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文档简介

1、控制阀 KMX15R说明书00 三年三月编规格3外观3 技术数据3 结构和动作 4 结构4动作13 拆卸和安装 34 一般注意事项34工具35拆卸35安装48 维修标准 56 零件检验56 故障清除57 控制阀58安全阀60规格1. 外观2. 技术数据项目规格型号KMX15R/B45051最大流量( L/min )110(每台泵)最大压力( Mpa)34.3液压油温度范围()-20 90主安全阀设定压力( Mpa)80L/min 时:31.4( 标)60L/min 时:34.3 ( 较高)过载阀设定压力( Mpa)20L/min 时: 34.3负向控制卸压阀 设定压力( Mpa)30L/min

2、 时: 3.2*l«241 NIIJJ11表编号零件名称数 量备注编号零件名称数 量备注103旋入套1力矩 6978N? m562挡圈1104调节套1611导阀阀芯1121C 形圈1613挡块1122垫圈1614活塞1123C 形圈1621弹簧1124过滤件挡块1652调节螺钉1125过滤件1661O 形圈1P8163O 形圈1P25663O 形圈1P14512阀芯1664O 形圈1P16521弹簧1671锁紧螺母1力矩 2731 N? m541基座1673锁紧螺母1力矩 2731 N? m561O 形圈1P16V3)过载阀表编号零件名称数 量备注编号零件名称数 量备注101阀体1力

3、矩 6978N? m541基座1102旋入套1力矩 6978N? m561O 形圈1P16V161O 形圈1P24562挡圈1162O 形圈1P22.4563O 形圈1P16V123C 形圈1564挡圈1124过滤件挡块1611导阀阀芯1125过滤件1612弹簧座1301活塞1621弹簧1511主阀芯1651调节螺钉1521弹簧1661O 形圈1P8522弹簧1671锁紧螺母1力矩 2731 N? m(3) 直行阀集成块表编号零件名称数 量备注编号零件名称数 量备注103直行阀集成块1324弹簧1154RO 堵头1力矩 6978N? m325弹簧1156RO 堵头2力矩 3439N? m338

4、挡块1159堵头8力矩 5.98.8N? m357节流塞2力矩 1518N? m163O 形圈2P11391直行阀杆1164O 形圈1P14511单向阀芯2165O 形圈4G30521弹簧2166O 形圈2P10551堵头3力矩 147176N?m167O 形圈3P12561O 形圈3P24251旋入套1力矩 6978N? m601主安全阀1力矩 6978N? m266O 形圈4G25974内六角螺钉5M18×1.5-95308导阀总成1力矩 6978N? m(4) 导阀总成编号零件名称数量备注376弹簧座1375弹簧1356旋入套1力矩 6978N? m347挡块1346套1344

5、套1309导杆1308阀芯1267O 形圈1P10A266O 形圈1P24编号零件名称数 量备注编号零件名称数 量备注303阀杆353堵头力矩 5969N? m表表编号零件名称数 量备注编号零件名称数 量备注302阀杆1341堵头1力矩 5969N? m312次级阀芯1342套(1)1313顶杆1343螺栓1力矩 9.811.8N?m314套(2)1349挡块(1)1328弹簧 1352堵头1力矩 5969N? m329弹簧 1358弹簧座1338弹簧1359弹簧座1339形圈1表编号零件名称数 量备注编号零件名称数 量备注611阀芯1632套1621弹簧1638过滤件1631弹簧座1表编号零

6、件名称数 量备注编号零件名称数 量备注391阀杆1340弹簧1317内阀芯1352堵头1力矩 4959N? m(9)表 编 号零件名称数 量备注编 号零件名称数 量备注101阀体1201旋入套1力矩 74N? m161形圈1P22A301堵头1力矩 3439N? m162形圈3P16511阀芯1163形圈2P7512弹簧1164形圈1P11541阀套1171内六角螺钉4M6-50(10) 液压回路图 132.功能(1) 中位时 先导回路 伺服压力油经入口 PG、小孔 357,从旁路通道 (4) 流向排油孔 (Dr1)。因此,PX与 PY两处的 压力不会增高。 主回路 当所有阀杆位于中位时,从液

