万盛北街站钻孔桩施工方案

1、济南轨道交通r2号线4标万盛北街围护结构桩基专项方案编制：审核：审批：中铁三局集团有限公司济南轨道交通r2号线4标项目经理部二o六年十一月一、编制说明1编制依据112编制原则11.3适用范围 二、工程概述2.1工程概况2.2万盛北街站2.2工程地质及水文地质22.3钻孔桩和旋喷桩设计概况3三、施工总体部署431前期准备43.2劳动力计划53.3机械设备投入计划 四、钻孔桩施工方案4.1施工工艺流程4.2施工方法7五、旋喷桩施工1151旋喷桩施工顺序1152旋喷桩施工参数1253水泥浆的制作135. 4高压旋喷灌浆135. 5高压旋喷灌浆施工要求：145.6特殊情况处理15六、保证措施166.1

2、工程质量保证措施166.2工期保证措施176.3施工安全保证措施176.4文明施工措施206.5施工技术保证措施2122246.6环境保护措施 七、突发事件保证措施万盛北街站围护结构钻孔桩专项施工方案一、编制说明1.1编制依据1.1.1国家以及业主要求的轨道交通工程施工规范、标准。1. 1.2建筑桩基技术规范(jgj94-2008)1. 1.3建筑基桩检测技术规范(jgj106-2014)1. 1.4铁路工程基桩检测技术规程(tb10218-2008)1. 1.5施工现场临时用电安全技术规范(jgj 46-2005)1. 1.6建设工程施工现场供用电安全规范(gb 50194-2014)1.

3、1.7建筑机械使用安全技术规程(jgj33-2012)1.1.8木合同段合同文件、图纸、岩土工程勘察报告、地面建筑物基础和 地下管线调查资料。1.1. 9我公司现阶段的施工、管理水平以及历年来承担地铁工程的施工经 验。1.2编制原则1. 2.1本方案是根据本工程施工的设计图纸和设计技术总体要求，在认 真、全面理解设计文件的基础上，按照车站主体及附属围护结构设计图纸、 施工过程中涉及的相关规范、规程、标准和强制性条文，结合实施性施工组 织设计进行编制；1. 2. 2遵守、执行业主有关文件各条款的具体要求，确保实现施工组织设 计工期、质量、安全、环境保护、文明施工等各方面的工程目标。1.2.3在认

4、真、全面理解设计文件的基础上，结合工程实际情况，使施工 方案具有技术先进、方案可靠、经济合理的特点。1.2.4充分研究现场施工环境，妥善处理施工方案与周边接口问题，使施 工方案满足现场施工条件及对周边环境的影响最小化。1.2.5施工方案做到重点突出、内容全面、思路清晰的特点。1.3适用范围本方案适用于济南市轨道交通r2线万盛北街站范围内所有钻孔桩施工。二、工程概述2.1工程概况万盛北街站位于堤口路与益康路交叉口，沿堤口路东西向布置，堤口路 与益康路交叉路口的东北象限为济南白瘢风医院及益康超市一层沿街商铺， 距离车站主体基坑最近约47m和11m；车站西北象限为沿街铁路局三层宿舍及 博文小学，距离

5、车站主体基坑最近约10. 5n）和40叫车站西南象限为万盛园小 区，距离车站主体基坑最近约22. im；车站东南象限为鲁铁花样年华小区，距 离车站主体基坑最近约38m。本站周边交通道路状况较好，所处堤口路道路红 线宽50叫车行道路宽约40m,为双向8机动车道+2非机动车道，道路已实现 规划。周边规划为堤口路南北两侧均以居住、教育用地、行政办公用地为主， 目前居住地块已实现规划。2.2万盛北街站车站形式：地下两层岛式车站，两层双跨（局部两层三跨）。主要尺寸:车站总长186m,车站标准段总宽18. 3m,底板最大埋深18. 71m。 附属：共设置4个出入口，2组风亭。主体围护：标准段采用4）110

6、01300成孔注浆内插700x700预制方桩+ 内支撑形式；端头井采用4>10001500钻孔排桩（4）800550旋喷桩止水）+ 内支撑形式。附属围护：出入口采用4）8001100钻孔排桩（4>800旋喷桩桩 间止水）+内支撑形式。施工方法：明挖法施工。2.2工程地质及水文地质2. 2. 1工程地质本标段沿线地形总体平缓，地面高程介于24. 1429. 8加之间。最大高 差约5. 68m,起伏相对较小。线路穿越的地貌单元为山前冲积平原。本标段沿线地层自上而下依次由近代人工填土、第四系全新统冲积（q4al） 粉质黏土、中更新统上更新统冲洪积（q2+3al+pl）粉质黏土、黏土、卵石

7、 及下伏燕山期（§53）辉长岩、闪长岩等构成。第四系最大厚度约20. imo拟 建场地地基土分布自上而下如下：1-1杂填土层、1-2素填土层、10-1粉质粘 土、19-1全风化闪长岩、19-2强风化闪长岩、19-3中风化闪长岩。拟建场地抗震设防烈度为7度，设计基本地震加速度为0. 05g,所属的设 计地震分组为第三组，地基土属软弱地基土，建筑场地类别为ii类，处于建 筑抗震一般地段，应注意深厚软土的不利影响。拟建场地20ni深度范围内无全新世成层的饱和砂质粉土和砂土分布，故判定在7度抗震设防条件下，拟 建场地可不考虑地基土地震液化影响。2. 2. 2水文地质本标段沿线各钻孔均遇见了地

