德阳某钢结构厂房安装施工方案

1、目录第一章工程概况第一节结构工程概况第二节工程特点及难点第二章施工方案和施工工艺第一节施工准备工作第二节钢结构安装施工方案第三章质量保证措施第四章安全施工保证措施第一节安全管理保证体系第二节施工安全管理保证措施第五章文明施工保证措施第六章工期保证措施第七章吊装平面布置附图：1流水作业图2核电厂房吊车行走路线图第一章工程概况* 汽轮机有限公司核电厂房工程由中国* 工程公司进行施工图设计，为单层重型钢结构工程，其建筑平面形式为矩形；本工程生产类别为丁戊类厂房，建筑耐火等级为二级，按8 度抗震设防，屋面防水等级为级，设计正常使用年限为 50 年。核电厂房工程的建筑面积为15586m2。第一节 结构工

2、程概况核电厂房工程建筑物长216.48m，宽 69.48m，建筑高度为 35.87m；核电厂房柱距为 12.0m，跨度为 30.0m+36.0m ，共 19 列。核电厂房内设上下两层起重行车：30m、36m跨上层起重行车起重量为300t/80t各1台，下层起重机起重量为100t/20t各2台。核电厂房工程结构安全等级为二级，抗震设防烈度为8度，辅房框架抗震等级为四级。柱下基础预埋 8m85 （8m60 ）地脚螺栓，抗风柱下基础预埋6m36螺栓。柱脚连接为刚接。核电厂房工程的结构形式为重型钢结构，单层双跨，彩钢板围护结构工业厂房。厂房为全钢排架结构，排架柱基本柱距为12m 。排架柱系统为格构式钢

3、柱，钢柱间支撑；吊车梁系统：吊车梁采用焊接实腹式工字型梁，钢制动桁架等；屋盖系统：梯形钢屋架、钢支撑，双层彩钢板加保温棉；山墙抗风柱采用下端固定，顶端与屋架铰接相连。核电厂房工程钢结构材料：钢柱、吊车梁为q345b ，抗风柱、屋盖及支撑、桁架为q235b 。第二节工程特点及难点核电厂房工程位于德阳市* 路与* 南路交汇处西南侧的* 公司德阳生产区内，地势平坦，交通条件便利。工程特点及难点1、钢构件较重，主要部件都是超长、超宽、超重构件。在厂房钢柱中，最重的柱子长 35.615m，宽5.2m，柱子重量约 39.78t ；吊车梁截面最高 2.35m，长11.95m，重约7.85t 。因而在施工中要

4、求的起吊设备起重量必须大，同时也需要比较大的存放场地。2、厂房跨度大、 柱距长、高度高。厂房跨度为 30m 、36m 各一跨；柱距为12m 。构件繁多，施工困难，质量要求高，工艺复杂。3、钢构件运输困难。厂房大都是超长、超宽、超重构件，其运输将十分困难，是本工程施工中的重点，也是难点。4、工期短、任务重，钢结构中钢柱、吊车梁制作以及其它构件、配件制作工作要求在 103天内完成。6、由于厂房跨度大、构件重、工期紧，所以在施工中必须选用和配备多台特大型号的主导吊装用机械和较大型号的辅助机械。第二章施工方案和施工工艺第一节 施工准备工作一、施工技术准备工作1熟读图纸，作好图纸会审。2根据图纸提出材料

5、计划，并上报有关部门速购。3组织作业人员学习本工程的施工规范、标准及设计要求。4编制施工方案，并向作业人员技术交底。5应在设计单位进行设计交底，了解设计意图的基础上，组织有关人员对设计图纸进行学习和会审工作，使参予施工的人员掌握施工图的内容、要求和特点，同时审查和发现施工图中的问题，以便能正确无误地组织施工。二、施工人员配置：职务数量（人）备注项目负责人1 吊装总指挥1 技术员2 施工工长1 测量员2 安全员2 质检员1 材料员1 库管员1 铆工8 焊工12 起重工4 安装工20 吊车司机4 电工2 普工35 以上人员配置数量根据不同的工作阶段适时地进行增减。三、施工机械的选用和准备：1. 钢

6、结构吊装起重机的选择?主要钢构件吊装参数表序号构件名称件数单重t 吊装高度m 外形尺寸长 x 宽 x 厚m 备注1 中柱19 38.5 37 36.72x5.2x1.44 2 边柱38 33.5 37 36.72x4.1x1.44 3 抗风柱8 6.5 37 36.92x0.92x0.58 4 36m跨房架37 6.7 36.8 36x4x0.4 5 30m跨房架37 5.5 36.4 30 x3.7x0.4 6 钢托架54 2.75 346 12x2.2x0.2 7 上层行车梁72 7.0 25.2 12x2.38x0.56 8 下层行车梁72 5.0 17.4 12x1.83x0.52 9

7、 柱间支撑zcs-* 12 0.8 31.88 zcz-* 6 2.65 22.37 zcx-* 6 2.95 15.5 10 辅助桁架上层36 1.25 25.2 12x2.3x0.2 下层36 0.9 17.36 12x2.3x0.2 11 抗风桁架30m跨2 4.97 24.83 26x2.66x0.42 36m跨2 6.12 24.38 34x2.66x0.42 12 屋面支撑810 0.25 37 ?钢构件特征柱子长为 35.61m，断面为 850（2500+275）mm ，重为 38.5t ，安装高度为37.00m；钢吊车梁长 12m ，断面为 h550 235mm ，重为 7t

8、，安装高度为 25.2m；钢屋架长 36m ，屋架脊高 3800mm ，重为 6.7 t ，安装高度为 36.8m；?起重机的选择计算第一次吊装机械的选择计算柱子考虑其回转半径r12m ，柱子：q=q1+q2=38.5+1.25=39.75t 柱子的吊装高度为37m 查履带式起重机性能表，选择qu150型履带式起重机，臂长45m,回转半径r12m,吊装高度达 42 m 时，吊重量达 48t, 能满足使用要求。钢吊车梁安装机械的选择计算上层钢吊车梁考虑其回转半径r8m ，起重机起升高度为：h=h1+h2+h3+h4+h5=25.2 +3.5 =28.7m 钢吊车梁重： q=q1+q2=7+0.1

