电大汽车实训技能-综合练习答案

1、职业技能实训练习题答案注：实际考试中部分题答案不在该练习题范围，请结合实际答题。实训练习答案-机械基础部分一、 二选一： 以下题A对B不对1. 蓄电池充电时不需打开液盖。B2. 要定期检查和调整电解液的相对密度及液面高度。A3. 分电器重叠角超过技术要求一定是分电器调整不当。B4. 当认为某个前轮有不平衡问题发生摆振时，属于轮胎问题的应进行轮胎换位，然后路试。A5. 处于静平衡状态的车轮在高速旋转时，会产生很大的离心力，从而引起车轮周期性的跳动，这就是摆振。B6. 汽车行驶拖滞，多为制动踏板无自由行程所致。A7. 当车辆制动发生跑偏时，说明在桥两侧制动力大小不一样。A8. 机械式转向系前轮定位

2、角如果不正确，也会造成转向沉重。A9. 机械式转向系的转向器小齿轮与齿条啮合间隙太大，会造成转向沉重。 B10. 汽车行驶中传动装置发出周期性的响声，车速越高响声越大，严重时伴随有车身振抖的现象可能是传动轴异响。A11. 不同车桥左、右制动器所用摩擦衬片的材料及厚度应相同。 B12. 衬片铆钉出现松动应重新铆合。A13. 单向助势平衡式车轮制动器的两制动蹄只用一个单向活塞制动轮缸。B14. 非平衡式制动器的制动底板用螺栓固定在后桥壳的突缘上不能转动。A15. 蓄电池亏电太多，或启动电路接头松动、脏污而接触不良导致启动机运转无力。A16. 变速器轴颈的磨损可用外径千分尺测量。A17. 一般发动机

3、前、后两缸磨损最大，测量时可重点测量这两个汽缸。A18. 汽车灯光系统故障的处理方法是利用万用表测量法和试灯法进行诊断，针对具体情况进行排除。A19. 空调装置的维修工具中，高压表下的接口通过一根黄色软管与制冷装置的高压侧接口连接。 B20. 空调装置的维修工具中，低压表下的接口通过一根红色软管与制冷装置的低压侧接口连接。B21. 空调装置的维修工具中，低压表用于显示压力，也用于显示真空度。A22. 安装气门油封时，应先在油封上涂机油，再用塑料导套和专用工具把气门油封装入。A二、四选一：49. 发动机转速表用来测量发动机_转速。BA凸轮轴B曲轴C中间轴D主动轴54. 检查轴承座孔圆度及圆柱度，

4、可用内径千分尺沿圆周测量35点，沿轴线方向测量_，然后检验主轴承座孔及凸轮轴轴承座孔的同轴度。CA1处 B2处 C3处 D4处55. 切勿使用旋具之类的工具拆卸正时齿带，且拆下后切勿_弯曲正时齿带，以防损坏。BA缓慢 B以很小的半径急剧 C以正常标准半径 D轻轻56. 轴颈的磨损可用_测量，如超过使用极限可换用新件。DA直尺B塞尺C百分表D外径千分尺57. 轴的弯曲可用_测量各轴中部的径向跳动，第一、二轴及中间轴的径向跳动技术要求为不大于0025 mm，使用极限为006 mm;如超过使用极限，应予校正或更换。C A直尺B塞尺C百分表D千分尺58. 对凸轮轴轴向间隙进行测量时，应拆下挺杆，将百分

5、表装在汽缸盖上。进、排气凸轮轴磨损极限为轴向间隙不大于_。BA0.10mm B0.20mm C0.30mm D0.40mm59. 对汽缸盖厚度进行检修时，用_测量汽缸盖的厚度。AA高度游标卡尺B直尺C千分尺D塞尺60. 检查活塞环端隙，用_进行测量。DA直尺B外径千分尺C游标卡尺D厚薄规61. 检查活塞裙部的磨损情况，应在与活塞销垂直的方向，用_测量活塞裙部直径。DA直尺B厚薄规C游标卡尺D外径千分尺62. 桑塔纳轿车在半径为120150 mm处测量时，从动盘的翘曲量不大于_。BA0.08mm B0.80mm C0.88mm D8.80mm63. 用量缸表测量，记住表针所指刻度。旋转表面，使“

6、0”对准表针所指刻度。然后将测杆在此横截面上转动_，此时表针所指刻度与“0”位刻度之差的12即为该为汽缸的圆度误差。CA30º B45º C90º D180º64. 汽车常用电流表的结构不包括_。DA动铁式B电磁式C动磁式D电铁式65. 硅整流发电机主要由_、整流器、前后端盖、风扇及带轮等部分组成。AA转子B齿轮C飞轮D电磁开关66. 针阀式喷油器为电磁式，当电控单元发出喷射信号时，喷油器电磁线圈通电并产生磁场，吸引针阀移动从其座面上升约_，燃油从精密环形间隙中喷出。BA0.01mm B0.1mm C0.02mm D0.2mm67. 滚柱式油泵主要由直流

