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文档简介
1、车辆日常使用中常见的问题 1、地垫易移动(不固定)销售店提供的地垫双脚踩踏的位置容易移动(无法固定)进行地垫材质讲解,告知顾客塑料地垫很容易产生滑动,在驾驶 过程中会感到不舒服,建议不要 购买此类地垫。2、前后滑动调节操作 驾驶员座椅尽量向后移,保证您能够自如的操纵车辆即可,前排乘员也应该将其座椅尽量向后移,若坐得离正面气囊太近,正面气囊充气时,会导致重伤甚至死亡。座椅*背过于倾斜,在撞车中会导致重伤甚至死亡。因为如果座椅*倾斜到座椅安全带的肩带部分不能贴紧佩戴者的前胸时,便会降低座椅安全带的保护功能,也会在撞车时增加佩戴者从安全带下滑出,所以座椅背越倾斜造成
2、重伤的可能性越大.座椅调节方法:将座椅前后调节,应向上拉起座垫前沿下的位杆,将座椅移动到所希望的位置后,松开拉杆试着摇动座椅,以确认其是否已被锁定到位。3、座椅挺背调节操作不方便 CIVIC上的座椅挺背没有形状调节功能,所以用户感觉席的 座椅挺背的形状和自己的体型不相符不能贴合而感到不满CIVIC座椅虽然没有专门设置挺背调节这样的功能,但座椅的*背形状是根据人体 背部形状设计的,客户在用车时最好不用偏厚的座椅套,那样背部就可以和椅背紧 密贴合,让人会感觉很舒服 4、头枕调节操作不方便&
3、#160; 合适地调整头枕的位置,可协助保护乘员免遭扭伤或其他撞伤。不合适的头枕位置会降低头枕的功能,从而可能使您在撞车中严重受伤. 调节驾驶员座的头枕,使您的后脑勺正好枕在头枕的中央,您的车辆前排座椅和后排边座上均配有可调头枕,头枕让您及您的乘员避免发生颈部损伤和其它头部伤害,当您将头枕调节到乘员的后脑勺正好对准头枕中央时,头枕方能发挥最大的保护作用。调节方法:调节头枕时需要双手一起操作,驾车时切勿试图进行调节。欲提升头枕时,只要向上拉
4、即可,欲降低头枕时将释放按钮推向一侧,然后向下按压头枕即可。5、车窗起雾/雾气 无法除去 欲除去车窗内侧的雾气时: (1)、将风扇设定到所希望的或较高的转速,以快速除霜. (2)、选择按钮系统将自动切换至新鲜空气模式并启动空调。 (3)、调节温度控制旋钮,使气流变暖。 (4)、选择后窗除霜按钮以协助去除后窗的
5、雾气。 (5)、关闭侧面出风口,以增大吹向风挡玻璃气流。 6、车辆使用音响注意事项 : (1)、不可插入中心圆孔处有白色垫片附着的 CD 碟片 (2)、不可从 CD 插入口插入硬币,纸片,塑料异物等 (3)、不可插入有缺口的 CD 碟片 (4)、不可插入标签浮起的 CD 碟片 (5)、不可插入 CD
6、 以外的其他碟片 (6)、不可插入异形的 CD 碟片 (7)、不可两枚重叠插入、不可两枚连续插入也不可在退碟时插入碟片日常用车常识、省油小窍门日常用车常识:( 1 )新车磨合( 2 )车身保养及清洗( 3 )蓄电池检查及保养( 4 ) 空气滤清器的保养( 5 )轮胎使用常识( 6) 雨天应注意事项车辆省油小窍门:新车为什么要磨合? 新车在行驶过程中需要进行再加工、再调整,优化配合以后才能达到设计的理想使用状态.
