【精品】实施性安全方案

1、连云港港疏港航道项目桥梁工程ql-4合同段实施性施工组织安全方案江苏省交通工程集团有限公司连云港港疏港航道项目桥梁工程ql-4合同段连云港港疏港航道项目桥梁工程ql-4合同段实施性施工组织安全方案一、老桥、新桥工程概况：1、老桥概况：连云港港疏港航道北接连云港，南连灌河、通榆 河，西接京杭大运河，为江苏省内河航道网主要干线，连云港港疏港 航道项冃桥梁工程ql-4合同段共有四座桥梁需要拆除，分别为向阳 大桥、向阳小桥、胜利桥及东方红桥，其屮老向阳桥主桥为下承式系 杆拱，跨径60叫 主桥上部构造由系梁、拱肋、风撑、横梁等组成， 拱肋轴线为抛物线，矢跨比1/5.5,跨中矢高10.91m,拱肋采用等截

2、 而的工字形截而，高1加，宽1.0m,屮横梁高度为0. 87-1. 31m,宽 0. 40m,端横梁高度为1.17m,引桥为跨径10m的预应力空心板梁， 全桥长度为95. 58m,桥面宽为21+2*3二27m,桥梁下部构造墩身采用 柱式墩柱，基础为钻孔灌注桩；老向阳小桥上部结构为3*8m空心板, 下部构造为桩柱式结构；老胜利桥为上承式双曲拱桥，跨径55m,桥 宽9m,基础采用块石混凝土承台；老东方红桥为上承式双曲拱桥跨 径53叫 桥宽7叫 基础为块石混凝土承台。(四座老桥现状见附图)2、新桥概况：新建四座桥梁分别是向阳大桥、向阳小桥、东方 红桥、胜利桥。其中向阳大桥主桥为部分斜拉桥，桥梁全长4

3、37.48m, 主桥桥面宽度为27m,引桥桥面宽度为20mo桥跨布置为7x20+ (48+80+48) +6x20m,主桥上部采用矮塔斜拉桥结构，系三跨双塔 单索面预应力混凝土部分斜拉桥，塔梁固结，塔墩分离，引桥上部为 20m先张预应力殓空心板。主跨桥墩采用门式墩、边墩采用桩柱式， 桥台为肋板式桥台，基础采用钻孔灌注桩；向阳小桥上部结构为13m 先张法预应力混凝土空心板梁，桥跨布置为：2x13m,桥面宽度为 40米。桥墩为柱式桥墩，桥台为墙式桥台，基础为钻孔灌注桩；原 计划工期为2008年4月-2009年11月，总工期19个月。因进场后 征地拆迁至今未得到解决，预估调整计划工期为2008年9月

4、-2010 年4月，总工期19个月。东方红桥主桥采用82. 4m的下承式钢筋磴 双肋系杆拱，一孔跨越疏港运河。主桥纵向由主拱肋、系杆、吊杆构 成主要受力体系，两纵肋间设预应力混凝土横梁、行车道板搁置在横 梁上。两岸引桥均采用跨径为20m先张预应力碇空心板。全桥孔跨布 置为：8 x 20+82. 4+10 x 20m,桥梁全长447.02m。主桥桥面宽度为 14. 4m,引桥桥面宽度为10m。全桥共设4道伸缩缝，主引桥均为7cm 沥青碇铺装，桥台搭板长度为8. 0m,台后设挡墙防护。主桥下部结 构主墩采用矩形墩，钻孔灌注桩基础;原计划工期为2008年4月-2009 年8月，总工期16个月，因进场

5、后地方矛盾未及时处理，无法开工, 预估调整工期为2008年9月-2010年1月，总工期16个月。胜利桥 主桥采用82. 4m的下承式钢筋婭双肋系杆拱，一孔跨越疏港运河。主 桥纵向由丄拱肋、系杆、吊杆构成上要受力体系，两纵肋间设预应力 混凝土横梁、行车道板搁置在横梁上。两岸引桥均采用跨径为20m先 张预应力磴空心板。全桥孔跨布置为：8x20+82. 4+9x20m,桥梁全 长427. 02m。主桥桥面宽度为14. 4m,引桥桥宽10m。全桥共设4道 伸缩缝，主引桥均为7cm沥青婭铺装，桥台搭板长度为8. 0m,台后设描墙防护。主桥下部结构主墩采用矩形墩，钻孔灌注桩基础。原计 划工期为2009年9

6、月-2011年1月，总工期16个月，因前期计划工 期推延，预估调整工期为2010年1月-2011年5月，总工期16个月。（附图：向阳大桥、向阳小桥、东方红老桥、胜利老桥现状图片）老向阳大桥现状图向阳小桥现状图、zf二、搭设便桥水上施工安全方案：1、水上作业必须具备必耍的安全设施，所有施工人员进入水上 施工前，应接受水上安全教育。水上作业人员必须遵守安全操作规程, 严格执行施工组织设计和安全技术措施。2、在水上施工过程中，必须与气象、水上监测部门保持联系， 掌握水位水流变化情况，制订切实可行的对付突发情况及采取相应措 施，确保安全作业。3、大（雷）雨、大雾或风力大于六级以上的恶劣天气，严禁作 业

