设备吊装专项施工方案

1、目 录一、编制依据1二、工程概况1三、作业环境2四、吊装物体说明2五、起重机械的选用及起重能力计算2（一）起重机械的选用21、燃气内燃发电机22、溴化锂机组33、离心制冷机组5六、吊装程序、方法和要求6（一）施工准备6（二）吊装程序、方法、要求：71、地下室设备吊装就位72、二层及屋面设备吊装就位8七、安全保证措施9（一）一般要求9（二）技术措施10（三）制度措施15八、夜间吊装作业施工安全措施15九、起重吊装施工事故预防控制措施16十、起重吊装事故应急救援预案18一、编制依据 根据施工组织总设计；施工现场条件；被吊设备的设计图纸及有关参数、技术要求；在参考安全文明施工组织设计、设备安装施工手

2、册、建筑安装工人安全技术操作规程、大型设备吊装安全规程SY 6279-2016、建筑施工起重吊装工程安全技术规范JGJ276-2012等规范、标准基础上，制订本方案。二、工程概况工程名称：永川区人民医院红河分院天然气分布式能源项目-能源站工程工程地点：重庆市永川区设计单位：中机中联工程有限公司建设单位：重庆瑞宝永燃能源服务有限公司监理单位：重庆恒佳工程技术咨询有限公司总包单位：国家电投集团远达环保工程有限公司施工单位：四川煤矿基本建设工程公司 本工程共计1155.3平方米，结构形式桩基础、剪力墙结构，地上2层，地下-层。全部为现浇楼面，檐口最高8.5 m。结构抗震等级为三级。本项目以天然气为燃

3、料，燃气内燃机作为原动机，驱动发电机发电，产生高品位的电能，为医院提供部分电源。为了提高能源的利用率，夏季和过渡季原动机释放的热量经烟气热水型溴化锂吸收式冷热水机组产生冷冻水作为医院空调的基础冷源，不足部分由离心式冷水机组补充；冬季，原动机释放的热量经烟气热水型溴化锂吸收式冷热水机组和换热器产生的热水作为建筑采暖的热源；同时为医院供应生活热水。三、作业环境现场施工场地较平坦，个别地段可用装载机整理平坦，具备吊装条件。四、吊装物体说明 本工程的需吊装的大件设备主要是燃气内燃发电机（长*宽*高=2.6m*1.35m*2.1m，质量=6.13T）、溴化锂机组（长*宽*高=4.4m*3.9m*3.5m

4、, 质量=16.3T）、离心制冷机组（长*宽*高=5.4m*1.9m*2.2m, 质量=8.3T）、DN450大型管道。五、起重机械的选用及起重能力计算（一）起重机械的选用考虑起重机的起重能力，现场道路安全及经济效益等各方面因素，结合现场构件重量，几何尺寸，起吊高度来选择起重机。1、燃气内燃发电机 燃气内燃发电机，长*宽*高=2.6m*1.35m*2.1m，质量=6.13T，起吊高度为2.1+2+11.1+1=16.2米。根据构件重量，几何尺寸，起吊高度选择25T汽车式起重机。 25吨汽车起重机性能表（一）工作半径(m)吊臂长度(m)10.213.7517.320.8524.427.9531.

5、532517.5     3.520.617.512.29.5   41817.512.29.5   4.516.315.312.29.57.5  514.514.412.29.57.5  5.513.513.212.29.57.57 612.312.211.39.27.575.16.511.21110.58.87.575.1710.2109.88.57.275.17.59.49.29.18.16.86.75.188.68.48.47.

6、86.66.45.18.587.97.87.46.37.259 7.276.866.14.810 65.85.65.65.34.412 44.14.14.23.93.714  2.933.12.9316   2.22.32.22.318   1.61.81.71.720    1.31.31.322    10.9124     0.70.826 

7、    0.50.528      0.429      0.330        25吨汽车起重机性能表（二）主臂主角7.5副臂副臂倾角5度副臂倾角30度80度2.51.2575度2.51.2570度2.051.1565度1.751.160度1.551.0555度1.31.050度1.050.8 注：1、若副臂在工作位置，但仍用主臂吊装，主臂的起重性能应相应的减去1