8、下水，地下水稳定水位埋深2-3.8,高程 介于19. 75-25. 47m之间，属赋存于第四系松散层孔隙及下伏基岩裂隙中的 潜水类型。根据沿线地层岩性、结构、地下水的赋存条件，沿线地下水含水 层可分为二类：第四系松散层孔隙潜水主要含水层为1t层杂填土、1-2层素填土底部，7-1层粉质黏土、10-1 层粉质黏土、14-1层粉质黏土、16-1层粉质黏土及16-4层卵石等。其中1-1 层、1-2层人工填土底部、10-1、14-1、16-1层粉质黏土、16-4卵石为主耍 含水层，7-1层粉质黏土富水性和渗透性相对较小。基岩裂隙潜水赋存于第四系下伏基岩裂隙中和构造裂隙中，属基岩裂隙潜水类型，含 水层主耍

9、为19-1层全风化闪长岩和19-2层强风化闪长岩，全强风化闪长 岩厚度1015m局部厚度达2030m,裂隙发育，风化程度较高，为地下水储 存和渗流提供了条件，该层基岩裂隙水具有含水层厚度较大、富水性相对较 强的特征。以下19-3中等风化闪长岩和20-3中等风化辉长岩岩体较完整， 裂隙不发育，可视为不含水且不透水的相对隔水层。沿线地下水主要受大气 降水、河流的侧渗及域外径流补给，以蒸发、侧向径流及人工开釆等形式排 泄。根据收集有关水文地质资料，沿线地下水位年变化扌甚度可按2.03.0m 考虑。拟建场地浅部地下水和地基土对混凝土具微腐蚀性，地下水和地表水对 钢筋混凝土结构中的钢筋在长期浸水条件下具

10、微腐蚀性，在干湿交替条件下 具弱腐蚀性。2.3钻孔桩和旋喷桩设计概况万盛北街站标准段采用4）11001300成孔注浆内插700x700预制方桩 （4>8001300旋喷桩桩间止水）+内支撑形式、端头井采用e 10001500钻孔 排桩（©800550旋喷桩止水）+内支撑形式。标准段：基坑深约17. 11m, 4）11001300成孔注浆内插700x700预制方 桩（4）8001300旋喷桩桩间止水）；沿基坑深度方向设置三道支撑，其中第一 道为钢筋混凝土支撑，第一道钢筋磴支撑截面1000x500,冠梁截面950x 1300；第二道为©800钢管支撑；第三道为©

11、609钢管支撑。东西两端端头井：基坑深约18.81m,采用4）10001500钻孔灌注桩（4） 800550旋喷桩止水），盾构隧道洞门处采用玻璃纤维桩，有效桩长28. 85m； 沿基坑深度方向设置四道支撑，其中第一道为钢筋混凝土支撑，第一道钢筋 轻支撑截面800x800,冠梁截面1400x800；第二、三道为4）800 （t=20mm）铜 管支撑。万盛北街站附属结构有广出入口及广风亭、2”出入口及2讽亭、3计入口、 4#出入口，其中才出入口近期预留，均为框架结构体系，出入口结构主耍采用 明挖法施工，支护结构主耍是采用4）8001100钻孔排桩（g800旋喷桩桩间 止水）+内支撑形式。（钻孔桩数

12、量见下表）钻孔桩数量如下农:序号车站位置类型根数桩长（m）总长（m）1万盛北街站大里程盾构井（1）1000© 1500钻孔灌注桩626.51159.062小里程盾构井（1）10001500钻孔灌注桩622. 11132. 663大里程盾构井巾10001500玻璃纤维桩1126.51291.614小里程盾构井4）10001500玻璃纤维桩1122. 11243.21三、施工总体部署3.1前期准备3. 1. 1技术准备市项目总工程师组织工程技术人员，各职能部门人员认真查看施工设 计图及工程相关的规范、规程、标准。对全体施工人员进行交底，使本方案 作为工作的依据，指导工程施工。做好前期的测

13、量工作，所有使用仪器必须经检校合格后方能使用。测 量成果必须准确，并经过复测检查、报审，确保万无一失。做好施工预案，充分考虑可能发生的意外情况及应对措施。3. 1. 2试钻rti于对地质情况不熟，为了摸清各层的地质情况，并在钻孔时采用相 应措施，第一、二根桩施工作为试钻。在钻孔时慢速钻进，根据泥浆带岀的沉渣，详细作好记录。在钻孔结束后，绘制详细的地质 覆盖图。钻孔时，根据试钻提供的地质情况，采用不同性能指标的泥浆进行钻 进，以防造成塌孔和缩径。为了防止在粉砂层中钻进施工时，出现塌孔现象，应加大泥浆的比重 和粘度，以增加泥浆的护壁作用。3. 1.3施工场地根据施工实际情况，将钻孔桩施工范围采用永