9、=7.1t 查汽车式起重机性能表，选择qu50 型履带式起重机，臂长35m时回转半径r10m,吊装高度达 32 m 时，吊重量达 7.8t,能满足使用要求。钢屋架吊装机械的选择计算钢屋架考虑其回转半径r12m ，起重机起升高度为：h=h1+h2+h3+h4+h5=36.8+4.50 +1.5=42.8m 钢屋架重： q=q1+q2=6.71+1.01=6.72t 查汽车式起重机性能表，选择qu50 型履带式起重机，臂长46m时回转半径r12m,吊装高度达 43 m 时，吊重量达 8.6t,能满足使用要求。?起重机的选型根据上述构件的已知条件， 经计算起重机的选择为： 格构式钢柱采用qu150型

10、履带式起重机吊装，吊车梁及屋架（托架）采用qu50 型履带式起重机吊装，围护结构采用 qy20型汽车式起重机配合安装。2. 索具的选择：?钢丝绳选用（6*37+1）抗拉强度 170kg/mm 2 (gb1102-74) ? .吊索计算：1）钢柱用吊索，按最重柱算主绳：p=（38.5t+1.5t(绳索吊具重 ) ）k1k2 =50.4t k1: 动载系数 ,取1.2 k2: 不均匀荷载系数 , 取 1.05 单根钢丝绳长 19m ；吊点选择在上吊车梁牛腿处，采用双绳对称两点吊装，绑扎方法见绑扎图，则每根钢绳吊重按最大钢柱重量为25.2 吨。钢丝绳安全系数k 取 8，查 637 钢绳的主要数据表,

11、 选择 65，公称抗拉强度=1700n/mm 2，破断力总和=266.5t,p=266.5x0.82/8=27.316t。故选择 65，6x37钢丝绳。满足要求。按实际情况选择每根绳长度为19m,共两根。翻身转运钢柱用钢绳选择18m ，共两根。2）屋架用吊索主绳：p=6.7t+1.3t(绳索吊具重 )=8.0t l 按最长拼接梁计算 l=36m,4 钢绳 4 吊点故 sin =0.86392 sin=0.55436 p1=p/4 sin =2.32t p2=p/4sin=3.61t 钢丝绳安全系数k取 8， 查 637 钢绳的主要数据表 , 故选择 26 ,6x37 钢丝 绳 。 公 称 抗

12、拉 强 度 =170kg/mm 2破 断 力 总 和 =35.8t。p=42.65x0.82/8=4.37t 。选择26 ,6x37 钢丝绳。满足要求。3）吊车梁用吊索主绳：p=7t+0.3t( 绳索吊具重 )=7.3t l 按最长梁计算 l=12m，梁重为： 7t ，4 钢绳 2 吊点吊索点设在钢吊车梁两端1/4 位置处；故 sin =0.835 p1=p/4sin=2.186t 钢丝绳安全系数k取 8，查 637 钢绳的主要数据表 ,故选择 21.5 ，6x37钢 丝 绳 。 公 称 抗 拉 强 度 =170kg/mm2破 断 力 总 和 =29.6t。p=29.6x0.82/8=3.03

13、4t 。选择21.5 ，6x37钢丝绳。满足要求。3. 卸扣选择查普通碳素钢卸扣主要数据表，m80卸扣许用负荷为63 吨，适用钢绳最大直径为 85mm ，用于钢柱吊装。 m52卸扣许用负荷为10.78 吨，适用钢绳最大直径为 34mm 。用于钢梁吊装。4屋架用扁担的选择及计算屋面梁吊装用铁扁担采用钢管铁扁担，如下页图所示。、扁担受力分析根据以往经验，扁担按 1276钢管, 长度为 6m 来计算。a) 计算吊装载荷p=q k1k2 p:吊装载荷q:钢结构总重量约 7t k1: 动载系数 ,取1.2 k2: 不均匀荷载系数 , 取1.2 即 p=10.08t=t3=t4 b) 吊点吊装载荷t1=t

14、2=t3/sin300 t1=10.08t 即t1=t2=10.08t c)扁担强度计算轴心力： n=t3cos300=5.82t 受压杆件的安全系数 k=1.75 2.5, 取k=2.5 则许用压应力 =2350kg/cm2/2.5=940kg/cm2查表得面积： a=22.8cm2 , r=4.28cm 本例属a类轴心受压杆件， 按初选断面进行刚度计算， 查表长度系数 u0=1.0,计算长度 l=600cm 则 max=l/r=600/4.28=140.2 查表得=0.349 = n/ a=5820/0.34922.8=731kg/cm2 =940kg/cm2强度满足要求。考虑钢材的新旧程

15、度及生产负偏差。采用1336的无缝钢管。5吊装钢柱用钢板扁担如下图材料选用 q235钢板，厚度见图（1）中部截面强度验算中部截面一般只验算受拉区ab 部分的强度， bc 部分通过取较大尺寸即本工程取 bc=0.5l=650mm 并用 10mm 钢板加固来保证安全。中部截面 ab 部分的强度验算：322式中ab 截面最上边缘的正应力，wkqlwm4，其中，q 为构件重力=40t，k 为动力系数（取1.5） ，l 为两卡环孔之间的距离1300mm，w 为 ab 截面的抵抗矩=(14x1503)/12+14x150 x1702)x2+(40 x2003)/12+400 x200 x2202/320=

16、1857417mm3 即=1.54000001300/41857417=105n/mm2 kq/a=1.5400000/8480=71n/ mm2，10厚双垫板10厚双钢板14厚双钢板40厚钢板10厚双垫板1050即 1052+712=160662=19600。符合要求。（2）吊钩孔壁局部承压验算吊钩孔壁局部承压强度按下式验算：1cdcdbkqcd=1.5400000/10068=88cd=0.9f=184.5 cd钢材端面承压容许应力，对q235 钢取 0.9f（f 为钢材的强度设计值取 205） ；符合要求。（3）卡环孔壁局部承压验算卡环孔壁局部承压强度按下式验算：22cdcddkqcd=