7、压泵 (P1) 排放出来的压力油通过主管道 (1) ,旁路通道 (2) 流经行走、回转、动臂 -2、动臂 -1 控制阀的阀杆,以及动臂 -1 的侧负向控制孔,然后通过油 箱接口(R2) 流回液压油箱。动臂-1 的侧负向控制孔的压力 ( 负向控制信号压力 )作用于液压泵 (P1) 上的调节器,且将 泵排量调至最低极限。从液压泵(P2)排放出来的压力油通过主管道 (3) ,旁路通道(2)流经行走、动臂 -1、铲斗 及动臂-2 控制阀的阀杆,以及动臂 -1 的侧负向控制孔,然后通过接口流回液压油箱。动臂-1 的侧负向控制孔的压力 ( 负向控制信号压力 )作用于液压泵 (P2) 上的调节器,且将 泵排

8、量调至最小极限。当 9 个主阀杆中的任一阀杆被换向后,旁路通道 (2) 就会开闭,同时负向控制回路中接 口 FL 或 Fr 处的液压油也随着阻断。(2) 行走操作 先导回路 由于行走阀杆的移位,同时也关闭侧旁路通道,因此接口PY处的压力增高。 主回路 当右行走阀杆先导接口 XAtr增压后,动臂-1 中旁路通道(2) 即关闭,接口 P2的压力油流经 接口 Atr ,然后再流向右行走马达。另一方面,行走马达的回油流经接口Btr ,然后经油箱接口(R2)流回液压油箱。图 15(3) 斗杆斗杆伸出操作 先导回路 由于斗杆 -1 阀杆 (302) 换向,关闭侧旁路通道,因此接口 Px处的压力增高。 主回

9、路 斗杆伸出操作过程中,先导压力传至接口 XBa1 和 XBa2。当压力传至接口 XBa1 时,阀杆向左 方动作,如图 16 所示。进入接口 P1 的液压油流经主通道 (1) ,然后流向旁路通道 (2) 。但由于 斗杆 -1 阀杆的动作变换,致使旁路通道关闭。因此,液压油推开平行回路中的单向阀(511) ,流经 U型通道,再到斗杆阀杆 (302) 。于是,液压油沿着斗杆阀杆 (302) 的外圈流向接口 Ba1,然 后再供给斗杆油缸小腔 (有杆腔 R ) 。另一方面,流经接口 P2 的油流过主回路 (3) ,然后流到旁路通道 (2) ,但由于斗杆 -2 阀杆 (306) 的动作,旁路通道关闭。因

10、此,液压油推开平行回路中的单向阀,然后流过 U 型通道, 再流向斗杆阀杆 (306) 。于是,液压油沿着斗杆 -2 阀杆流动,然后与接口 Ba1 合流。另外,斗杆 缸头侧的回油流过接口 Aa1,然后流过油箱接口 (R2) 回到液压油箱。来自斗杆 -2 阀杆斗杆挖掘操作 先导回路 由于斗杆 -1 阀杆(302) 换向和关闭侧旁路通道,接口 Px 处的压力增高。因此,接口 的压力也随着增高,减压信号同时传递给锁定阀。P处阀杆向 主回路 斗杆挖掘操作过程中,先导压力传至接口 XAa1和 XAa2 处,当压力传至接口 XAa1时,右变换动作,如图 17 所示。液压油进入接口 P1,流经主通道 (1)

11、,然后流向旁路通道 (2) 。但 由于斗杆-1 阀杆的变换动作,旁路通道关闭。因此,液压油压开平行回路中的单向阀(511) ,流经 U型通道,再流向斗杆阀杆 (302) 。液压油沿着斗杆阀杆 (302) 与接口 Aa1的外圈流动,同 时供给斗杆油缸大腔 (无杆腔 H ) 。另一方面,斗杆油缸小腔 (R)中的回油由于斗杆自身的重量而增压, 然后流向接口 Ba1。压 力油流回接口 Ba1,通过斗杆阀杆 (302) 的外孔 (a) 流进阀杆。在负载小的情况下, 压力油压推开 套筒式单向阀 (314) ,从阀杆 (C) 横向流过 U 型通道,然后在接口 Aa1处合流。该过程称为斗杆 再生功能。当斗杆油