14、久围挡，围护起来，人工 挖探沟查明地下管线。3.2劳动力计划地下围护桩施工人员根据现场投入设备情况进行配备，施工人员分二班 作业，具体人员安排如下：序号工种数量1管理人员32钻机操作手23普工10总计153.3机械设备投入计划根据施工进度计划，投入木工程围护桩施工的主要机具设备如下表（按 现场实际及工期要求考虑增加设备）：施工主要机具设备表序号设备名称型号单位数量备注1旋挖钻360套12吊车25t套13铲车f30套14泥浆泵套15发电机50kw套1备用6高压旋喷桩设备套27混凝土运输车12m3厶3四、钻孔桩施工方案4.1施工工艺流程钻孔灌注桩施工工艺流程图4.2施工方法4. 2. 1桩位放样施

15、工放样测量前应按规定布设测量控制网。在场地平整后对桩位坐标点 进行准确放样，放样完毕后应对各桩中心的相对位置进行复核测量，复核无 误后及时测放护桩。并放出桩基的十字线。钻孔桩从车站两端向中间方向按 隔二钻一的顺序施工。4. 2. 2钻机就位钻机就位时，事先检查钻机的性能状态是否良好。保证钻机正常工作。 保证桩位附近平整，把钻机开到桩位旁，钻头的中心正对桩位标注点。4. 2. 3护筒埋设钢护筒采用lomm厚钢板卷制焊接而成，内径比桩径大200n)mo护筒顶高 出地血0.3m,顶部开设12个溢浆口。护筒采用挖埋方法设置，护筒与坑壁 之间用粘土填实，护筒中心位置与桩中心偏差不大于20mm,并保证护筒

16、垂直。 护筒上口绑扎木方对称吊紧，防止下窜。4. 2. 4泥浆的制备根据工程地质条件制备泥浆，泥浆一般釆用澎润土制备，施工中合理地 控制不同土层中泥浆的指标。泥浆的处理:废泥浆经初步沉淀脱水后，集中外运，不得直接排入市政排 污管网，不得污染环境。作为文明施工的重要控制点。4. 2. 5成孔施工 钻机对位：钻杆位置与桩中心偏差w20nrn!。护筒中心与钻架上吊滑轮 在同一垂线上，保证钻杆的垂直度。 钻进：旋挖成孔首先是动力头转动底门镶嵌斗齿的桶式钻斗切削岩土, 并将原状岩土装入钻斗内，然后再由钻机卷扬机和伸缩钻杆将钻斗提出孔外 卸土，这样循环往复，不断地取土卸土，直至钻至设计深度。成孔前检查钻头

17、保径装置，钻头直径、钻头磨损情况，施工过程对钻头磨 损超标的及时更换。成孔中，按试施工确定的参数进行施工，设专职记录员记 录成孔过程的各种参数,如钻进深度、地质特征、机械设备损坏、障碍物等情 况。记录必须认真、及时、准确、清晰。旋挖钻机配备电子控制系统显示并调整钻进时的垂直度，通过电子控制 和人工观察两个方面来保证钻杆的垂直度，从而保证了成孔的垂直度。钻孔过程中根据地质情况控制进尺速度：rti硬地层钻到软地层时，可适当 加快钻进速度；当软地层变为硬地层时,耍减速慢进；在易缩径的地层中，应 适当增加扫孔次数，防止缩径；对硬塑层采用快转速钻进，以提高钻进效率； 砂层则采用慢转速慢钻进并适当增加泥浆

18、比重和粘度。4. 2. 6检孔钻孔完成后采用探孔器进行检孔，重点检查孔深、孔径、倾斜度是否满 足设计要求。4. 2. 7清孔 第一次清孔：当钻孔达到设计深度后停止钻进，稍提钻杆，使钻头距 孔底100200处空转，保持泥浆循环，将相对密度为1. 15-1. 20不含杂质 的新浆压入钻孔，把钻孔内悬浮较多钻渣的泥浆置换出孔外（换浆清孔法）。控制标准：孔口返浆相对密度115左右，孔底沉渣wloomm。 第二次清孔钢筋笼、导管下好后，利用导管进行第二次清孔：在导管顶部设一个弯 头和支笼，用泵将泥浆压入导管内，再从孔底沿着导管外置换泥浆。标准：孔深达到设计要求；复测沉渣厚度100mm以内。4. 2. 8

19、制安钢筋笼钢筋笼制作钢筋笼现场加工制作，加工尺寸严格按设计图纸及规范要求进行控制。 主筋与箍筋点焊连接，钢筋接头错开。在盾构开挖范围内的围护桩笼采用玻璃纤维筋制作，按照设计图纸，玻 璃纤维筋与钢筋采用u型扣件绑扎搭接，搭接长度不得小于1500mmo>50da1500mm.300cl为玻璃纤维筋直径300保护层图3. 3. 3-3玻璃纤维与钢筋搭接示意图图3. 3. 3-4 u型扣件示意图钢筋笼吊装钢筋笼采用吊车起吊安放，应避免碰撞护壁，采用慢起慢落，逐步下放 的方法。采用整段制作，整段下放方法。钢筋笼下沉至设计位置标高后，立即固定，防止移动和上浮。控制钢筋 笼标高偏差±50ni

