齿轮油泵产品表达说明书(样板)---草图测绘1

1、机械产品综合表达实训Hefei University项项目目设设计计COURSE PROJECT题目： 机械产品综合表达实训 齿轮油泵零件视图表达及测绘草图专业： 机械设计制造及自动化 班级： 14 级机制（1）班 组别： 第 2 组 小组成员 潘琰（1406011016） 李俊（1406011019） 杨传富（1406011020） 刘兵（1406011021） 陈征（1406011022） 朱磊（1406011023） 导师： 徐滟 机械产品综合表达实训2015 年 12 月 1 日机械产品综合表达实训i目录目录第第 1 章章 齿轮油泵的实训目的及工作原理齿轮油泵的实训目的及工作原理 .1

2、1.1 实训题目：.11.2 实训目的.11.3 实训要求.2第第 2 章章 草图测绘过程草图测绘过程 .22.1 草图测绘过程.22.2 学生测绘工作状态图 .32.3 小组成员测绘任务分工表 .3第第 3 章章 零件徒手草图零件徒手草图 .3第第 4 章章 成绩评定说明成绩评定说明 .4第第 5 章章 实训小结实训小结.42第第 1 章章 齿轮油泵的实训目的及工作原理齿轮油泵的实训目的及工作原理1.1实训题目实训题目：结合机械产品表达模块的教学基本内容，以中等复杂程度的装配部件为例：设置的本环节实训题目为“齿轮油泵零件视图表达及测绘草图”。根据齿轮油泵的实物模型手工测绘并绘制泵体、泵盖、主

3、动齿轮轴、从动齿轮轴锁紧螺母、填料压盖、螺塞的零件草图，要求零件视图表达正确、尺寸测绘完整、精确。部件装配图：部件装配图：1.2实训实训目的目的为了更好地提高学生的动手和绘图能力，进一步巩固和完善机械产品的表达，为学生后续课程的学习打下坚实的基础。通过本课程的实验实践环节，训练学生测绘、徒手绘制实物草图并完整标注零部件尺寸。本实训是机制专业学生所学模块中非常重要的实践环节，其任务是1、使学生了解和掌握有关机械零部件的结构和工作原理，增强机械零部件形体的空间概念，提高动手和绘图能力。2、通过实训，学生自主学习并掌握机械零部件的基本拆卸方法，常用量具的使用方法和常见零件的测量方法。3、学生通过分组

4、协作，团结合作，利用所学机械制图的基本知识徒手绘制部件的工程草图。4、完整标注零部件尺寸，掌握尺寸的分类及尺寸协调和圆整的原则和方法31.3实训实训要求要求1、 根据自愿合理原则，将全班分成若干小组。2、 自主联系并借部件实物模型，借游标卡尺3、 自主学习游标卡尺的使用方法和常见零件及螺纹、齿轮的测量方法。4、 爱护模型，掌握有关机械零部件的结构和工作原理，掌握机械零部件的基本拆卸方法。5、 正确绘制部件中各零件的徒手草图，要求视图表达正确。6、 在正确表达视图的基础上，完整、准确地记录零件尺寸。7、 要求每人至少手绘一张 A3 工作量的零件草图，每小组手绘一套完整的装配部件草图。8、 重新装

5、配零件成部件，检查部件零件的完整性；整理测绘及作图仪器。9、 在上机建模和绘制零件工作图之前及时返还齿轮油泵实物。第第 2 章章 草图测绘过程草图测绘过程2.1草图测绘过程草图测绘过程1、 分组后，每组共享一套部件及游标卡尺或钢尺进行分组测绘工作；2、了解零件的名称、用途、材料以及它在机器（或部件）中的位置和作用，自主学习齿轮油泵的工作原理和装配关系：泵体：齿轮泵工作时，各回转部分在泵体内部的工作空间中旋转，内壳把工作泵体：齿轮泵工作时，各回转部分在泵体内部的工作空间中旋转，内壳把工作空间分隔成为吸入空间和排出空间。空间分隔成为吸入空间和排出空间。泵盖：齿轮泵前泵盖和后泵盖一起将油泵整体进行封