7、电动机、滚柱式油泵、_和单向阀组成。AA安全阀B换向阀C主油压调节阀D节流阀68. 在测量汽缸磨损时，必须使测杆与汽缸中心线_。BA水平B垂直C相交D重合69. _是动态测量点火提前角的测量仪表。BA汽缸压力表B点火正时灯C汽缸漏气率表D真空表70. 汽缸压力表是测量_的常用仪表。CA汽缸体积B汽缸容积C汽缸压力D汽缸质量71. 电热式仪表稳压器由_、一对常闭触点、电热线圈、座板和外壳等组成。BA一片金属片B双金属片C开触点D二极线圈72. 用游标卡尺测量变速器轴的花键厚度，要求磨损不大于_。BA0.04mm B0.40mm C0.08mm D0.80mm73. 对于电磁控制式启动机，启动机不

8、能与飞轮结合的故障，检查主回路_的行程是否过小。CA电路B油路C接触盘D接触螺钉74. 电热式水温表及燃油表配用可变电阻式传感器时，应在电路中串入_。CA电流表B电压表C仪表稳压器D机油压力表75. 发动机无负荷热磨合是指发动机不加载荷逐渐增速所进行的磨合，磨合过程中还要对_进行必要的检查和调整，并及时排除故障。CA冷却系B润滑系C发动机的油、电路D点火系数76. 整流器的作用就是利用二极管的_，通过三相桥式整流电路，将电枢绕组产生的三相交流电转换成直流电。BA双向导电性B单向导电性C三向导电性D转换性77. 空调装置的维修工具中，高压表用于检测空调装置的排气压力，量程不少于_。BA15MPa

9、 B21MPa C25MPa D8MPa三、多选：23. 电热式仪表稳压器由_等组成。ABCDA双金属片B一对常闭触点C电热线圈D座板和外壳24. 仪表稳压器常见的有_两类。CDA电阻式B磁热式C电热式D电子式25. 用电设备_的电流均不通过电流表。ADA启动机B导线C发电机D电喇叭26. 普通蓄电池存电量检查常用两种方法_。BDA用放电计测量电压B高率放电计测试蓄电池电压C高率充电计测试蓄电池电压D用单格电池式高率放电计测量单格电压27. 对于主、从动锥齿轮测量和调整轴承预紧度的操作要点叙述不正确的是_。ADA主动圆锥齿轮轴承预紧度沿轴向推拉突缘，应无间隙感为宜B主动圆锥齿轮轴承预紧度沿径向

10、推拉突缘，应无间隙感为宜C用压力机把前外轴承的外圈压入轴承座D用弹簧称钩在突缘螺孔处沿垂线方向拉动28. 对于主、从动锥齿轮测量和调整轴承预紧度的操作要点叙述正确的是_。ABCDA当轴承预紧度不合适时，或增减调整垫片进行调整B主动圆锥齿轮轴承预紧度，可用手转动突缘进行检查C轴承预紧度调好后，应拆下连接突缘。D手转动突缘主动圆锥齿轮应转动灵活无阻滞29. 主轴颈、连杆轴颈磨损测量操作要点叙述不正确的是_。ABCA轴径两端测得的直径差的1/4为圆柱度误差B当曲轴主轴径与连杆轴径的圆度和圆柱度误差大于0.25mm时，应按修理尺寸进行磨修C用外径千分尺先在油孔两侧测量，然后旋转90º再测量，

11、最大直径与最小直径 之差的1/4为圆度误差D轴颈两端测得的直径差的1/2为圆柱度误差30. 传统点火系由_、电源、火花塞、点火开关、附加电阻等组成。ACA分电器B断电器C点火线圈D电磁线圈31. 汽缸体变形，在变形量较大且设备允许的条件下可采用_来修复。ABA铣削B磨削C铲削D焊接32. 发动机放炮的原因有_。ABCDEA冷却液温度传感器或其电路有故障B油压调节器有故障C进气压力传感器或其电路有故障D节气门位置传感器或其电路有故障E进气温度传感器或其电路有故障33. 发动机回火的原因有_。ABCDA油压调节器有故障B燃油泵电路有故障C发动机计算机有故障D配气相位失准34. 发动机回火的原因有_

12、。BCDEA个别高压分线断路B节气门位置传感器或其电路有故障C油管漏油D进气压力传感器或其电路有故障E进气温度传感器或其电路有故障35. 发动机运转不稳的原因有_。ACDA个别喷油器或其电路有故障B空气滤清器堵塞C个别火花塞积碳D氧传感器或其电路有故障E节气门连接阻塞36. 发动机怠速不稳的原因有_。ADEA空气滤清器堵塞B个别喷油器或其电路有故障C个别高压分线断路D有漏气部位E怠速旁通阀有故障37. 发动机不能起动的原因有_。BCA供油不足B低压电路短路或断路C高压电路故障D混合气过稀或过浓E火花塞、分电器、点火线圈有故障38. 发动机起动困难的原因有_。ADEA供油不足B低压电路短路或断路

13、C高压电路故障D混合气过稀或过浓E火花塞、分电器、点火线圈有故障39. 下列对于油路、电路引起的发动机启动困难故障的原因叙述正确的是_。ABCDA混合气过稀B混合气过浓C点火过迟D点火过早40. 分电器主要部件的工作原理叙述正确的是_。ACA分电器分火头的作用是按发动机的工作顺序依次分配高压电至各缸火花塞上B断电器的作用是周期性接通和切断高压电路C电容器的作用是吸收触点打开时点火线圈初级绕组产生的自感电动势，减少触点火花，保护触点D电容器的作用是吸收触点打开时点火线圈次级绕组产生的自感电动势，减少触点火花，保护触点41. 空调压缩机不运转的原因可能是_。ABCDA空调熔断丝熔断B电磁离合器线圈

