修改后邯郸经济技术开发区施组

1、目 录第一章 确保安全生产的技术组织措施1第二章 确保工程质量的技术组织措施10第三章 拟投入的主要施工机械设备情况34第四章 确保工程进度的技术组织措施40第五章 确保文明施工的技术组织措施52第六章 各分部分项工程的主要施工方法64第七章 劳动力安排计划96第八章 施工进度网络图97第九章 保修措施99第一章 确保安全生产的技术组织措施一、工程概述1、工程名称为邯郸经济技术开发区高铁东侧邯临路至燕庄、西鸭池村村通道路工程。本工程起点为邯临公路，终点惠泽路，全长 3432.5米，道路断面形式为“一块板”，红线宽度为9.05米，车行道7米，两侧各1.025米人行横道。其中燕庄村内道路（K098

2、2K1496.6）维持现状宽度及断面形式。K0000K0542.7段为新建道路，其余部分为旧路改造。计划工期：40日历天。2、主要工程内容包括道路工程、人行道与路灯工程。路面结构：4cm中粒式改性沥青混凝土（AC-13）+6cm粗粒式沥青混凝土（AC-16）+20cm5%水泥稳定碎石基层+20cm二灰碎石+20cm二灰碎石。桩号K0+000K0+542.7为新建路段，K0+542.7K3+415.367为旧路改造段，其中K0+982K0+1496.6燕庄村内道路维持现状宽度及断面形式，旧路改造车行道结构较完好部分原路面铣刨1cm（水泥路面拉毛）厚罩面5cm细粒式SBS改性沥青砼（AC-13），

3、破损严重部分挖除破损部分道路结构，分两层铺筑40cm二灰碎石后统一罩面，新旧路面搭接处铺设60cm宽土工格栅。人行道铺10*20*6cm水泥透水砖。太阳能LED路灯（含基座等所有内容）。二、 安全保证体系项目经理综合办公室经理部专职安全员安全管理领导小组施工队安全小组技术负责人三、 安全生产管理制度1、落实企业安全生产、安全防护、安全生产奖惩办法等各项制度。2、从项目经理至施工班组等各级人员分级签订安全生产合同，使安全职责与利益挂钩。3、落实入场安全教育制度，针对各施工阶段安全工作特点，定期进行安全技术交底。4、每周四召开安全生产专题例会，安全生产领导小组总结上周安全生产情况，分析下周安全工作

4、重点与难点，并制定对策。5、落实安全检查制度，定期不定期组织检查现场安全生产情况。6、落实安全生产责任制，项目经理为第一负责人，坚持管生产必须管安全的原则。7、实施“施工生产安全否决权”制，对于违章指挥、违章作业，专职安全员有权终止施工，并限期进行整改。四、 安全生产措施1、认真贯彻执行安全生产的方针和建设部的要求，切实加强管理，保证职工生产活动中的安全和健康。2、加强安全生产的领导，尊重科学，严格管理，努力改善劳动条件，注意劳逸结合，制定以防止工伤事故，中毒和职业病为内容的安全技术措施，并认真组织实施。3、坚持管生产必须管安全的原则，健全管理机制，建立领导与群众，专职与兼职的相结合的齐抓共管

5、的安全生产保证体系，做到安全生产“层层有人负责，事事有人管理”，认真落实安全生产责任制。4、加强施工现场的安全防护，推行先进的安全技术和设备，按规定对职工进行安全增长率，奖励安全工作的好人好事，并对违章指挥、违章作业予以处罚。5、分项工程施工方案必须编制安全技术措施，内容要全面，要有针对性，根据施工特点和施工季节等具体情况，提出具体内容，经审批后方可组织实施，各级管理人员必须按审批后的安全技术措施组织施工、检查和落实。6、各级领导、工程技术人员、生产工人等必须熟悉安全生产技术知识、条例及规程，认真做好安全技术工作。7、各级领导必须从思想上高度重视安全技术措施的实施，认真组织人力、财力、保证安全

6、技术措施经费的落实。8、在布置施工生产任务时，要做好安全技术文字交底，交接双方履行签字手续。9、公司每月组织一次生产、安全、机械设备等部门参加联合检查，对查出的隐患以书面形式通知项目经理，并限期整改完成。10、施工安全检查根据建设部的建筑施工安全检查评分标准进行检查评定，消防、卫生、文明施工根据邯郸市有关规定进行检查评定。11、安全资料同步到位，公司每月抽查一次。五、 安全生产具体措施1、进入施工现场，必须戴好安全帽。2、施工现场必须按规定设置安全标志和安全纪律牌，现场作业人员必须认真执行安全纪律。安全纪律牌与施工总平面布置图示牌对称悬挂在工地入口处。各机械设备上要明挂操作规程和操作人员标牌。

7、3、执行有关规定，保证用电设备“一机一闸一漏电”。4、坚持做好三级安全教育，特殊工种人员持证上岗 。1）对新招收的临工和实习代培人员由公司进行一级教育，内容主要是安全生产的有关政策、法规以及公司的规章制度，本行业生产特点，典型事故教训、急救防护知识等，培训后经考试合格方可分配工种上岗。2）项目经理部进行二级安全教育，内容是结合施工生产性质进行安全规章制度、高处作业、施工安全用电、事故报告等。3）工班组进行三级教育，内容是班组安全生产史、安全生产特点、目前安全生产情况及存在的问题等；经常工作地点及环境卫生要求；机械设备工具的性质及安全管理知识预防事故的方法。4）电工、电焊工、机械操作工等作业人员