6、闭，保证油泵的密封性和泵盖：齿轮泵前泵盖和后泵盖一起将油泵整体进行封闭，保证油泵的密封性和内部环境的整洁，并对内部环境起到支撑作用。内部环境的整洁，并对内部环境起到支撑作用。主动齿轮轴：主动齿轮作逆时针旋转，带动从动齿轮顺时针旋转，右边齿轮逐主动齿轮轴：主动齿轮作逆时针旋转，带动从动齿轮顺时针旋转，右边齿轮逐渐分开，型腔扩大，压力降低，机油被吸入。渐分开，型腔扩大，压力降低，机油被吸入。从动齿轮轴：左边齿轮逐渐啮合，型腔减小，压力增大，机油被压出。从动齿轮轴：左边齿轮逐渐啮合，型腔减小，压力增大，机油被压出。 垫片：增加密封性。垫片：增加密封性。填料压盖：填料压盖将填料压紧在轴的表面，其与填料

7、只能是部分接触，此就填料压盖：填料压盖将填料压紧在轴的表面，其与填料只能是部分接触，此就形成无数个迷宫，当带压介质通过轴表面时，介质被多次节流，凭形成无数个迷宫，当带压介质通过轴表面时，介质被多次节流，凭借这迷宫效应达到密封。借这迷宫效应达到密封。锁紧螺母：防松，抗振，加强密封性。锁紧螺母：防松，抗振，加强密封性。钢珠：支撑旋转体，减轻摩擦阻力，散热，延迟使用寿命。钢珠：支撑旋转体，减轻摩擦阻力，散热，延迟使用寿命。压缩弹簧：压缩弹簧： 抵抗外界压力，减震。抵抗外界压力，减震。工作原理：齿轮油泵是机器中用来输送润滑油的一个部件，它依靠一对齿轮的工作原理：齿轮油泵是机器中用来输送润滑油的一个部件

8、，它依靠一对齿轮的高速旋转运动输送油。高速旋转运动输送油。 当一对齿轮在泵体内坐高速啮合传动时，啮合区内右边空间的压力当一对齿轮在泵体内坐高速啮合传动时，啮合区内右边空间的压力降低而产生局部真空，油池内的油在大气压的作用下进入油泵低压降低而产生局部真空，油池内的油在大气压的作用下进入油泵低压区内的吸油口，随着齿轮的转动，齿槽中的油不断向左边的压油口区内的吸油口，随着齿轮的转动，齿槽中的油不断向左边的压油口将油压出，并输送到机器中需要润滑的地方。将油压出，并输送到机器中需要润滑的地方。43、 分析零件结构特点，对零件进行分类、并测绘：1）标准件：测绘其标准结构的尺寸，查国标定规格，将标记编入名细

9、表，不需绘图。2）常用件：测绘并推算出其主要结构参数，查国标圆整为标准值，然后再确定各部件的尺寸，画出草图。3）一般零件：按测绘的尺寸和形状绘制草图，标注尺寸和技术要求。一般件：泵盖部分包括螺钉，泵盖和垫片。一般件：泵盖部分包括螺钉，泵盖和垫片。常用件：泵体部分包括泵体齿轮长，短轴和键。常用件：泵体部分包括泵体齿轮长，短轴和键。标准件：包括压紧螺母，轴套和填料标准件：包括压紧螺母，轴套和填料4、合理选择零件视图表达方案，绘制零件草图，要求做到：徒手目测，先绘后量，画线力均，横平竖直，曲线光滑。1)根据零件的总体尺寸和大致比例确定图幅，确先各视图的尺寸基准线；52)目测模型，估算尺寸和比例，详细

10、地画出零件外部和内部的结构形状，以目测比例徒手画出各视图、剖视图、断面图等；63)分析尺寸，画出全部尺寸的尺寸线、尺寸界线及箭头。经过仔细校核后，描深轮廓线，画好剖面线；74) 逐个测量尺寸，对尺寸进行圆整，并填写在相应的尺寸线上，填写标题栏中的相关内容，完成零件草图全部工作。85、检查零件的视图和尺寸标注完整、正确； 6、除应遵守零件测绘各项规则外,还应注意：1) 被测绘零件制造中所存在的缺陷，如沙眼、气孔、刀痕、创伤以及长期使用所造成的磨损、破损等都不应画出。2) 不应忽略零件上制造、装配必要的工艺结构。如铸造圆角、倒角、退刀槽、凸台、凹坑、工艺孔等都必须画出（如图2-14）。3) 尺寸圆

