大桥钢便桥施工方案_secret

1、四川xxxx建设集团有限公司新溆高速xx合同段 施工便桥专项施工方案 xx大桥施工便桥施工组织设计一、 工程概况施工便桥工程位于xx大桥桥位平行线上，第四、五跨位置，钢便桥全宽5.0m，行车道净宽度4.0米加栏杆宽度0.25×2m=4.5米，桥梁全长40.0m，由三跨12m工字钢简支而成，桥两头各2.0m搭板，60钢管桩基础(壁厚8mm、桩长6m)、40b工字钢横梁，每台布置2根60钢管桩，上部采用40b工字钢架设，桥面横梁采用15×20×250cm枕木满铺，上铺8mm厚防滑钢板。纵梁之间用热轧轻型20a工字钢连接增加稳定性。防滑钢板用钢筋头固定、连接成整体。本工

2、程计划2010年12月下旬开工，计划施工时间约20天。二、现场平面布置1、平面布置原则平面布置力求科学、合理，充分利用有限的场地资源，最大限度的满足施工需要，确保既定的质量、工期、安全生产、文明施工四大目标的实现。2、施工道路根据现场的实际情况，按场地内原来的河道坡向，对场地进行平整，修筑宽6米现场临时道路。现场路基铺50厘米厚砂夹石，压路机压实，纵向坡高2%-3%。3、材料堆放为了保证现场材料堆放有序，堆放场地将进行硬化处理，即钢筋、型钢、钢护桶、砂石料、周转料场等做成一块面积较大的石子场地。材料尽可能按计划分期、分批、分段供应，以减少二次搬运。主要材料的堆放，确保的位置堆放整齐。三、施工方

3、案1、施工准备施工前组织有关专业技术人员熟悉图纸，组织技术交底。材料供应部门，提出外加工定货单，并提出工料分析和进行图纸会审，进行设计交底。2、施工现场临时用电施工现场用电已经，分别设配电箱控制。夜间照明采用低压行灯。3、 钢结构工程钢结构工程包括：打桩工程、横向工字钢（盖梁）、纵向工字钢、槽钢连接、钢板铺设桥面工程三大工种，施工生产中必须密切配合，统筹安排，合理组织，确保构件的施工质量。4、施工工序图：施工便桥搭设工序框图回填平台、打桩测量放线钢管桩制作型钢铺设横梁、纵梁，连接成整体设置围护栏杆枕木、钢板铺设桥面5、机械设备本工程施工机械分为两类：一类为运输机械，另一类为加工机械。在本工程进

4、入多种交叉作业时，项目经理部将根据工程进展及工程需要认真研究、充分利用、合理安排。在整个施工过程中，动力组要加强机械的保养和检查。定期检查，及时解决问题，使现场施工机械在整个施工期保持良好的运输状态。机械设备配备一览表：序号机械名称规 格 型 号单位（台数）数量备注1挖土机PC200台12汽车吊QJ16台13压路机18T台14振动锤6T台15钢筋调直机GTJ4/14台16钢筋弯曲机GB40B台17钢筋剪断机GQW40台18发电机组12KW台19电焊机DN3-75台110水准仪SD3台111小型机械台若干6、质量要求：严格按GB/T19000标准和企业质量管理体系的要求执行；项目质量控制因素包括

5、人、材料、机械、方法、环境；项目质量控制因素必须实行样板制。施工过程组均按要求进行自检、互检和交接检。凡进入现场的原材料，钢筋、型钢应检查出厂检验报告，并按规定进行安装，隐蔽工程、指定部位和分项工程未经检验或已经检验定为不合格的，严禁转入下道工序；分项工程完成后，必须经监理工程师检验或认可；7、便桥施工施工便桥支撑体系：采用60mm钢管桩作为便桥的桩基础，便桥净宽4.5m，桥墩纵向间距12m，桩长6-8m，入土深度约4-6m。便桥先在钢管桩上使用40b 工字钢纵梁，横梁采用I40b工字钢，间距35cm-50cm，横向用槽钢连接，间距100cm。最后在桥面满铺8mm钢板。因施工期为枯水季节，河床

