打击短途非法超限超载运输一月专项行动工作总结 超限超载工作总结

1、打击短途非法超限超载运输一月专项行开工作总结 超限超载工作总结 县治理非法超限超载车辆工作办公室 *县打击短途非法超限超载运输一月专项行开工 作 总 结 根据市治超工作领导组xx年9月1日并治超字xx5号*市关于开展打击短途非法超限超载运输专项行动实施意见的通知要求，我县于xx年9月10日至xx年10月10日开展了为期一个月的打击短途非法超限超载运输专项行动。现将我县打击短途非法超限超载运输一月专项行开工作总结如下。 一、认真学习贯彻市治超工作领导组实施意见 （一）及时认真传达学习市治超工作领导组实施意见 xx年9月1日接到市治超工作领导组*市关于开展打击短途非法超限超载运输专项行动实施意见（

2、并治超字xx5号）的通知后，我县高度重视，迅速启动，及时上报县治超工作领导组组长张磊县长、副组长赵生魁副县长，赵县长立即作出重要指示，要求迅速组织县治超各成员单位和部门传达学习市治超工作领导组实施意见精神，强调要高度重视，认真贯彻落实，确保专项行动顺利实施。 （二）贯彻落实市治超工作领导组实施意见 1、制定下发方案，成立工作机构 首先，我县于xx年9月10日制定并下发了*县关于开展打击短途非法超限超载运输专项行动的实施方案，方案中明确了各成员单位、各乡镇、各部门的职责和专项整治行开工作重点，并要求各乡镇、成员单位制定专项行动方案，专项行动结束时上报专项行开工作总结； 其次，成立机构，明确职责，

3、此次专项行动由县治超领导组统一领导，领导组下设了宣传发动组、公示合法货运源头整治组、非法货源点整治组、路面治理组、非法车辆政治组、监督检查组、应急保障组七个工作组，各部门根据各自工作职责，具体组织实施，县治超办负责综合协调。 2、前期认真摸排，加强宣传教育 针对我县今年重点工程建设工程多，治超形势严峻，治超工作压力大的现实，我县始终坚持“一手抓治理非法超限超载，一手抓保障效劳重点工程”的理念，一方面支持重点工程建设，绝不因治超行为不标准影响重点工程建设，另一方面严厉打击非法超限超载车辆，绝不因重点工程超越法律规定，搞特权超限超载。按照这一理念，xx年9月10日至9月15日，各乡镇各部门深入开展

4、了对可能发生超限超载的重点施工单位的摸排工作，对主要负责人、治超负责人、收料员、过磅员等相关人员进行了治超宣传，并对货运企业和货运机动车驾驶员采取了印发传单、告知书等形式进行了前期宣传，得到了社会的广泛理解和支持，将前期准备工作落到了实处。 3、细化治超网格化管理，完善治超长效机制建设 专项行动期间，各乡镇、各成员单位按照县治超办娄治超办字xx 8号关于建立完善全县治超网格化管理长效机制的通知要求，成立了以行政一把手任组长的治超工作领导机构，进一步细化本职治超监管责任，做到了对全县每个货运源头有人监管，对每条公路有人巡查、管控； 各乡镇、各主要成员单位开通了24小时值班、举报 ，并24小时有人

5、值守，确保全县各货运源头、道路路面、站点能够及时把控，不留盲区，无缝隙监管到位。全面建立健全了全县治超监管体系，根本实现了“管理无缝隙、责任网格化”的治超监管模式。 4、抓好源头监管，做到打防并举 专项行动期间，我县道路运输管理所对全县在生产和有货物运输的经政府公示的合法货运源头进行了再排查，并且制定了“三保证”、“三到位”“三统一”“三落实”的四个“三”措施。“三 保证”即要求巡查人员在日常巡查中做到：认真履职、强化监管，惩教并举、确保实效，加强协作、形成合力； “三到位”即要求源头企业在标准装载的前提下，必须做到治超制度、治超登记统计制度、企业治超人员学习培训工作； “三统一”即巡查检查时