8、.4t     2、使用副臂吊装时，主臂的角度不得大于45，否则将倾翻2、溴化锂机组 溴化锂机组，长*宽*高=4.4m*3.9m*3.5m, 质量=16.3T，起吊高度为3.5+2+11.1+1=17.6米。根据构件重量，几何尺寸，起吊高度选择75T汽车式起重机。 75吨汽车起重机起重性能表(一) 主臂起重性能表工作半径(m)吊臂长度(支腿全伸)吊臂长度(不伸支腿)12.0m18.0m24.0m30.0m36.0m40.0m44.0m12.0m2.580.045.015.03.080.045.035.015.03.580.045.035.015.04.0

9、70.045.035.011.74.562.045.035.027.09.55.056.040.032.027.08.05.550.037.029.227.022.06.86.045.034.327.225.022.05.86.539.431.525.323.222.018.05.07.035.629.123.721.520.318.04.38.027.825.421.018.817.715.712.03.29.520.820.817.815.714.613.212.02.010.019.219.217.015.013.812.611.41.711.016.515.613.512.411.41

10、0.411.814.714.712.611.410.69.712.014.214.212.411.210.49.513.012.512.511.310.29.38.814.610.010.010.09.08.57.815.09.49.49.48.78.27.616.08.18.18.17.77.117.86.26.26.26.86.320.04.54.54.55.15.622.03.43.44.04.423.03.03.03.53.926.01.72.22.627.01.92.228.01.61.930.01.01.331.01.175吨汽车起重机起重性能表(二)  主要技

11、术参数  副臂起重性能     主臂仰角支腿全伸在两侧或后部吊装名称参数44m主臂+9.5m副臂5°夹角44m主臂+15m副臂5°夹角工作半径(m)起重性能(t)工作半径(m)起重性能(t)全车总重63.00t81.3°10.06.0011.54.00主臂全伸时长度44.00m80.4°11.06.0012.64.00主臂全缩时长度12.00m80.1°11.35.9013.04.00最大仰角82°78.6°13.05.2014.63.75最大爬坡能力16

12、%75.2°16.04.4018.23.05最小转弯半径15.40%70.8°20.03.6022.52.55最大提升高度58.50m66.0°24.03.0027.22.1080t主吊钩重1t63.8°26.02.7529.12.0580t辅助吊钩重0.5t58.0°30.31.5034.01.206t副吊钩重0.25t55.4°32.01.203、离心制冷机组 离心制冷机组，长*宽*高=5.3m*2.1m*2.3m，质量为8.3T，起吊高度为2.3+2+11.1+1=16.4米。根据构件重量，几何尺寸，起吊高度选择25T汽车式起重

13、机。25吨汽车起重机起重性能表（主臂） 工作半径(m)吊臂长度(m)10.213.7517.320.8524.427.9531.532517.5     3.520.617.512.29.5   41817.512.29.5   4.516.315.312.29.57.5  514.514.412.29.57.5  5.513.513.212.29.57.57 612.312.211.39.27.575.16.511.21110.58.

14、87.575.1710.2109.88.57.275.17.59.49.29.18.16.86.75.188.68.48.47.86.66.45.18.587.97.87.46.37.259 7.276.866.14.810 65.85.65.65.34.412 44.14.14.23.93.714  2.933.12.9316   2.22.32.22.318   1.61.81.71.720    1.31.31.322  

15、;  10.9124     0.70.826     0.50.528      0.429      0.330       25吨汽车起重机起重性能表（副臂）主臂主角7.5副臂副臂倾角5度副臂倾角30度80度2.51.2575度2.51.2570度2.051.1565度1.751.1

16、60度1.551.0555度1.31.050度1.050.84、性能表中，加粗字体为选择对应参数。六、吊装程序、方法和要求（一）施工准备1、认真学习施工图纸，并组织班组了解安装的技术要求进行技术及安全交底。2、认真核对吊装物体的数量、重量、规格。3、查看机械设备，吊环是否齐全可靠。（二）吊装程序、方法、要求：1、地下室设备吊装就位由于设备就位于负一层的楼地面，已不可能采用吊机等大型机械化设备进行设备的安装就位，考虑到设备的自重体积较大必须在设备底部敷设轨道以便进行设备的就位安装。根据此吊装思路及现场土建的实际情况，设备由汽车吊吊至负一层运输轨道上，选择采用槽钢或道轨铺设水平运输轨道，在轨道与设

