电子诊断技术在汽车维修中的运用探讨

1、    电子诊断技术在汽车维修中的运用探讨    宋翼飞摘 要：随着现代科学技术的进步，在汽车维修工作中电子诊断技术的应用将更为重要。当前电子诊断技术主要是通过电子仪器设备对汽车中各种故障出现的原因以及位置进行检测。因此，本文就电子诊断技术在汽车维修中的运用展开分析和讨论。关键词：电子；诊断技术；汽车维修引言：传统的汽车维修工作中主要是通过人工的方式进行汽车故障检测，但是这种汽车检测方式不仅需要时间，同时也无法保证其准确性。而通过现代的电子科技对汽车故障进行诊断则可以取得很好的效果。因此在汽车维修工作中应用电子诊断技术是实现汽车维修现代化、专业化的重要内

2、容之一。一、电子诊断技术的发展现状汽车维修中的电子诊断技术就是指通过电子检测产品对汽车出现的故障进行检查和排查，通过合理的诊断流程在不用拆解的情况下找到汽车出现故障的准确原因，为汽车维修工作提供解决方案。在现代化的汽车维修工作中通过电子诊断方式要远远比人工检测的方式准确、快捷，因此电子诊断技术也逐渐的取代了过去传统的人工检测方式，成为当前汽车故障检测的主要手段。当前汽车的发展速度日新月异，很多汽车的仪表装置以及其他系统结构与过去的汽车结构出现很大的区别，尤其是在一些现代化的操作模式上出现了很多的电子系统元件，因此对于汽车维修的方式也在不断的变化，目前我国的汽车维修工作正在跟随汽车的发展出现了许

3、多新的维修模式，同时汽车维修的经营模式以及规模程度也在发生变化，此外与汽车维修相关的人员也在不断增加。由于现代化汽车的构造非常复杂，而且各个部件之间也有很高的关联性，这对汽车维修工作以及维修人员的协调工作都有了更高的标准。例如：当前许多汽车维修工作流程包括了：汽车维修记录、汽车故障检测和排查、维修方案设计、价格分析、维修监管等步骤，这些汽车维修的流程需要维修人员拥有很高的技术经验，所以应用电子诊断技术则是汽车维修的主要方式。此外，检测人员对电子设备的熟悉和学习过程也要快于学习人工检测的时间，因此通过电子诊断技术能够更快速的培养出合格的汽车检测人员。而应用电子检测方式不仅能够节约检测时间以及检测

4、资源，同时也能有效的保障汽车的完整性。当前我国汽车检修人员的综合素质普遍不高，很多汽车检测都没有完全的按照相关的检查流程来执行，因此很难适应现代化的汽车维修技术，使得我国汽车维修工作的发展受到阻碍。二、电子诊断技术在汽车维修中的表现随着现代科学技术以及电子信息技术的快速发展，使得现代化电子技术已经在社会各个行业中得到广泛的应用。在汽车维修方面，通过计算机技术可以对汽车的故障进行准确判断。当前汽车维修主要分为检测、维修、零件、业务等几个部分，各个部门之间可以相互协调。同时电子诊断技术不仅能够快速的进行汽车故障诊断，也能进行故障信息记录。因此能够准确的找到故障位置，帮助维修人员进行维修。目前许多汽

5、车在设计中都已经实现了自动化、智能化，通过计算机系统对汽车进行控制。因此在汽車维修中也需要不断提高科技含量，通过电子诊断技术能够更好的为汽车维修和养护提供支持1。三、电子诊断技术在汽车维修中的应用（一）内燃机系统诊断内燃机是汽车内部结构中重要的部件之一，如果内燃机的气门、铜套等零件发出异常的声音，就表明其内部出现了故障。通常这些声音是由于内燃机的缸体部分出现问题才会形成，但是很难通过声音来判断出具体的故障位置，进而提高了汽车维修的难度。而通过电子诊断设备可以准确的找到故障出现的位置，当前能够诊断内燃机故障的电子设备主要有三种：首先是快速诊断器，在诊断时通过提高物体振动幅度，增加振动音量，以此来