7、，暴风雨后必须进行一次全面检查，发现问题及吋处理。遇有台风 警报时，必须采取有效的避风措施。4、在河道上、下游约50m处设立警示标志，同吋在河两岸埋设钢 管立柱，在立柱上搭设两根钢缆绳，缆绳中间布设具有夜间反光的警示 标语和醒目的小彩旗，标明临时便桥的通行净宽、净高，引导船只进入 便桥安全区域同吋警示提前做好准备减速慢行、避让其他船只通行的准 备。5、为保证船只通行安全，避免船只碰撞钢管支架，在上、下游钢 管桩前方3.0m,内侧0.5m各施打三根防撞钢桩，防撞钢桩用槽钢相连, 同时在防撞钢桩上涂抹红白相间的醒目条纹，钢管桩上方设置彩色小 灯，提醒夜晚船只通行时注意安全。6、便桥架设该主孔贝雷吊

8、装、主孔横梁、纵梁安装过程中派专人 与海事部门联系指挥船舶间断、有序通过，以避免高出物体坠落伤人或 其他意外事故发生。每座便桥计划航道管理4天、限航3天，便桥搭设断面图见下图使桥立面示意图向阳大桥北侧施工便桥示意图便桥桩位平面布置图iua泉审片石扩大jm8ii15921.0< “4 qflm.601-ii鮮40必厭0、糾40赫j ig°ma大样tli-i断面示意图ii-ii新面不意图桥墩联结示意图4.20b大样样钢管顺桥方向横桥方向边跨与中跨贝雷联结示意图1jzzr j按页审阳头接叱ibpj芙材蚪名你«jt备注贝宙片片69个720麦ii片片?20. 45(iqcdh

9、管 itn10040c«4l¥ttft9663cn«»k<fttn72i. ocom«观189oft®60贝修镇變60备注：i、本图尺寸以米计；2、河岸北侧搭设施工便桥1座，其中中跨为下承式，两侧边跨为上承式。3为满足目前航遒净空.净宽要求，保证船只通行，向阳桥处便桥跨中贝 雷最低标高6. 4ohl4、a大样图示表示在上、下游钢管桩内侧50c(n前侧300cm各施打三根克径 63cni钢管防撞桩.之间用槽银焊接，同时在桥墩正前方10m处各施打1根导航桩.便桥立面示意图15.01im架砌片石扩大基&j 1鴨iiij11鲜6

10、3”砒、列40“帅向阳大桥南侧施工便桥示意图18.0慶砖混土ii-ii断面示意图边跨与中跨贝雷联结示意羽1-1断面示意图x:xx/b大样便桥桩位平面布置图桥墩联结示意图横桥方向a大样材料名薜备注蚁氏片片72个864強按片片8s0.45n6北（1钢管梯n10040s铜管桩n9665僧筋授城n721. «kc如板til226.872vk72主要材料数量一览表备注：1.本图尺寸以米计；2、河岸南岸搭设施工便桥1座，其中中跨为下承式，沥侧边跨为上承式。3、为满足目前航逍净空、净宽要求，保证船只通行，向阳桥处使桥跨中 贝雷底标高为6. 40m.4、a大样图示表示在上.下游钢管桩内侧50cm前偲

11、300cm各施打三根直径 63cm钢管防撞桩，之间用槽钢焊接，同时在桥墩正前方10m处各施打1根导航桩.便桥立面示意图东方红桥施工便桥示意图便桥桩位平面布置图10#浆磅片石扩大基in15.0ii n 21.0il i i “胡h 稣40旻树起他;nillillii阮3”澤ii-ii断面示意图1-4.90m废珞混土桥墩联结示意图b大样"4.20m36工押栏杆扶手才 0.45m811.曲钢扳员京松浪-1-/、'x、x/.b大样主要材料数量二览表边跨与中跨贝雷联结示意图顺桥方向横桥方向甘斡名你单位ft®备注h72个864连齋片片880.45<16血閘管桩»

12、10043管雄it96635钢管肪推桩v721. 0e««02226. x«72根72备注：1、本图尺寸以米计；2、河岸南岸搭设施工便桥1座，其中中跨为下承式，两使边跨为上承式.3. 为满足目前航道净空.净宽要求，保证船只通行，向阳桥处便桥跨中 贝雷底标高为6. 40m。4、a大样图示表示在上、下游钢管桩内侧50cm前侧300cni各施打三根直径 63cm钢管防撞桩，之间用槽钢焊接，同时在桥墩正前方10m处各施打1根导航桩。便桥立面示意图胜利桥施工便桥示意图便桥桩位平面布置图ii-ii断面示意图横桥方向i-i断面示总图4.20/k/xk/kb大样顺桥方向边跨与中跨