17、1.5400000/2 8560=59cd=0.9f=184.5 符合要求。根据此工程的特点，需选用如下设备：序号名称数量序号名称数量1 150t 履带吊1 台11 3 吨葫芦4 个2 50t 履带吊1 台12 经纬仪2 台3 40t 汽车吊1 台13 水准仪2 台4 600a配电箱2 个14 20t 汽车吊1 台5 磁力线锤2 个15 钢丝绳 21.5 8 对6 钢钎26 4 根16 钢丝绳65 2 对7 交流焊机8 台17 钢丝绳26 2 对8 烘箱2 台18 钢板夹2 对9 手工割具6 套19 50m盘尺4 把10 磨光机4 台20 枕木100 根21 5m卷尺10 把四. 吊装现场准备

18、吊装现场的准备工作，是保证建筑工程按计划开工的重要环节，因此必须认真做好下列工作。（1）吊装现场控制网点的测量，对基础中心线及其间距，基础顶面标高进行复核，符合设计要求后，才可以进行安装工作。（2）按测量的基础标高及对应钢柱加工的偏差，每根钢柱预置8 组钢垫铁调平标高偏差。（3）在基础顶面弹出轴线中心控制十字线。（4）配合土建单位作好吊车道路辅平工作。（5）作好吊装现场构件堆放规划。（6）吊装柱用的专用铁扁担。五. 吊装构件准备； 1.柱子准备? .把每根柱子按轴线位置进行编号，并检查柱子的尺寸，是否符合图纸的尺寸要求，无误后进行弹线。? .在柱身的三面，用墨线弹出柱中心线，每个面在中心线上画

19、出上、中、下三点中心标记。?实测每根钢柱下牛腿面到柱底的尺寸数据，根据偏差调整相应柱基垫铁标高。2. 钢屋架现场拼装准备钢屋架在工厂是分段制作，运输到现场后拼装为一整体进行吊装。? . 拼装流程：拼装平台的搭设半成品检验组装焊接检验补漆? . 根据现场情况，对拼装场地进行处理，作好基础承载的铺垫，并按照钢柱截面作好拼装用活动支架。? . 预拼装检查合格后，应标注行、列中心线、标高控制基准线等标记。? . 利用白色油漆在构件的纵横轴线和肩梁标高位置上作好纵横轴线和肩梁标高标记，以利于安装。3. 钢吊车梁安装测量准备?安装要求：保证吊车梁中线位置和梁的标高满足设计要求。?中线测量：根据厂房控制网在

20、地面上定出吊车梁中心线控制桩，用经纬仪将吊车梁中心线投测在每根柱子牛脚上，并弹以墨线，投点误差为3mm 。吊装时使吊车梁与牛脚上中心线对齐。?高程测量吊车梁顶面标高，应符合设计要求。根据+1 米标高线，定出牛脚面的设计标高点，作为整平牛脚面及垫板的依据。并修平梁面。梁面整平后，置水准仪于吊车梁上，检测梁面的标高是否符合设计要求，误差应不超过35mm 。第二节钢结构吊装方案一、钢结构吊装方案及顺序选择本工程采用先吊36m跨厂房，然后吊 30m厂房。 36m跨厂房吊装从 19 轴线山墙起向 1 轴方向分 3 次单项进行吊装施工。 30m跨厂房吊装从 1 轴线山墙起向19 轴方向分 3 次单项进行吊

21、装施工。第1 次在跨内进行钢柱吊装，第2 次进行吊车梁系统安装；第3 次在跨内进行钢托架、屋盖系统，最后在跨外进行围护结构的安装。钢结构的吊装顺序如下：二、钢结构吊装方法1、吊装顺序：钢柱从 bc19开始至 4 线再从 d19开始至 4 线。屋盖系统从 bc-d 19 线开始至 4 线进行，结构吊装采用跨内综合吊装。具体吊装线路见布置图2、钢柱吊装 ：本工程柱子采用旋转垂直吊法进行安装。准备工作钢柱吊装辅助桁架安装屋面支撑安装钢托架吊装吊装行车道路铺填柱间支撑安装吊车梁吊装檩条安装钢屋架吊装绑扎方法：本工程柱子吊装采用两点绑扎起吊，其绑扎位置在钢格构柱上牛腿抬肩处进行绑扎。钢柱绑扎及吊装见附图

22、。起吊和临时固定方法：由 150t履带吊车安装就位 。a. 起重机起钩时，应放松回转刹车，使吊钩滑车组经常保持垂直状态。b. 吊装柱子时，要特别注意在捆绑处采取措施保护吊索，防止吊索被钢柱棱角割断。c. 将柱子吊起后当柱脚接近基础表面时（约3050mm ）刹住车，通过起重机的回转、起落吊杆，首先使柱子两面中心线基本对准基础十字中心线，然后初校柱子垂直度钢柱经初校，待垂直度偏差控制在20mm 以内方可起重机脱钩，放松吊索后再进行对中线及测量垂直度，塞紧钢垫板。d. 落钩将柱子放到基础后要复查中线，并特别要检查柱脚是否确实落实在，未落实在的柱子容易倾倒。 e. 柱子临时固定后应先落吊钩，待吊索松弛

23、时再落钩，并同时拉出活动卡环。f. 吊装较重柱子时，为防止柱子倾倒，可采用边吊边校法（即在摘钩前将柱子校正好），并在校好后应设缆风绳或固定斜撑。g. 钢柱固定好后应立即将防雷接地线与钢柱脚底板焊接连接。柱子垂直度校正方法：柱子的平面位置在临时固定前大多已校正好，此后主要是校正柱子的垂直度，本工程采用加减钢垫子法进行校正，必要时采用钢管支撑加千斤顶斜顶法进行补充校正。校正柱子垂直度的操作要点：a. 柱子的垂直度一般在纵横两个方向都有偏差。校正时应先校正偏差大的，后校正偏差小的；b. 柱子垂直度校正后，需将垫铁都打紧（如果是多层钢垫铁则相互间必须点焊牢实并要与柱脚底板焊接） ，松紧程度应基本一致，