20、ni,钢筋笼与桩孔屮心偏差±10mm,设对中支架，保证钢筋 笼的位置及保护层符合要求。4.2.9吊装导管导管：殓灌注采用1)300mm的钢导管，每节长3m,底节长4m,配以0. 5m 及lm调整管节，管节间用丝扣连接。导管使用前进行试拼装、试压，试水压 力为0. 61. ompa不漏水为合格。漏斗：用6mm钢板制作，不漏浆、不挂浆，漏泄顺畅彻底。漏斗设置高度适应操作的需要，并在灌注到最后阶段，特别是灌注到桩 顶部位时，满足导管内殓高度的要求，保证上部桩身质量。采用25t吊车下放钢筋笼，人工辅助对准。吊放钢筋笼过程屮保持钢筋 笼轴线与桩轴线吻合，并保证桩顶标高符合设计要求。为防止混凝土

21、灌注过 程屮钢筋笼上浮，钢筋笼最上端设定位筋，由测定的孔口标高来计算定位筋 的长度，反复核对无误后焊接定位。灌注完的混凝土开始初凝时，割断定位 骨架竖向筋，使钢筋笼不影响混凝土的收缩；避免钢筋混凝土的粘结力受损 失。灌注水下殓、拔出导管。4. 2. 10水下混凝土灌注灌注前做好一切准备，保证碇灌注连续紧凑进行。混凝土配合比要求：塌落度20±2cm,采用商品殓灌注。工序：安装导管f悬挂隔水球，使隔水球导管内水面紧贴一灌注首批碇 f剪断铁丝，使隔水球下落至孔底一连续灌注碇，提升导管f碇灌注完毕， 拔出护筒。详见“图3. 3. 3-5导管法灌注水下混凝土示意图”。浇注首批混凝土：导管底部距

22、孔底的距离为400mm,漏斗与储料斗装桧 2. on?,使导管口部一次埋入碇血以下至少1. 5mo导管埋深：为防止导管拔出碇面造成断桩事故，为保证殓扩散的均匀性、 密实性，导管埋深控制在24m。1、安设导管2、悬挂隔水球3、灌入忤批混凝土 4、剪短铁丝，隔5、连续灌注混凝6、混凝十灌注完7灯求坠入水底。土，上提导管毕，拔出护筒图3. 3. 3-5导管法灌注水下混凝土示意图连续浇注混凝土 ：灌注首批混凝土量应使导管埋入混凝土中深度不小于 1.0m。首批混凝土灌注正常后，连续不断灌注，灌注过程中用测锤测探混凝 土面高度，推算导管下端埋入混凝土深度，并做好记录，正确指导导管的提 升和拆除。直至导管下

23、端埋入混凝土的深度达到24m吋，提升导管，然后 再继续灌注。在灌注过程中将井孔内溢出的泥浆、通过泥浆泵集中抽至泥浆 箱存放，防止污染环境。灌注过程中混凝土面高于导管下口 2. 0m,每次拆除导管前其下端被埋入 深度不大于6. 0mo灌注必须连续，防止断桩。随孔内混凝土的上升，需逐节 快速拆除导管，拆管停顿吋间不宜超过15mino在灌注过程中，当导管内混凝土不满，含有空气时，后续的混凝土应徐 徐灌入漏斗和导管，不得将混凝土整斗从上而下倾入管内，以免在管内形成 高压气囊，挤出管节的橡胶密封垫。混凝土上层存在一层浮浆需要凿除，桩 身混凝土超浇0. 8m左右，达到强度后，将设计桩顶标高以上部分用风镐凿

24、除。 做好混凝土浇筑记录。灌注过程要保护安设在钢筋笼上的监测元件不得破坏 和损坏。4.2. im灌注完成后，及时拆除钢护筒，凿除桩头，对桩身栓质量进行 无破损检测及抽芯检测。五、旋喷桩施工5.1旋喷桩施工顺序5. 1. 1钻机就位按施工图纸规定的桩位进行放样定位，其中心误差不大于5cm,然后将钻 机安装在设计的孔位上，使其钻杆轴线垂直对准，钻孔中心位銘，校正水平， 成孔偏斜率不大于1.5%。5. 1.2钻孔钻孔施工采用150型地质钻机钻孔，泥浆护壁，确保孔壁稳定。5. 1. 3下喷管当钻孔完成后，拔出钻具，换上旋喷管下入预定深度，为防止泥沙堵塞 喷咀，应边射水，边下管，水压力控制在impa以内

25、，以避免水压力过高，将 孔壁射塌。5. 1.4旋喷作业当旋喷管下入预定深度后，立即按设计配合比搅拌浆液。旋喷开始，即 旋转提升旋喷管，同时灌浆机开始向喷射管底孔送浆，工作人员必须时刻检 查灌浆流量、风量、高压水、压力，旋转提升速度等参数，并随时做好记录。5. 1. 5冲洗当旋喷提升到设计高度后，旋喷结朿。施工完毕后，立即对注浆管等机 具设备进行冲洗，管内机内不得残存水泥浆。5. 1.6转移机具将钻机等机具设备移到新孔位上。5. 2旋喷桩施工参数5. 2. 1旋喷设备的选定根据规范要求，高压旋喷压力为14-24mpa,为保证设计压力，本工程拟 采用的主要机械设备有高压水泵：3s2型高压水泵，设计