6、裸露，水流较小，便桥桩基础采用回填河道，形成工作平台后用6吨振动锤打入，钢管桩以嵌入岩层为准，施工时以钢管桩连续锤击再无沉降为止，打桩时，钢管桩顶加垫临时厚钢板。钢管桩施工完成后，用挖掘机清理河道，保证泄流过水面积。回填打桩平台前将现有河道改道至8、9跨泄流，便桥完成后再恢复现有河道。钢管桩打桩完成后，用氧割割去多余长度，顶部用2cm厚钢板封端，再吊装联接横梁，焊接固定。第一跨联接横梁完成后，吊装纵向工字钢梁，每3米长度用20a轻型槽钢联接成整体，采用钢筋帮条焊接。，便桥全桥贯通后，在便桥上布设观测点（将钢筋焊接于纵梁工字钢上），测量各个观测点标高，记录标高数据。验证其承载能力，主要是观测其沉

7、降变形，每次测量观测点标高后，将观测记录进行统计，根据标高变化判断便桥在荷载作用下的沉降量，验算便桥在荷载作用下的稳定性，以确保施工的安全性。便桥拆除工作在全桥下构完成后，吊运梁板前及时拆除，拆除顺序与铺设便桥顺序相反，先面梁体系，后纵梁、横梁，再桩基础，逐跨拆除，边拆边后退。 四、便桥荷载计算1、设计荷载1、25t吊车，一般25t国产吊车自重为2728t，考虑到吊车吊臂及主要部件更换或加固，则自重按30t计算。2、砼罐车（8m3），一般自重12.5t，装载7m3砼重16.8t，总重为G12.5+16.829.3t。3、20型钻机自重一般12t左右，考虑钻杆78t，总重G12+820t。由上可

8、知25t吊机、砼罐车的总重均约为30t，也都有10个轮子，每个轮子载重为30/103.0t，以此来控制钢便桥设计。 4、施工便桥面板及分配梁恒载（1）恒载单轴车轮作用力由6根40b工字钢来承受。为一跨12.0m简支梁，以跨中截面作为验算截面，以最不利集中荷载计算，假设横梁为刚性，按6根受力系数相同计算。 P=300KN/6=50KN 6.0M 6.0M 单片40b工字刚受力图 40bI字钢系数： Ix=228004 Ix/Sx=33.6 Wx=11403 Sx=378.6 3 t=1.65cm 单片工字钢自重q1=73.8/m E=2.1×105 Mpa桥面板采用10mm的钢板，均布

9、至每根工字钢上的均布荷载为q1000×1000×10×7.85×5÷665.4kg/m桥面横向枕木和纵向I40b工字钢,均布至每根工字钢上的均布荷载为q100+73.8173.8kg/mq65.4+173.8239.2kg/m=2.34KN/m恒载：Mmaxql2×2.34×12242.1 KN.mQmaxql×2.34×12.014.0 KN（2）活载活载：重车的后轴落在纵梁的跨中 车轮冲击系数取0.2，式中（1）为活载对弯矩的冲击影响，从安全考虑，按1.2计。P=50KN Q=p/2=25.0KN M

10、max =1.2QL/2=1.2×25.0×12.0/2=360.0KN.m QmaxQ=p/2=25.0KN（3）总载=恒载+活载Mmax42.1+360.0402.1 KN.mQmax14.0+25.039.0KN（4）强度计算： = Mmax /Wx=402.1×10-3/1140×10-6=352.8MPa（5）扰度计算：f自=5×qL4/384EI=5×1.2×42.1×12.04/(384×2.1×108×22800×10-8)=0.012m=2.3mmf荷=1.

11、2PL3/48EI3=1.2×50×10-3×12.03/48×2.1×108×22800×10-8=0.003×10-3m=4.5mmf=f自+f荷10=6.8mm<=1/400=12000/400=30mm查装配式公路钢桥使用手册和其他工具书籍，各项指标满足要求4、联结横梁与钢管桩的承压验算验算联结横梁与钢管桩承压面积A2×2bk式中b为40b的宽度为14.4cm为钢管桩的壁厚0.8cm，但顶部用20cm厚钢板焊接封端，联结梁底落于厚钢板顶，接触面再取0.5的折减系数，近似计算A2×1

12、4.4 ×60×0.5864cm2Qmax/A=39.0×103/86445.1kg/ cm2【】1400kg/ cm2查装配式公路钢桥使用手册，远远满足要求。4、钢管桩设计钢管桩可以用8mm钢板，卷焊接成60cm钢管桩。每米重118.4Kg,考虑焊接接缝及评接钢板重，故按120Kg/m计算。根据平台钢管桩所处位置及受力大小，可以分与前排的（近河心侧）和中排的钢管桩分别设计计算。后排的（近岸边侧）可参考中排的实施。5、工程材料计算1、60钢管桩：8×8m =64米=7.6吨2、热轧普通40b工字钢：6×36+8×4.5m=252米=1