24、以防在风力作用下，柱子向垫铁松的方向偏斜，并需注意复查柱子的平面位置。柱子校正好后宜将螺帽拧紧。c. 观测柱子垂直度应同时采用两台经纬仪，一台设在横向轴线上，一台设在与纵向轴线呈15角的位置上，应使柱子两面所弹中心线从顶部到底部呈垂直线，同时柱子下口两面中心线与杯口上所画十字中心线对准，就是柱子的准确位置。d. 本工程钢柱为重型钢柱，钢柱的垂直度用经纬仪检验，如有偏差，用螺旋千斤顶或油压千斤顶进行校正，钢柱大面垂直度校正可采用螺旋千斤顶加钢管。钢柱复校后再紧固螺栓，并将支承块上下点焊固定，防止松动。e. 在阳光照射下校正柱子时，要考虑温差的影响。柱子垂直度校正完成后应立即按设计要求用细石砼进行

25、二次灌缝。柱子垂直度测量柱子垂直度是保证上部屋面钢结构符合设计要求的重要参数，因此控制柱子的垂直度便显得尤为重要。 在屋面结构施工前， 应按下列方法对钢柱进行测量复核、控制。在 两 条 互 相 垂 直 的 轴 线 上 ( 或 两 条 互 相 垂 直 的 方 向 上 ) 分 别 安 置经纬仪，仪器与柱子的距离不小于柱高的1.5倍。先瞄准柱子下部已标注的中线标志，再扬起望远镜进行观测，如经纬仪的竖丝始终与柱子中心线重合，则说明柱子是垂直的，否则将进行重新定位。实测柱顶的垂直度偏差，首先仰视柱子顶端的中心点，然后在俯视柱子底部中心点，若不重合，则投设出一点，量取该点至柱底中心标志的距离，即是柱子的垂

26、直偏差值。柱身垂直允许偏差： 根据规范规定，当柱高 10 米时，为 10 毫米，当柱高超过 10 米时，则为柱高的l/1000 ，但不得大于 25毫米。在对柱子复测结束后，需在柱顶上进行中心定位 , 作好十字线 , 标记鲜明，以便于屋架落位时对位。柱子的标高和中心轴线及垂直度经检查合格后，进行地脚螺栓的紧固。柱基准标高允偏值： -5.0 +3.0；柱底轴线对定位轴线偏移的允偏值：5.0 ；找正后交给下一道工序进行基础的二次灌浆3. 吊车梁的吊装：钢绳捆扎法：此法简便，但在钢绳与钢行车梁的棱角处，须采用护角器作保护以防止钢绳被割伤。（见示意图）吊车梁与牛腿采用支座板连接，螺栓紧固；吊车梁纵横轴线

27、安装位置确定后，即可对吊车梁进行吊装。吊车梁要对称绑扎，使起吊后保持水平状态，以便于就位。就位时缓慢落钩，争取一次对好纵轴线，避免在纵轴线方向撬动吊车梁而导致柱子偏斜。吊车梁就位后，用垫铁垫平即可。该吊车梁由于重量较大摘钩后校正困难，应边吊边校。吊车梁的平面位置校正，用拉钢丝法进行校正，即根据柱轴线用经纬仪将吊车梁的轴线投放四角的吊车梁上，并用钢尺校核轨距，然后分别在两条轴线上拉一根 16#钢丝，钢丝中部用圆钢支垫， 两端垫高 200mm 左右，并悬挂重物拉紧，然后检查吊车梁的中线，凡是与钢丝不重合的吊车梁即用撬棍拔正。钢吊车梁的标高校正，要在一跨吊车梁全部吊装完毕后，将水准仪架在梁上或专门搭

28、设的平台上，进行每梁两端的高程测量，按最高点算出各点所需垫板厚度（必要时考虑允许误差） ，然后在梁的支座处垫钢板。如梁平面支承，应满垫钢板；如是加劲板顶端支承，钢垫板要大于端支承面，必要时做成楔形，以便垫平支好。吊装后标高轴线调整： ：a. 先进行行车梁表面的标高测定；b. 后进行行车梁的中心线放线工作；对照行车梁中心线，对行车梁垂直度、位移、蛇形差、标高等进行校正；c. 最后复测行车梁的有关质量数据，达到标准后，进行制动系统的安装和紧固。4制动板安装本工程制动板与吊车梁和辅助桁架的连接均采用高强度螺栓，另当制动板一侧只与辅助桁架连接时，此侧为通长加焊，这种超长焊接连接采用普通手工焊接极易发生

29、焊接变形，为了提高工程质量，防止制动板焊接后，焊缝收缩对辅助桁架和吊车梁的影响，制动板的对接焊和制动板与吊车梁或辅助桁架连接的长焊缝均从中间开始， 采取分段反向的方法施焊。 分段长度约为 300400mm ，定位焊长度 3050mm ，间距为 100150mm ，并采用交错焊接固定 5. 钢托架的吊装：钢托架绑扎方法：本工程钢托架采用两点绑扎起吊。钢托架起吊的吊索应绑扎在上节点上或靠近节点处。吊索与水平线的夹角，起吊时不宜小于30 度。绑扎中心必须在托架重心之上。钢托架吊装施工方法：a. 由 50t履带吊车安装就位，钢丝绳用637 钢绳 选择21.5 钢绳。b. 揭开钢柱顶中盖板，准备好钢托架

30、上端与钢柱的连接板。c. 将钢托架吊离地面30cm左右，调整钢托架平行度，再将钢托架吊运至到安装的轴线处，然后再起钩。待屋钢托架吊升超过柱顶0.8-1m 时停住。利用钢托架端头的溜绳，将屋钢托架两下连接端调对准柱头再落钩，将钢托架下连接板落至钢柱定位处。d. 以刚接触一端的钢柱上的钢托架定位处为止，穿上部分定位螺栓，再运用起重机的起、落吊臂、转向等动作，同时用撬杠配合，将钢托架另一端的下连接板准确对位另一端的钢柱上的钢托架定位处后，再穿上部分定位螺栓，调整钢托架垂直度，点焊钢托架上端与钢柱的连接完成钢托架上连接板的安装就位 。e. 连接并紧固钢托架下端连接螺栓，焊接钢托架上端连接板完成安装。6