12、缸大腔 (R)的压力增高时,活塞 (d)(313) 和副阀杆 (e)(343) 向右变换动作。同时, 套筒式单向阀 (f) 受其背压力关闭。斗杆再生功能停止。斗杆油缸回油流入接口 Ba1,经过斗杆阀杆外孔 (a) 流入阀杆,然后从阀杆外孔 (b) 流出, 然后回流过油箱接口 (R2) ,最后进入液压油箱。另一方面,压力油流经接口 P2,在接口 Aa1 处合流,途经与斗杆伸出操作相似的内通道。(4) 动臂动臂提升操作 先导回路 由于动臂-1 阀杆(303)和动臂-2阀杆(307)变换动作及关闭侧旁路通道, 因此接口 Px处的 压力增高。 主回路 动臂提升操作过程中,先导压力传至接口 XAb,同时

13、使动臂 -1 阀杆向右移动,见图 19。 压力油流过接口 P2,再流经主通道 (3) ,然后流至旁路通道 (2) 。但由于动臂 -1 阀杆的变换动作, 旁路通道关闭。因此,压力油流进平行回路,压开单向阀 (511) ,流过 U 型通道,然后流向动 臂阀杆(303) 。当动臂阀杆行程小时,压力油流过阀杆外孔 (d) ,接着流入阀杆内,再通过外孔 (e) 接口 Ab1 流出。当动臂 -1 阀杆行程大时,压力油经过阀杆外孔从接口 Ab1流出。同时,先导压力也传至接口 Xb2,从而使动臂 -2 阀杆向右移动,见图 19。尽管压力油流入 接口 P1,旁路通道由于动臂 -2 阀杆的变换动作而关闭。 因此,

14、平行回路中的压力油压开单向阀, 流过 U 型通道,然后流向动臂 -2 阀杆。压力油流过动臂 -2 阀杆的槽口,压开单向阀,在内通 道接口 A处合流,再供给动臂油缸大腔 (H) 。另一方面,动臂油缸 (R)的回油流过接口 Bb1,然后通过油箱接口 (R2) 流向液压油箱。图 19动臂下降操作 先导回路 由于动臂阀杆 (303) 变换动作,关闭侧旁路通道,因此接口 Px 处的压力增高。 主回路 动臂下降操作过程中,先导压力传至接口 XBb,使动臂阀杆向右变换动作,见图 20。压力 油流过接口 P2,再流经主通道 (3) ,然后流至旁路通道 (2) 。但由于动臂阀杆的变换动作,旁路 通道关闭。因此,

15、压力油流入平行回路,压开单向阀 (511) ,流过 U 型通道,然后流向动臂阀 杆(303) 。于是,压力油沿着动臂阀杆外围流向接口 Bb1,供给动臂油缸大腔 (R) 。另一方面,动臂油缸的回油流过油箱接口 (R2) 流入液压油箱。图 20(5) 铲斗 铲斗挖掘操作 先导回路 由于铲斗阀杆 (304) 变换动作,关闭侧旁路通道,因此接口 Px 处的压力增高。 主回路 铲斗挖掘操作过程中,先导压力传至接口 XBk,使铲斗阀杆向右变换动作,见图 21。压力 油流过接口 P2、主通道(3) 和旁路通道(2) ,但由于铲斗阀杆的变换动作, 旁路通道关闭。因此, 压力油流入平行回路,压开单向阀 (511

16、) ,流过 U型通道,然后流向铲斗阀杆 (304) 。于是,压 力油沿着铲斗阀杆外围流向接口 Bk1,供给铲斗油缸 (H) 。另一方面,铲斗油缸 (R)的回油流过接口 Ak1,沿着铲斗阀杆外围流动, 然后通过油箱接口(R2) ,流入液压油箱 铲斗卸土操作 铲斗卸土操作过程中,先导压力传至接口 XAk,使铲斗阀杆变换动作,见图 22。压力油流 过接口 P2、主通道 (3) 和旁路通道 (2) ,但由于铲斗阀杆的变换动作而关闭。因此,压力油流入 平行回路,压开单向阀 (511) ,流过 U型通道,然后流向铲斗阀杆 (304) 。于是,压力油沿着铲 斗阀杆外围流向接口 Ak1,供给铲斗油缸 (R)

17、。另一方面,铲斗油缸 (R) 的回油流过接口 Bk1,再沿着铲斗阀杆外围流动,然后通过油箱接 口(R2) ,回流到液压油箱。(6)回转操作独立回转操作 先导回路 由于回转阀杆 (305) 变换动作,关闭侧旁路通道,因此接口 Px 处的压力增高。 主回路 回转操作过程中,先导压力传至接口 XA5( 或 XB5) ,使回转阀杆变换动作。压力油流过接 口 P1、 A5(或 B5) ,然后供给回转马达。回转马达的回油流过接口 B5(或 A5) ,然后通过油箱接口 (R2) ,流入液压油箱。回转优先功能 先导回路 先导压力传至接口 Psp,然后使回转优先阀杆 (395) 变换动作 主回路 由于回转优先阀