13、贝雷联结示意图林料名称单位數童各注asm片72貝盘弟个864连紡片880. 45d63m魏管症m3m钢管拄a.9663他钢管曲碗m72】g!制板m2226.8«7272主要材料数量一览表2、河岸北岸搭设施工便桥1座，其中中跨为下承式，两侧边跨为上承式.3、为满足目前航道净空.净宽要求，保证船只通行，向阳桥处便桥跨中 贝雷底标高为6. 4ont.4、a大样图示表示在上、下游钢管桩内侧50cm前侧300cm各施打三根直径 63cm钢管防撞桩，之间用糟钢焊接，同时在桥墩正前方10m处各施打1根导航桩。三、拆除老桥施工安全方案及拆桥限航、断航计划吋间：vl、拆除老桥施工安全方案1、一般安全要

14、求 拆除工程施工区应设置硬质围描，围扌肖高度不得低于1.8m, 非施工人员不得进入施工区。当临街的被拆除建筑与交通道路的安全 m1离不能满足要求吋,必须采取相应的安全隔离措施o 应检查桥梁上通过的各类管线情况，待相关部门全部改移后方 可施工。在拆除工程作业中，发现异常现象，应停止施工，采取相应 的应急措施，保护现场并应及时向有关部门报告。 拆除施工采用的脚手架、安全网，必须由专业人员搭设。由有 关人员验收合格后，方可使用。拆除施t严禁立体交叉作业，水平作 业时，各工位间应有一定的安全距离。 安全防护设施验收时，应按类别逐项查验，并应有验收记录。 作业人员必须配备相应的劳动保护用品，并应正确使用

15、，施工 场所设置相关的安全警示标志。2、拆除工程安全技术要点 采用机械拆除时，采用从上至下进行；应先拆除非承重结构， 拆除承重结构。对只进行部分拆除的筑，必须先将保留部分加固，再 进行分离拆除。 施工中必须市专人负责监测被拆除结构物的结构状态，并应做 好记录。当发现有不稳定状态的趋势吋，必须停止作业，采取有效措 施，消除隐患。 机械拆除吋，要紧超载作业或任意扩大使用范围，工机械设备 使用的场所必须保证足够的承载力。作业中不得同时回转、行走，机 械不得带故障运转。 当进行高处拆除作业时，对较大尺寸的构件或沉重的材料，必 须釆用起重机具及时吊下。拆卸下来的各种材料应及时清理，分类堆 放在指定场所，

16、严禁向下抛掷。 桥梁拆除应符合下列规定：i、先拆除桥面的附属设施及挂件、 护栏。ii、按照施工组织设计选定的机械设备及吊装方案进行施工。 不得超负荷作业。iii、采用双机抬吊作业时，每台起重机载荷不得超 过允许载荷的80%,且应对第一吊进行试吊作业，作业过程中必须保 持两台起重机同步作业。iv、拆除巾装作业的起重机司机，必须严格 执行操作规程。v、拆除构件时，必须采用绳索将其拴牢，待起重机 吊稳后，方可进行气焊切割作业。吊运过程中，应采用辅助绳索控制 被吊物处于正常状态。作业人员使用机具时，严禁超负荷使用或带故 障运转。3、拆除注意事项 拆除期间有专人指挥协调，并设专职安全员负责安全监督、检

17、查。 拆除作业前联系交通管理部门封闭交通，联系航道、海事相关 部门进行水上管制，并在醒目位置处设置警示标志和引导标志，在桥 梁两侧及桥下设置防落网。 所有构件均做到随拆随运，并在破解处理后弃运到指定地点, 不得遗弃在河道中或岸边，造成河道堵塞或环境污染。 机械作业配有专人指挥。 所有现场拆除作业人员均戴安全帽，挂安全带，穿救生衣。 桥梁拆除前组织全部施工人员，请交巡警大队、航道海事等单 位集中进行培训和安全教育。 施丁现场设置醒目标志、标语、挂牌施t,施t场地设置施t 围挡，同时做好安全生产、文明施工的宣传工作。 严格遵守海事、航道、水利、环保等有关部门的规定，并保证 施工安全。 拆除中跨拱圈

18、前，在人行道栏杆处跨中25m范围内搭设钢管脚 手支架，同时在支架外侧（南北两侧）悬挂安全防护网，防止散落的 废渣落入内河中或砸到过往船只。v2拆桥限航、断航计划时间1、拆除主孔安装钢丝缆绳悬索防坠平台中，钢丝缆绳不断过河， 需进行航道船舶限航，时间计划7天2、在进行向阳大桥主跨21 m范围内拆除系杆期间需进行航道管制, 需要航道、海事部门进行限航，计划天数为5天。在拆除东方红桥、胜利桥裸拱期间，需实行局部短时间内封闭航 道。根据拆除计划安排完成东方红桥或胜利桥拱圈拆除共需要3天， 东方红桥拱圈拆除需断航2天，胜利桥拱圈拆除需断航2天。四、新建主桥水上支架搭设限航、断航时间根据桥梁拆除施工方案,东方红桥采用先建新桥后拆除老桥的施工 方案，而胜利桥则采用先拆除老桥后建新桥的方案。现浇系杆支架搭设 中，防止高空坠落，需限航6天，系杆碇浇筑限航2天，拱肋施工如采 用预制吊装方案需限航4天、断航10天；