动力与照明系统

1、动力与照明系统1）主要技术原则（1）低压配电系统容量按远期最大负荷设计，并考虑一定的裕量。（2低压配电系统的设计应确保安全、可靠、接线简单、操作方便，并具 有一定的灵活性。（3）低压配电系统采用三相四线制配电方式，并采用 TN-S型接地保护系 统。（4）应急照明电源系统采用全交流系统，蓄电池容量按紧急时持续供电时 间不小于1小时选择。（5）电气设备电压波动范围：正常情况下，电气设备端子供电电压偏差允许 值：+5%-5%。特殊情况下，电气设备端子供电电压偏差允许值： +5%-10% 大电机起动时，降压变电所或环控电控室低压母线电压降不大于 10%。（6）设置区间智能疏散照明系统，满足区间火灾时指

2、导乘客疏散方向和提 供应急照明。2）动力与照明负荷划分及供电技术要求低压动力与照明采用三相四线制配电系统和 TN-S接地保护系统 系统参数见下表。序项目内容号配电系统方式TN-S （独立的N线和PE线）2系统电压AC380/220V3额定频率50Hz根据用电设备的重要程度，动力与照明负荷划分为三级，具体如下：一级负荷：变电所操作电源、应急照明、地下站厅站台照明、通信系统设备、信 号系统设备、自动售检票系统设备、火灾自动报警系统及自动灭火系统设备、电 力监控系统设备、环境与设备监控系统设备、综合监控系统设备、门禁系统设 备、 人防集中信号显示系统设备、防淹门、防护门、屏蔽门、消防系统设备、车站排

3、水 泵、排雨泵、车站事故风机及其电动阀门、用于疏散的自动扶梯，区间射流风机、 隧道风机、地下区间排风排烟风机及相关阀门等。其中变电所操作电源、应急照明、 火灾自动报警系统、环境与设备监控系统及自动灭火设备、 通信系统设备、信号系 统设备为一级负荷中特别重要负荷。二级负荷：集中冷站的冷水机组、冷冻泵、冷却泵、冷却塔风机；设备管理用 房照明、自动扶梯（不用于疏散）、电梯、污水泵、普通风机、检修电源等。三级负荷：非集中冷站的冷水机组、冷冻泵、冷却泵、冷却塔风机；广告照 明、电热设备（电热水器等）、清扫电源等。动力与照明负荷采用电压级：交流 380/220V应急照明采用正常交-交旁路， 应急直-交逆变

4、的供电模式，输出电压为380/220V，容量应满足额定负载下 60分钟的供电要求；安全电压照明采用交流36V。站厅、站台照明配电采用变电所两 段低压母线各带约50%的照明灯具的配电方式。区间照明由区间智能消防应急照 明和疏散指示系统提供。应急照明由集中 供电式应急电源装置（EPS）供电，正 常时由两路市电交流电源供电，两路电源 一用一备自动切换，当两路交流电源都 失电后，自动转为由蓄电池电源通过逆变器供电。一级负荷由双电源、双线路供电，在两路电源末端采用双电源切换装置，一路电源故障时，双电源切换动作，保证设备供电的可靠性。一级负荷中的特别重要 负荷除采用双电源切换外，还应设置应急电源装置。二级

5、负荷双电源、单线路供电，从变电所的低压母线引出一回电源线路至设 备的电源箱，当变电所一回电源故障时，0.4k V母联断路器自动投入，设备由另 一路电源供电。三级负荷仅需由一回电源供电， 当供电系统一路电源失电时，在变电所自动 切除该部分的负荷。3）工程内容本工程动力配电与照明系统内容包括标段内各车站的动力和照明设备（不含公共区照明）及其配电管、线的安装、调试、验收等工作，具体包括：（1 ）各车站的工程范围包括车站及相邻两侧的半个区间（降压变电所0.4kV馈线柜馈线端子以下）的电缆、电线、密集型封闭母线槽（不含环控电控柜柜间 联络母线）、电缆桥架、动力配电箱、照明配电箱、双电源切换箱、维修电源箱

6、、 区间配电箱、设备自带以外的控制箱、插座、开关面板、照明灯具（含应急照明）、 疏散指示（不含区间）、出口指示等设备及材料的采购及安装， 以及甲供设备（不 含环控电控柜柜间联络母线）的安装等；（2）车站弱电接地母排以下所有端子箱、 扁钢、铜母排、接地电缆及其配件 的采购、运输和保管、安装、端子查找、清理、检测及修补更换（不合格接地端 子）、调试等工作；（3）低压电器装配件的安装及调试、验收等工作；（4）除甲供设备自带电缆外，其他电缆均在本招标工程范围之内。（5）若设备自带控制箱或手操箱的，控制箱或手操箱与设备间供电及控制电 缆及套管的供货（明确由设备供货商自带的除外）、敷设、连接由本系统投标人