14、烧断C空调电路断路D电源线路接触不良42.装有灭弧电阻的喇叭，喇叭触点经常烧坏的原因有_。ABCDA电阻值增大B电路断路C电容断路D电容量过大或过小43. 启动机运转无力的原因有_。ABCDA蓄电池亏电太多B启动电路接头松动C启动电路接头接触不良D电枢绕组或磁场绕组短路44. 下列对于变速器输入轴、输出轴、中间轴和倒挡轴的检修操作要点叙述不正确的是_。BCDA变速器轴的花键插入与之配合的机件中配合间隙不大于0.8mmB变速器轴的花键插入与之配合的机件中配合间隙不小于0.8mmC用游标卡尺测量花键厚度，磨损应不小于0.4mm D轴颈的磨损可用百分表测量45. 下列_为变速器输入轴、输出轴、中间轴

15、和倒挡轴的检修操作要点。ABA轴颈的磨损如超过使用极限应更换用新件B用游标卡尺测量花键厚度，磨损应不大于0.4mmC用游标卡尺测量花键厚度，磨损应不小于0.4mm D变速器轴的花键插入与之配合的机件中配合间隙不小于0.8mm46.主轴颈、连杆轴颈磨损测量操作要点叙述正确的是_。ACDA轴颈两端测得的直径差的1/2为圆柱度误差B当曲轴主轴颈与连杆轴颈的圆度和圆柱度误差小于0.025mm 时，应按修理尺寸进行磨修C用外径千分尺先在油孔两侧测量，然后旋转90º再测量，最大直径与最小直径之差的1/2为圆度误差D桑塔纳、捷达轿车发动机曲轴轴颈修理分为三级尺寸规格，每0.25 mm为一个级别。4

16、7. 下列对于汽缸磨损检测要点叙述不正确的是_。ABCA在量缸表测量下部之后，将测杆下移到汽缸中部和上部，再次测量B对于多缸发动机应取误差最小的一个缸为准C测量时，必须使测杆与汽缸中心线水平D测量时应稍微摆动表杆，量缸表指示的最小读数，即为正确的汽缸直径48. 汽缸磨损检测要点包括_。ABCDA在量缸表测量下部之后，将测杆下移到汽缸中部和上部，再次测量B对于多缸发动机应取误差最大的一个缸为准，一般发动机前、后两缸磨损最大，测量时可重点测量这两个缸C测量时，必须使测杆与汽缸中心线垂直D测量时应稍微摆动表杆，量缸表指示的最小读数，即为正确的汽缸直径50. 对于配气机构装配与调整的注意事项叙述不正确

17、的是_。BC A装凸轮轴油封及气门杆油封时，在油封外周及唇边处涂油，并用专用工具安装到合适位置B各零件必须旋转90º装入，不得装错C安装凸轮轴时，第一汽缸凸轮必须朝下D各紧固件必须按规定的顺序和拧紧力矩进行拧紧51. 下列对于正时齿轮安装的注意事项叙述错误的是_。凸轮轴正时齿轮的键槽应朝正上方凸轮轴正时齿轮的键槽应朝正上方拆下正时张紧轮之后，视情况可以转动曲轴和凸轮轴使用旋具类的工具拆卸正时齿带，且拆下后必须以很小的半径急剧弯曲正时齿带，以防变形52. _是安装正时齿轮的注意事项。凸轮轴正时齿轮的键槽应朝正上方B凸轮轴正时齿轮的键槽应朝正上方C拆下正时张紧轮之后，绝不能转动曲轴和凸轮

18、轴D切勿使用旋具类的工具拆卸正时齿带，且拆下后切勿必须以很小的半径急剧弯曲正时齿带，以防变形53. 下列_是拆卸正时带轮时的注意事项。ABCA拆卸凸轮轴正时带轮螺栓时，应先利用专业工具凸轮轴正时带轮，然后在拆下凸轮轴正时螺栓B用钳子夹住张紧轮一侧的张紧轮弹簧的端部，从张紧轮支架钩上卸下弹簧C正时带轮拆卸后若在使用时，为保证按原方向装，应用粉笔在正时带背面标上转动方向D把张紧轮弹簧安装螺栓拧回两圈实训练习答案-发动机部分一、 四选一：1如运行中发动机突然过热，若加大油门时电流表不指示_，指针只是由放电35 A间歇摆回“0”位，说明风扇传动带断裂。A A：充电 B:断电 C：短路 D：断路2如电流

19、表指示充电，则应使发动机熄火，用手触摸散热器和发动机，若发动机温度过高而散热器温度低，说明_。DA：冷却系漏水 B：车辆超载 C：节温器工作不正常 D：水泵轴与叶轮松脱3. 诊断缺火缸的步骤叙述正确的是_。C A：同时取下各缸低压分线，若某缸断火后发动机运转更加不稳定，说明该缸工作正常 B：依次取下各缸高压分线，若某缸断火后发动机运转更加不稳定，说明该缸不工作 C：依次取下各缸高压分线，若发动机运转无变化，说明该缸不工作 D：同时取下各缸高压分线，若发动机运转无变化，说明该缸工作正常4下列对于缺火缸的原因分析正确的是_。DA取下缺火缸的高压线，使线端距离缸盖45mm，在发动机运转时，若高压线端

