JY-4绞车运输安全技术措施

1、JY4 绞车运输安全技术措施JY-4绞车运输安全技术措施我区12回风上山使用JY-4绞车运输，为了确保运输安全，特编此 报告呈矿审批：一、技术要求：1. 绞车安装前，先在指定位置给定规格施工绞车基础， 基础尺寸为： 2400 X 2300 X 12长0（宽 深 mm）。2. 绞车基础必须用强度等级为 425#的水泥，混凝土浇灌的比例为 水泥：细砂：碎石 = 1：2：2.5 ，并将地脚螺栓预埋在基础中，地脚螺栓 埋入深度1000mm,螺纹外露长度60mm,埋入基础中的地脚螺栓的眼 距必须与对应绞车底座的眼距尺寸相符，绞车底座必须待基础全部凝 固，养护期不小于 96 小时。3. 绞车的停放车地点，

2、必须设有牢固可靠的挡车绳和卡轨器。4. 绞车处和 12回风斜巷与 1 2回风上山岔口必须设置灵敏可靠的信 号装置，信号统一规定为 “一停、二拉、三放、四慢拉、五慢放 ”。5. 轨道边缘往外 500 毫米范围内的巷道高度不得低于 2 米,不得有 其它管路及物件。6. 绞车必须打上牢固可靠的压柱和戗柱， 并在绞车前方安设挡绳网。7. 绳扣的插接长度不得少于绳径的 30倍，即© 21.5mm的钢丝绳为645mm。8. 应在绞车处和 12回风上山和 1 2回风斜井岔口处设置瓦斯报警断电仪，并在绞车开关上设置瓦斯电闭锁装置。9运输线路上的巷道高度不得低于 2.0m（轨面为基准）,距轨道两侧 0

3、.6m 处的高度不得低于 2.0m.10.路线沿途的水管、 风管、瓦斯管，凡妨碍运输的必须及时整改， 使之符合运输要求。二安全措施：1. 每班运输期间必须指定安全负责人，负责本班的运输工作。2. 每班运输前必须对运输线路进行一次彻底检查，发现不符合要求的必须立即整改处理确保运输线路畅通。3. 必须定期对运输区段的巷道高度进行测定，达不到运输要求时， 必须提前整改。4. 在 12 回风上山轨道末端用两棵直径不小于 180mm 的圆木打设 挡车栏;用直径为21.5mm的钢丝绳打上2道永久挡车绳。12回风斜巷 与 12 回风上山岔口上方的 15 米处设一组挡车绳且必须处于永久挡车 状态。5. 运输期

4、间， 每天必须设专人检查和维护轨道及运输设施， 检查绞 车的地脚螺栓、钢丝绳、连接装置、挡车装置、信号是否灵敏，确保 各种安全保护装置完好可靠。6. 每次运输前，必须检查车辆的完好情况，如车轮转动是否灵活、 完整，矿车碰头是否有开焊现象、三环链是否完好等，发现不完好的 矿车严禁使用。7. 使用绞车运输前，必须对车辆的封车情况及连接装置进行检查， 确认无误后，方可进行运输。8. 使用绞车运输时，必须严格执行 “行人不行车，行车不行人、不 作业”制度，实行封闭运输。9. 每班运输前，把钩工必须检查 “一坡三挡 ”的完好，并投入正常使 用。10. 拉放串车时，必须使用好尾绳，每次运输前，必须检查尾绳

5、的 完好情况，确认无隐患后，方可进行运输工作。11. 运输过程中，不得损坏沿途的风、水管、瓦斯管等设施。12. 运输过程中，车速必须保持平稳、缓慢，严禁猛拉猛放，绞车 运输到最远端时，滚筒上的余绳不少于 3 圈。13. 挂车插销必须使用专用合格插销，严禁用其它物件代替，钢丝 绳与车辆的连接，必须使用合格的鸡心环。14. 下放车时，必须带电下放，严禁不带电放车，严禁任何人员搭 车、扒车。15. 绞车司机和把钩工必须经培训考试合格，取得合格证者担任， 且持证上岗，严格执行绞车司机操作规程 把钩工操作规程。16. 钢丝绳在一个捻距内断丝面积与钢丝绳总断面积之比达到10%时，或有严重变形、扭曲、锈蚀等

6、现象时，不得继续使用，必须进行 处理或更换。17. 绞车运输期间， 绞车至 12回风斜巷运输线路上严禁有人， 把钩 工负责撤出运输线路上所有人员，并在绞车处、 12 回风斜巷站岗截人 （如附图 ），只有确保运输线路上的人员全部撤到安全地点，站岗人员到 位后方可通知绞车司机开动绞车。18. 绞车运输过程中绞车司机必须精力集中，发现异常及时停车， 并将开关手把打到 “0位”闭锁，将隐患处理完毕后，重新撤出所有运输 线路上人员至安全地点方可继续运输。19. 处理掉道车辆的安全措施：1）处理掉道车辆时，必须设专人负责安全。2）严禁用绞车硬拉的方法处理掉道车。3）用直径不小于 180mm 的圆木设好挡车