13、8.6吨3、热轧轻型20a工字钢：2×12×4.5m=108米=2.1吨（每延米19.8kg）4、15×20×250cm枕木：160×3=480根=36方6、钢管桩的制作和连接1、制作：钢管桩可采用在工厂焊制的纵缝接管，纵向焊缝在任一横载面内，宜采用一条焊缝，最多不得超过2条，若必须使用2条焊缝时，纵缝的间距应大于300mm。为加快进度，亦可以定做外购合符型号的合格成品钢管。为了减少对接环缝的数量，管节制作长度应尽量长。依据现场情况，钢管桩长度以8.0m为宜，单根钢管长度即以满足实际施工需要。焊接钢管桩如自行加工或定做外购，均必须用对接焊接焊缝

14、，并达到与母材等强的要求。卷管方向应与钢板压延方向一致，且注意管端平面与管轴线垂直。管节外形尺寸允许偏差偏差部位允许偏差外周长管端椭圆度管端平整度管端平面倾斜±0.5周长，且不大于10mm±0.5D且不大于5mm2mm2mm2、钢管桩连接在相邻管节拼接时，必须符合：管径600mm，相邻管节的管径偏差2mm；相邻管节对口板边高差1.0mm；钢管桩连接可采用斜衬圈连接或拼接板连接。为了施工方便，选用外拼接板连接。7、沉桩及其主要设备根据xx大桥工程地质纵断面图所示，桩位河床表面向下约4米的范围内深度不等的泥层和卵石层，约4米以下为岩石层。选用振动锤入沉桩，施工时可以采用振动沉桩

15、为主，射水为辅的沉桩方式，待施工结束后还可作拔桩时使用。依1、振动锤的选择振动锤的振动力Fv，应能克服桩在振动下沉中土的摩擦力Fr：即FvFr土的摩擦力FrFUL式中：F-土单位面积的动摩擦力，按地质选用30KN/m2U-桩的周边长度D3.1415×0.61.885mL-桩的入土深度按8.0m计Fr30×1.885×8.0452.4KN振动锤的振动力Fv按下式估算：Fv0.04N2M式中：N 振动锤转速 f/sM 振动锤偏心力矩 n·m拟选用DZ60查有关资料得：N=1000r/min16.67r/sM300N·MFv0.04×16.

16、672×3003334.6KNFr在软土地基中：MA式中：振幅A=0.0078m：桩和锤的总重力桩重0.120×121.4414.4KN锤重4490kg44.9KN14.4+44.959.3KNM0.0078×59300462.5N·M可见462.5300满足要求但DZ60的许用拔桩力为250KN（21514.4）229.4KN，在拔桩时满足要求，还可以采用高压射水，将桩周得上层1-2m冲动，以减少拔桩得摩阻力，将桩拔起。8、沉桩时注意事项1、应保证桩轴线的大致准确，特别是要保证每排横桥向的两根桩在一条直线上，单桩桩位控制在5cm以内，这样才能保证联系梁

17、顺直。2、为达到上述要求，故在沉桩施工时，测量人员应跟踪放样并予以控制，本桥礅位均为旱地作业，平面误差相对容易控制。3、沉桩开始时，将桩吊起平稳地徐徐下落（依靠桩的重力作用，保证桩轴垂直）靠桩和锤的重量切入土中一定深度，以后再开启震动下沉。4、沉桩过程中，如发现桩轴倾斜度超过控制范围或桩位偏差较大，应立即将桩拔起，重新锤打，保证施工质量。5、施工中有异常情况，应暂停施工，召集有关人员查找原因后，再继续施工，切忌不问青红皂白盲目施工，给后续施工造成后遗症。6、施工中应统一指挥，切忌“打空锤”而造成机械或人员安全事故。7、经常地及时地检查起重系统，电路油路系统，机械运行系统的状态完好，确保机械使用