20、没有周期性的高压火花，说明该缸火花塞存在故障。B取下缺火缸的高压线，使线端距离缸盖45mm，若有高压火花，说明该高压线、分电器盖漏电或分电器断电触点间隙不均匀。C将高压线与火花塞接好，从分电器上取下另一端，并距离分电器盖插孔45mm。当发动机运转时若该间隙处周期性的有高压火花产生，说明高压线漏电。D将高压线与火花塞接好，从分电器上取下另一端，并距离分电器盖插孔35mm。若无高压火花，说明分电器盖或断电触点间隙有故障。5. 自动变速器液压试验要求发动机和自动变速器的工作温度为_。BA：50600C B：60800C C：70800C D：60900C6在进行完一个挡位的时滞试验后，如再做实验，需

21、让发动机怠速运转_左右。A A：1min B:2min C:3min D:4min7. 时滞试验进行完_个挡位后，要使发动机怠速运转1 min，再做试验。AA：一 B：两 C：三 D:四8. 发动机前置后轮驱动单级主减速器的圆柱滚子轴承压装在_的后端，靠座孔上的台阶限位。A A：主动轴 B：从动轴 C：倒档轴 D：中间轴9变速器与发动机安装时曲轴与变速器_轴中心线不同心能造成变速器异响。A A：第一 B：第二 C第三 D第四10. _的作用是指示发动机冷却水的温度。A A：水温表 B：水压表 C：电压表 D：电流表11. 电压表用来指示_和蓄电池的端电压。D A：启动机 B：发动机 C：分电器

22、 D：发电机12. 机油压力表的作用是在发动机运转时，指示发动机_机油压力。AA：主油道 B:油底壳 C：机油泵 D：限压阀 33. 发动机转速增高，气门声响也随之增高。在_以上时，声响变得模糊嘈杂。此为气门异响的故障现象。B A：底速 B：中速 C：高速 D：超速34. 连杆轴承异响的故障原因可能是_。A A：连杆轴承与轴颈磨损过量 B：轴颈与轴承之间接触过紧 C：径向间隙过小 D：轴承过度润滑35. 下列是发动机爆震故障的故障现象的是_ BA：排气管冒水蒸气 B：振抖C：转速不均匀 D：热车启动困难36. 下列_不是发动机抖动的原因。D A：支架螺母松动 B：支架断裂 C：减震垫老化 D：

23、减震垫过厚37. 对于发动机怠速不稳的故障原因叙述正确的是_。B A：点火时间过迟 B：点火时间过早 C：曲轴箱的单向阀密封过严 D：三级怠速空气量孔堵塞38. 发动机怠速不稳故障的故障现象为_。C A：转速过高 B：转速过低 C：抖动 D：冒黑烟39. 下列对于引起发动机启动困难故障的原因叙述不正确的是_。B A：供油不足 B：供油过量 C：燃油有杂质或水 D：蓄电池电力不足40. 当发动机启动时毫无着火征兆，则此时可能的故障为_。A A：发动机启动困难 B：发动机异向C：发动机缺缸 D：发动机怠速不稳41. 断电器凸轮的凸角数与发动机的汽缸数_，且凸轮由分电器轴驱动运转 D A：多一个 B

24、：少一个 C：随实际情况而定 D：相等42. 在传统点火系中，分电器工作时，接通点火开关启动发动机，发动机凸轮轴带动分电器轴旋转，_使断电器触点反复地开、闭。B A：分电器轴 B：断电器凸轮 C：曲轴 D：凸轮轴43. 发动机工作时，齿轮旋转，进油腔的容积由于_，润滑油便从进油口吸人并注满进油腔。 D A：齿轮进入齿合而减少 B：齿轮进入齿合而增大 C：齿轮脱离齿合而减少 D：齿轮脱离齿合而增大44. 硅油风扇离合器当发动机温度下降，吹向感温器的气流温度低于_时，阀片关闭进油口，硅油不能再进人工作室 CA：250C B：300C C：350C D：650C 45. 当拆下_后，发动机ECU所有

25、诊断码都会被清除。B A：蓄电池正极桩线 B：蓄电池负极桩线C：蓄电池正、负极桩线 D：传感器46. 进气软管不能有破裂，喉箍要安装紧固。因为漏气会影响空气流量计或进气压力传感器的信号，从而影响_，使发动机怠速不稳。CA：进气量 B：排气量 C：喷油量 D：空燃比47. 进气系统在检修时，要求真空管不能插错，否则会使发动机_。DA：功率不足 B：抖动 C：加速不良 D：怠速不稳48. 汽车发动机凸轮轴修理技术条件中，要求以两端支承轴颈的公共轴线为基准，凸轮基圆的径向圆跳动公差为不大于_。AA：0.05 mm B：0.25mm C：0.50 mm D：0.55 mm49. _是造成曲轴变形的原因