26、压力为70mpa,排量 156l/min,功率75kwo此水泵结构紧凑，体积小，重量轻，效率高，动力端 曲轴采用流针式接触，长时间运转升温低，是连续作业高压细射流设备的优 秀力源，也是地基基础处理的优秀设备。md-50型高压旋喷注（灌）浆泵是高压旋喷灌浆中的关键设备之一,md-50 型高压注浆泵，具有重量轻，多用高压，定量（或变量），即可泵送清水，又 能泵送高密度泥浆的特点，综合技术性能具有领先水平，最高压力65mpa,柱 塞直径©45,往复次数180/min,柱塞数量少，柱塞行程120mm。vy-9/7-a型空气压缩机，容积9m3/min,排气压为0. 9mpa,功率75kw。 高

27、喷灌浆台 车gp1500-6型液压高喷台车，底架为液压步履式。 制浆机（搅浆机）200l 卧式自动配料制浆机。5. 2. 2压力的选定施工用水压力选定为14-24mpa,水流量为7080l/min,浆液压力为 1.0-2. ompa,流量为7080l/min,风压力为0. 7mpa,气量3m3/min。试桩 时对此参数进行一定变换，最终根据试验桩结果确定喷射压力。5. 2. 3提升速度施丄中提升速度控制在10cm/min左右，以避免提升速度过快，造成固结 体直径减少，影响喷射水流对土体的破碎程序，造成土中一部分粘性土成块 地与浆液搅拌混合，降低固结体地强度。试桩时对此参数进行一定变换，最 终根

28、据试验桩结果确定提升速度。5. 2. 4旋转速度为保证工程质量，旋转速度1015/min,依地层情况适当调整。试桩时 对此参数进行一定变换，最终根据试验桩结果确定旋转速度。5. 2. 5喷咀喷咀是旋喷灌浆的关键部分。高速喷射水流时，在喷咀带出的动能大小, 除与泵压有关外，与喷咀的几何形状也有着密切的关系。在施工中，每喷灌 一个孔应对喷咀进行试验检查，以避免喷咀堵塞，保证喷射质量。5. 3水泥浆的制作水泥采用不低于p. 042. 5普通硅酸盐水泥，水泥掺量不小于20%,水灰比 宜为1. 5-2.0,使用浆液从制备到用完不得超过4h。5. 4高压旋喷灌浆 5. 4. 1现场高压喷射试验在现场喷射注

29、浆作业开始前，按施工图纸的要求和监理人员的指示，选 择地质条件具有代表性的区段，并按室内试验选定的配合比进行高压喷射注 浆的工艺试验，以选定布孔方式、孔距、排距和孔深以及喷射流量、压力、 旋速和提升速度等工艺参数。试验结束后，应根据监理人指示钻取芯样进行固结体的均匀性、整体性、 强度和渗透性等试验，并将试验成果提交监理人。5. 4. 2旋喷前检查高压旋喷设备和管路系统,其压力和流量必须满足设计 耍求。喷咀内及注浆管不得有任何朵质，注浆管接头的密封圈必须良好。5.4.3钻机喷射机组就位后，应保证立轴式转盘中心对正，成孔的倾斜度 不大于0.5%。施工时根据图纸规定的桩位进行放样立位，其中心允许误差

30、不 得人于30mmo钻机造孔成孔后，再插入喷管到预定深度，经验收合格后，方 可进行高压喷射注浆。5.4.4在下喷管和旋喷过程中，耍注意防止喷咀被堵，在拆卸或安装注浆 管时动作要快，水、气、浆的压力和流量必须符合设计值，否则要拔管清洗 再进行下管和旋喷。5.4.5旋喷时做好压力、流量和浆液的量测工作，并要求逐项记录，喷管 的旋转和提升必须连续不中断。5.4.6在深层旋喷时，应先喷浆后旋转和提升，分段提升的搭接长度不小于1 oonun,以防灌浆管扭断。5.4.7搅拌水泥浆时，水灰比耍按设计规定，不得随意更改，在旋喷过程 中应防止水泥浆沉淀，使浓度降低，禁止使用受潮或过期的水泥。5.4.8旋喷过程中

31、，注意检查调配水泥浆稠度，以保证设计水灰比，保证 成桩质量。施工完毕，立即拔出灌浆管彻底清洗灌浆管和灌浆泵。5. 4. 9高压喷射注浆应自下而上进行，注浆过程中应达到：（1）高压注浆设备的额定压力和注浆量应符合施工图纸要求，并确保管 路系统的畅通和密封。（2）风、水、浆均应连续输送，水泥浆液的高压喷射作业不得停喷或中 断。5. 4. 10机具试运转时的高压水泵泵压保持20±2mpa,空压机风压保持0. 7mpa,泥浆泵泵压保持2mpao施工时应先空载起动空压机，待运转正常后, 再空载起动高压泵，然后同时向孔内送风和水，使风量和泵压逐渐升高至规 定值。风、水畅通后，即可旋转注浆管，并开

32、动注浆泵，先向孔内送清水， 待泵量泵压正常后，即可将注浆泵的吸浆管移至储浆桶，开始注浆。待估算 水泥浆的前峰已流出喷头后，才可开始提升注浆管，自下而上喷射注浆。5. 4. 11水泥浆液应进行严格的过滤，防止喷嘴在喷射作业时堵塞。5.4. 12定期测试水泥浆液密度，浆液水灰比宜为1. 5-2.0,当施工中浆 液密度超出上述指标时，应立即停止喷注，并调整至上述正常范围后，方可 继续喷射。5.4. 13因故停喷后重新恢复施工前，应将喷头下放30cm,采取重叠搭接 喷射处理后，方可继续向上提升及喷射注浆，并应记录中断深度和时间。停 机超过3h时，应对泵体输浆管路进行清洗后方可继续施工。5.4. 14施