8、必须经市劳动局及有关部门进行专门安全教育培训，经考试合格后方可特证上岗作业。5）采用新的施工方法、新技术和新型机电设备时，要进行新操作方法和新的岗位安全知识教育，工人换岗工作必须换岗教育。5、现场内的坑、井、沟、洞和易爆场所、变压器周围要设置围栏、盖板和醒目安全标志，危险处夜间需设红灯示警。6、水泥稳定碎石搅拌站和厂拌等场所要采取排污防毒措施，使尘毒标准符合国家规定。7、施工现场、易燃易爆仓库和木材堆放场地要建立防火管理制度，配备足够的消防器材，经常检查，保持良好。有毒易燃器设专人保管并有严格的管理制度。8、各种机械设备安全防护装置、限位装置必须齐全有效，设备安装后要经公司联合检查验收合格并办

9、理验收手续后方可使用。9、沟槽开挖、场地平整，挖掘机臂长范围内禁止站人。10、沟槽较深部位应根据实际土质情况放坡开挖；在槽底作业时应时时注意边坡稳定情况，做到及早发现问题，及时解决，防患于未然。六、 防汛安全措施1、 认真贯彻中华人民共和国防汛条例，按照预防为主的指导思想，结合本工程的实际情况，部署、落实好各施工项目的防汛安全工作，制定防汛计划，确保施工期间安全渡汛。2、 成立防汛抢险领导小组。一旦发生险情，及时指挥抢险行动。3、 雨期前，对本单位驻地、工地、料库、料场进行全面检查，了解水情和排水情况，查看有无水害隐患。对于破坏路基原有植被、溪流、挡墙和排水系统等影响路基稳定的工程，会同有关部

10、门进行现场联合检查，共同确定需要处理的项目，发现易受水害的隐患，及时解决。4、 项目部在雨季施工前必须针对雨季施工的安全质量向施工班组进行一次全面交底，交底中的各项防雨措施必须处处落实。5、 雨期施工作业除遵守安全操作规程外还要制定雨期的特殊安全措施，落实雨期安全检查制度，做好安全交底，增强安全施工意识，做到人人懂安全施工、会安全操作。6、 在雨期，应加强与当地气象部门联系，了解近期气象预报，掌握雨汛情况，做到心中有数，一旦遇有灾害性天气和水情，及时作出部署。7、 雨期期间，领导干部24小时轮流值班。防汛重点施工项目设专用通讯工具，以便及时了解现场情况。汛期准备充足的器材、运输工具及劳力等，以

11、备应急抢险。8、 保持排水系统通畅，及时将雨水排出基坑。9、 现场准备好抢险器材：装好土的编织袋及水泵等。10、 施工现场经常移动的机械设备，不得放在坑内或低洼处，防止雨水浸泡、淹没。现场机械设备应进行防雨遮盖，不得受潮。11、 暴雨前后、雨中要及时检查施工现场的机械设备，不能马虎，避免人身及财产损失。如遇暴雨，应停止作业。12、 雨季回填施工：雨季施工前应做好施工准备工作，区分路段进行适合雨季施工项目安排；雨季施工路基，应特别注意排水工作，开工时，应挖排水沟道，以利雨水排除，可利用边沟位置沟通排水沟把水引向出口；利用雨季储备足够材料与生活物质并做好施工机械设备的保养修理；雨季施工填筑路堤应选

12、择透水性好的砂类土作为筑路填料。利用挖土作填方时，应随挖随填及时碾压；路基应分层填筑,每层表面保持由路中间向路侧的2%4%的排水坡度，并注意当天填筑的土层，当天完成摊铺压实。七、 安全生产责任目标1、 杜绝死亡、群伤事故和重大火灾。2、 项目的安全生产、文明施工执行建设部JG59-2011检查标准，各分项的合格率达100%，分项优良率达80%以上。3、 消防设施齐全完好，火灾隐患整改率达100%；确保疏散通道和安全出口畅通。八、 职业健康管理1、 施工现场应在易产生职业病危害的作业岗位和设备、场所设置警示标识或警示说明。2、 定期对从事有毒有害作业人员进行职业健康培训和体检，指导操作人员正确使

13、用职业病防护设备和个人劳动防护用品。 3、 特种作业人员必须持证上岗，按规定着装，并佩戴相应的个人劳动防护用品。对施工过程中接触有毒、有害物质或具有刺激性气味可被人体吸入的粉尘、纤维，以及进行强噪声、强光作业的施工人员，应佩戴相应的防护器具（如护目镜、面罩、耳塞等）。劳动防护用品的配备应符合劳动防护用品选用规则规定。施工人员配备安全帽、安全带及与所从事工种相匹配的安全鞋、工作服等个人劳动防护用品。4、 施工现场应采用低噪声设备，推广使用自动化、密闭化施工工艺，降低机械噪声。作业时，操作人员应戴耳塞进行听力保护。 5、 在粉尘作业场所，应采取喷淋等设施降低粉尘浓度，操作人员应佩戴防尘口罩； 焊接

14、作业时，操作人员应佩戴防护面罩、护目镜及手套等个人防护用品。6、 高温作业时，施工现场配备防暑降温用品，合理安排作息时间。 7、 施工现场防水作业、油漆作业要注意通风。九、 卫生防疫1、 施工现场员工膳食、饮水、休息场所应符合卫生标准。2、 宿舍、食堂、浴室、厕所应有通风、照明设施，日常维护应有专人负责（劳务队设置专人负责）。3、 食堂应有相关部门发放的有效卫生许可证，各类器具规范清洁。炊事员应持有效健康证。4、 厕所、卫生设施、排水沟及阴暗潮湿地带定期（每周）消毒。5、 生活区应设置密闭式容器，垃圾分类存放，定期灭蝇，及时清运。6、 施工现场应设立医务室，配备保健药箱、常用药品及绷带、止血带