17、备底座间设置无缝钢管作滚杠，利用建筑结构柱及设备基础作锚点，同时设置手动葫芦及导向滑轮，把设备水平牵引到设备基础上，然后采用千斤顶将设备抬升撤除运输底座及滚杠最终完成设备就位。设备就位安装程序如下： a、清理施工现场及沿线敷设轨道；b、利用结构柱及设备基础设置牵引锚点；c、在设备底座与水平运输轨道间设置运输底排及滚杠；d、将手动葫芦与设备可靠连接（拴节点最好选择吊点，如有困难应选择设备的可受力点）e、启动牵引机具将设备水平运输到设备基础上（牵引速度不易过快要保证设备平稳前进）；f、通过吊钩上安装手动葫芦将设备安装就位并拆除施工机具（设备应由远到近逐台安装，设备平移过程见下图）。2、二层及屋面设

18、备吊装就位二层、屋面主要是2T以内的设备，采用25T汽车吊进行吊装。通过吊装孔将设备吊至楼面，然后采用滚杠水平运输方法将制冷设备转移走。具体吊运程序如下：a、清理吊装现场障碍物并做好维护；b、准备吊装设备及机具并在吊装孔内安装固定手动葫芦； c、设备运至吊装现场并拆除设备包装检查设备吊耳，同时对设备的棱角及重要部位进行保护；d、将设备吊至离地20mm处进行试吊，检查吊机、吊具及吊耳是否正常；e、采用1台25吨的汽车吊吊装，将设备吊至吊装孔内；f、使用手动葫芦牵引设备至水平运输平台；g、启动牵引机具将设备水平运输到设备基础上（牵引速度不易过快要保证设备平稳前进）；h、通过千斤顶将设备安装就位并拆

19、除施工机具；i、重复以上步骤进行第二台设备的吊装；（吊装过程见附图）七、安全保证措施（一）一般要求1、吊装前，做好安全教育及安全技术交底工作，做好起重机的检查，起重绳的检查，发现问题及时解决。2、吊装是保证吊装角度不小于55度。3、吊装作业区域内非操作人员严禁入内，吊装时设专人指挥。4、施工人员应遵守安全技术操作规程，严禁违章作业和野蛮施工，严格执行“十不吊”。（1）信号指挥不明不准吊； （2）斜牵斜挂不准吊； （3）吊物重量不明或超负荷不准吊； （4）散物捆扎不牢或物料装放过满不准吊； （5）吊物上有人不准吊； （6）埋在地下物不准吊； （7）安全装置失灵或带病不准吊；（8）现场光线阴暗看不

20、清吊物起落点不准吊； （9） 棱刃物与钢丝绳直接接触无保护措施不准吊；（10） 六级以上强风不准吊。5、所有计量工具应检测合格，测量时尽量减少误差，作好必要的复测。6、特殊工种人员必须持证上岗，严禁顶岗和无证操作。7、施工人员正确使用劳动保护用品，进入现场戴安全帽，确保施工安全。8、吊车站位时，勘察地理强度，仔细调整吊车液压支腿，确保吊车的稳定性，避免支腿下沉而失稳。9、当起重机如需带载行走时，载荷不得超过允许其重量的70，行走道路应坚实平整，重物应在起重机正前方向，重物离地不得大于500mm，必须拴好拉绳，缓慢行驶。严禁长距离带载行驶。10、起重机行驶时严禁人员在底盘走台上站立或蹲坐，并不得

21、堆放杂物。（二）技术措施（1）安全技术交底与监控职责吊装前对施工专业人员进行安全交底及技术交底，如钢丝绳的捆扎方法、“安全生产六大纪律”等。明确吊装区责任安全员和安全监控员。项目负责人应在吊装前用图纸划分编号形色，到实地对每个人明确各人安全责任的区域，以及所承担的职责。并必须到现场对安全员、监控员进行安全交底，并在安全责任区划分图上按责任人负责的区号，在图上由本人签字。在吊装各类物件全过程中，必须对所有吊装施工管理人员，特别是安全、监控人员，用书面形式明确各人的安全管理区域和安全管理的岗位责任，并必须到现场对相关人员实地交底。安全员、监控人员在明确各自责任区和工作内容后，必须在起吊前先到各自的