33、工过程中，应经常检查泥浆（水）泵的压力、浆液流量、空压 机的风压和风量、钻机转速、提升速度及耗浆量。当冒浆量超过注浆量20% 或完全不冒浆时，应及时进行处理。5.4.15喷射作业完成后，应连续将冒浆回灌至孔内，直到浆液面稳定为 止。在粘土层或淤泥层内进行喷射时，不得将冒浆进行回灌。5. 5高压旋喷灌浆施工要求：（1）施工主要参数:水压14-24mpa,供水流量80-120l/min,水灰比1. 5-2. 0,风压 0. 6-0. 7mpa,风量 l-3m3/mino（2）施工工艺流程：孔位定点一稳钻机一套管钻进入基岩lm一注入护壁 泥浆，拨起套管一高喷机位一喷管喷射提升一静压注浆一冲洗检查喷头

34、、管 路一下一孔。（3）造孔：钻孔施工分序进行，先施工i序孔，后ii序孔。采用冲击 回转钻机造孔，套管跟进。（4）喷射灌浆：专人统一指挥，确保水泥浆输运畅通后送入压缩空气和 高压水，水气进入时间应尽可能相近，在旋喷过程中保持连续性，当发现浆 液喷射不足，或桩休为较大直径时，可重复喷射。冲洗：完成一孔后，应对灌浆系统进行冲洗。5. 6特殊情况处理（1）压力提升困难时，应及时检查，可能是安全阀和管路接头处密封圈 不严有渗漏现象，泵阀损坏，油管破裂漏油，以及安全阀的安全压力过低， 栓塞油泵调压不够，活（柱）塞或缸套损坏。（2）压力突然上升，应及时查看，喷咀是否堵塞，高压管路是否畅通， 泵体或管路堵塞

35、。（3）因故停喷后重新恢复施工前，应将喷头下放30cm,采取重叠搭接喷 射处理后，方可继续向上提升及喷射注浆，并应记录中断深度和时间。停机 超过3h时，应对泵体输浆管路进行清洗后方可继续施工。（4）冒浆串浆处理，在施喷过程中，应经常检查泥浆（水）泵的压力、 浆液流量、空压机的风压和风量、钻机转速、提升速度及耗浆量。一般冒浆 量往往难以避免，一般冒浆量小于灌浆量的20%时，可视为正常现象。超过 20%或完全不冒浆时应及时查明原因，按规定及时进行处理，当地层中有较 大空隙引起的不冒浆，一般可采用在浆液中掺加适量的速凝剂，缩短固结时 间，当冒浆量过大时，可提高喷射压力，适当缩小喷嘴孔径，加快提升和旋

36、 转速度。对于冒出的浆液，经过过滤、沉淀除去朵质加水后搅拌调比达到设 计稠度浆液后回收利用，也减少水泥的浪费。（5）停水、停气后必须静灌水泥浆一段时间，一般为3-5mir）o（6）对喷射过程中，遇到不返浆的现象应停止提升，采用静喷，对于返 浆比重达不到要求的，停止提升直到加大进浆比重使其一切正常后方可提升。 六、保证措施6.1工程质量保证措施6. 1. 1质量保证措施成孔设备就位时必须平止、稳固，以免造成孔的偏斜和移位，桩位允 许偏差50mmo经常检查钻头磨损情况，及时检测保证孔径要求，允许偏20mmo在开孔前预先确定孔深耍求以告之钻机手，当钻进到目标深度附近时 再控制以满足设计要求。保证孔底

37、沉渣深度不大于相应的规范和设计耍求。6.1.2钢筋笼制作与安装质量保证措施制作钢筋笼前，应先进行钢筋原材的验收、复验及焊接试验；钢材表 面有污垢、锈蚀时应清除，主筋应调直，钢筋加工场地应平整。钢筋笼按设计图纸要求设置对中架以确保灌注桩混凝土保护层厚度。 下放钢筋笼前应进行检查验收，不合要求不准入孔。记录人员要根据桩号按设计要求选定钢筋笼，并做好记录。起吊钢筋笼时应首先检查吊点的牢固程度及笼上的附属物。钢筋笼用吊车吊放入孔，吊放时应避免钢筋笼发生弯曲。钢筋笼入孔后利用吊筋检查钢筋顶标高。6.1.3混凝土浇筑质量保证措施接头拧紧，避免孔深导管太长，导致导管脱落事故，同时，起吊导管 应注意卡口是否卡

38、牢，避免脱卡工程事故。浇筑前必须对混凝土认真检查。检查是否具有很好的和易性，塌落度 是否符合耍求，碇是否有离析，以及有无团块、大粒径骨料等，不合要求的 决不允许浇筑。开始浇筑前，应检查孔底沉渣厚度，不满足耍求时应二次清孔。应定时测量殓面上升情况，专人测量并负责碇浇筑记录。为保证导管埋深为26m,拆管前应对导管在混凝土内埋深进行测量, 计算准确后方可进行拆管工作，以避免导管拔出碇面，导致管内大量进水， 造成断桩。浇筑过程中，在导管深度的前提下，导管勤拔勤卸，確浇筑结束后， 最终导管起拔缓缓上提，避免过快。浇筑的桩顶标高不得偏低，严格控制混凝土保护桩头不小于50cm。6.2工期保证措施为确保工期的