15、、颈托、担架等急救器材。 7、 施工人员发生传染病、食物中毒、急性职业中毒时，应及时向发生地的卫生防疫部门和建设主管部门报告，并按照卫生防疫部门的有关规定进行处置。十、 消防建设所有人员进行消防安全教育，学习消防法和有关的消防安全法规、消防安全制度和保障消防安全的操作规程。施工人员弄懂本岗位的火灾危险性和防火措施。熟悉有关消防设施的性能、灭火器材的使用方法。会报警、会扑救初起火灾以及自救逃生的知识和技能。定期进行灭火、应急疏散予案的演练。企业负责人、项目经理、专职消防人员应经过专业消防培训，合格后持证上岗。做好企业、项目部的消防安全培训计划，并做好详细培训记录。办公区、生活区及粒料拌和站院内设

16、置必须符合国家有关环境保护、消防、安全等规定。设有消防器材和监护人，必须清除周围的可燃物，发生火险，要马上采取妥善措施，积极扑救，并同时拨报火警119，防止火势蔓延和火灾的扩大。按照消防规定要求，配备相应种类、数量的消防设施，确保数量和质量，能够及时消灭火灾、火险。项目部、施工队必须确定专人负责消防器材的管理，做到责任到人。各责任人应定期每月对消防器材进行检查，做好器材的维修、保管、严防挪用和损坏。经常对施工人员和外来工进行安全教育，正确使用消防设施，确保消防设施的完整好用。项目部要建立消防器材领有手续，并负责消防器材的使用管理。对现场的灭火器按照消防规定一年进行一次检修，保证灭火器的安全有效

17、，及时更新过时、失效的灭火器。加工场内醒目位置应设置工程公示牌、施工平面布置图、安全生产牌、消防保卫牌、管理人员名单及监督电话牌、文明施工牌等标志标牌。确立安委会成员并定期组织安委会人员进行消防安全大检查，确定消防安全重点部位，消防安全专业人员对其进行重点监控和经常性巡查，对发现的隐患能整改的要立即整改，对不能立即整改的要，下达隐患整改通知书。对于检查出的重大消防隐患，立即停止作业，消除危险，彻底整改后方可恢复施工作业。第二章 确保工程质量的技术组织措施一、 工程质量保证体系项目经理 技术负责人质检工程师实验员材料员施工员质检员资料员各 施 工 班 组 长二、 质量目标1、 工序：所有工序的施

18、工要求全部达到“合格”等级标准，具体指标是：主要控制项目的合格率必须达到100%，非主要控制项目，在符合标准的基础上，合格率的平均值必须达到90%以上。争创优质工程。2、 指标：所有工序在评定合格的基础上，全部部位（工序）检验项目合格的平均值必须达到90%以上，确保所有单位工程的施工质量全部符合“合格”等级标准，争创优质榜样工程。三、 质量保证体系及各项制度1、 我司已全面推行ISO9002标准，在该工程施工中，按照ISO9002标准的全部要素组织施工，公司建立以总工程师为首的质量监督检查组织机构，横向包括各职能机构，纵向包括工程部、项目部直至施工班组，形成质量管理网络。项目建立以项目经理为总

19、负责，项目质量工程师中间控制，项目质检员基层检查的管理系统，对工程质量进行全过程、全方位、全员的控制。2、 严格执行各项规章制度） 推行施工现场工程组织管理总负责人技术管理工作责任制，用严谨的科学态度和认真的工作作风严格要求自己。正确贯彻执行党和国家的各项技术政策，科学地组织各项技术工作，建立正常的工程技术秩序，把技术管理工作的重点集中放到提高工程质量，缩短建设工期和提高经济效益的具体技术工作业务上。） 建立健全各级技术责任制，正确划分各级技术管理工作的权限，使每位工程技术人员各有专职、各司其事，有职，有权、有责。以充分发挥每一位工程技术人员的工作积极性和创造性，为本工程建设发挥应有的骨干作用

20、。） 建立施工组织设计的施工方案审查制度，工程开工前，将我单位技术主管部门批准的单位工程施工组织设计报送监理工程师审核。对于重大或关键部位的施工，以及新技术新材料的使用，我施工单位提前一周提出具体的施工方案、施工技术保证措施，以及新技术新材料的试验，鉴定证明材料呈报监理工程师审批。） 建立健全技术复核制度，在认真组织进行施工图会审和技术交底的基础上，进一步强化对关键部位和影响工程全局的技术工作的复核。工程施工过程，除按质量标准规定的复查、检查内容进行严格的复查、检查外，在重点工序施工前，必须对关键的检查项目进行严格的复核。如道路中线坐标的水准高程、道路横坡值、道路宽度；路基的填筑高度、碾压密实

21、度、回弹模量；照明设施预留孔的位置；现浇砼的配合比、水泥稳定碎石、石灰粉煤灰碎石、沥青混凝土原材料的试验资料；以及其它需要复核的项目。杜绝重大差错事故的发生。） 坚持“三检”制度。即每道工序完成后，首先由作业班组提出自检，再项目经理组织有关施工人员、质检员、技术员进行互检和交接检。隐蔽工程应在“三检制”的基础上进行，请监理工程师审核并签证认可。） 坚持“三级”检查制度。公司每月对项目工程质量全面检查一次，检查中严格执行有关规范和标准，对在检查中发现的不合格项，提出不合格报告，限期纠正，并进行跟踪验证。） 对于工程施工过程出现的质量事故，一经发现，组织力量，严肃进行处理，事故的处理均由质量工程师