18、杆 (395) 的转换,由 1 口进入的压力油全部流到回转一侧,这使回转动作成为最优先的动作。(7)主安全阀功能 主安全阀安装安装在直行阀 集成块上,其功能如下:压力油流过阀芯 ( 512)的 小孔( B)并被注入内部的腔 内,使阀芯( 512)紧紧地压靠 在基座( 541)上。 当( P)处的压力和弹簧 (621)的设定压力相同时,液压 油流过( B)节流处,推开导阀 阀芯( 611),然后由孔( D)流 到(R)处。导阀阀芯( 611)的开启 使腔内的压力下降并使阀芯 (512)打开。这样,口处的 压力油直接流进( R)内。压力升高:当行走阀柱转换以后, 导向压力由 z 口进入,推 动活塞

19、( 614)向左方移动 , 弹簧( 621)的弹力增加, 这样,卸压的设定压力升高9)接口安全阀(过载阀)的功能接口安全阀安装在去液压缸接口和低压通道之间。除了充当安全阀外,它也可用作一个防空穴的止回阀,其功能如下: 作为安全阀压力油流过活塞 (301)的孔,被注入内部 的腔内,使阀芯( 511)紧 紧地压靠在基座( 541)上。1) 当口的压力和弹簧 (621)的设定压力相同时,压 力油推开导阀阀芯( 611)并绕 着它流动,然后经孔流到 ()处。2) 导阀阀芯( 611)的开 启使腔内的压力下降,阀芯 (511)开启,这样,口的压 力油直接流入()处。 用作防空穴的单向阀 当口处存在低压时

20、,液压 油通过()处补油。 当()处的压力高出口的 压力时,基座( 541)向右方移 动。这样,就会有足量的液压油 从()处经基座( 541) 流到 口,从而注满内腔。(10)负向控制安全阀的功能 负向控制阀安装在中间旁路通道 的下游和低压通道之间,其功能如下: 当口处的压力降到弹簧( 621) 的设定值以下时,阀芯( 611)处于图 中状态。阀芯( 611)的压力作用面积 减至( B-A),即面积 B 减去卸压 柱( 631)的面积 A。 在该状态下,口 的压力油经小孔() 流出至口。因为小孔 ()位于过滤件( 638) 的下游,所以不会堵塞。 当口处的压力超过 弹簧( 621)的设定压力

21、时,阀芯( 611)开启。 然后,口的压力油经 阀芯( 611)的外部流 到低压通道()内。从口流到低压通道() 内的液压油的流量 Q和压力 P之间的关系如右图所示。 拆卸与安装、 一般注意事项() 所有液压部件都经过精密的加工,所以必须选择一个特别干净的地方来进行拆卸 和安装。() 在处理控制阀的时候,必须注意防止灰尘、沙子等进入阀内。() 从机器上拆除控制阀时,要给所有的端口盖上盖子。在对阀门进行拆卸之前,再 次检查这些盖子是否完全盖好,然后清洁其外部。选用一个合适的工作台,铺上 纸垫或橡胶垫,在它上面进行阀门拆卸。() 对控制阀进行搬运、移动等工作时,要小心地支撑住阀体部分。不要以控制杆

22、、 外露的阀柱、端盖或其他部分为支撑,以免损坏控制阀。() 拆卸后的部件重新安装完毕后,需要进行一系列的测试(包括卸压特性、泄漏、 流阻等),但是,这些测试需要有液压测试设备才能进行。所以,即使技术上可以 进行拆卸,也不要拆开那些无法测试或调节的部件。另外,事先要准备好洁净的 清洗油、液压油、润滑脂等。、工具在拆卸控制阀之前,要预先准备好下列工具:表 工具名称数量尺寸( mm)钳工台个套筒扳手每种尺寸件,和六角套筒扳手每种尺寸件4,5,6,8,10,12和 14密封胶带卷紧固剂 #262瓶扳手件(主卸压阀)、 拆卸操作说明中零件名称后面( )内的数字与结构图(图至图)内的零件编号相对应。()