6、准确的找到内燃机中故障的位置，从根源上解决问题。其次是高感听音设备，这种诊断设备可以对内燃机中出现的声音进行有效辨别，通过声音的频率差异进行诊断，找出故障出现的位置。最后，是频谱分析设备，这种设备在诊断过程中会对内燃机中发出的音频信号进行分析，然后通过诊断标准进行判断，进而得到内燃机故障的准确位置2。（二）发动机系统诊断当前，发动机的电子诊断技术主要是采用计算机技术为核心的电控传感检测技术，使得发动机的诊断技术朝着智能化的方向不断研发。在目前的汽车维修工作中能够通过非车载的电子诊断系统对发动机进行控制，而维修手册以及诊断说明书也是以电子文件的形式安装在系统中，方便检修人员使用。在电子诊断技术中

7、主要是应用发动机整体性能进行诊断故障，其中主要的检测工作原理是：先对发动机的运行信号进行检测，再采集其中的信号，通过示波器显示出来，结合点火时电压出现的实时变化以及显示出来的峰值来分析发动机的具体情况。（三）油样检测当汽车正常行驶时会因为其表面出现摩擦而导致车体金属脱落，其中会有一部分进入到汽车的油料中，所以通过对油料中的金属颗粒的多少，就可以分析出汽车当前磨损的情况。在汽车诊断时通常会由检测人员对汽车润滑油等进行样本检测，进而分析油样的中金属含量，判断汽车的磨损情况。一方面通过了解汽车的磨损情况可以分析汽车是否可以正常行驶，对可能出现的故障问题进行预判，进而设计合理的方法对可能出现的故障进行

8、预防。当前进行油样检测的电子诊断技术有两种，分别是油样铁谱分析法以及油液光谱风险分析法，在工作原理上这两种检测技术各有不同。其中油样铁谱分析技术主要是将油样放置在一个高强度的磁场中，进而使其进行分离，对金属颗粒的性质、形状以及数量等属性予以分析，以此掌握汽车的磨损情况。而油液光谱风险分析技术则是对金属的成分进行分析，因此主要是对汽车的物理性能进行检测判断。（四）轮位钣金检测当前市场上出现的汽车电子诊断技术数量很多，这些电子检测设备的内部构造也非常复杂，但是针对钣金以及四轮等部件进行故障诊断的技术和设备却很少，通常都是利用大型的汽车诊断设备进行检测和维护。因此对于汽车钣金以及四轮的诊断技术也逐渐

9、被人们所重视，诸如四轮定位设备、汽车平衡系统检测设备以及解码器等都已经成为当前汽车钣金诊断的主要手段。例如四轮定位设备中，如果汽车出现跑舵等情况，就需要通过四轮定位设备进行检测。（五）电子控制系统检测通过电子控制系统可以对汽车内部的核心部件进行检测，保证汽车能够正常运行，因此电子控制系统也是当前汽车故障诊断技术中十分重要的方式。在进行汽车检测时，首先是通过系统来采集系统故障的信息来定位，找到准确的维修位置。其主要流程为：第一，启动发动机。将汽车的esp系统、abs系统、气囊系统等全部开启，如果各个系统处于正常状态则指示灯将在几秒钟之后熄灭。而如果没有熄灭则证明系统出现问题，以此可以对汽车系统进行初步的诊断。第二，通过外接设备对系统进行检测，通常可以使用检测卡或者其他设备进行故障排查。第三，在汽车正常行驶的过程中对汽车的控制系统进行检查，通常会将汽车设置在低速的行驶速度中进行检测，进而通过检测专家等诊断软件进行系统扫描，如果发现问题则可以及时的进行维修。结论：总而言之，电子诊断技术是汽车维修工作中非常关键的技术支持之一，同时也是汽车维修工作现代化发展的重要趋势。通过现代化的汽车故障诊断设备和技术，能