22、负责全权组织。对于质量的处理，绝不允许心慈手软，必须按照事故原因不查清不放过，责任人员未受到处理不放过，事故责任者和群众没有受到教育不放过和事故制定的切实可行的整改措施未落实不放过的“四不放过”原则。四、 为确保质量所采取的检测试验手段及措施1、检测试验组织机构1）本工程的所有材料的检测试验均委托邯郸建委认证具备试验资质的试验室进行检测。确定后，报监理单位、建设单位认可。2）项目部设专职试验员，主要负责现场材料进货检验、标识、抽样送检及现场质量控制工作。2、进货检验和试验1）检验程序本工程检验程序见下图进货退货验证随货文件转入使用抽样试验待试验标识验证标识状态检查外观包装验证规格、数量2）试验

23、程序 本工程试验程序如下图出具试验资料标准试验安排试验取样信息反馈现场试验出具试验资料3、过程检验1）检验标准：按照国家、河北省、邯郸市相关标准进行检验。2）检验程序：项目工序完成后，操作人员进行“自检、互检”合格后，由项目技术负责人进行检验，关键工序和特殊工序检验应由项目技术负责人先进行检验，合格后，提前8小时通知经理部质检工程师检验合格后，再报监理工程师、设计院共同进行检验。在特殊或紧急情况下，可提前4小时检验。3）见证点检验：本工程见证点设置为：路基结构、路面结构等，此类见证点必须由施工方技术负责人、甲方监理工程师、设计院三方到场共同检验认可，三方缺一不可。4）停止点检验：本工程停止点设

24、置为：路基、基层、面层、混凝土灌注前检验，钢筋、各种预埋件、模板安装检验等，进行此类监督点作业前，工序技术负责人应按规定时间提前通知质检工程师、监理工程师、设计院到现场共同检验，并作好签认。五、 质量控制措施1、 质量控制1）施工准备过程的质量控制按优化的施工组织设计、方案进行施工准备工作。做好图纸会审、技术交底及技术培训工作。对于推广应用的新技术、新工艺、新材料、新方法要组织有关人员认真学习。正确选择和合理调配施工机械设备，搞好维修保养工作，保持机械设备的良好技术状态。2）施工过程的质量程序控制严格按施工工艺框图（或施工程序）施工。根据对影响工程质量的关键特点，关键部位及重要影响因素设质量管

25、理点的原则。专职质检员、技术人员作为信息中心，负责搜集、整理和传递质量动态信息给项目经理部。项目经理部对异常情况信息迅速作出反应，并将新的指令信息传递给执行机构，调整施工部署，纠正偏差。形成一个反应迅速、畅通无阻的封闭式信息网。现场质检员要及时搜集班组的质量信息，按照单纯随机抽样法、 分层随机抽样法、整群随机提样法客观地提取产品的质量数据，为决策提供可靠依据。采用质量预控法中的因果分析图、质量对策表记录表开展质量统计分析。掌握质量动态，追踪“病灶”，对症下药。严格按照PDCA循环过程有秩序地开展质量管理小组活动。其步骤是：找出问题分析原因找出主要影响因素拟订措施认真执行措施检查效果总结经验、纳

26、入标准处理问题，转入下期循环全面推行标准工作，以标准化的统一现场的生产、管理。）竣工后的质量控制在工程交付使用后的保修期内，每年末由工程项目负责人带有关人员回访，听取业主对工程质量的意见。如有由于施工原因造成的质量问题，负责无偿保修。对于其他原因造成的质量问题，协助业主进行处理，并进行必要的技术服务。六、 技术措施根据本工程的特点，为了按期优质、高效、安全地完成本项目的施工，达到业主满意。除在施工方案、施工方法中所涉及到的具体施工技术措施外，对技术及技术管理工作做如下安排：1、组织保证、制度落实1）我司将选派有丰富的施工经验、组织管理能力强、技术过硬的工程管理、工程技术人员组成项目管理班子。选

27、派技术过硬、作风好的施工队伍进场施工。2）建立以技术负责人为管理体系，切实执行设计文件审核制、工前培训、技术交底制、开工报告制、测量换手复核制、隐蔽工程检查签证制、“三检制”、材料半成品试验、检测制、技术资料归档制、竣工文件编制办法等管理办法。确保施工生产全过程始终在合同规定的技术标准和要求的控制下。3）建立完美的技术岗位责任制，各级技术人员都要签订技术保证责任书，以关键和特殊工序实行技术人员专业分工负责制，明确责任，确保各项技术管理工作的落实。2、做好技术交底工作1）技术交底的目的是使施工管理和作业人员了解掌握施工方案、工艺要求、工程内容、技术标准、施工程序、质量标准、工期要求、安全措施等，

28、做到心中有数，施工有据。2）工程开工前，项目经理部技术部门根据设计文件、图纸编制“施工组织设计”，向施工管理人员进行工作内容交底，“施工组织设计”内容包括工程分布、工程名称、工程数量、施工范围、技术标准、工期要求等内容。施工阶段由项目经理部技术人员向作业层技术人员对分项、分部、单位工程进行工程结构施工工艺标准、技术标准交底，现场技术交底由作业层工长向班组长、操作人员进行技术交底。3）施工技术交底，以书面交底为主，包括结构图、表和文字说明。交底资料必须详细、直观，符合施工规范和工艺细则要求，并经第技术负责人复核确认无误后，方可交付使用。交底资料应妥善保存备查。3、做好施工测量工作1）工程现场控制