7、柱，挡车柱根据现场情况 设置，且钢丝绳应保持处于受力状态，钢丝绳不得有卡挂现象，钢丝 绳与钩头要拉直后才能进行外理， 处理掉道车时， 司机严禁离开绞车。4）处理掉道车时 ,人员必须站在车辆的上方或侧上方，并确保退路 畅通，加强自主保安意识，听从安全负责人统一指挥。5）设置挡车拦所使用的元宝卡子规格应与钢丝绳相匹配， 并保证完 好。6）当第一个矿车掉道时， 应在掉道车前方轨道卡上卡轨器， 用两根 直径不小于 180mm 的圆木打上挡车柱，并用直径不小于 21.5mm 的钢 丝绳一边用不少于 4 个元宝卡子将钢丝绳锁固在巷道两帮的棚子上设 置成挡车拦 ;然后拔掉插销，人员撤出后通知绞车司机将后面

8、3 个矿车 提升至掉道车上方 20 米位置，停稳刹牢后，在矿车前方轨道上卡上卡 轨器用两根直径不小于 180mm 的圆木打上挡车柱，并用直径不小于 21.5mm的钢丝绳一边用不少于4个元宝卡子将钢丝绳锁固在巷道两帮 的棚子上设置成挡车拦，方可处理掉道车。7）当第二个矿车掉道时，应在第一个矿车前方轨道上卡上卡轨器， 用两根直径不小于180mm的圆木打上挡车柱，并用直径不小于21.5mm 的钢丝绳一边用不少于 4 个元宝卡子将钢丝绳锁固在巷道两帮的棚子 上设置成挡车拦 ;然后拔掉插销，人员撤出后通知绞车司机将后面 2 个 矿车提升至掉道车上方 20 米位置，停稳刹牢后，在矿车前方轨道上卡 上卡轨器

9、，用两根直径不小于180mm的圆木打上挡车柱，并用直径不 小于 21.5mm 的钢丝绳一边用不少于 4 个元宝卡子将钢丝绳锁固在巷 道两帮的棚子上设置成挡车拦，方可处理掉道车。8）当第三个矿车掉道时，应在第一个矿车前方轨道上卡上卡轨器， 用两根直径不小于180mm的圆木打上挡车柱，并用直径不小于21.5mm 的钢丝绳一边用不少于 4 个元宝卡子将钢丝绳锁固在巷道两帮的棚子 上设置成挡车拦 ;然后拔掉插销，人员撤出后通知绞车司机将后面 1 个 矿车提升至掉道车上方 20 米位置，停稳刹牢后，在矿车前方轨道上卡 上卡轨器，用两根直径不小于180mm的圆木打上挡车柱，并用直径不 小于 21.5mm

10、的钢丝绳一边用不少于 4 个元宝卡子将钢丝绳锁固在巷 道两帮的棚子上设置成挡车拦，方可处理掉道车。9）当第四个矿车掉道时，应在第一个矿车前方轨道上卡上卡轨器， 用两根直径不小于180mm的圆木打上挡车柱，并用直径不小于21.5mm 的钢丝绳一边用不少于 4 个元宝卡子将钢丝绳锁固在巷道两帮的棚子 上设置成挡车拦 ;方可处理掉道车。10）重新启动绞车前，所有人员必须先撤到安全 换行 地点，再由 安全负责人联系绞车司机，绞车司机方可起动绞车。20. 用葫芦参与处理掉道车时注意事项：1）葫芦起吊掉道车时，起吊重量应与葫芦相匹配， 严禁超负荷使用 ; 使用前要对葫芦进行检查，确认完好后方可使用。2）起

11、吊前必须检查起吊工具的完好情况， 严禁使用不完好的物件作 为起吊工具。3）在拴吊葫芦时，必须选好角度，同时拴挂点必须牢固可靠。4）起吊掉道车离开原位 50mm 时，要暂时停止吊拉，进行检查， 确认无误后，再进行起吊。5）起吊掉道车时，掉道车离地后开始在掉道车下方垫道木或垛木将 掉道车垫平。6）拉放葫芦时， 要仔细观察拴挂点、 绳扣、掉道车等的受力变化情 况，发现异常，立即停止处理。7）拉放葫芦时， 人员必须站在掉道车上方的安全地点进行操作， 下 方不准有人，并设专人观山，下落起吊的掉道车时，要缓慢且稳住倒 链。三、绞车动力验算：绞车为JY-4绞车已知绞车平均牵引力 F=43000N配用6X 19$ 2.5-155的钢丝绳，钢丝绳破断拉力总和 P=271500N百米重量q=165.8kg/100m，最大倾 角a =16； (3 =17；阻力系数f1=0.012f2=0.12,拉放距离为350米，提 升最大质量为9.64T矿车自重610kg、载得1800kg)最大静拉力 Pmax=Mg(sina°+f1cos a°)+qLg(sin 3 °+f2cos 3°)=2410X4X 10(sin1+0.012c