26、。AA：主轴承间隙过大 B：主轴承间隙过小 C：发动机内残存有金属屑等坚硬杂物 D：气缸体主轴承坐孔同轴度偏差过小50. 汽缸内表面_磨损成不规则的椭圆形与发动机的工作条件、结构、修理装配质量等原因有关。B二、多选13. 对于汽车发动机凸轮轴修理技术条件叙述正确的是_。 BCD A：驱动汽油泵的偏心轮直径，允许比原设计规定的最大极限尺寸小1.0mm B：驱动汽油泵的偏心轮直径，允许比原设计规定的最小极限尺寸小1.0mm C：同一根凸轮的各支承轴颈的直径应修磨为同一级修理尺寸 D：支撑轴承的圆柱度公差为0.005mm14. _不是汽车发动机凸轮轴修理技术条件要求。ABC A：凸轮表面累积磨损量（

27、包括修理加工磨削量）超过0.8mm时，允许用直接修磨的方法恢复凸轮。 B：凸轮轮廓的升程曲线应符合原设计规定，但个别区段内的升高量允许有不小于0.02mm的超差。 C：通过凸轮升程最高点和轴线的平面，相对于正时齿轮键槽中心平面的角度偏差，不得超过±35 D：安装正时齿轮的轴颈，其尺寸应符合原设计规定，以两端支承轴颈的公共轴线为基准，其轴颈的径向圆跳动和轴向止推端面的端面圆跳动公差为0.03mm15. 下列对于进气系统检修注意事项叙述正确的是_。ABCD A：发动机量油尺、机油加油口盖必须安装到规定位置 B：进气软管不能有破裂，喉箍要安装紧固 C：真空管不能破裂、扭结，也不能插错 D：

28、喷油器应安装到位，密封圈完好16. 进气软管如果破裂，则会造成_。ABCD A：漏气 B：影响喷油量 C：发动机怠速不稳，易熄火 D：发动机动力性和加速性能差17. 检修电控系统时需注意的事项为_。ABD A：安装蓄电池时应特别注意正、负极不可接反 B：不可用水冲洗发动机室 C：可用刮火的方法来判断是否有电或是不是火线 D：晴天拆卸、安装发动机ECU时应注意防止静电18根据ZBT 37003-89火花塞产品型号编制方法的规定，火花塞型号由三部分组成，其中第三部分用汉语拼音字母表示火花塞的_。AD A：生产品结构特征 B：热值 C：主要尺寸 D：材料特性19对于引起发动机启动困难的故障原因叙述不

29、正确的是_。ACD A：供油过量 B：燃油泵故障 C：蓄电池电力不足 D：电池接头没松开20. 发动机怠速不稳的故障原因可能是_。ABD A：怠速调整螺钉调整不当 B：一级怠速空气量孔堵塞 C：节气门调整的过紧 D：个别汽缸不工作21. 下列对于发动机怠速不稳故障的故障原因叙述不正确的是_。CD A：怠速调整螺钉调整不当 B：一级怠速空气量孔堵塞 C：节气门过紧 D：点火时间过迟22. _可能是造成发动机敲击和冒烟的原因。ABC A：喷油时间过早 B：喷油时间过迟 C：喷油器滴漏 D：发动机支撑位置不当23. 下列对于自动变速器时滞试验的注意事项叙述不正确的是_。BC A：使发动机和自动变速器

30、达到正常工作温度 B：进行完一个档位的试验后，使发动机怠速运转2min左右，再做实验 C：时滞试验只需做一次 D：时滞试验共做3次，取平均值24. 对于发动机前置后轮驱动单级主减速器的构造与工作原理叙述正确的是_。ABC A：主动锥齿轮与主动轴制成一体 B：装配时应在支承螺栓与从动锥齿轮背面之间留一定间隙 C：轴承座位依靠突缘定位，用螺钉固装在主减速器壳体的前端 D：轴承座位依靠突缘定位，用螺钉固装在主减速器壳体的后端25. 电流表用来_。AD A：指示蓄电池的充电电流值 B：指示分电器的电流值 C：监视发动机是否正常工作 D：监视充电系是否正常工作26. 启动机运转无力的现象_。ABC A：

31、启动机运转缓慢无力 B：接通启动开关启动机只是“咔嗒”一声响，而不转动 C：不能带动发动机正常运转 D：充电指示灯忽明忽暗27. 高压无火的现象_。ABC A：发动机无着火征兆 B：发动机不能启动 C：电流表动态正常 D：怠速不能维持28. 低速断火的现象_。ABC A：发动机不易发动 B：怠速不能维持 C：怠速时发动机有明显振动现象 D：发动机易发动29.如果汽缸体产生裂纹，会导致_。ABCD A：漏气 B：漏水 C：漏油 D：裂纹较大时，将使发动机无法工作30. 发动机冷磨合一般采用的是_。ACD A：低粘度的润滑油 B：高粘度的润混油 C：20号机械油 D：车用6号机油加15%煤油做润混