29、桩，由项目经理部技术部门负责接收使用、保管。交接桩双方要逐一现场查看，点交桩橛，双方应在交接记录上详细注明控制桩的当前情况及存在问题的处理意见，并进行签认。交接后，由技术负责人组织技术力量对桩位进行复测，复测精度须符合有关规定，如误差超过允许值范围，及时与业主联系落实。2）施工过程中，技术人员负责施工放样、定位，控制桩点护桩测量的工序间检查复核测量。工程竣工后，按设计图纸进行高程测量，确保标高达到设计要求。3）测量原始记录、资料、计算、图表必须真实完整，不得涂改，并妥善保管。测量仪器按计量部门规定，定期进行计量检定，做好日常保养工作，保证状态良好。4）认真贯彻执行测量复核制度，外业测量资料必须

30、经过第二人复核，内业测量成果必须两人独立计算，相互校对，确保测量成果的准确性。4、施工技术文件、资料管理1）工程现场技术文件和资料，由经理部技术部门负责填写、整理、分类、保管，并建立管理工作制度，以明确管理责任。2）施工过程中，随时收集、记录和整理各项施工资料，工程完工时，竣工文件也应编写完成。5、具体技术措施1） 所有原材料、半成品必须有合格证（材质证明）或检查报告。2） 所有隐蔽工程记录，必须经监理工程师等有关验收单位签字认可，方可组织下道工序施工。3） 砼、砂浆、水温、二灰碎石、沥青混凝土等的配合比，由试验室先行试配，合格后才能使用。4） 每次测量放线后坚持做好复检工作。5） 加强成品、

31、半成品的保护工作道路施工前准备：每50米左右设置临时水准点一个， 并复测平面的高程控制桩（按平面设计桩号布置），据此测出相应道路中心路面宽度及纵横高程等样桩，控制桩测量精度应符合国家有关规范及规定。七、 施工过程中的质量控制1、路基工程施工质量保障措施1）路基工程施工前的复查和试验路基工程施工前的复查和试验路基施工前，施工人员对路基工程范围的地质水文情况进行详细调查，通过取样试验确定其性质和范围，并了解附近既有建筑物对特殊土的处理方法。土工试验取样按设计文件提供的资料每一种土类取样不少于三组。公路路基施工技术规范规定，挖方、借土场用做填料的土应进行下列试验项目，其试验方法按公路土工试验规程办理

32、：液限、塑限、塑性指数、天然稠度和液性指数；颗粒大小分析试验；含水量试验；密度试验；相对密度试验；土的击实试验；土的强度试验；2） 清理场地路基用地范围内的树木等均应在施工前砍伐或移植，砍伐的树木应堆放在路基用地之外，并妥善处理。路基用地范围内的垃圾、有机物残渣及原地面以下至少30cm内的草皮、农作物的根系和表土应予以清除，并且堆放在弃土场内。路基用地范围及取土场范围内的树根应全部挖除，并将路基用地范围内的坑穴填平夯实。 3）路基放样在施工前首先进行中线测量，核对设计路线，使中线桩完整无缺，根据中线桩钉出边桩位置，在同侧相邻边桩用灰线标定出路基的轮廓，作为施工的依据。4）路基的填筑在地面自然横

33、坡缓于1：5的斜坡上，在清除地表草皮、腐殖土后，在天然地面上直接填筑路堤并碾压密实；为保证路基的压实度，在路堤两侧各超宽填筑30cm，待路基填筑完成并稳定后采用削坡处理并修筑护坡；在道路经过农田部分，需清表30cm后碾压密实。路基填筑时采用分层填筑法，每层填筑厚度应根据土质、压路机械的能力确定，且每层厚度不应超过30cm，以保证路基压实度。路基分层填筑的各层面间应平整符合平纵坡要求，不得出现积水现象。在路基接头处应预留缓于1：1的坡段，且在个填筑层面上应预留不小于2米宽的搭接平台，以便于街头段的衔接；在施工完成后，注意清理施工现场，以恢复原有地貌景观。5）路基压实铺筑试验路段确定路基压实的最佳

34、方案影响路基压实的主要因素有土的力学性质和压实功能、土的含水量、铺层厚度、土的级配以及底层的强度和压实度。路基碾压时，并不是这些因素独立起作用，而是这些因素共同起作用。因此进行路基施工时，应用不同的施工方案做试验路段，从中选出路基压实的最佳方案。铺筑试验段需制订试验方案，其目的是在给定压路机的情况下，找出达到压实标准的最经济的铺层厚度和碾压次数。确切地说，就是寻求铺层厚度与碾压次数之比的极大值。试验路段位置应选择在地质条件、断面形式均具有代表性的地段，路段长度不宜小于100m。具体实施可以按以下步骤进行。a取代表性土壤做重型击实试验，确定土的最佳含水量和最大干密度，并绘制干密度与含水量的关系曲

35、线。b根据土的干密度与含水量关系曲线控制土的含水量。c确定铺层厚度和碾压遍数。一般可根据压路机械的功能及土质情况确定铺层厚度，以确保压实的匀质性。砂性土需碾压次数少，粘性土需碾压次数多。光轮压路机碾压次数较高，轮胎式压路机次之，振动式压路机和夯击机次数最少。通过试验段的铺筑及有关数据的检测，写出试验报告，最后确定土的适宜铺筑厚度、所需压实遍数及填土的实际含水量，以利施工中掌握控制。根据土壤性质，选择确定压实机械土壤的性质不同，有效的压实机械也不同。正常情况下，碾压砂性土采用振动压路机效果最好，夯击式压路机次之，光轮压路机最差；碾压粘性土采用捣实式和夯击式最好，振动式稍差。各种压路机都有其特点，