31、. 屋盖结构系统吊装钢屋架的吊装方法?屋盖系统吊装顺序：第一榀屋架，第二榀屋架，屋架垂直支撑，屋架水平支撑，屋面檩条，天沟板。第一榀屋架必须校正垂直度后并与抗风柱连接完后，在其两侧各设置两道缆绳做临时固定，方能松钩。第二榀屋架用吊车吊着，在屋架校正后用电焊做最后固定，施焊时不能在同一侧施焊，以免焊缝收缩使屋架倾斜。施焊后即可卸钩。第二榀屋架吊装完后，要及时安装相应的屋架支撑。待第一榀屋架和第二榀屋架及相应的钢柱形成整体刚架后，方能进行后续的吊装。?钢屋架的吊装方法钢屋架绑扎方法：本工程屋架采用四点绑扎翻身及起吊。钢屋架翻身和起吊的吊索应绑扎在节点上或靠近节点处。吊索与水平线的夹角，翻身时不宜小

32、于60 度，起吊时不宜小于 30度。绑扎中心必须在屋架重心之上。钢屋架吊装施工方法：a. 将屋面梁吊离地面30cm左右，运至到安装的轴线处，然后再起钩。待屋面梁吊升超过柱顶0.8-1m 时停住。利用屋面梁端头的溜绳，将屋面梁调对准柱头再落钩，将屋面梁下连接板落至钢柱定位支撑垫铁，以刚接触一端的钢柱定位支撑垫铁为止，穿上部分定位螺栓，再运用起重机的起、落吊臂、转向等动作，同时用撬杠配合，将屋面梁另一端的下连接板准确对位另一端的钢柱定位支撑垫铁后，再穿上部分定位螺栓，稍落一点钩完成屋面梁上连接板的安装就位 。 b. 第一榀钢屋架安装就位后，可与抗风柱连接固定。钢屋架的垂直度检查可只检查跨中一点。c

33、. 钢屋架支座对线是将支座中线对准由基础中线放到柱侧的标准中线，而不是对准柱侧截面的中线。如柱侧截面中线与标准中线偏差过大时可逐间进行调整。 d. 吊装第一榀屋面梁时，在松钩前先用四根缆绳一边两根临时固定，绑扎位置定于靠近屋脊处两边第一个节点板处，根据屋面梁定位线就位，调整屋架梁垂直度和侧向弯曲。e. 第二榀屋面梁顺次吊装，调整好屋面梁垂直度和侧向弯曲后用系杆和支撑固定。f. 其他屋面梁按同法吊装，主体结构体系吊装完后，用经纬仪检查其整体垂直度和侧向弯曲，偏差应满足规范要求。?钢屋架校正：钢屋架吊装就位后， 第一榀和第二榀屋架应拉设屋架缆索固定，此时采用松紧缆索对屋架进行垂直度校正； 第三榀及

34、以后的屋架采用临时固定支撑来校正它的垂直度。（如下图）檩条缆风绳屋架的临时固定钢屋架校正方法有二种：一种是下弦两端拉线与上弦中央挂重锤的方法；另一种方法是用经纬仪校正屋架上弦垂直度。当在屋架上弦二端和中央三把标尺，待三把标尺的定长刻度在同一直线上，则屋架垂直度校正完毕。本工程选用挂重锤方法。钢屋架校正完毕，拧紧架临时固定支撑二端螺杆和屋架二端搁置处的螺栓，随即安装屋架永久支撑系统。7. 钢支撑的安装 ：柱间支撑安装前，复校柱的垂直度，待达到验收标准后，随即安装和固定柱间支撑，使其形成刚性排架，减少竖向构件安装过程中间的累计误差。焊接柱间支撑时，应严密观察和校正柱子、垂直度的变化情况，防止柱子发

35、生永久性的超验收标准的误差出现。8. 屋面系统支撑的安装 : 屋架上、下弦的水平支撑安装一般采取整体安装方法，如发现螺孔有错位现象，一般处理支撑系统，并应观察屋架的垂直度情况变化；垂直支撑的安装基本与桁架安装方法类同。9现场焊接8.1 母材、焊材的基本要求9.1.1 焊接工程中所用的母材和焊接材料应具备出厂质量合格证书，当设计有要求时应提供质量复验报告，并符合设计要求。9.1.2 焊接过程中应优先选用已列入国家标准的母材和焊接材料。9.1.3 待焊接的部位表面和边缘应光洁、整齐、无毛刺、裂纹或对焊缝强度和质量有不利影响的其他缺陷。待焊接表面和邻近焊缝表面也不得有松散或很厚的氧化皮、渣皮、锈、潮

36、气、油污或其他杂质。9.1.4 焊接材料打开包装后，应妥善保存，使其特性或焊接性能不受影响。9.2 坡口要求9.2.1 坡口的要求首先要满足设计要求，由工厂加工好。9.2.2 焊接前，首先要将坡口周围一定范围内清理干净，露出金属光泽。9.3 焊接及焊接检验要求9.3.1 焊工应经过考试并取得合格证以后才可从事焊接工作。9.3.2 焊条使用前应按产品说明书规定的烘焙时间和温度进行烘焙，应符合焊接工艺评定的要求。焊条经烘焙后应投入保温箱内，随用随取。9.3.3 对接接头、 t 型接头等对接焊缝，应在焊缝的两端设置引弧和引出板，其材质和坡口形式应与焊件相同。引弧和引出的焊缝长度；焊接完毕应采用气割切

37、除引弧和引出板，并修磨平整，不得用锤击落。9.3.4 贴角焊缝转角处宜连续绕角施焊，起落弧点距焊缝端部不宜大于10.0mm ；角焊缝端部不设置引弧和引出板的连续焊缝，起落弧点距焊缝端部宜大于10.0mm ，弧坑应填满。9.3.5 焊成凹形的角焊缝， 焊缝金属与母材间应平缓过渡； 加工成凹形的角焊缝，不得在其表面留下切痕。9.3.6 定位焊所采用的焊接材料型号，应与焊件材质相匹配； 焊缝厚度不宜超过设计焊缝厚度的2/3，且不应大于 8mm ；焊缝长度不宜小于25mm ，定位焊位置应布置在焊道以内，并应由持合格证的焊工施焊。9.3.7 焊接完毕，焊工应清理焊缝表面的熔渣及两侧的飞溅物，检查焊缝外观