22、责任区，巡视好现场的安全状况，并向有关管理人员、吊装施工人员报告，提出整改意见，确保安全。存在安全隐患，决不允许起吊。重大不安全情况要及时书面报告。（2）警戒区设置与管理各类吊装作业必须采取全封闭的安全警戒线，要有明显的警戒标志。四周必须设置醒目的警示标志，无关人员禁止入内。全封闭的安全警戒区外沿，在视线盲区交叉点，必须设置安全管理人员，安全员无特殊情况一律在警戒线外进行监控，并配戴安全员袖章。所有负责吊装工作的技术员及现场安全员，不得擅自离开自己管理区。在吊装过程中，无关人员一律不得进入全封闭警戒区。起吊前所有人员都必须离开吊机回转半径和吊物的下方（包括起重指挥和起重工）。工艺要求必须留人的

23、要加长定位牵引绳或其他安全措施，确保人员离开把杆和吊物的下方和安全。起吊中，全封闭安全警戒线必须大于吊机最大回转半径和吊物外延距离。对吊机把杆及吊物在吊装过程中可能倾斜和吊物超出吊机半径的危险落点外围，必须设置警戒线和派人监护。（3）汽车吊安全使用起重机行驶的道路必须平整、坚实、可靠，停放地点必须平坦。起重机不得停放在斜坡道上工作，不允许起重机两条履带或支腿停留部位一高一低或土质一硬一软。起吊构件时，吊索要保持垂直，不得超出起重机回转半径斜向拖拉，以免超负荷和钢丝绳滑脱或拉断绳索而使起重机失稳。起吊重机型构件时应设牵拉绳。起重机操作时，臂杆提升、下降、回转要平稳，不得在空中摇晃，同时要尽量避免

24、紧急制动或冲击振动等现象发生。起重机严禁负荷吊装，以避免加速机械零件的磨损和造成起重机倾覆。起重机应尽量避免满负荷行驶；在满负荷或接近满负荷时，严禁同时进行提升与回转（起升与水平转动或起升与行走）两种动作，以免因道路不平或惯性力等原因引起起重机超负荷而酿成翻车事故。当两台吊装机械同时作业时，两机吊装钩所悬吊构件之间应保持5m以上的安全距离，避免发生碰撞事故。双机抬吊构件时，要根据起重机的起重能力进行合理的负荷分配（吊重质量不得超过两台起重机所允许起重量总和的75%，每一台起重机的负荷量不宜超过其安全负荷量的80%）。操作时，必须在统一指挥下，动作协调，同时升降和移动，并使两台起重机的钓钩、滑车

25、组均应基本保持垂直状态。；两台起重机的驾驶人员要互相密切配合，防止一台起重机失重，而使另一台起重机超载。吊装时，应有专人负责统一指挥，指挥人员应位于操作人员视力能及的地点，并能清楚地看到吊装的全过程。起重机驾驶人员必须熟悉信号，并统一规定，发出的信号要鲜明、准确。在风力等于或大于六级时，禁止在露天进行起重机移动和吊装作业。起重机停止工作时，应刹住回转和行走机构，锁好司机室门。吊钩上不得悬挂构件，并应升到高处，以免摆动伤人和造成吊车失稳。下班后应将吊臂收缩平放在吊车上。（4）吊装作业安全吊装工作开始前，应对起重机运输和吊装设备以及所用索具、卡环、夹具、卡具、锚碇等的规格、技术性能进行细致检查或试

26、验，发现有损坏或松动现象，应立即调换或修好。起重设备应进行试运转，发现转动不灵活、有磨损的应及时修理；拼接大梁吊装前应进行试吊，经检查各部位正常后才可进行正式吊装。起吊前，总指挥必须明确起吊方案中安全方面的全部内容，并严格遵守本规定的各项要求，组织吊装施工，保持吊装施工中各环节通讯联络的畅通。严禁冒险作业，确保人与设备的安全和万无一失。全体吊装施工管理人员必须无条件的服从起吊总指挥指令，起吊总负责必须在确保人的安全前提下组织各类吊装施工作业。构件吊装应按规定的吊装工艺和程序进行，未经计算和采取可靠的技术措施，不得随意改变或颠倒工艺程序安装结构构件。起重机工作时，起重臂杆旋转半径范围内，严禁站人