39、实现，组建项口部全面负责工程的施工。采用以下的主要 措施确保工期。选调优秀的工程技术管理人员组成工程项口经理部，对工程实行计划、 组织、协调、控制、监督和指挥职能。同时派出技术过硬吃苦耐劳的施工队 伍，确保高标准高速度地完成本工程的施工任务。按施工合同规定的工期，编制施工总进度计划，在施工项目总进度计 划的指导下，对关键的分项工程编制周计划，日计划。加强现场施工计协调工作，根据施工条件的不断变化，及时调整作业 计划，加强调度职能，实行长计划，短安排，通过周、日计划的布置和实施 来保证总工期的实现。合理调配各种资源，如材料、机具和劳动力等，做到人歇机不停，避 免出现停工待料或劳动力不足等情况。做

40、好机电、仪表设备的检修、保养，保证机械设备进场完好、正常运 转。6.3施工安全保证措施6.3. 1安全目标牢固树立“零事故”理念，杜绝一般及以上生产安全责任事故；杜绝一 般及以上火灾事故；杜绝一般及以上特种设备责任事故；杜绝重大道路交通 责任事故；杜绝工程机械、易燃易爆物资意外伤害责任事故。6. 3. 2安全保证体系为实现安全0标，成立以项0经理为第一责任者的安全生产管理组织机 构，项目部设安质部，配置专职安检工程师，工班设兼职安全员，自上而下 形成安全生产管理组织机构和安全生产保证体系，对施工生产实施全过程安 全监控。建立安全检查和安全会议制度，制定安全工作奖罚制度，实行安全一票 否决制。6

41、. 3. 3安全生产管理制度坚持贯彻执行国家“安全第一，预防为主，综合治理”的安全生产方针。 项耳经理是安全第一责任人，经理部设安全生产领导小组，并设专职安 全检查工程师，现场设专职安全员。根据施工组织和工程实际情况，编制详细的安全操作规程、细则，并制 定切实可行的安全技术措施。严格执行交接班制度，坚持工前讲安全、工中检查安全、工后评安全的 “三工制度”活动。坚持每周一的安全活动日活动。开工前，做岀详细的施工方案和实施措施，并报监理审批。坚持定期安全检查制度。项目部每月检查一次，班组每周检查一次，发 现不安全因索，立即指定专人限期整改。加强安全教育，做好职工培训工作，未经三级安全教育，不得上岗

42、。所有 特种工种必须持证上岗。项目经理项目书记副经理总工程师安检工程师试验室 物资、机械部安全质量环保部工程部综合办公室班组专职安全员安全生产管理组织机构框图6. 3. 4安全保证技术措施1）钻孔桩施工安全技术措施机架安装稳定，避免产生位移或沉陷。控制钻速不过快或骤然变速。钻 孔施工时，非作业人员不得进入作业范围内。当检、测钻孔或吊泥浆出孔时, 钻头放置在安全位置。2）临电安全措施（1）施工现场用电及生活区用电必须按施工现场临时用电安全技术规 范jgj462005和安全用电的其他有关规立及安装规程,确保施工用电安全。（2）建立安全检测制度。从临时用电工程竣工开始，定期对临时用电工 程进行检测。

43、主要内容是：接地电阻值，电气设备绝缘电阻值，每天检测漏 电保护器，并做好检测记录。（3）建立电器维修制度。加强日常和定期维修，及时发现和消除隐患， 并建立维修工作记录。（4）建立安全检查和评佔制度。按照jgj59-2011建筑施工安全检查评 分标准及济南市安全检查标准，每月对现场用电情况进行检查评比并做好 相关记录。（5）建立用电安全责任制。对临时用电工程各部位的操作，监护，维修 分片，分块，分机落实到人，并辅以必要的奖惩。现场安全用电机电工长为 第一责任人，电工班长对现场安全用电具体负责，总包单位电工负责本单位 的安全用电。（6）建立安全教育制度和培训制度。每半年对专业电工进行考核，每年 进

44、行一次集中培训。（7）强化安全用电领导体制，改善电气技术队伍素质。（8）用电单位的用电设备必须做到一机一闸固定设备设专用的开关箱， 实行“一机、一闸、一漏、一箱、一锁”制度，杜绝一闸多用，配电系统必 须分路明确，并有分路标记。(9) 配电箱、开关箱内不得存放任何杂物，周围15米内禁止堆放任何 杂物，道路必须畅通。(10) 在检修赔垫装置或线路时，应停电检修，将配电箱、丿i：关箱的闸具 关掉，并挂上“禁止合闸”的标志牌，检修人员必须是专业电工，并佩带绝 缘用品、工具，非专业电气作业人员不得进行电工作业，专业电工不得违章 作业。6.4文明施工措施6. 4. 1文明施工6. 4. 1. 1文明施工目