32、油31. 发动机起动运转稳定后，只允许_有轻微均匀的响声。ABCD A：正时齿轮 B：机油泵齿轮 C：喷油泵传动齿轮 D：气门脚 E：活塞销32. 发动机起动运转稳定后，不允许有_。ABCDE A：活塞销敲击异响 B：连杆轴承异响 C：曲轴轴承异响 D：活塞敲缸异响 E：其他异常响声 A：轴 B：径向 C：水平 D：垂直51. 下列选项中关于发动机总成竣工验收技术要求表述正确的是_。ABDE A：在正常工作温度下，应保证发动机能在5s内起动 B：气缸压缩压力应符合原设计规定C：发动机怠速运转稳定，其转速应符合原设计规定，转速波动不大于80 r|/ min D：发动机最大功率不得低于原设计标定值

33、的90% E：发动机机油压力、油温、水温应符合原设计规定52. 若发动机工作时压力油表显示压力不足，而机油滤清器处有机油漏出，则其原因为_。BC A：机油黏度较高 B：滤清器被堵死，而旁通油路又不能开启 C：机油太脏 D：新装发动机曲轴 E：凸轮轴装配过紧53. 活塞敲缸异响是清脆的有节奏的金属敲击声，像一把锤子轻敲水泥地面产生的“嗒嗒”声；温度低时响声明显，当发动机温度升高时，响声_，怠速时响声较为清晰；断火试验某缸时，响声会减弱或消失。AB A：逐步减弱 B：消失 C：逐步增强 D：不变54. 点火过早异响的原因有_。ABCA：点火正时失准 B：发动机温度过高 C：断电器间隙过大D：正时齿

34、轮磨损严重，造成间隙过大55. 发动机动力不足的原因有_。ABCD A：空气滤清器堵塞或进气管凹瘪，造成充气率下降 B：化油器或汽油泵、汽油滤清器有故障 C：点火时间过早或过迟 D：点火线圈过热、火花塞积炭而高压火花弱56. 分析发动机燃油耗超标的原因属于供给系故障的是_。AB A：混合气过浓，阻风门打不开，空气滤清器严重堵塞 B：浮子室油面过高，进油针阀不密封或卡滞不能关闭 C：点火过迟，调整不当D：个别汽缸活塞脱顶57. 分析发动机燃油耗超标的原因属于点火系故障的是_。BCA：混合气过浓，阻风门打不开，空气滤清器严重堵塞B：点火过早，分电器安装不正确，正时齿轮发烧故障C：点火过迟，调整不当

35、D：个别汽缸活塞脱顶58. 分析发动机燃油耗超标的原因属于机械故障的是_。BCDA：混合气过浓，阻风门打不开，空气滤清器严重堵塞B：活塞、活塞环、汽缸壁磨损过甚C：个别汽缸进气门与导管配合间隙过大D：个别汽缸活塞脱顶59. 分析发动机燃油耗超标的原因属于冷却系故障的是_。ABDA：冷却液液面过低，污垢过多B：百叶窗关闭不严或开度不足C：个别汽缸进气门与导管配合间隙过大D：撒热器故障、风扇故障、水泵故障、节温器失效60. 分析发动机燃油耗超标的原因属于传动系故障的是_。ABCA：离合器打滑 B：变速器缸少齿轮油，轴承预紧度过大，齿轮轮齿损坏或卡滞 C：手制动过紧 D：散热器故障、风扇故障、水泵、

36、节温器失效61. 分析发动机燃油耗超标的原因属于行驶系故障的是_。BCDA：离合器打滑 B：胎压不足，轮胎直径不等C：前轮定位失准 D：车架、悬架变形62. 分析发动机燃油耗超标的原因属于制动系故障的是_。BDA：离合器打滑 B：制动拖滞C：前轮定位失准 D：制动间隙过小63. 分析发动机燃油耗超标的原因属于其他方面故障的是_。BDA：离合器打滑 B：不正确操作、驾驶C：前轮定位失准 D：不合理使用燃油64. 分析发动机机油耗超标的原因属于漏油故障的是_。ABCA气门室漏油 （上漏）B：油底壳处、曲轴前油封处漏油 （下漏）C：正时齿轮处、曲轴前油封处漏油（前漏）D：气门挡油圈（油封）失效或脱落

37、65. 分析发动机机油耗超标的原因属于润滑油进入燃烧室被烧掉故障的是_ABDA：活塞与汽缸间隙过大，活塞环磨损过甚或弹力不足B：活塞环三隙过大，活塞环对口、抱死或扭曲环装反;活塞环断裂、粘连等C：正时齿轮处、曲轴前油封处漏油（前漏）D：气门挡油圈（油封）失效或脱落66. 发动机排放超标的评价参数是个综合性评价指标，除了直接与化油器的调整有关外，还与_有关。ABCDA：点火正时 B：配气正时 C：发动机温度 D：汽缸密封性67. 汽车发动机大修竣工后质量评定应包括_。ABCDA：起动运转检查 B：动力性测定C：经济性测定 D：发动机四漏及涂漆等68.下列对于自动变速器液压试验注意事项叙述正确的是

