监理工程师的检查认可之后，施工人员需要在浆材中适当的增加外加剂，目前比较常见的就是水玻璃和粉煤灰等，以此来优化浆材的性能。在这个过程中，需要特别注意的一点是在浆材中不能含有有机物、团粒和硫化物，在集料的粒径上不能超过2.5mm，且在外加剂的质量上则需

8、要注意满足现行的技术规范要求;第三，在浆液的搅拌上，施工人员需要采取高速搅拌机进行搅拌，在注浆的时候要注意根据实际情况进行搅动，避免浆液出现离析和沉淀的情况;第四，在浆液制作过程中所需要的水，在温度上也需要注意不能超过30摄氏度，对于搅拌好的浆液要避免长时间的阳光照射，以免浆液提前凝固，影响正常使用;第五，在具体的浆液制作过程中，施工人员需要先对水泥浆进行搅拌，在水泥浆搅拌均匀以后再添加水泥和适当的粉煤灰进行搅拌;第六，在具体的灌浆施工之前，施工人员需要做好分区，每一个区段的长度都需要控制在50m 之内，并对区段的端部进行封堵;第七，在正式开始灌浆施工之前，施工人员需要对衬砌结构上的缺陷和施工

9、缝进行全面的检查和记录，对于可能会出现的隐患需要进行分析和处理，在处理合格以后进行灌浆;第八，注浆过程需要按照从低端到高端的方向进行，循环反复直到浆液注满为止;第九，在注浆施工完成以后，施工人员需要对管道、泵机以及搅拌桶进行冲洗，避免浆液残留影响其后续的使用;第十，在注浆施工完成以后，施工人员需要用干硬性质的砂浆对注浆孔进行封堵操作，保证其封堵严实，并将孔口压抹到平齐。3.3   钻进成孔在钻孔的孔径上施工人员需要控制在42mm，在实际的钻孔过程中，施工人员需要严格按照设计要求进行开孔，并做好相关的记录。施工人员需要根据钻孔时发出的声音来判断钻孔内部的结构，并根据尘样的分析

10、来判断橋台内部的实际情况和变化，在此基础上进行施工进度的控制和压力的调整。另外，施工人员如果在钻孔中遇到了卡钻或者是漏风的情况，则需要应用空压机进行处理。除此之外，施工人员还需要做好孔道的清理，保持孔内清洁，以免对孔壁造成污染。3.4   注浆管安放施工人员在注浆管的选择上，需要采取42*4mm 的超前注浆小导管。在完成了注浆孔钻好以后，施工人员需要在钢管的外围上张贴密封胶布，以此来避免出现漏浆的情况【2】。4结束语综上所述，灌浆法加固技术在我国的公路桥梁隧道工程施工的应用价值较高，可以有效提高公路桥梁隧道工程的稳定性和施工质量。由于灌浆法加固技术的应用步骤较多，因此，施工人员需要加强分析，完善施工流程，以此来发挥灌浆法加固技术的作用，促进工程行