23、将控制阀放在工作台上。注意在干净的地方进行拆卸,注意不要损坏法兰面。) 移出直行阀集成块:移出旋松内六角头螺栓, 取出组合在一起的整个直 行阀集成块( 103)。拆卸 用台钳夹住壳体( 103)。 拆除旋入套( 251),拉出弹簧( 324 和 325)、挡块( 338)以及阀柱( 391)。 移出塞子( 551),拉出提动头( 511)和弹簧( 521)。 移出主卸压阀( 601)。(主卸压阀的拆卸如下。 )o 主卸压阀的拆卸:) 因为旋入套( 103)和基座( 541)由 C 形环( 121)固定,所以要将它们一起 拔出。) 从基座内取出弹簧( 521)和柱塞( 512)。)移出调节套(

24、104)上的锁紧螺母( 671)和调节螺钉( 652),取出挡块( 613)、 活塞( 614)、弹簧( 621)和提动头(611)。)旋松旋入套( 103)上的锁紧螺母( 673),移出调节套 (104)。) 移出旋入套( 103)上的 C形环( 121)和垫圈( 122)。注意 由于过滤件( 125)和过滤件挡块( 124)通过 C 形环(123 )与旋入套( 103)安装在一起,不要再进一步拆卸。)行走阀柱的拆卸 旋松内六角头螺栓( 273), 移出弹簧盖( 203)。 从壳体内整体移出由行走阀柱(301)、弹簧( 328 和 329)、 弹 簧基座( 331)、挡块( 334)和 垫片

25、螺栓( 333)组成的阀柱组合。注意当从壳体内取出阀柱 组合时,注意不要损坏壳体。 用装有承口的台钳夹住行走阀柱 (301)。移出垫片螺栓( 333), 拆下弹簧( 328 和 329)、弹簧基座) 和挡块( 334)。)支臂阀柱的拆卸 旋松内六角头螺栓( 273), 移出支臂盖( 206)。 从壳体内整体移出由支臂阀柱(302)、弹簧 (371 和 372)、 弹簧基座( 332)、 挡块( 335)和 垫片螺栓( 336)组成的阀柱组合。 用装有承口的台钳夹住支臂阀 柱 ( 302)。移出垫片螺栓( 336) 拆下弹簧( 371和 372)、弹簧基座332)和挡块( 335)。 除非有特别

26、的问题,否则不要再对斗杆阀杆( 302)作进一 步拆卸。如果确实有必要进行进 一步拆卸,请按下列步骤操作:) 用装有承口的台钳夹住 支臂阀柱( 302)的中间部分,移出两端的塞子( 352 和 341) 移出两端的塞子( 352 和 341)并取出整个次级阀柱( 312) 组合。移出安装在塞子( 341)上的 活塞( 313)。) 用装有承口的台钳夹住次 级阀柱( 312),移出隔离支架( 343),取出弹簧( 329)和弹簧基座( 358 和 359)。注意注意不要损坏次级阀 柱(312)。)由于次级阀柱( 312),阀 柱( 314),弹簧( 328),套 (342),挡块( 349)和

27、C 形环 (339)安装成一体,不要再进一 步拆卸。)主臂阀柱的拆卸 旋松内六角头螺栓 ( 273),移出弹簧盖( 201)。 从壳体内整体移出由主臂阀柱(303)、弹簧( 371和 372)、 弹簧基座( 332)、挡块( 335) 和垫片螺栓( 336)组成的阀柱 组合。 用台钳夹住阀柱组合一 端的塞子,移出垫片螺栓( 336) 拆下弹簧( 371和 372)、弹簧 基座( 332)和挡块( 335)。 除非有特别的问题, 不要再对主臂次级阀柱( 303) 作进一步 拆卸。如果确实有必 要进行进一步拆卸,请按下列 步骤操作:) 用装有承口的台钳夹 住主臂阀柱( 303)的中间部分, 移出塞

28、子( 353)。注意不要将台钳旋得过紧,以免造成主臂次级阀柱( 303)变形) 阀盖的拆卸 旋下内六角 头螺栓 (273), 拆下阀柱盖 (202)。)移出端口卸压阀:移出从壳体内移出端口卸压阀( 602)。拆卸 松开旋入套( 102),从 阀体( 101)内取出弹簧( 521 和 522)以及基座( 541),从 基座( 541)内取出活塞( 301) 和柱塞( 511)。 移出旋入套( 102)上的 锁紧螺母( 671)和调节螺钉 ( 651), 取出弹簧基座( 612)、 弹簧( 621)和提动头( 611)。注意由于过滤件( 125)和过滤 件挡块( 124)通过 C 形环( 123)