6、从企业驶出的每一辆车的装载吨位必须是电脑记录、过磅单、登记表显示数据三项统一； “三落实”即对每一家企业必须要求做到对进出厂车辆登记标准、对违规车辆不消除违法状态不放行、治超各岗位工作有效衔接不扯皮。保证了对全县所有公示企业监管到位，巡查措施到位。专项行动期间，我县运管所共出动执法人员132人次，出动执法车辆58辆次，督导货运源头企业源头治超工作96次，移送、抄报案件1起，进一步标准了企业的装载行为，有效提高了企业治超人员履行义务的自觉性，确保无一辆超限超载车辆从源头驶出。 专项行动期间，我县工商局周密部署，认真落实，采取“一查二看三讲解”的工作措施，“一查”即查是否有营业执照； “二看”即看

7、经营者是否有非法经营及超范围经营行为； “三讲解”即给储（售）煤场、汽车维修行业业主讲解法律、法规，宣传治超工作的重要性和意义，让他们做到自觉抵抗无照经营、非法改装行为的危害性。专项行动期间，工商局先后共出动人员56人次，车辆15台次，对我县辖区内的沙、石、白灰、土方等货源点及储售煤场开展了拉网式摸查84户次，查办案件一起，取缔非法储货场1处。 专项行动期间，我县住建、质监等部门对县城各类建筑工程进行了新一轮检查和统计，与新建工程及时签订了治超责任书，同时对在建工地设置告示牌，增强了治超工作约束力。 5、强化路面管控，确保全面覆盖 专项行动期间由县公路段、县交通运输局路政所、县交警大队、西会和

8、罗家曲超限检测站为主力的路面治理组采用定点检查和流动巡查等多种形式 对全县所有道路进行了全方位、无缝隙、不间断监管，各部门之间相互配合，通力合作，路面管控实现了全时把控、全面覆盖。专项行动期间，县治超办共接到5起举报案件，全部办结，县交通路政所共接到9起举报案件，均快速办结，办结率到达100%； 交警大队五个交警中队共计出动巡查人员1126人次，出动巡查车辆280台（次），共检查过往车辆3855辆（次），查处无证驾驶违法行为4起，涉牌涉证非法行为76起，非发现短途超限超载行为，查纠率、处分率到达100%。 6、进行有效监督，保障工作到位 专项行动期间，县治超办按照县治超工作领导组的要求制定了*

9、县治超工作督查内容，报请县监察、纠风部门协助督导检查治超工作，保障了治超工作标准有序地开展。 二、专项行开工作成效 （一）打击短途非法超限超载运输车辆成效显著 通过宣传教育，严格执法，我县非法短途超限超载车辆运输行为得到了有效遏制。专项行动期间，我县所有道路根本无短途非法超限超载车辆，所有货运源头无超标准装载和放行非法超限超载车辆的行为，根本消除了非法改装车辆及“三无”黑车上路行驶。 （二）为长期有效治超积累了丰富经验 专项行动结束后，各乡镇、各成员单位共交回专项行开工作总结12份，各有心得，各有可借鉴学习之处。 1、此次专项行动期间，各乡镇、治超各成员单位群策群力、协同作战，在实践中总结出了许多适合我县实际情况的治超好方法、好点子，如天池店乡采取的“一岗双职”制度，保证了具体职责细化到人。 2、通过为期一个月的专项行动集中整治，锻炼了我县治超队伍，增强了各部门、各单位之间的协调能力和合作能力 总之，在省、市治超部门的有效监管和指导下，在县政府和县治超工作领导组的统一领导下，我县打击短途非法超限超载运输专项行动虽然取得了一定成效，但还存在极个别执法人员、货源单位和运输户对短途治超工作认识不高，监管力度有待进一步加强等问题和缺乏。下一步我们将严格按照省、市要求，进一步加大治超工作力度，全力推进短途治超工作长效化、常态化、科技化、标准化