7、负责。（6）主要设备安装a应急电源柜EPS（甲供）：安装和调试由投标人完成，设备厂家配合安装和 调试。b、动力配电箱、双电源切换箱、照明配电箱、手操箱及检修插座箱：采购、 安装和调试由投标人完成，投标人选用的设备必须经过监理和招标人的同意后才 能进场。c、灯具，疏散指示（不含区间）采购、安装和调试由投标人完成。d、环控电控柜（甲供）：柜体安装由投标人完成，设备厂家负责督导柜体安装。 设备厂家负责环控电控柜柜间联络母线的安装。设备厂家配合投标人现场单机调 试。e、区间智能消防应急照明和疏散指示系统（甲供）：安装和调试由投标人完成, 设备厂家负责安装督导，配合安装和调试。4）低压动力照明系统和其他

8、承包商的接口1）与牵引供电系统承包商的接口（1）低压动力照明系统和牵引供电系统承包商的施工分界点为车站内降压变电所 0.4kV馈线开关柜（不含变电所交流屏）出线开关的下端口。（2）牵引供电系统承包商负责降压变电所内 0.4kV开关柜的安装、调试。（3）本系统承包商负责降压变电所内 0.4kV馈线开关柜出线开关下口以下的电缆 购置、电缆头制作和安装与敷设。2）与火灾自动报警系统、专用通信、公共通信、公安通信、综合监控、人防、防 淹门、AFC、屏蔽门和气体灭火等系统承包商的接口A. 各系统承包商职责负责提供系统设备至动力照明双电源切换箱下口的电缆购置、电缆头购置制 作、安装与敷设；提供系统设备至接

9、地箱的电缆以及接线端子的制作、安装。B. 本系统承包商职责负责提供双电源切换箱，提供接地箱及箱内带安装孔的接地母排。 负责由降压 变电所内0.4kV馈线开关柜出线开关下口以下至各系统双电源切换箱的电缆购 置、电缆头购置制作和安装与敷设。3）与电扶梯承包商的接口A. 自动扶梯和电梯承包商职责负责提供设备自带的控制箱；负责提供自动扶梯和电梯井道照明及检修插座； 负责自带电控箱的安装、接线和调试。B. 低压动力照明承包商职责负责为自动扶梯和电梯提供配电箱，并负责提供配电箱至自动扶梯和电梯自 带电控箱之间的电缆。负责电梯配电箱的安装，负责变电所 0.4kV开关柜至配电箱的配电电缆的供 货、敷设及接线。

10、负责公共区透明电梯电缆沿站厅层吊顶内的电缆桥架经穿钢管敷设至电梯井 道，再沿电梯井道敷设至电梯自带控制箱，电缆线管甩至站厅层透明电梯门旁。 出入口电梯配电箱嵌墙安装于电梯门旁，配电箱至电梯自带控制箱的电缆埋地敷 设至距地面0.5米高处，电缆预留5米连接长度。负责配电箱至自动扶梯检修通道照明及检修插座的电缆接线。4）与通风空调系统承包商的接口A. 通风空调承包商职责负责提供通风空调设备的电源引入接口以及风阀就地手操箱。B. 本系统承包商职责负责提供风机的就地手操箱、环控电控柜至风机手操箱的电缆、手操箱至风 机的电缆并负责电缆的敷设；负责提供环控电控柜至风阀手操箱的电缆、手操箱至风阀的电缆并负责电

11、缆 的敷设。5）与设备监控系统（BAS）承包商的接口A. BAS承包商职责提供BAS通信线缆至低压智能模块的通信接口；提供至动力照明系统配电箱下口的电力电缆以及接线端子；提供BAS系统设备到接地箱的电缆以及接线端子；负责BAS至低压智能模块的通信线缆敷设，负责BAS配电箱下口的电力电缆 敷设以及端子制作，负责接地端子箱至 BAS系统设备端的接地电缆的敷设以及接 线端子制作。B. 本系统承包商职责负责提供低压智能模块的通信接口。负责为BAS提供一级负荷，双电源切换箱由车站低压动力照明专业设计。负责在各地下站的两端环控电控室、站台及站厅照明配电室、环控机房、车 控室、综合监控设备室各提供一个弱电接

12、地端子排。负责为区间排水泵房水泵自带的电控箱提供一路 BAS电源。负责为BAS设备提供弱电接地端子排，BAS接地电阻不大于1欧姆。并负责 BAS配电箱安装，负责接地箱安装以及接地排开孔。负责提供环控电控室双电源切换箱至 BAS设备的电缆购置、电缆头制作和安 装与敷设。6）与车站公共区装修承包商接口A.车站公共区装修承包商职责负责车站公共区（含出入口）的装修及公共区（含出入口）照明灯具、广告灯箱、 防火卷帘门、防盗卷帘门的供货和安装。B.本系统承包商职责负责按设计要求将电源线缆接入公共区（含出入口）的照明灯具和为广告灯箱提 供插座，将动力电缆敷设至防火卷帘门、防盗卷帘门的安装位置。7）与导向系统承包商接口A. 导向系统承包商职责负责提供车站公共区导向标识牌和标识牌的安装。B. 本系统承包商职责负责提供由配电箱至需用电的导向标志设备的电缆，并提供该段电缆的敷设和安 装。8）与甲供设备供货商的