38、_。ABCDA：要求发动机和自动变速器达到正常工作温度B：要求将油压表放在便于观察的位置C：要求连接油管及导线要远离发动机的旋转部件D：试验要有3个人配合69. 下列对于自动变速器液压试验注意事项叙述不正确的是_。BD A：发动机和自动变速器达到非常工作温度 B：将油压表放在车身上 C：连接油管及导线要远离汽车或发动机的旋转部件 D：实验要有三个人配合三、二选一：以下A为对，B为不对70 如果发动机长期使用普通水，容易产生锈蚀现象。B71. 用真空表可以对发动机进行真空分析。A72. 启动机不能与飞轮结合的故障现象是接通点火开关的启动挡，启动时只是空转，不能啮合飞轮带动发动机运转。A73 发电

39、机轴承润滑不良、损坏是低速断火故障。B74. 发电机运转中发出连续或断续的噪声是发电机异响故障。A75. 怠速时发动机有明显振动现象是高速断火故障。B76 打开点火开关，启动发动机，电流表动态正常，但发动机无着火征兆、不能启动，是因为火花塞间歇性跳火。B77. 启动机运转缓慢无力，能带动发动机正常运转。B78. 发动机在中速以上运转，电流表指示充电电流忽大忽小或时充时放，指针摆动大是充电电流不稳故障。A79. 机油压力表的作用是在发动机运转时，指示发动机主油道机油压力。 B80. 变速器与发动机安装时曲轴与变速器第二轴中心线不同心能造成变速器异响。B81. 发动机前置后轮驱动单级主减速器的主动

40、锥齿轮与主动轴制成一体。A82. -般12 V发电机转子绕组的电阻约为1521 。B83. 在做自动变速器液压试验时，要求发动机和自动变速器都得达到正常工作温度。A84. 依次取下各缸高压分线，若某缸断火后发动机运转更加不稳定，则说明该缸不工作。B85. 如节温器工作正常，发动机过热的原因可能是冷却系内部的锈污和水垢沉积太厚造成。A86. 当发动机发出缓和而短促的“铛铛”声响时，可能是曲轴异响造成。B87. 喷油时间过早或过迟都可能是造成发动机有敲击声或冒烟的原因。A88. 当发动机发出清脆而有节奏的金属敲击声时，可能是启动困难故障。B89. 当怠速调整螺钉调整不当时，会造成发动机怠速不稳。A

41、90.发动机怠速运转时，转速不均匀且有抖动现象，则说明发动机加速不良。B91. 当启动机有故障时，也可以引起发动机启动困难。B92. 通常高压缩比、高转速、大功率的发动机选用细电极型火花塞。B93. 断电器凸轮的凸角数比发动机的汽缸数多一个，且凸轮由分电器轴驱动运转。B94. 分电器分火头作用是按发动机的工作顺序依次分配高压电至各缸火花塞上。A95. 接通点火开关启动发动机，发动机曲轴带动分电器轴旋转。A96. 硅油风扇离合器处于分离状态时，在当发动机工作时，风扇会随着离合器壳体在驱动轴上打滑。A97. 检测控制系统中输入信号和发动机控制系统输出信号，可用汽车上灯泡作试灯。B98. 进气系统的

42、真空管插错会使发动机怠速不稳，甚至使各缸无规律地交替工作，或工作性能不良。A99. 曲轴轴颈表面擦伤是由于润滑油不清洁或发动机内残存有金属屑等坚硬杂物造成。A100. 汽缸面轴向磨损成锥形的主要原因是发动机工作时，汽缸上部压力大，温度高，润滑油膜易被破坏，磨损较汽缸上部大。B实训练习答案-底盘部分一、 四选一及多选：第1题: 汽车二级维护作业完成后还要再由_进行竣工检验，竣工检验合格的车辆，在维修企业填写完汽车维护竣工出厂合格证后方可出厂。 维修企业第2题: 为了确定汽车二级维护的检测项目，在检测前需根据汽车技术档案的记录资料和_来进行。驾驶员反映的车辆使用技术状况第3题: 汽车发动机在进行二

43、级维护前，应对发动机功率进行检测，要求功率不小于额定值的_。80%第4题: 在汽车发动机二级维护前的检测项目中的汽缸漏气量检测，要求汽缸漏气量检验仪指示的气压值应不大于_。0.25MPa第5题: 当发动机二级维护竣工检测项目进气歧管真空度的检测结果不符合规定时，其附加作业项目为_。研磨气门第6题: 在发动机二级维护竣工检测时，如果发动机异响，则确定的附加作业项目为_。更换磨损零件第7题: 在汽车维护工艺中是各级维护基础的是_。日常维护第8题: 汽车维护的原则是预防为主，定期检测和_。强制维护第9题: 汽车在维修企业进行_后，必须进行竣工检验并且各项目参数应符合国家或行业及地方标准。二级维护第1

44、0题: 汽车底盘二级维护竣工检验项目中，在检查行驶系时，要求后轮辋孔与制动鼓观察孔_。对齐第11题: 下列为传动系二级维护竣工检验项目的是_。主减速器检查第12题: 汽车二级维护前各缸的点火电压差值不大于_。2kv第13题: 汽车二级维护前，启动前蓄电池电压不小于_。12V第14题: 汽车电气二级维护竣工检测项目包括_。前照灯第15题: 汽车电气二级维护竣工检测对_要求全车无油、水、气泄漏，密封良好，电器装置工作可靠，绝缘良好。密封继电器第16题: 汽车电气设备二级维护附加作业时点火电压达不到规定值，原因是_。点火波形失常第17题: EQl092F型汽车在二级维护前检测转向盘自由转动量时，要求