11、整的问题：9由于制造、测量的误差，实测尺寸往往不成整数。因此在绘制零件工作图时，常常使用设计圆整法进行尺寸圆整，它包括确定基本尺寸和尺寸公差。常规设计所有尺寸圆整时，一般都应使其符合国家标准GB2822-81推荐的尺寸系列。圆整原则： 性能尺寸，配合尺寸，定位尺寸允许保留到小数点后一位； 个别关键尺寸允许保留到小数点后两位；其他尺寸保留整数。圆整方法：小数尾数删除应采用四舍六入五单双法。例如：19.6应圆整成20（逢六以上进）；25.3应圆整成25（逢四以下舍）；67.5和68.5都应圆整成68（遇五则保证圆整后的尺寸为偶数）。4) 对螺纹、键槽、轮齿等标准结构的尺寸，应把测量的结果与标准值对

12、照，一般均采用标准的结构尺寸，以利制造。5) 主要尺寸应从设计基准直接注出。相邻零件有联系的尺寸应协调一致，相关尺寸必须一致。如齿轮油泵中的一对齿轮传动中心距应与左右盖的两个轴孔中心距及泵体齿轮室中心距协调一致。6） 选择箱体类零件主视图时应考虑到装配图的主视图的选择，尽可能使零件的安放位置与装配图上一致，以便绘制装配图；102.2学生测绘工作状态图学生测绘工作状态图111213141516172.3小组成员测绘任务分工表小组成员测绘任务分工表姓名学号测绘工作潘琰1406011016泵盖李俊1406011019泵体杨传富1406011020主动齿轮轴刘兵1406011021填料压盖、锁紧螺母陈

13、征1406011022螺栓、螺塞、钢珠、压缩弹簧朱磊1406011021从动齿轮轴、垫片第第 3 章章 零件徒手草图零件徒手草图（如（如泵体泵体、泵盖泵盖、主动齿轮轴主动齿轮轴、从动齿轮轴锁紧螺母、填料压盖、螺塞）、从动齿轮轴锁紧螺母、填料压盖、螺塞）1、泵体泵体（插图（插图 XX）2、泵盖泵盖（插图（插图 XX）1、泵体、泵体2、泵盖18第第 4 章章 成绩评定说明成绩评定说明1、 答辨时，答辩选手需提交本组完整部件草图一套供答辩评委质疑，评审。2、 答辨时，答辩评委对各小组提供的部件草图进行分级评分。评分等级分别为：90、85、80、75、70、65、60；一个等级只能一个小组获得。第第

14、5 章章 实训小结实训小结 按照课程安排我们进行了为期一周的按照课程安排我们进行了为期一周的 UGUG 实训，今天已经是实训，今天已经是 UGUG 实训的最后一实训的最后一天了。虽然每天都忙的晕头转向，但是回头想想，还真是蛮充实的。想象一下天了。虽然每天都忙的晕头转向，但是回头想想，还真是蛮充实的。想象一下各个标准件设计，然后是各个零部件设计，最后再把自己设计的零件装配都一各个标准件设计，然后是各个零部件设计，最后再把自己设计的零件装配都一起。都是三维的，和真实的零件一样，想想都有成就感。当然了在设计过程中起。都是三维的，和真实的零件一样，想想都有成就感。当然了在设计过程中也遇到了各种各样的问

15、题，例如有时为了作个螺纹孔需要把坐标系移到另一个也遇到了各种各样的问题，例如有时为了作个螺纹孔需要把坐标系移到另一个地方，再比如说在装配的时候又遇到地方，再比如说在装配的时候又遇到“过约束过约束”的情况等等，总之是有很多各的情况等等，总之是有很多各种各样的问题。有的问题是自己想办法解决的，有的是和别人讨论的，实在解种各样的问题。有的问题是自己想办法解决的，有的是和别人讨论的，实在解决不了的就去请教老师，这些问题都被完美的解决了。各个零件都设计好了，决不了的就去请教老师，这些问题都被完美的解决了。各个零件都设计好了，也装配好了，那就剩下写实训报告了，写实训报告是什么吗？就是把设计各个也装配好了，那就剩下写实训报告了，写实训报告是什么吗？就是把设计各个标准件、零部件和装配的过程用语言描述的过程。那时我才知道什么叫操作容标准件、零部件和装配的过程用语言描述的过程。那时我才知道什么叫操作容易，描述难啊。等我把整个操作过程用语言描述下来的时候不看不知