38、质量。9.3.8 本工程所有支撑系统焊接按8 度抗震设防。9.4 焊接材料选型，因钢材质各异，现场安装焊材选型也不同。9.4.1构件手工焊接时， q235采用 e4303 焊材。q345b采用 e5016 焊材。q345与 q235的焊接按 q235钢的要求选用焊材。9.4.2 构件手工焊接应符合gb/t5117-1995,gb/t5118-1995 的规定；三. 吊装注意事项：1. 吊装前检查构件尺寸，埋件位置及预留抗剪件孔有无质量缺陷逐一编号弹线，并按安装顺序清理运输到吊装现场。2. 吊装前应对吊装人员进行技术、安全、质量、吊装机械性能等交底，并对构件重量、起吊时绑扎方法及吊点进行详细交底

39、。3. 起重指挥人员信号应与吊车司机统一。4. 构件就位时安装螺栓拧紧方法应对称使力拧紧，焊接时两位焊工应对称施焊。5沉降观察测量为真实反映建筑物在施工期间沉降的实际情况，预防和减少由于地基沉降变形引起建筑物损坏和影响钢结构的安装精度，从而保证柱子、各层平台的标高和平整度符合设计要求，根据本工程的特点和地质情况需定期组织沉降观测。5.1 依据：工程测量规范gb50026-2001之相关规定。5.2 在所施工区内分别建立3 个稳固可靠的点作为沉降观测的基准点。5.3 根据设计单位对基础沉降的要求， 工程地质情况和建筑特点确定沉降观测点的布置。应在建筑物各轴线的柱子上设沉降观测点，并应便于观测。5

40、.4 每次沉降观测时，宜符合以下要求：采用相同的路线和观测方法，设置固定的置镜点与立尺点。在基本相同的条件和环境下工作。安排固定的观测人员。使用同一仪器和设备。5.5 沉降观测的时间和次数：一般第一次观测应在观测点安设稳固后及时进行，以后定期进行观测，一般在30 天左右。5.6 在施工期间发生不均匀沉降或较大沉降量时，应会同设计单位、监理单位、质量监督部门共同分析原因，确定解决措施和方案。5.7 沉降观测资料的整理和保存：根据水准点测量得出各测点的高程、每次沉降量和累计沉降量，并填写好沉降观测成果表。绘制建筑物沉降观测点平面位置布置图。四、钢结构安装的吊装要点：?安装程序必须保证结构的稳定性和

41、不导致永久变形。安装前，应编制构件安装数据表，列出构件编号、安装位置( 标高)、外形尺寸、单件重量、件数、吊装顺序等，使操作者有全面的了解，也便于安排工作。?吊装使用的卷扬机、滑轮、钢丝绳、链条葫芦等，应事先全面检查和试验，在确认安全的前提下方能吊装。?钢结构采用扩大拼装单元进行安装时，对容易变形的钢构件应进行强度和稳定性验算，必要时应采取加固措施。?钢结构的柱、梁、支撑等主要构件安装就位后，应立即进行校正、固定。当天安装的钢构件应形成稳定的空间体系。?利用安装好的钢结构吊装其它构件和设备时，应征得技术部门的同意，技术部门应进行验算，并提出加强措施。?钢结构安装、校正时，应考虑风力、温差、日照

42、等外界环境和焊接变形等因素的影响，采取相应的调整措施。?钢结构安装过程中，制孔、组装、焊接和涂装等工序的吊装均应符合规范的规定。?钢构件的连接接头，应经检查合格后方可紧固或焊接。在每个节点上使用的临时螺栓和冲钉的数量应符合规范的规定。?每个螺栓的一端不得垫多于1 个的垫圈，并不得采用大螺母代替垫圈。螺栓拧紧后，外露螺纹不应少于2 个螺距。拧紧螺栓应按一定的顺序。先初拧后终拧进行。?安装的定位焊缝应符合规定。当承受荷载时，焊点数量、厚度和长度应由计算确定。焊接的顺序应能保证不致产生过大的焊接应力。焊接和高强度螺栓并用的连接节点，当设计无特殊要求时，应按先栓后焊的顺序吊装。高强度螺栓连接节点摩擦面

43、，安装前应对抗滑移系数进行复验或试验，合格后方可安装。高强度螺栓节点接触面应平整，当间隙超过规定时，应进行处理。吊装前高强度螺栓应按钢结构高强度螺栓连接的设计、吊装及验收规程的规定进行复验。安装高强度螺栓时，螺栓应自由穿入孔内，不得强行敲打，不得气割扩孔。穿入方向应一致并便于操作。高强度螺栓的安装应按一定顺序施拧，宜由螺栓群中央顺序向外拧紧。并应在当天终拧完毕。拧紧分初拧和终拧。大型节点分初拧、复拧和终拧。复拧扭矩应等于初拧扭矩。高强度大六角头螺栓的终拧扭距由计算得出。初拧扭矩为终拧扭矩的50。每班作业前后，应对扭矩扳手进行检查校正。终拧结束后，应按规范的要求和标准进行检查，应达到规范的规定。

44、第三章质量保证措施本工程严格按照公司管理体系标准执行，完善工程质量管理体系及措施：1、施工及验收依据。（1）钢结构安装严格按施工图纸执行。（2）变更通知书及其它有关制安方面的方案通知。（3）图纸会审纪要。（4） 钢结构工程施工质量验收规范gb50205-2001及其它相关规范，质量检验评定标准和技术水平。2、本工程安装应按施工方案进行，安装程序必须保证结构稳定性和不导致永久性变形。3、本工程构件存放场地应平整坚实，无积水，钢构件应按各种类、型号、安装顺序分区存放，钢构件底层垫枕应有足够的支承面，并应防止支点下沉，相同型号的钢构件叠放时，各层钢构件支点应在同一垂直线上，并应防止钢构件被压坏和变形

45、。4、安装前，应按构件明细表和进场构件查验产品合格证设计文件。应根据安装顺序，分单元成套供应。贯彻原材料，半成品和成品检验制度，施工员应会同质量检查员对半成品和成品进行复检，加强成品与半成品的质量监督工作。5、钢构件安装的测量和校正，应根据工程特点编制相应的工艺，原钢板和异种钢板的焊接、高强度螺栓安装和负温度下施工等主要工艺，应在安装前进行工艺试验，编制相应的施工工艺。6、本工程的钢柱、屋架支撑等主要构件安装就位后，应立即进行校正、固定，当天安装的构件应形成稳定的空间体系。7、本工程顶紧的节点、接触面应有80% 的面紧贴，用0.3mm厚塞尺检查，可插入的面积之和不得大于接触顶紧总面积的20%