29、 与旋入套( 102)安装在一起, 不要再进一步拆卸。) 移出锁定阀组合:旋松内六角头螺 栓,移出锁定阀 组合( 252)。) 负向控制卸压阀的拆卸: 移出塞子( 551)。 移出提动头( 611)、 弹簧( 621)和卸压柱( 631)(10)止回阀的拆卸:移出塞子( 551) ,取出提动头( 511)和弹簧( 521)(11)壳体的拆卸: 除非特殊需要,否则不要拆下壳体和的连接螺栓。 上述拆卸步骤中没有说明的塞子是工艺孔的盲塞和保持铸件清洁用的盲塞,在没有特殊需要的情况下,一般不要对它们进行拆卸。(12)拆卸后的检验:用洁净的清洗用矿物油将拆卸下来的全部零件充分洗净并用压缩空气吹干。然后,

30、将 它们放置在干净的纸或布上以便进行检验。 控制阀:) 检查所有零部件表面是否有毛刺、划痕、凹口或其他缺陷。) 确认壳体和集成块的密封槽面光滑并且没有灰尘、凹痕或锈蚀。) 如果壳体和集成块上的基座表面有凹痕或损伤,可采用研磨法修复。 注意注意不要将研磨剂遗留在壳体和集成块上。) 确认所有的滑动和配合零件可以用手移动并且所有凹槽和通道都没有异 物。) 如果弹簧断裂或变形,则需换新。) 如果卸压阀工作不正常, 则需进行修理, 但要遵循拆卸和安装的前后步骤) 将所有的密封件和 O 形圈换新。 卸压阀:) 确认所有提动头和基座末端的座面没有缺陷并且是均匀的接触面。) 用手来确认主提动头和基座可以轻松平

31、滑地滑动。) 确认主提动头的外表面和基座的内表面没有划痕等。) 确认弹簧没有断裂、变形和磨损。) 确认主提动头和基座部分的小孔没有被异物堵塞。) 将所有 O 形圈换新。) 如果在上述检验中发现轻微的损伤,可用研磨法修复。) 如果发现不正常的零件,根据卸压阀的相应组件对其进行更换。安装 在该安装部分,仅有文字说明。请参阅拆卸部分的图表和照片。 说明中零件名称后面( )内的数字与结构图中的零件编号相对应。 安装密封件的注意事项) 注意防止密封件的制造缺陷和处理时的损坏。) 给密封件和密封件装配部分施加润滑脂、液压油等,以保证足够的润滑。) 不要过度拉伸密封件,以免造成永久变形。) 装配 O 形圈时

32、,注意不要采取滚动的方法来定位。另外,扭曲的 O 形圈在装 配以后不能自行消除扭曲,因而会引起漏油。) 用力矩扳手根据“维修标准”内相应的紧固力矩旋紧各个部分的紧固螺栓。) 壳体的安装: 给壳体( 101)和壳体 B(102)装上 O形圈(166和 165),旋紧螺栓( 974和 975)至规定的力矩。注意 检查配合面是否有灰尘等,并确认 O 形圈是否可靠地安装在 O 形圈槽内。 ) 塞子的安装: 旋紧塞子( 159)至规定的力矩。注意、因为塞子( 159)上有特殊的涂层,重新安装时务必使用新的。但是,在 紧急情况下,可以用市场上的 PT 1/8 塞子来替代,并绕上一圈半的密封 胶带。在这种情

33、况下,千万要注意不能将密封胶带的碎片落到壳体内。、 使用密封胶带可能造成控制阀运行异常。所以尽可能不要使用。) 止回阀的安装: 安装提动头( 511,513,515和 516)和弹簧( 521,522和 523)。给塞子( 551, 552和554)装上 O形圈( 561),并将其旋紧至规定的力矩。注意 按照下列组合使用提动头、弹簧和塞子。提动头弹簧塞子511521551517521551515521551516523552记住:51151751551610 个位置1 个位置1 个位置1 个位置4)负向控制卸压阀的安装: 将提动头( 611)、弹簧( 621)和卸压柱( 631)安装到壳体 A

