合理安排提高150吨吊车的安装效率

1、合理安排提高150吨吊车的安装效率一、工程概况：履带式吊车不能在公路上行驶，要移动就得拆完后运送到目的地后进行组装，合理地拆装能节约大量的人力、物力。在这几年使用中，经常遇到场地狭窄，无法施展开来，150T履带吊外形特别大，长8米，宽7.8米，加上爬杆连接需要的场地就更加大了。比如要接81米的爬杆，那么现场需要的场地就要81米+8米+配合吊车的位置，需要大约100米长度的空地，在厂区要找到这么大的一块空地，有时难如登天。看到一钩都可以吊上去的钢体，都因场地狭小，无法使用，就必须把整体切小用其它吊车一钩一钩吊上，在慢慢给焊接上，又耽误工期，又费人工。见于此种情况，为了更好地利用150T履带吊，在

2、比较狭窄的地方都可以安装使用，我们经过多次研究，经过多方资料考证，在保证安全质量的情况下，研究出了一套合理安全的空中接杆的技术，经过多次实验完全符合要求。一次性合格率达98，在三号高炉易地大修时多次使用效果非常明显，提高了经济效益和工期。空中接杆可以保证场地不够时使用。二、小组简介及概况XXX公司QC小组登记表 序号注册登记号PYJD2011-15 部门机动分公司课题类型现场型QC小组名称 XXX公司150T履带吊转场QC小组小组人数 6人QC平均教育时间 48小时活动次数 4次 出勤率 100%活动课题合理安排提高150吨吊车的安装效率活动起止日期 2011年5月至2011年8月活动内容：合

3、理安排提高150吨吊车的安装效率小组成员：姓 名年 龄工作职务小组职务文化程度QC教育情况44项目经理组长大专4次培训39技术员副组长本科4次培训38技术负责人组员大专4次培训35钳工技师组员大专4次培训35钳工技师组员中专4次培训38厂家技术指导组员中专4次培训小组活动计划进度表：项 目完成进度5月6月7月8月选择课题现状调查 目标设定 原因分析 要因确认 制定对策 .实施对策效果检查.巩固措施总结和下一步打算三、选题理由安装时一定要注意不能把爬杆的销子，钢丝绳，设备的各部件损坏，各种液压管道拆装时不能把管道和进口的高压阀损伤，那是每一个阀门都是价值上万元的，也是我们在没有现成经验可借鉴的情

4、况下，所面临的巨大挑战。质量方面为了更好地利用150T履带吊，在比较狭窄的地方都可以安装使用，我们经过多次研究，经过多方资料考证，在保证安全质量的情况下，研究出了一套合理安全的空中接杆的技术，经过多次实验完全符合要求。一次性合格率达98，在三号高炉易地大修时多次使用效果非常明显，提高了经济效益和工期。实际问题合理安排提高150吨吊车的安装效率选定课题四、 现状分析： 工程名称频数项目XX新3#高炉易地大修工程XX煤化工厂3.4#焦炉易地改造工程累计点占统计总数百分率累计百分率人和机械配合不当40559526.426.4没有配备合适的吊车45509526.452.8场地面积不够30356518.

5、070.8对整体安装工艺不熟悉1520359.280.0对规范认识不足20305014.094.0安装工具不齐全5382.596.5其他57123.5100合计160200360020406080100人和机械配合不当安装工艺不熟悉场地面积不够安装工具不齐全其它70.880.094.096.526.452.8没有合适的吊车对规范认识不足结论：造成150吨履带吊拆装适度的主要因素是人员和机械配合不当和没有配备合适的吊车。五、活动目标80%100%100%初查合格率返工合格率目标合格率六、原因分析料机人枕木不合格，造成设备下移动人和机械配合不当对规范认识不足对整体安装工艺不熟悉质量意识差没有配备合

6、适的吊车安装工具不齐全采取新方法安装爬杆未经专业培训150吨履带吊安装速度慢高空作业场地没有清理干净作业区域狭窄环尘法七、要因确认序号末端因素要因确认结论1未经专业培训钳工未经专业培训，对整个安装工艺不熟悉。要 因2质量意思差通过对参加150吨吊车安装进行质量教育时，发现钳工对质量不够重视，就当成普通的设备安装来应付非要因3对规范认识不足部分成员对150吨吊车安装要求的严格性和重要性认识不足。非要因4对整体安装工艺不熟悉对参加安装的所有人员进行工艺培训。非要因5采取新方法安装整个150吨吊车没有方法可以借鉴，只有在安装过程中总结经验。要 因6人和机械配合不当人员安排不好，机械配合不当就会影响安