36、可以根据土质情况合理选用。对于路基填土压实采用振动压路机或35-50t轮胎压路机进行。含水量的检测与控制强度与稳定性主要是通过压实得以提高，压实度受含水量的制约，保证压实最佳的含水量才能取得最大干密度，也就是有效地控制含水量后，才能可靠地压实到压实度标准的条件，但不能超过最佳含水量1%，这时所得效果最好。需要加的水在取土的前一天浇洒在取土坑内的表面，使其均匀渗入土中，也可将土运至路堤上后，用洒水车均匀适量地浇洒在土中，并用拌和设备拌和均匀。压实施工通过上述的准备工作，在确定了所采用的压实机械、需要的压实遍数、最佳含水最后，对路基进行压实施工。碾压前，检查土的含水量是否合适，如果不合适，不要急于

37、碾压，而是要采取处理措施，过湿就翻耕晾晒，过干则撒水润湿。开始时宜用慢速，最大速度不宜超过4km/h；碾压时直线段由两边向中间，小半径曲线段由内侧向外侧，纵向进退式进行；横向接头对振动压路机一般重叠0.4-0.5m，对三轮压路机一般重叠后轮宽的1/2，前后相邻两区段(碾压区段之前的平整预压区段与其后的检验区段)宜纵向重叠1.0-1.5m。应达到无漏压、无死角，确保碾压均匀。采用振动压路机碾压时，第一遍不振动静压，然后先慢后快，由弱振至强振。运载车辆运行中，合理安排行车路线，充分利用大型车辆对路基的压实作用。大型车辆轴载大，对路基具有压实作用，但是长时间在同一路线上行驶，会导致过度碾压，形成车撤

38、，反而对路基有害。因此，施工时尽量让车辆在路基全幅宽度内分开行驶。路基细整平当路基土石方工程基本完成时，应及时恢复各项标桩，检查路基中线和标高及宽度边坡等，组织施工人员分段拉线修整。土质路基修整，用人工切土或铺土，配合机械碾压。如填土亏空太大，仅用补土方法不平整时，可将原坡挖成台阶，分层补填仔细夯实，路基表面路拱用平地机刮平，铲下的土不足补填凹陷时，要取同类的土填平夯实。验收时重点对路基宽度和标高、路基平面位置、填土压实和隐蔽工程等进行验收，先自检自查，如与设计标准、规范不符，应在修整路床时一同进行，尽可能达到一次验收。2、路面工程施工质量保障措施1）、原材料的质量控制： 在沥青混凝土路面施工

39、的准备阶段，原材料的质量检验应当是质量控制的主要内容，对选定的石粉、矿粉、沥青按照规范进行质量检查，对于不符合的原材料坚决不允许使用，同时，对石料、矿粉的选定还经考虑到菜石场的生产量。在此基础上方可进行沥青混合料的配合比的设计工作，而对沥青混合料配合比设计必须进行同步验证，需要强调的是沥青混合料的配合比设计一经确定不得随意变更，应严格按照沥青混合料的配合比设计的确定的石料、油石比、级配生产施工。 2）、基层表面清理与检验 （1）清洁 施工前用扫帚等工具清扫路面基层表面，要达到干燥、清洁、无松散石料、灰尘与杂物，清理宽度应至摊铺沥青混凝土面层边缘以外至少30cm，对局部被水泥等杂物污染并冲刷不掉

40、的路面污染物应用人工将其凿除。 （2）检查里面基层的高程和平整度 按公路工程质量检验评定标准（JTJ 071-98）路面基层的纵断高程和平整度若不符合要求应制订处理方案，报监理工程师审批。 若二灰石局部松散，凹凸不平可凿除后用素混凝土填平； 若路面基层纵断面高程超过设计标准，应进行纵断面高程调整； 横坡超过设计要求，应按0.1%渐变过度段调整。 （3）沥青下承层的质量检验按公路工程质量检验评定标准（JTJ 071-98）对下承层的外观与内在质量进行全面检验，对局部缺陷（如严重离析、开裂等），应按规定修复补救，并将缺陷及修复的情况整理存档备案。 3）、施工人员 成立项目经理部，严密组织，加强管理

41、，保证质量，每道工序，每个施工环节都应当配备专门人员负责，施工过程中决不随意调换施工骨干，以保证沥青混凝土路面施工的连续性与质量的可靠性。 4）、试铺段施工 （1）在进行大规模施工前，应当用正常施工所需采用的全部设备，按照技术规范要求，在严格的监督和质量控制下进行试铺，试铺长度200500米，并通过试铺解决如下问题： 进行生产配合比验证，确定标准生产配合比； 确定摊铺机的操作方式，包括摊铺温度、速度、振动振捣强度、自动找平方式； 选择压实机具，确定压实组合、压实顺序、碾压强度、速度及遍数； 确定松铺系数； 确定施工产量及每天作业段长度； 横向工作缝的处理方法； 做出试铺段试铺总结，报监理审批后