45、转动量应为_。15°30°第18题: 根据产品质量，有的蓄电池寿命只有2年，有的蓄电池寿命长达10年，进行比较后选择最适合本车的蓄电池是免维护蓄电池_。性价比选择的原则第19题: 蓄电池的维护工作包括_。紧固蓄电池安装架、检查蓄电池在车上安装是否牢靠、观察蓄电池外壳表面有无电解液漏出、清除蓄电池接线柱和导线接线头的氧化物第20题: 免维护蓄电池选择的原则有_。按需选择的原则、安全选择的原则、性价比选择的原则第21题: 进行连杆的弯曲、扭曲校正作业后，将连杆_。加热至400450°，保温0.51h第22题: 曲轴主轴颈与轴承间隙每增大0.01 mm时，机油压力将_。

46、下降9.8kPa第23题: 齿轮的热处理工序包括正火、渗碳和淬火及低温回火。正火是为_。以后的热处理做组织上的准备第24题: 桑塔纳2000发动机怠速转速应为(800±50) rmin，点火提前角应为_。11°13°第25题: 对汽缸盖裂纹进行检修时，用水压机将水压入水套，压力在0.20.4 MPa时保持_，汽缸盖表面、燃烧室等部位无水珠出现，表明无裂纹。5min第26题: 曲轴前端定位基准孔的锥面必须完好，螺纹损伤不得多于_。2牙第27题: 采用环氧树脂粘接法粘汽缸体裂纹涂胶时，槽口加热到50600C，将事先配好的环氧树脂胶加热到_，然后均匀地涂入槽口，固化条件

47、依所用固化剂而定。8590第28题: 热焊时，将工件预热到_后进行焊接。600700第29题: _的调整可在钢板弹簧下部与主轴的接触面之间垫以不同厚度的楔形铁片来调整。主销后倾第30题: 双向自动增力式制动器制动蹄的_两侧铆有夹板，用复位弹簧将夹板拉靠在支承销上。上端第31题: 制动器衬片铆钉头距摩擦衬片表面应不小于_。0.80mm第32题: 将摩擦衬片两端锉出_坡口，以防制动时衬片两端与制动鼓出现卡滞现象。75°第33题: 汽车一般每行驶_就应检查电解液的液面高度。1000km第34题: 橡胶壳蓄电池电解液液面高度应高出极板_。1015mm第35题: 蓄电池初充电时应_。连续进行第

48、36题: 无触点电容储能式点火系与电子点火系的工作原理区别主要在于_。触发信号的获得方式不同第37题: 汽车发动机二级维护前的检测项目中，在检测进气歧管的真空度时要求在发动机处于怠速运转转速为500600 rmin时应满足。真空度应为5070kpa、波动值应不大于5kpa第38题: 发动机二级维护前的发动机异响检测，包括_。曲柄连杆机构异响、配气机构异响第39题: 在进行发动机二级维护附加作业检测项目发动机动力性检测时，如果测得发动机功率低于原厂规定的80%。单缸转速降小于90 r/min.ABCD第40题: 在发动机二级维护附加竣工检测项目确定时汽缸压力检测结果为压力低于规定值的85%、各缸

49、压力差大于各缸规定值的10%时，其附加作业项目有_。ABCD第41题: 汽车一级维护由维修企业负责进行。其作业范围除日常维护作业外，以_为中心内容。清洁、紧固、润滑第42题: 下列属于二级维护检查、调整的项目是_。检查、调整转向节、转向摇臂；拆检轮胎、轮胎换位第43题: _属于汽车发动机二级维护竣工检验项目。发动机工作状况检查、发动机功率无负荷功率检查、发动机装置检查第44题: 汽车发动机二级维护竣工检验项目中，对于发动机工作状况检查，要求_。ABCD第45题: 汽车二级维护前电气设备的检测诊断项目包括检查_。ABCD第46题: 汽车电气设备二级维护竣工检测项目包括_。密封继电器、后视镜、刮水

50、器第47题: 汽车电气设备二级维护竣工检测密封继电器要求_。全车无油、水、气泄漏；密封良好；绝缘良好第48题: 下列为EQl092F型汽车的二级维护前检测项目和技术要求的是_。检测前轮定位；测量左右两侧轴距差应补大于10mm；检查离合器及变速器。第49题: 下列为桑塔纳LX型轿车二级维护前检测诊断项目的是_。ABCD第50题: 下列_为汽车底盘二级维护竣工检验项目。离合器检查；转向器检查；制动器检查第51题: 下列_为汽车行驶系的二级维护竣工检验项目。轮胎检查；钢板弹簧检查；减震器检查第52题: 当检测前轮定位超过规定值时，其附加作业项目内容为_。对变形件进行校正；更换磨损零件；进行必有的修理和调整。第53题: 汽车电气设备二级维护附加作业项目的确定依据为_。点火提前角失准；点火波形失常；分电器重叠角超过技术要求第54题: 前轮异常磨损故障的原因正确的有_。轮胎长期未换位或翻面作业不恰当；前轮放松制动回位正常；经常超载、起步过急、高速转弯或制动过猛。第55题: 连杆的修理包括_。ABCD二、二选