45、标场地布局合理、施工组织有序，材料堆码整齐，设备停放有序，标识标 志醒目，环境整洁干净，实现施工现场标准化、规范化管理。创部级文明施 工样板及安全标准工地。6. 4. 1.2文明施工管理体系项口部成立以项口经理为组长的文明施工领导小组，按照国家、济南市、 建设单位的规定和要求，对现场文明施工进行监督、检查、指导，对违反文 明施工的行为，责令限期整改或停工整顿，对责任人进行问责。各工点成立 以工点负责人为组长的现场文明施工小组，负责施工区域内的现场施工管理 工作，并结合实际情况制定文明施工管理细则。6. 4. 2文明施工措施6. 4. 2. 1加强组织领导党政工团齐抓共管，对现场文明施工进行监督

46、、检查、指导，对违反文 明施工的行为，责令限期整改或停工整顿，必要时对责任人进行处罚。6. 4. 2. 2健全管理制度建立健全岗位责任制，结合本工程实际情况，各工点文明施工小组成员 明确分工，落实现场文明施工责任区，制定相应规章制度，确保现场文明施 工管理有章可循。6. 4. 2. 3开展宣传教育加强思想政治工作，大力开展文明施工宣传活动，统一思想，使全体员 工认识到文明施工是企业形象、队伍素质的反映，是安全生产的保证，是工 程优质快速施工的前提，增强全员文明施工意识。对施工人员进行文明施工教育，签订文明施工责任书，把文明施工责任 落到实处，提高全体施工人员文明施工的自觉性，树立企业文明施工形

47、象。 设置监督、举报电话和信箱，接受监督。施工期间，认真了解、切实尊重当 地群众的宗教信仰和民族风俗、习惯，遵守国家有关的法律、法规，积极主 动搞好民族团结，积极开展便民活动。6. 4. 2. 4强化基本措施遵循“规范、整洁、实用”的原则，科学规划施工现场。按照施工组织 设计的要求，因地制宜布置施工场地总平面，做到布局合理，规范有序。合理布设施工场地、道路；做到施工场地、道路边界清楚，排水通畅； 水电管线架设规范，材料加工场地、预制场地、材料堆放场地硬化，产品、 半成品及原材料堆放整齐，挂设标牌，标识材料规格、产地等；在施工现场 统一设置“六牌两图”。“六牌”即施工告示牌、上要构造物标示牌、安

48、全生 产告示牌、防电须知牌、项目主要人员胸牌、从业人员遵纪守法告示牌；“两 图”即施工平面图，线网规划图。保证机动车辆始终处于完好状态，按各自规划的车位，保洁后整齐停放。 驾驶员严格遵守地方政府及交警部门的管理规定，自觉维护交通秩序，文明 驾驶，礼让三先。设专业养护小组，加强施工便道和便桥的维修养护，确保晴天行车无扬 尘，雨天畅通无积水。人型施工机械噪音较人的施工场所，限定作业时间，保证居民有良好的 休息环境。做到每个施工作业人员着装规范，劳保齐全，戴安全帽和岗位胸卡上岗。每项作业完工后，及时清理施工场地，周转材料及时返库，做到工完料 净、场地清洁。工程完工后，施工队伍文明撤离。6.5施工技术

49、保证措施（1）相邻桩埋深不同时，应先施工较大埋深的桩。且桩在施工前，必须 进行试成孔并核对地质资料以便确定所制定施工工艺是否符合现场地质情 况、检查设备运转性能是否良好保证一次成孔。在桩架和桩管上设置控制深 度的标尺，以便在施工过程中进行成孔深度观测并记录。以设计桩长控制成 孔深度，必须保证设计桩长及桩端进入持力层深度。（2）钢筋笼选取场内运输和就位都较为方便的地方分段制作，在起吊、 运输、安装中采取设置加强篩、临时十字加劲架、在钢筋笼外侧和内侧轴线 方向安放支柱等有效措施防止变形，吊点设于加强箍筋部位，分段沉放时， 纵筋的连接采用焊接。特别注意焊接质量，同一截面上接头数量不得大于50% 相邻

50、接头间距不小于35d（d为纵向受力钢筋的较大直径）o型钢与钢筋笼焊接 牢固，确保型钢和钢筋笼在吊放过程中不发生变形。（3）控制孔底沉渣厚度，确保桩端承载力满足设计和使用要求。孔底沉 渣厚度以小于locni为控制标准，成孔完毕检查质量合格后立即吊放钢筋笼并 进行混凝土灌注。（4）混凝土强度等级必须符合设计耍求，坍落度根据现场施工要求和设 计规范要求随时测定保证混凝土质量。粗骨料最人粒径不宜人于40mm,并不 得大于钢筋间距的1/3,细骨料选用干净的中粗砂。（5）每根桩混凝土浇筑连续进行，应适当超过桩顶标高，灌注充盈系数 一般土质为1. 11. 2,软土为1. 21. 3o并且桩身混凝土必须按设计规范和 耍求留置试件。灌注过程中应市专人做好施工记录，如发生成桩质量问题以 便查找分析原因。6.6环境保护措施6. 6. 1控制排污1）所有的废水、污水按批准的方法处理后，排入排污系统；2）所有的施工垃圾按批准的方法运往批准的地点按规定进行处理，生活 垃圾按照城市规定，每天