34、 (101)中。给塞子( 551)装上 O形圈( 561),并将其旋紧至规定的力矩) 锁定阀组件的安装: 给锁定阀组件( 252)装上 O 形圈( 163)并旋紧内六角头螺栓至规定的力矩。) 端口卸压阀的安装: 将端口卸压阀( 602)装入壳体并旋紧至规定的力矩。以下是卸压阀自身的安装步骤 ) 给旋入套(102)装上 O 形圈(162 和561)和挡圈(562)。在弹簧基座(612) 上装好提动头( 611)、弹簧( 621)和 O 形圈( 661)。然后,将弹簧基座( 612) 暂时装入旋入套( 102)并旋上调节螺钉( 651)和锁紧螺母( 671)。 注意 确认提动头( 611)已经牢固

35、地装在旋入套( 102) 的基座部分。) 在柱塞( 511)的基座( 541)上装好 O形圈( 563)和挡圈 (564)。然后安装柱塞( 511)、活塞( 301)和弹簧( 521 和 522)。) 将上述第 2)条的基座( 541)组件装入阀体( 101)并旋紧上述第 1)条的旋 入套(102)组件至规定的力矩。注意 确认弹簧( 521和 522)的牢固定位。) 由于压力调节要根据维修标准执行,所以只要暂时旋上调节螺钉(651)。) 动臂阀杆的安装: 给阀杆(动臂)( 303)旋上堵头( 353)。 用台钳夹住阀柱(主臂) ,装上弹簧基座( 332)、弹簧( 371 和 372)以及挡块(

36、 335)并旋紧垫片螺栓( 336)至规定的力矩。注意 在旋紧垫片螺栓( 336)之前,先要涂上紧固剂 #262。 将上述第条和第条的阀柱组件装入壳体 B ( 102)。注意 要小心且缓慢地将阀柱组件装入壳体 B(102)。务必不要强行推入)斗杆阀杆的安装: 用装有承口的台钳夹住次级阀柱(支臂) ( 312)。装上弹簧 (329)和弹簧基座( 358和 359),并旋紧垫片螺栓( 343)至规定 的力矩。注意 在旋紧垫片螺栓( 343)之前,先要涂上紧固剂 #262。 将次级阀柱(支臂) ( 312)组件插入阀柱(支臂) (302),注意不要插错方向。确 认活塞( 313)已经插入塞子( 34

37、1),装好塞子并旋紧至规定的力矩。注意 确认次级阀柱(支臂) (312)在阀柱(支臂)(302)中可以轻松地移动。 用台钳夹住阀柱 (支臂)(302)一端的塞子(341),装上弹簧基座 (332)、弹簧(371 和 372)以及挡块( 335)并旋上垫片螺栓( 336)至规定的力矩。注意 在旋紧垫片螺栓( 336)之前,先要涂上紧固剂 #262。 将上述第条和第条的阀柱组件装入壳体 A (101)。注意 要小心且缓慢地将阀柱组件装入壳体 A(101)。务必不要强行推入。) 行走阀柱的安装: 用装有承口的台钳夹住行走阀柱( 301)的一端。装上弹簧基座 (331)、弹簧( 328和329)和挡块

38、( 334)并旋紧垫片螺栓( 333)至规定的力矩。注意 在旋紧垫片螺栓( 333)之前,先要涂上紧固剂 #262。 将上述第条的阀柱组件插入壳体 A (101)和壳体 B( 102)。注意 要小心且缓慢地将阀柱组件装入壳体 A(101)和壳体 B(102)。务必不要 强行推入。) 阀盖的安装: 将阀柱盖( 202、 204)装在行走阀柱、选择阀柱、摆动阀柱、支臂 -1 阀柱、主臂 -1 阀柱、挖斗阀柱和支臂 -2 阀柱的弹簧端的背端并旋紧内六角头螺栓( 273)至规定 的力矩。注意 确认 O形圈( 165和 264)已经装入 将弹簧盖( 203 和 201)装在行走阀柱、选择阀柱、旁路切断阀

39、柱、摆动阀柱、主 臂-2阀柱、挖斗阀柱、摆动优先主臂阀柱和支臂 -2 阀柱的弹簧端并旋紧内六角头螺 栓( 273)至规定的力矩。注意 确认 O形圈( 261和 262)已经装入。 将支臂盖( 206)装在支臂阀柱和挖斗阀柱的弹簧端并旋紧内六角头螺栓( 273)至 规定的力矩。注意 确认 O形圈( 261)已经装入。 将活塞( 355)插入支臂的相应支臂盖( 206),给塞子( 551)装上 O 形圈( 561) 并旋紧塞子( 551)至规定的力矩。) 直行阀集成块的安装: 将 O 形圈( 165、 166、 167 和 266)装入直行阀集成块( 103)并旋紧内六角头螺 栓至规定的力矩。以下