42、作为正式开工的依据。 5）、施工阶段的质量控制 （1）沥青混合料拌制各环节控制 拌和温度：拌和时沥青温度在160170左右，由于常温的矿粉是与矿料同时加入的，为保证矿料的拌和温度，矿料的进料温度控制在175190，混合料出厂温度以155170为宜； 拌和不得使用回收粉尘，粉尘必须排放出去。用于生产沥青混凝土的石粉必须存放于拌和机石粉罐中，保持干燥，呈自由流动状态； 工地试验室每天对拌和物性能，集料级配和沥青用量进行抽样检验二次，拌和料各项性能必须与试铺合格产品相符； 拌和料应均匀一致，无花白，结团成块或严重粗细料分离现象，严禁不合格的产品出场； 多雨潮湿气候时，生产沥青混合料所需集料（尤其是石

43、屑）应堆放在干燥储存，当细集料需要量少又受潮湿使冷料困难时，尽量不安排 （2）沥青混合料运输 混合料尽可能采用大吨位自卸汽车运输，运输车的数量根据生产能力、运距等情况综合考虑，合理配置，并留有备用。在运输过程中应注意做好如下几点： 为了确保摊铺温度，并防止漏料造成污染和防雨，所有沥青混合料的运输车辆都用油布覆盖； 运输车装料前，必须将车箱清理干净，车箱底板及周壁涂一层混合液，柴油：水1：3，防止混合料粘连； 拌和机向运料车卸料时，应每卸一斗混合料，挪动一下汽车位置，以减少离析现象； 自卸车车箱后挡板卡扣必须保持清洁，易于卡紧、开启，以防止车辆在运输途中漏料，造成材料浪费和路面污染； 倒车卸料时

44、，要避免汽车撞击摊铺机，指定专人指挥车辆，在摊铺机前1030cm处停车，卸料过程中应挂空档靠近摊铺机推动前进； 沥青混合料运到现场的温度不得低于130150已经结团或受雨淋的混合料不得摊铺； 运输车返回途中，料斗要落下，一面发生事故和余料漏污染路面； 料车中残余混合料运离摊铺现场，在指定地点集中清除，当天施工生产的废料当天运出工地。 （3）沥青混合料摊铺 施工段采用摊铺机整幅摊铺，加宽段采用摊铺机梯队作业，其纵向接缝，应在前部已摊铺混合料部分留下1020cm宽暂时不碾压，作为后面摊铺的高度基准面，并有510cm左右的摊铺层重叠，以热接缝形式在最后做跨接缝碾压，以消除缝迹。上下层纵缝应错开15c

45、m以上； 为确保沥青混凝土路面平整、厚度达到设计要求，上面层摊铺采用走雪橇方式控制摊铺厚度和平整度，摊铺机安装移动式自动找平基准装置； 为减少施工横缝，应保证每层每天至少摊铺1.5公路； 摊铺过程中，摊铺机以试铺确定的摊铺速度、振动、振捣频率匀速前进，严禁中途变速或停顿； 每天开始摊铺前，熨平机必须预热，预热温度不得低于70； 机械摊铺过程中，不得用人工反复修整，但在下列情况下可用人工局部找补，更换混合料或人工摊铺：横断面不符合要求或摊铺带边缘局部缺料； 构造物接头部位缺料。人工修整必须在现场主管人员专门指挥下进行，认真调整，局部换料、仔细修补，同已铺混合料接顺，不留明显印迹和差异，如遇摊铺机

46、本身原因导致严重缺陷，应立即停止摊铺。人工修整时，不允许站在热混合料上操作； 摊铺好的沥青混合料在未经压实前，施工人员不得踩踏； 摊铺遇雨时，应立即停止施工，并在雨后清除未压实成型的混合料。（4）沥青混合料的压实及成型 沥青混合料压实以试铺段确定的碾压组合速度，紧接摊铺后进行，分为初压、复压、终压三个阶段进行，一般高速公路沥青混凝土路面采用钢轮压路机和轮胎压路机联合完成压实工作； 碾压分段进行，分段长度控制在3050米，即一段初压，一段复压，一段终压，段与段之间应设标志，并指定专人负责移动，便于司机辨认； 初压采用2台双轮轻型钢轮压路机（8吨），在混合料摊铺后进行稳压，每台压路机至少碾压一遍，

47、碾压速度1.5km/h； 复压采用3台重型轮胎压路机碾压，每台压路机至少碾压二遍，碾压速度4.0km/h； 终压采用1台双轮轻型钢轮压路机和1台重型双轮钢轮压路机静压，每台压路机至少碾压一遍，碾压速度3.0km/h； 压路机起动、停止必须减速缓慢进行，不得急刹车； 压路机加水时，应行驶到复压的沥青混凝土路面边缘停放，加水后应就地来回碾压平整后再离开原位；相邻碾压应重叠1/31/2轮宽，压路机转向角度不得大于35° 初压后的沥青混凝土面层不得产生推移，开裂现象，复压后沥青表面要求无明显轮迹，终压后要求表面平整、光洁、颜色均匀一致，无明显轮迹；对压路机无法压实的边缘及构造物接头处，应采用

48、小型压路机或振动夯实； 施工过程中禁止对路缘石及硬化土路肩造成污染，胶轮压路机碾压时需要距离路缘石边缘5cm左右； 当天碾压的沥青混合料面层应封闭交通，不得停放任何机械设备或车辆，不得散落矿料、油料等杂物。 （5）接缝处理 由于本道路是在旧路的一侧加宽改造，所以在施工过程中会存在纵缝。在施工过程中应将原有道路的侧面经行清洁处理，并将松散的石子清理后喷涂一层透层油后，再经行沥青混凝土的摊铺； 横向施工缝采用平接缝，在摊铺段端部的3米直尺呈悬臂状，以摊铺层与直尺脱离接触处定出接缝位置，用切缝机切齐铲除，继续摊铺时应将接缝切时留下的灰浆擦洗干净，涂上少量粘层沥青，摊铺熨平板从接缝处起步摊铺； 接缝处