18、安全。8、震动锤的开放时间不宜过短也不宜过长，过短则土壤尚未液化，下沉困难，过长则伤机械。振动持续时间应根据不同机械和土质通过试验决定，一般不宜超过10min15min。9、若有射水配合振动沉桩，沉桩至设计标高2.0m时应停止射水，立即通过干振至设计标高。10、施工前必须进行技术交底，使各工种明确职责，明确相互间的联系，使之分工明确，责任分明。11、施工前各工种应对各种机械进行检查和维修，保证机械的安全技术性能处于良好状态。14五、施工进度计划及措施1、进度计划监督管理了保证工程按期完成，我公司坚持施工进度计划监督管理。并根据工程的实际情况，按进度计划组织施工，接受甲方代表、监理对进度的检查、

19、监督。2、施工进度计划结构工程的施工周期，约占总工期的60%以上， 且易受自然气候的影响，当进入标准层施工后，人员、设备的运转日趋正常，为确保阶段工期的实现，分项工程工期按如下五个阶段进行综合控制：1)基础工程工期10天。2) 主体结构工程共10天。3)桩基基础完成后，邀请建设单位、质量监督站等有关部门对主体结构工程进行验收，达到质量标准后，方能进行下一工序。4)根据当地气候，期间温度多为零下6-10度，在进入低温施工期之前，做好低温前的施工准备工作。3、施工协调配合本工程因其结构特点存在着多工种、多项目、多部位交叉作业。为了保证操作面的宽松而又能有效地利用，使操作工人紧张而有序的工作，水平及

20、垂直运输平稳而又能满足施工需求，使整个现场施工有条不紊得进行，特制定如下制度：1)现场项目经理、施工工长应从施工机械的有效利用及操作着手、合理、科学的调配劳动力，各工种、各作业班组应本着局部服从整体原则；辅助工序、穿插工序给关键工序让路的原则，服从项目经理部的统一管理，统一调配。2)项目经理部每日及时召开“碰头会”，由项目总工或生产副经理主持，及时安排当日工作协调事项和解决施工问题。3)每周定期召开一次施工现场协调会，邀请建设单位有关人员和现场监理参加，对整个项目施工进行阶段性协调工作。协调会由项目经理主持，广泛听承各部分项目工程及其他负责人的汇报、要求和意见。考虑整体形象进度以及质量目标等因

21、素，综合平衡工程施工的每个具体环节。4)现场经营管理部门，作出切实实际的配合作业计划，安排好各分部分项、各工种之间的工作内容、工作时间、工作地点，尽可能避免工作存在同一时段范围内重叠。5)项目经理实行阶梯统一管理模式。现场施工由项目生产经理统一安排、统一协调。项目生产经理的工作安排应科学、合理、周密。四川攀峰路桥建设集团有限公司新溆高速十九合同段 施工便桥专项施工方案 4、质量保证措施1)在项目负责人的领导下，负责检查监督施工组织设计的质量保证措施的实施，组织建立各级质量监督体系。严格监督进场材料质量、型号和规格、监督班组操作是否符合规范标准。2)按照规范规定的分部分项工程检验方法和验收评定标

22、准，正确进行“自检、互检、交接检”实测实量，填报各项检查表格，对不符合工程质量要求的分部分项工程，提出返工意见。3)组织定期安全检查，查出的问题在限期内整改完毕，发现危及职工生命安全的重大安全隐患，有权制止作业，组织撤离危险区域。建立防火措施、督促有关人员做好施工安全技术。5、质量目标质量目标：优良工程1)保证合同承诺，交付满意产品；2)单位工程合格率100%，优良率85%以上；3)确保优良工程，力争市级样板工程，创国家优质精品工程。4)全面履行“质量责任终身制”的保修责任，科学施工、严格管理，让业主放心满意，工程产品交付后的回访率及维修率达到100%。6、工期目标本工程要求工期20天，计划2

23、010年12月中下旬开工。7、安全管理目标安全管理工作以安全达标为中心，以目标管理为目的，以检查评比为手段，狠抓落实和兑现。 从基础工作开始， 我们建立16项安全管理措施，8项管理台帐。 其次制定严格的检查考核办法，并与个人的经济利益挂勾，同时加强班组建设，制定班组安全活动的考核办法。通过上述措施，巩固达标成果。安全达标目标：以安全为本，突出抓好现场管理。达到全员无人身重大伤亡事故，安全达标在75%，力争100%达标。六、安全施工措施1、安全生产组织机构安全生产是本工程施工过程中必须始终常抓的大事，为切实做到安全施工，我公司将贯彻项目经理是工程施工，是安全第一责任人的原则，并在项目经理部成立之