27、或通过。有关吊装所有人员都必须事先明确各自的职责。负责起吊物固定的起重工和有关指挥及所有与吊装相关的管理人员在起吊前准备工作完毕后，应迅速离开起吊物和把杆回转区域内。如果吊机指挥、吊车司机在发现吊物及吊杆回转半径内有人还未离开，决不允许起吊，确保人的安全。运输、吊装构件时，严禁在被运输、吊装的构件上站人指挥和放置材料、工具。高处运输物件工具、零星材料事，应用绳捆好吊运。钢结构吊装时，不的在构件上堆放或悬挂零星物件。高处使用扭力扳手等工具和油漆桶，应同时使用防坠保险绳。不得随意抛掷材料物体、工具，防止滑脱伤人等意外事故。构件必须绑扎牢固，起吊点应通过构件的重心位置，吊升时应平稳，避免振动或摆动。

28、起吊构件时，速度不应太快，不得在高空停留过久，严禁猛升猛降，以防构件脱落。构件就位后临时固定前，不得松钩、解开吊装索具。构件固定后，应检查连接牢固和稳定情况，并设置临时缆风绳。当确定连接安全可靠后才可松钩进行下步吊装作业。吊机指挥和吊机司机在起吊过程中一旦发现起吊物和把杆下方有人或其他不安全因素，不管任何原因都应迅速停吊，确保安全。并必须事先明确应急停吊信号。在吊装作业的全过程中，安全员、监控员一旦发现违章指挥、违章作业等各类危险因素，必须立即制止，并有权责令暂停施工。同时向有关领导报告。在危险因素未清除前有权向有关领导提出停止施工的意见。（5）安全绳设置与使用安全绳敷设在每根钢梁上，随钢梁同

29、时起吊并使用。钢梁在空中拼接完毕后，同时须将大梁拼接处的安全绳相互安全可靠连接。使用安全绳前先确认安全绳锚固安全可靠。如发现有问题应自行固定牢固。安装檩条时应注意随时将安全绳翻提到檩条的上方。高处安装大梁、安装与搬运檩条、人员沿大梁行走、变换工作位置、安装梁间斜拉杆、清除钢构表面污泥、油漆、布设钢丝网、安装保温棉和屋面板等各种屋盖高处作业，均必须全数牢固设置和使用航空镀锌水平安全绳。安装墙面板和屋面板前，必须全数设置锦纶垂直和金属水平安全绳，并按人数在垂直安全绳上安装防坠器用于系挂安全带。采用悬挂吊板脚手对钢柱油漆作业吊时，必须同时设置正确使用锦纶垂直安全绳并有安全防坠器。先布设安全绳，再从事

30、高处任何作业。禁止不使用安全绳在大梁上和墙板水平檩条上行走和翻爬。安排专门人员负责安全绳的设置和位置变换布设。（6）安全带安全带应与安全绳联合使用。局部无安全绳的部位，应将安全带牢固系挂在钢结构或管道上。禁止将安全带弹簧钩系挂在钢梁的翼缘上。禁止不系挂安全带从事任何高处作业。（7）禁止一切交叉作业。吊物下禁有氧气、乙炔瓶和任何人员。（8）雨天、六级及其以上大风禁止高处作业和吊装作业。（9）吊装现场临时用电吊装现场应有专人负责安装、维护和管理用电线路和设备。构件运输、起重机在电线下进行作业或在电线旁行驶时，构件或吊杆最高点与电线之间水平或垂直距离应符合安全用电的有关规定。吊装起重时，严格按照JG

31、J46-2012要求，确保安全距离。起重机与架空线路边线的最小安全距离电压kv安全距离11035110220330500沿垂直方向1.53.04.05.06.07.08.5沿水平方向1.52.03.54.06.07.08.5使用标准电箱。电缆线、接头、电箱内电器设备完好无损，绝缘良好，符合建设部施工现场临时用电安全技术规范（JGJ46-2012）以及临时用电专项方案规定。（三）制度措施1、建立技术交底制度。向起重机械操作人员、指挥员、信号员以及参与起重吊装作业人员介绍起重吊装的技术措施，技术内容及注意事项，并在技术交底文字资料上履行交底人和被交底人的签字手续，注明交底日期。2、建立安全检查制度