40、是直行阀集成块自身的安装步骤 ) 用台钳夹住壳体( 103)。) 将主卸压阀 (601)装入壳体并旋紧至规定的力矩。 (主卸压阀的安装步骤另行 说明。) 装上提动头( 511)和弹簧( 521),旋紧塞子( 551)至规定的力矩。) 用六角扳手旋紧节流圈( 357)至规定的力矩。然后,给塞子( 156)装上 O 形圈 (163)并旋紧塞子至规定的力矩。)装上活塞( 309)、阀柱( 308)、套( 344)、弹簧基座( 376)和弹簧( 375),注意 不要装错方向。然后,给塞子( 356)装上 O 形圈( 266)并旋紧塞子至规定的力 矩。)装上阀柱( 391)、弹簧( 324和325)和挡

41、块( 338)。给旋入套 (251)装上 O形圈( 266)并旋紧旋入套至规定的力矩。) 主卸压阀的安装: 将垫片(122)、C形圈(121)、O形圈(163和 561)和挡圈(562)装入旋入套(103)。 给挡块( 613)装上活塞( 614)和 O 形圈( 661)。将其装入调节套( 104)并暂时 旋上调节螺钉( 652)和锁紧螺母( 671)。 将提动头( 611)和弹簧( 621)装入上述第条的旋入套( 103)并装上装有O 形圈( 663 和 664)的调节套( 104)(上述第条)。注意 确认提动头( 611)可靠地装在旋入套( 103)的基座部分。 将柱塞( 512)和弹簧(

42、 521)装入基座( 541)。 将上述第条的基座装入上述第条的旋入套( 103)组件并用 C 形圈( 121)固 定。 由于压力调节要根据维修标准执行,所以只要暂时旋上调节螺钉(104 和 652)。 维修标准1 零件检验零件名称检查项目标准和措施壳体1)存在划痕、生锈或腐蚀。) 如果零件的下列部分存在损伤,则 需要更换该零件:- 壳体前部和阀柱的滑动部分 , 特别是 承受持续压力的脊面部分。- 阀柱插入处的密封的窝袋部分。- 与O 形圈接触的端口密封部分。- 每个主卸压阀、移动卸压阀和端口卸 压阀的密封部分。- 其他可能影响正常运行的损伤。阀柱1)存在划痕、咬口、铁锈或) 如果外部滑动部分

43、有划痕 (特别是与密腐蚀。封件接触的部分),则要进行更换。2)两端 O 形圈密封部分。) 如果滑动部分有划痕,则要更换。3)将阀柱插入壳体孔,旋转3) 如果 O 形圈损坏或阀柱移动不平滑,阀柱并往复移动。则需要纠正或更换。提动头1)提动头或弹簧损坏。1) 如果密封不完全,则需校正或更换。2)将提动头插入壳体并作试 运行。2)正常情况是可以轻松运行不被绊住。弹簧周围1)弹簧、弹簧基座、塞子或 阀盖有生锈、腐蚀、变形 或断裂。1)更换损坏严重的零件。阀柱密 封 周围1)外部漏油。1)纠正或更换。2)密封盘有生锈、腐蚀或变 形。2)纠正或更换。主卸压1)外部生锈或损坏。1)更换。阀、端 口2)阀座的

44、接触面。2)如果损坏则进行更换。卸压阀和3)提动头的接触面。3)如果损坏则进行更换。负向控 制4)不正常的弹簧。4)更换。卸压阀。5) O 形圈、挡圈和密封件。5)一般情况下进行 100%更换。 故障清除1)一旦发现异常现象,应设法调查是控制阀失灵还是泵本身、辅助泵或回路出现了问题。 为此,应当测量导向压力、泵输出压力、负载压力等各项。另外,即使只进行部分的拆 卸和检查,也要遵照上述的拆卸和安装程序。2)由于灰尘对液压部件非常有害, 所以要全力注意防止灰尘。 即使进行部分的拆卸, 也要 落实防尘措施。3)小心处理移动件。即使是轻微损伤,也要用油石来修复。4)操作时务必注意不要损伤 O 形圈的密封垫面。这种损伤极有可能造成漏油。1控制阀现象可能的原因解决方法1 机器不行) 主卸压阀故障。)

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