49、碾压时用钢轮压路机进行横向压实，从先铺路面上跨缝逐渐移向新铺面层，碾压后用3米直尺检查平整度是否达到设计要求； 上下面层的横向接缝必须错位1米以上，横向施工缝处，以确保毛勒缝两边路面平顺。 （6）施工遇雨的处理 沥青混合料面层雨天不施工，如在施工过程中遇雨，采取以下措施： 现场立即停止摊铺，用油布等把摊铺机包括料斗部分全部覆盖； 运输车及时盖上油布，并立即通知拌和车间停止拌和； 已摊铺部分加紧碾压，尽快完成； 雨过后，如摊铺机前面地面干燥、无积水，摊铺机料斗内的沥青混合料温度能满足温度最低温度要求，可以把已运到混合料铺完。是否继续拌和摊铺，应根据气候情况研究决定，如果地面潮湿，储料内沥青混合料

50、温度低于最低温度标准，则应丢弃。摊铺后未经碾压密实即遭雨淋的沥青混合料全部清除。 6）、检测 对于铺筑完成的路面由专人严格按照部颁标准公路工程质量检验评定标准（JTJ 071-98）进行检测，主要包括以下几个方面内容： （1）原材料的质量，包括沥青、精集料、细集料、填料； （2）混合料的质量检查：油石比、矿料级配、稳定度、流值、空隙率；运到现场温度、初压温度、碾压终了温度；混合料拌和均匀性； （3）面层质量检查：厚度、平整度、密度；高程、横坡度、偏位；摊铺的均匀性； （4）施工完的面层及时报验；（5）不符合标准的部位，能够修补的要及时修补，无法修补的必须返工。3、太阳能路灯工程施工质量保障措施

51、1）各工序流程及主要施工方法 施工中采用以下流程：定灯位 ® 基础预制 ® 现场安装准备工作 ® 灯杆组装®吊装 ® 蓄电池安装 ® 控制器安装 ® 灯杆位置校正 ® 自检 ® 验收 2） 路灯施工方法 、定灯位：按照施工图及现场情况，以设计灯位间距为基准确定路灯安装位置。 、基础预制：按照施工图纸及太阳能灯厂提供的构件尺寸开挖基坑，同时预留蓄电池埋置位置。基础预制时，混凝土标号应按照图纸设计来执行，同时要对基础振动设备振动夯实，确保质量，在浇筑混凝土时，注意不要将混凝土浇灌在丝杆上面，以免影响安装速度。

52、预埋件位置要根据图纸设计及厂家要求预埋，对基础表面要进行找平，以确保四角准确无误水平。 、准备工作：a、工具准备，按照工作需要准备相应工具，并列出清单。B、材料准备，按进货清单准备材料，并逐一核对数量、规格，确认准确无误。 、安装工作：a、蓄电池组装，核对蓄电池容量与设计配置单是否相同。蓄电池连线接线时，注意连接线鼻子焊点是否牢固。将连接好的电池装进蓄电池保温箱中，封闭保温箱，同时注意组装时将保温箱各处螺丝紧固好，避免露水。将组装好的蓄电池盒，置入蓄电池坑中，盖好盖板（或者直埋于土里）；蓄电池入坑过程中最好选择在晴天；入坑后将联接线引出坑基础，测试电压是否正常，否则进行检查。 、电池板组装，组

53、装前将电池板支架与灯杆搬运至基础附近，将电池板用螺丝固定在架子上，按要求对电池板时行并串联接线，接线完闭后进行测试确保电压附合安装要求。正常天气情况：12V系统电池板系统测试电压不能低于18V，24V系统电池板测试电压不能低于36V。若小于要求检查单板电压是否符合要求。、灯杆组装，检查确定所安装位置灯杆型号是否正确（如单头，双头），配合相应的长短跳臂；将合适的导线裁至相应的位置，一般剥线两端各预留150MM。安装跳臂及灯头，确定灯具的位置及水平度，以灯杆为基准。接线后检查灯线是否紧固牢固。连接光源与穿线，按说明书正确联接导线，注意正负极。连接完线后要检查连接是否牢固。光源安装过程中，注意光源的

54、投光面要垂直于地面，而不是安装的跳臂面。连接完光源后，先用万用表测试其阻值，及与杆体有无接地现象，后使用蓄电池对其进行亮灯测试，确认连接正确。、吊装，待灯杆部件都安装完后，并对光源检测完后，可进行吊装。吊装前要准备好相应的材料工具：自喷漆、活口扳、加力杆，锤子，内六方，螺母，垫片等。先对基础表面进行清理，便于安装。先装杆体起吊于1米以上，此时对电池板进行整体方向调整，固定。（调整时根据地区太阳方向，调整至向南方，且紧固牢固），同时对杆体上污垢进行清理，并对局部擦碰严重地区进行补漆处理。起吊过程中，注意杆体移动方向与速度，由专人用板手扶住灯杆，避免碰伤人员。在杆体下降过程中要缓慢，并有专人指挥吊车司机，严禁禁止多人乱喊指挥。注意在起吊系扣时要防止起吊后绳索无法取下，必要时可在系绳上面再系一绳，便于取绳。灯杆落下时注意，不要压住蓄电池管线，同时要缓慢下降；螺丝紧固时要对称紧固，M24以上的螺母要使用加力杆，力杆长度不小于1。2米。四脚受力要均匀，保持杆体正直。、控制器连接。严格按照控制器说明来安装，顺序为先接蓄电池端，再接负载端，（观察灯是