32、。从起重机械进场之日开始，按照起重吊装安全检查表（监理细则中的C7表）要求，定期对起重机械及起重作业人员进行检查考核。3、建立机械维修制度，加强日常和定期维修工作，及时发现和消除隐患。八、夜间吊装作业施工安全措施1、司机必须精力充沛，不喝酒、不抽烟。 2、汽车吊机作业时应有足够的工作场地，起重臂杆起落及回转半径内无障碍物，夜间作业应有充足的照明设备。 3、汽车吊机的作业人员和指挥人员必须密切配合，指挥人员必须熟悉所指挥机械性能，操作人员应严 格执行指挥人员的信号，如信号不清或错误时、操作人员可拒绝执行。如果由于指挥失误而造成事故，应由指挥人负责 4、多台汽车吊机作业时，应注意保持各机操作距离。

33、 5、起吊时起重臂下不得有人停留或行走，起重臂、物件必须与架空电线保持安全距离;起吊必须 坚持“十不吊”的安全操作规定。 6、物件起吊时，禁止在物件上站人或进行加工。 7、起吊在满负荷或接近负荷时，严禁降落臂杆或同时进行两个动作。8、起吊重物严禁自由下落，重物下落用手刹或脚刹控制缓慢下降。 9、遇有六级以上大风或大雨、大雪、大雾等恶劣天气时，应暂停作业。 10、起吊重物的提升和降落速度要均匀，严禁忽快忽慢和突然制动。左右回转动作要平稳。当回转未停稳前不得作反向动作。工作完毕后，起重臂转到顺风方向，并将吊钩开到离臂杆顶端处2-3米位置。 11、起吊重物时应绑扎平稳和牢固，不得在重物上堆放或悬挂零

34、星物件。零星物件或物品必须用吊笼或钢丝绳绑扎牢固后起吊。绑扎钢丝绳与物件的夹角不得小于30度。九、起重吊装施工事故预防控制措施1、起重吊装施工中事故的基本预防控制措施（1）对操作人员进行专业知识培训，并取得有关部门发放特种作业操作证；（2）定人、定机、定岗，明确职责，操作和维护保养过程中，严格遵守有关技术操作规程和安全操作规程；（3）经常对设备进行完好性检查。（4）加强施工管理，严格按标准化、规范化作业。（5）施工中要经常分析假设过程中出现各种问题。2、预制构件的起重吊装施工的事故预防控制措施在车站施工中，为了预防起重吊装施工中事故易发生，在起重吊装过程中应采取以下安全控制措施：(1)作业条件

35、施工现场若使用的组装起重吊装设备，须制定安装和拆除施工方案，严格遵守安装和拆除顺序，配备齐全有效限位装置。组装完毕，须经有关部门安全验收签证合格后，方可投入使用。操作司机须经安全培训、考核合格，身体健康，并定人定岗。(2)作业前要求移机、吊装前，必须对制动器、控制器、吊具、钢丝绳、安全装置和架体的稳定性等进行全面的检查，发现工作性能不正常时应在操作前排除；确认符合安全要求后方可进行操作。吊装构件前，应做好警戒措施，正下方不得有人停留或通过；各工种人员到岗，在专人指挥下操作；清除沿途障碍物；通知其他非作业人员撤退。(3)操作中要求司机应集中精神操作，密切注视周围情况，不得做与工作无关的事情；与指

36、挥人员事先确定联络信号并严格执行；对紧急停机信号，不论何人发出都应立即执行；司机有权拒绝违章指挥。有下述情况之一时，司机不应进行操作：a、结构或零件有影响安全工作的缺陷或损伤，如制动器、安全装置失灵，吊具、钢丝绳损坏达到报废标准，架体稳定性不牢固等；b、捆绑、吊挂不牢或不平衡而可能滑动，钢丝绳与吊物棱角之间未加衬垫等；c、工作场地昏暗，无法看清场地、被吊物和指挥信号不明确时；d、被吊物上有人；e、风力大于六级以上或大雾、雷暴雨等恶劣天气时；六级风以上严禁作业，停止作业时应切断电源。(4)在正常运转过程中不得利用限位开关、紧急开关制动停车。(5)操纵控制器时用力要均匀，逐级变换档位；运行中发生机件损坏等故障应放下吊物，拉下闸刀开关，应及时排除故障，不得在运行中进行维修。(6)吊运时应进行小高度、短行程试吊，确认安全可靠后再吊运。(7) 构件就位时，指挥员应与操作司机配合好，防止碰撞吊物