7、装速度。要 因7没有配备合适的吊车要安排起重吨位大一点的吊车，否则会经常移动吊车影响安装速度。非要因8作业区域狭窄采取空中接爬杆的新方法。要 因9高空作业采取在爬杆上焊接安全可靠的走道非要因10场地没有清理干净在安装时安排专人打扫。非要因11枕木不合格，造成设备下移可以选择好的枕木。非要因12安装工具不齐全把工具配备齐全。非要因八、制定对策：对 策 表序号原因对策目标措施负责人完成日期1未系统培训特请厂家技术人员现场讲解和示范保证施工任务100%合格并指导培训组织参加安装的人员进行培训，并进行考试，合格后方可参与安装。5月10日2没有方法可以借鉴在安装过程中摸索出了一套合理的安装方法。保证安装

8、速度提高70%进行人员合理的分配，吊车合理的安排，让两台吊车在前后都同时进行，每个过程都安排专人监督。5月20日3人和机械配合不当在安装过程中人员要安排合理，不能让机械停着来等人，浪费机械台班费。减少机械台班费50%在安装时严格掌握好人员和机械的搭配，机械安排得当，不能让机械等人的现象发生。5月26日4作业区域狭窄采取空中接爬杆的方法进行安装。达到了现场狭窄一样可以进行安装，提高了该吊车的使用率60%。在安装时采用吊车把人员在空中进行爬杆连接。5月29日九、对策实施实施一：严格按照工艺流程进行安装。放下爬杆、变幅配重爬杆卸履带板主机升变幅、力爬杆爬杆配重组装履带板主机安装运输到另一个地方实施二

9、：按照以下方法进行拆装，当机械作业完，运输时，要把本体的作业设备、配重、左右履带装置、横梁、A型架分解，单独运输。分解后，本体的重量，带A型架为34吨，不带A型架为32吨。本机的运输分解，要按下列节序进行。（一 ）、准备工作按下列步骤进行：1、当用四个千斤顶把本体顶起时，平均每个千斤顶受最大为50吨压力。因此，要选择水平坚固的场地作为停车场，同时，作业时，转台要与履带架方向一致。2、把所有的作业设备卸下来。3、把四个配重全部卸下来。4、降低A型架。5、把变幅钢绳，主、副提升钢绳卸下来（也可不卸变幅钢绳）。6、把A型架卸下来（可以不卸）。7、在千斤顶油缸中，固定活动板，在其下面垫上木板。8、把履

10、带架固定用销子1和套筒3拔出。9、把行走马达的配管及快速接头拆开。注意事项：1、当已卸下作业设备，还装有配重的状态下进行行走，由于后方偏重有向后倾翻的危险。因此，绝对不可进行爬坡。2、快速接头，软管的装卸，一定要在柴油机停止状态下进行，否则，会有危险。拆卸时，从快速接头上卸下来的软管，用软管带缠好，固定在托架上。注意，不要把橡胶软管挂在底座横梁上。软管的托架，在运输时，不要向外突出，要安装向内侧。运输本体时组装分解的要领：1、卸下作业设备、配重、A型架。2、用千斤顶油缸把本体稍微举起。3、把履带架用辅助吊车吊起，用伸缩油缸把履带架顶出，然后卸下。此时，行走马达的配管已卸下，固定在托架上。4、用

11、千斤顶把本体再举高一些，使拖车进入到下面。5、使拖车千斤顶着地。6、收缩机器千斤顶，使本体落到拖车后，转动转台，与拖车方向一致，全部收回千斤顶。7、使伸缩油缸回转，然后固定。8、用偏心吊具，吊起底座横梁，卸下螺栓。9、运输分解完毕。组装时，与上述顺序相反。（二）、拆卸履带架按下列顺序执行：1、使柴油机低速运转。2。、把副操纵台的压力转换开关向上拉起。3、拉行走高低速转换开关。4、把保险开关与回转装置下边的终端盒连线，把开关放置在操纵人员手中。此开关，可以使紧急情况下，柴油机停止运转。5、操纵千斤顶操纵杆，使履带板轻轻着地（此时本体抬起200mm）并使千斤顶伸长。在这当中要检查场地下沉情况，加固

12、后，再伸长千斤顶。并用水平测量本体的水平状态。6、用辅助起重机（35T以上），把履带架轻轻吊起。在履带架的重心处，有一标记，因此，要以此为基准吊起。不要使挂钩钢绳损坏。7、使履带吊伸缩油缸伸长，使履带吊架从底座横梁上卸下来。由于卸下来的履带架向外倾斜，因此要用辅助起重机使履带架保持水平。8、把伸缩油缸的销子拔出后，使伸缩油缸收缩。9、把履带架与底座横梁分离，水平移动。注意事项：1、应卸下作业设备，配重后，在进行操作。2、操作时，使柴油机低速运转。3、转台应与履带架同方。4、千斤顶的底座应在坚硬场地，并使本体保持水平。用水平仪测量。5、在没有履带的状态，用千斤顶抬起本体，要根据指挥者的指挥，使本