46、，边缘最大间隙不应大于0.8mm 。8、钢结构安装偏差的检测， 应在结构形成空间刚度单元并连接固定后进行。9、结构吊装工程质量保证体系10、必须遵循的质量原则：、施工前技术人员应熟悉施工图和有关技术资料，熟悉工程，了解施工及验收标准编制专业施工方案。、熟悉土建工艺及时掌握土建施工进度。、施工完毕后应进行自检，并填写施工自检及纪要、明细图。、开工前技术人员应对班组进行认真细致的交底，掌握施工要点，为保证安装质量打好基础。、从施工准备到竣工投入运行的整个施工过程中，每一步骤都必须严格把关，切实保证质量，人员严格按规程要求操作，同时质量体系加强监督检查，土 建 单 位负 责钢 结 构 单 位负 责金

47、 属 构 件 加 工 部门 负 责结 构 吊 装 部 门负 责预埋件轴线偏差吊装时焊接及紧固件质量吊装时的垂直度平整度柱顶标高轴线钢结构的螺栓孔钢结构外观质量钢结构焊接质量钢结构外形尺寸预埋件平整度预埋件标高保证每一环节的质量。、在施工中贯彻施工规范、规程和评定标准及监理方现场指导，技术人员的书面技术要求，并要按图纸施工。、对构件的焊接，焊工必须进行复核，取得合格证的焊工方可上岗操作。、进行工序交底工作，上道工序结束，对下道工序应建立交接制度，首先由上道工序人员进行交底，下道工序发现上道工序不合格者，有权拒绝施工，在上级部门对此核实前，应保证下道工序的正常要求，以证实后责令上道工序修正合格后方

48、能进行下道工序的施工，否则，不能进行下道工序的施工。、按施工程序办事，组织合理施工，文明施工，下达任务时要明确质量标准和要求，并应认真到“四个坚持” 、 “四个不准”。a： “四个坚持”为：、 坚持谁施工谁负责工程质量的原则。、 坚持成品复核检查制度。、 坚持三检二评工作制度（自检、互检、专检、初评、复评）。、 坚持检查评比。b： “四个不准”为 : 、 没有做好施工准备工作不准开工。、 没有保证措施不准开工。、 设计图纸未熟悉不准开工。、 没有技术、安全交底不准施工。11、工程总体管理中实行全过程的质量控制，是保证工程质量关键步骤的必要手段。全过程质量控制的要点：对原材料、构配件采购的质量控

49、制。复核现场质量定位、工程定位依据、轴线、水准控制点，复核无误后，正式办理移交手续。审查现场质量保证体系、检测、人员配备钢结构分部工程质量检查认证。督促检查施工机械及安全设施的完好情况。12、为保证本工程质量能达到合格标准，必须做到以下几点：a、首先建立健全的工程管理网络和质量管理制度，明确钢结构工程施工同各方面的关系：b、从深化设计开始，深化设计人员必须熟悉图纸，能深化各种节点，使其具有可操作性，深化设计完成后必须有专业工程师负责校对、审核，对施工图的修改必须有依有据，且必须由设计人员签字。c、材料的采购严格按照公司质量保证体系采购程序执行，在制作期间邀请监理工程师及业主单位来制作生产现场指

50、导监督，以利于制作质量的进一步提高。d、材料安装前应仔细核对制作资料，检查构件变形情况，如发现质量问题应及时校正或重新生产，决不让不合格产品进入工地现场。e、工程施工必须严格按照施工验收规范执行，在施工过程中必须做到三检（自检、互检、交接检）；对监理工程师提出的问题应及时整改，杜绝不合格产品流入下一道工序，做到“谁施工、谁负责”；加强成品保护意识。13 本工程引用的质量标准为：（1）中华人民共和国建设标准强制性条文（2） 建筑工程施工质量验收统一标准 （gb50300-2001 ）（3） 钢结构工程施工质量验收规范 （gb50205-2001 ）（4） 建筑钢结构焊接规程 （jgj81-200

51、2）（5） 钢结构高强度螺栓连接的设计、施工及验收规程（jgj82-91）（6） 钢结构制作工艺规程 （dbj08-216-95）项 目 管 理 部主 要 管 理 对 象深化设计图钢材供应钢构件加工钢结构吊装相关部门（7）建筑施工高处作业安全技术规范jgj8091 （8）建筑施工安全检查标准jgj5999 （9） 门式刚架轻型房屋钢结构技术规程 （cecs102 ：2002）（10）工程测量规范 gb50026 2001 第四章安全施工保证措施一、安全管理保证体系管 理 者管理内容具体要求项目主任工程师审核安全技术措施的合理确 定 安 全 用 电 措 施确定安全生产重点区域明确岗位责任安全设施

52、材质合格，督促操作者严格按安全操作程序办施工员安全工作教育专项安全技术交底自有职工外来人员相关人员突出重点，严 肃 防 护安全设施查隐患，反违章，严执落实措施检验监督处理项目经理安全员安全员安全生产巡回检查加强对起重设备、脚手等设施管理施 工 现 场 安 全标 准化，管理达到合格标准定期检查，定期保养，认 真 验 收持证上岗项目经理负责安全技术交底二、施工安全管理保证措施1、安全生产管理安全生产管理是项目管理的重要组成部分，是保证生产顺利进行，防止伤亡事故发生而采取的各种对策。它既管人又要管生产现场的物、环境。a、严格执行有关安全生产管理方面各项规定条例等。b、研究采取各种安全技术措施， 改善

53、劳动条件， 消除生产中的不安全因素。c、掌握生产施工中的安全情况，及时采取措施加以整改，达到预防为主的目的。d、认真分析事故苗子及事故原因，制订预防发生事故的措施，防止重复事故的发生。2、明确安全目标：杜绝一切安全事故与火灾事故的发生。3、建立健全各级各部门的安全生产责任制，责任落实到人。4、新进企业工人须进行公司、项目和班组的三级教育。对上岗员工进行严格把关，做到上岗前，都要经安全教育。5、要进行分部分项工程安全技术交底，并落实签字。6、必须建立定期安全检查制度且检查有记录。7、特种作业须持证上岗，且必须遵章守纪，佩戴标记。8、建立工伤事故处理档案，认真按规定进行处理报告，坚持“四不放过”原