24、后建立安全工作小组。2、安全保证体系为了保证工程安全工作的各项管理制度及安全管理措施层层落到实处，工地安全工作组织机构为了确保工程安全生产，按期交付使用，特建立安全保障体系。3、安全用电管理措施电源从建设单位配电室中引出，接入施工现场总配电箱中，在现场分设主干线、分路供电、分柜控制，在每个施工段里，均设有为小型施工机械供电的电源箱。施工现场总箱、开关箱、设备负荷线路末端处设置两级漏电保护器，并具有分级保护的功能，防止发生意外伤害事故。现场电源电缆埋入地下50cm深，线路采用三相五线制，并进行保护接零，所有保护线末端均作重复接地。施工现场实行分级配电，动力配电箱与照明配电箱分别设置。分配电箱与开

25、关箱距离不超过30米，开关箱与所控设备水平距离不超过3米。开关箱内设一机一闸，每台用电设备有自己的开关箱。施工现场的配电箱安装要端正、牢固，楼层的移动电箱要装在固定的支架上，固定配电箱距地面1.8米， 移动配电箱距地1.6米。配电箱内的各种电器，应按规定紧固在安装板上，箱外架空线及箱内线采用绝缘导线，绑扎成束，并固定在板上。4、现场保卫治安安全措施1)现场设立八人组成现场治安保卫小组，其中由一人担任组长。夜间轮流巡逻，重点是仓库、工棚、现场机械设备、成品、半成品等。2)门卫值班室，由三人轮流值班，白天对外来人员和进出车辆及所有进出物资登记，凭证件出入，夜间值班护场。3)加强对外来民工的管理，入

26、住现场民工检验其身份证，并办理暂住证，非本工程的施人员不得住在施工现场，特殊情况要保卫科负责人批准。施工现场建立门卫和巡逻护场制度，护厂人员佩戴执勤标志。4)办公区、宿舍、食堂设专人管理，制定防范措施，防火、防爆、防毒、防盗，严禁赌博，打架斗殴。5、施工现场消防安全措施1)现场建立防火责任制，在组织施工时落实安全用火要求，实施防火措施，明确责任，落实到人。2)在施工过程中实施安全消防交底制度，形成书面文字。 3)在进行现场平面布置时，施工干道兼作消防通道，宽度不小于3.5m，道路不准堆放材料。4)在本工程平面布置范围内的临时设施、仓库、材料堆场要有足够得灭火工具和设备，对消防器材有专人管理，定

27、期检查。库房易燃易爆品要设置库房保管。5)注意工程施工不同的施工阶段的防火要求，特别是后期装修阶段，对材料、电气焊要加强管理。6、施工现场机械设备安全措施1)现场机械设备的安全必须符合有关验收标准。2)现场机械设备的使用操作必须符合有关操作规程。3)机械设备操作人员必须持上岗证。4)经常注意现场机械设备检查、维修、养护，严禁机械带病作业，超期限作业。5)对现场各类机械操作人员施工前，要进行书面安全技术交底。对使用各种机械及小型电动工具得人员，先培训，后操作，有专人现场指导，对违章操作的人，立即停止并严肃批评。6)每周由项目经理组织有关施工人员对现场机械安全措施的落实情况进行检查。7、施工现场用

28、电安全措施机械所配的电缆线、线号不低于电机规定，临时用电完毕后收线归库。各工种交叉施工时，楼层必须是专用电箱，不许蜘蛛网式用电。现场用电由专业电工负责架接，线路通过脚手架时，电线加绝缘套管，不许电线于任何金属物体直接接触，接好线路后方可使用。严格执行三相五线制架设线路，不得随意乱接电线，闸刀装箱加锁，夜间作业照明线路，不使用时必须断电，配电箱中设施漏电保护器。8、建筑施工安全措施1)现场各级管理人员认真贯彻“预防为主，安全第一”的方针，严格遵守各项安全技术措施，对进行施工现场的人员进行安全教育，树立安全第一的思想。2)各项施工班组应做好前进、班后的安全教育检查工作，安全文字交底，并实行安全值班制度，做好安全记录，施工现场设专职安全员。3)进入施工现场得施工人员注意使用“三宝”。不戴安全帽不准进入施工现场。4)对本工程的“四口”要焊接铁栅栏门或者用钢管架进行围护，并悬挂警示牌。5)高处作业时严禁抛投物料。6)各分部、分项工程施工前，必须进行书面的安全技术交底，项目经理每周组织一次安全生产教育和安全生产检查评比活动。检查内容：施工现场的动力、照明线路和配