13、体保持水平。6、在履带卸下之前，要确认行走马达的配管，履带架与底座横梁的固定销是否卸下，拔出。7、组装、分解时，要使拖车的支腿着地。8、履带架的拆卸作业要求一侧一侧进行。（三）、拖车装载当用拖车装载机械部件时，按下列步骤进行1、在平整坚固的场地，用机器自身的千斤顶，把机械抬起，使履带架下面与拖车上板面有100-180mm的间隙。2、使拖车进入本体下面，并使支腿着地。3、在拖车平板上，对准本体下部托架的位置垫上垫板，以便本体放置。4、收回千斤顶，使本体下部与拖车平板接触，但千斤顶仍在支撑受力。5、操纵回转操纵，使转台与拖车的方向一致。6、挂上回转锁定装置及回转停车制动器（机械器）。7、完全收回千

14、斤顶，把浮体卸下。8、停止柴油机，把保险开关卸下。9、卸下底座横梁。10、在回转体后部上垫木，用钢丝绳固定好，使之在运输中不松动。注意事项；1、用千斤顶抬起本体时，要始终保持本体的水平，用水平仪测量。如有3°以上的倾斜，就会造成千斤顶受力不均而破坏，同时本体也会翻到的危险。2、使拖车进入本体下部时，要慢、准，不许拖车碰撞本体。（四）、拆卸底座横梁拆卸底座横梁时，按下列步骤进行。1、把千斤顶的配管从快速接头上卸下。2、从底座横梁端部把偏心吊具（吊环）。3、在吊具上挂好挂钩钢绳，长度在16m以上，如使用2根，应每根长度在8m以上。如果钢丝绳过短，会有碰撞机体，而不安全。4、用辅助起重机吊

15、起挂钩钢绳，使其成轻轻拉紧状态。5、把底座横梁与底座的安装螺栓卸下，卸螺栓时，要用附属动力扳手，由于螺栓M45，扭矩很大（2600-3000N.M）。6、底座横梁和底座的连接销往上提。7、用辅助起重机把底座横梁吊起来后，要水平方向移动。躲开本体后再向上吊起。注意事项：1、拆卸底座横梁时，必须把偏心夹具用在所规定的地方。用16m以上的钢绳吊起。2、拆卸底座横梁、螺栓时，要确认钢绳的拉紧情况，如果钢绳在没有拉紧的状态下，卸下螺栓，会使底座横梁脱落，造成底座横梁和集体的破损。（五）、运输分解后，各部件的质量及外观尺寸以说明书为准。在运输时要注意：机器将作业设备、配重、两履带装置、底座横梁拆下时，本体

16、的重量为34吨，而拆去A型架后的本体重量为32吨。因此，在运输时，要根据交通管理法则规定进行运输。实施三：人和机械配合不当。没有安排好具体的人员和机械的配合，造成人员和机械台班费的浪费。实施四：爬杆空中对接法（避免场地不够）。空中对接爬杆的安装工艺：1、将履带吊停放在适当的位置上，先装主机，然后装履带，再装配重。2、先将第一节爬杆接上，所有的变幅绳都安装好后再把爬杆接上。3、一般情况下，在地面上接一部份，差的才在空中接，而且只能在空中对接一个接头，那样就必须在地面把所有的工作做好，然后在空中对接一个接头。4、用一台吊车吊爬杆，另外一台吊对接的爬杆，一台吊吊笼，变幅绳在地面全接好后再吊上爬杆，固

17、定在爬杆上，一定要固定好，防止滑落伤人，然后进行空中对接，对接完爬杆后再接变幅绳，主卷绳先在地面接好。5、爬杆的四个接孔接好后再接变幅绳、主卷绳，整个过程就完成。然后是反复检查，各工艺是否存在问题，最后试车合格，投入使用。6、在整个过程中，设有2名专职安全员进行监督，一个技术员进行技术监督。7、此工艺在三期时经常用到，已经用实践证明了它的可行性，在今后施工中还有继续使用和进一步完善。它即节约了工期又创造了经济效益。十、活动效果： 见下图。70%100%100%100%初查合格率返工合格率目标合格率工程合格率在三号高炉大修是，在安装新三号高炉除尘管道时，当时除尘管道安装的高度在87米，重量在12

18、吨，在当时没有一台轮台式吊能在这种范围内吊装，除非是采用DB1500型塔式起重机安装，运输费用为120万元，而且塔吊当时已在新三号高炉使用，根本没有办法。在此种情况下，只能选择使用150T履带吊，它能满足87米、重12吨的吊装。通过测试查过安装场地，当时场地不够，最后决定用空中接杆的工艺进行150T履带吊的安装。如果使用DB1500型塔吊安装费120万元，150T履带吊安装费20万元。一次创造的经济效益达100万元，在三号高炉大修期间此方法得到了广泛的运用，创造出的经济效益达100万元。十一、经济效益直接经济效益：1、通过合理有效的措施，原来需要3天完成工期，现在只需要1天，节约工期2天，节约人工费用30人/班*2天*50远/人/班=3000元。2、节约两天机械费：100