54、则。9、具体安全措施：、做好自身的安全防护, 进入现场必须遵守安全纪律, 遵守施工现场的各项安全规章制度。坚持班前安全活动制度，且班组每日活动有记录。、保持良好的身体状态和心理状态, 对身体不适 , 情绪不稳的人员应采取必要措施 , 以免带病上岗作业。、当遇有大风及其他恶劣天气时应根据实际情况暂停施工作业并采取必要的防护措施，对于酷热天气，应做好高温防暑工作。、搞好场容，场貌和文明施工，现场构件，机具堆放整齐，施工材料，工具要及时清理，做到工完场清。10、安全三宝使用要求、安全帽的使用要求应正确佩戴安全帽：要扣好帽带，勿使其松脱或颠动摇晃，缺衬缺带或有破损的安全帽不准使用。、安全带的使用要求1

55、) 必须使用构造型式和技术性能符合国家标准安全带（gb6095-85 ）的安全带。2) 使用时应高挂低用，防止摆动碰撞，绳子不能打结，钩子要挂在连接环上。当发现有异常时，应立即更换，换新绳时要加绳套。使用3m以上的长绳要加缓冲器。3) 在攀登和悬挂作业中，挂钩处应设置牢靠，严禁只在腰间佩挂而没有在固定的设施上栓挂钩环。4)停用时应妥善保管，不可接触高温、明火、强酸、强碱或尖锐物体。11、电焊工作业施工用电严格执行建筑施工现场临时用电安全技术措施规范，有专项施工组织设计，强调突出线缆架设及线路保护，严格采用三级配电、二级保护的三相五线制“ tn s”供电系统，做到“一机一闸一箱一漏电”漏电保护装

56、置必须灵敏可靠。11.1 电焊机外壳， 必须连接 pe线，电焊机应设单独开头，焊钳和把线必须绝缘良好，连接牢固。11.2 把线、电线禁止与钢丝绳接触，不得以钢丝绳和机电设备代替零线，所有地线接头必须连接牢固。11.3 清除焊渣时应戴防护眼镜或面罩。11.4 多台焊机在一起集中施焊时，焊接平台或焊件必须接地，并设置隔光板。11.5 雷雨时应停止露天电焊作业。11.6 在易燃、易爆气体或液体扩散区域施焊前，必须得到有关部门的检试许可。11.7 施焊时，应清除周围的易燃、易爆物品或进行可靠覆盖、隔离。11.8 电焊结束后，应切断焊机电源并检查操作地点，确认无起火危险后，方可离开。12、气焊工作业12

57、.1 施焊场地周围应清除易燃、 易爆物品或进行隔离覆盖。 用火地点必须有专人看火，并配有灭火器。12.2 点火时，枪口不得对人，正在燃烧的焊枪不得放在工件或地面上。带有乙炔和氧气时，不准放在金属容器内，以防气体逸出，发生燃烧事故。12.3 工作完毕， 应将氧气瓶和乙炔瓶气阀关好，检查场地并确认无着火危险时，方准离开。12.4 现场防火制定专门的消防措施，按规定配备有效的消防器材， 指定专人负责，实行动火审批制度。对广大劳务工进行防火安全教育，努力提高防火13、起重吊装作业13.1 起重机械要加强维修保养,? 使用前必须进行检查, 调试, 确认运转正常后方可使用 , 严禁机械带病作业。13.2

58、对使用的吊具要经常检查， 发现有损伤和安装不良者立即进行更换和调整。13.3 指挥人员和操作人员的动作必须协调，统一，信号联络应清楚准确，采用口哨指挥和对讲机联络，保证吊装的平稳可靠。13.4 吊装作业场区应有明显标志和围护，防止非作业人员进入。14、高处施工安全作业1）高空施工应搭设安全通道, 用以施工人员的平面行走, 并设置扶手栏杆和扶手绳。2）螺栓紧固作业必须采用成品操作吊篮或搭设操作平台。3） 钢结构吊装时在钢柱上用12 号圆钢焊接临时上高钢爬梯, 解决施工人员的临时登高。4） 在柱与柱之间拉安全绳。高处作业必须精神集中,? 系好安全带。保管好使用的工具材料严禁高空落物伤人。5）高处作

59、业安全设施必须经过验收，通过后方可进行下道工序的作业。6）吊装作业应划定危险区域，挂设安全标志，加强安全警戒。7）施工中的电焊机、空压机、气瓶、打磨机等必须采取固定措施存放于指定位置上，不得摇晃滚动。8）登高用爬梯必须牢牢固定在钢柱上，不得晃动。9）紧固螺栓和焊接用的挂篮或平台必须符合构造和安全要求。10）吊装作业必须遵守“十不吊”原则。11）当风速达到15m/s（6 级以上）时，吊装作业必须停止。做好大风雷雨天气前后的防范检查工作。12）高空作业人员务必系挂安全带，并在操作、行走时即刻扣挂于安全缆绳上。13）高处作业中的螺杆、螺帽手动工具等必须放在完好的工具袋内，并将工具袋系好固定，不得直接

60、放在梁面、翼缘板等物件上，以免妨碍通行。每道工序完成后柱边、梁上不得留有杂物，以免通行时将物件踢下发生坠落打击。14）禁止在高空抛掷任何物件，传递物件用绳拴牢。15）气瓶需有防爆防晒措施，且远离电焊、气割火花及发热物体。16）作业人员应从规定的通道和走道上下来往，不得在柱上等非规定通道爬攀。如需在梁面上行走时，则该梁面上必须事先挂好钢丝缆绳，且钢丝绳用花篮螺栓拉紧。17）各种用电设备要用接地装置，并安装漏电保护器。使用气割时，乙炔瓶必须直立并装有回火装置。氧气瓶与乙炔瓶间距大于8 米、远离火源并有遮盖。18）对所有可能坠落的物体要求所有物料应堆放平稳，不防碍通行和装卸，工具应随手放入工具袋，作