7、60; 新轮胎必须经过200公里以上行驶摩擦才能达到“最佳附着力”制动摩擦片必须经过400公里以上行驶,才能达到“理想的摩擦力”,全车各部位的运动摩擦件需经过3000公里的走合,才能建立起良好的配合关系。特别是汽车的心脏-发动机,新车零件运动表面的平整度、承载面积、配合程度不可能一步达到设计的理想程度。新车磨合期有哪些注意事项?使用优质汽油避免紧急制动 避免负荷过重避免
8、超速行驶 避免急加速 应及时换挡车身保养和清洗的有哪些注意事项?不要干擦
9、车身不要用强碱溶液来清洁油漆/有机玻璃零件(汽油、酒精等)不要在强光或低温下清洗车身清洗完后多次轻踩刹车,除去刹车片上的湿气雨后要及时清洗车身(以免酸性雨水伤害车漆)洗车后给车身打蜡并抛光(保护车身)使用蓄电池的注意事项蓄电池是电器系统中的关键,如果工作不正常,将影响许多装置的性能,造成对车的损伤。发动汽车的时间总长不超过5秒再次启动间隔时间不少于15秒蓄电量不足时,要及时充电经常检查,保持接线端的清洁。如何保养空气滤清器?空气滤清器能减少气缸、活塞和活塞环等零件的磨损,如果不安装空气滤清器:汽缸磨损将增加7倍活塞磨损将增加3倍活塞环磨损将增加8倍清洁时切勿用汽油或水洗刷空气滤清器一般每驶50
10、00KM清洁一次行驶到20000KM更换轮胎的使用及维护: 轮胎磨耗到胎面花纹沟深剩1.6毫米时就必须被换掉。因为它在湿地上不再具有足够的抓地力。整个胎面的各个部位上带有磨损标记,提醒您该轮胎不能再使用了,需要及时更换. 轮胎换位:车辆的重量并非平均分摊在4个轮胎上,经常换位有助于保证轮胎的均匀磨耗,从而延长轮胎的使用寿命。通常车辆每行驶1万公里就应该换位. 轮胎的维修和拆装:必须由专业人员使用轮胎拆装
11、机进行操作,严禁手工直接拆装轮胎,轮胎装复后,必须对车轮进行平衡的检验和校正。禁止在同一个轮轴上装配不同类型的轮胎。雨天行驶应该注意事项:防止车轮侧滑雨中行车时,路面上的积水与轮胎之间形成”润滑剂“,使汽车的制动性变差,容易产生侧滑。因此,司机要双手平衡握住方向盘,保持直线和低速行驶,需要转弯时,应当缓踩刹车,以防轮胎抱死而造成车辆侧滑。防止涉水陷车当车经过有积水的路面时,要查看积水的深度,水深不能超过排气管的高度(例如水深只淹没少半个轮胎).这时可以挂一档,稳住油门,低速直行,切不可中途停车、换挡或急转方向。且不可变速冲过,防止因操作失误而导致车辆熄火、发动机损坏。车辆省油小窍门v
12、; 1、启动和刹车时轻踩踏板不要用力过猛。v 2、勿忽视汽车保养每行驶5000公里更换机油并检查过滤器。v 3、注意保养轮胎轮胎偏移或磨损过度可能使用油耗增加。v 4、使用汽车生产商推荐的汽油型号。v 5、合理使用车内空调热天最好把车停在树荫下,上车后先开车窗几分钟。v
13、60; 6、减少后备箱中的物品。v 7、合理计划出行时间避开交通高峰期v 8、合理计划出行路线。v 9、注意行驶速度。v 10早晨加油因为早晨气温低,汽油密度大.3、出行自检、车辆保养方法出行前对车辆的自检:v 1、灯光仪表的检查v
14、0; 2、雨刷器的工作情况,玻璃水是否充足。v 3、检查机油和冷却液的夜面高度v 4、检查制动,离合器油的液面高度。v 5、检查转向系统(是否松旷或卡滞)及转向助力油的液面高度v 6、检查后备胎气压是否正常,随车工具是否齐全。车辆的保养方法:
15、; 1、防止爆胎 夏季路面温度较高,汽车轮胎的使用环境更加恶劣,因此一定要注意做好汽车轮胎的检查和保养工作,防止爆胎。 在高温条件下行驶时由于外界气温高,轮胎散热较慢,并且气压也随之相应地增高而易引起轮胎爆破.因此,在高温条件下运行要注意轮胎的温度和气压,经常检查,保证规定的气压标准.若发现缺气,应及时补足,绝对不可凑合行驶。如果汽车轮胎温度过高,切不可用泼浇冷水的办法来降轮胎温度,这样会因胎面和胎侧胶层各部分收缩不均而发生裂纹。 2、检查刹车系统 夏季是多雨季节,雨季路面潮湿造成轮胎和路面之间的摩擦系数降低,特别是轮胎花纹处有积水的情况下,摩擦系数更低,一个灵敏的刹车
16、系统就显得格外重要,因此在夏季来临之前,检查一下自己的刹车系统,尽量做到有备无患。 3、防汽车“自燃”、“自爆” 汽车夏季自燃的情况,除了一部分是某些车型的设计故障的原因之外,操作不当或存在隐患也是造成汽车自燃的主要原因,因为夏季气温较高,汽车自身的故障率也大大提高,因此应该做好汽车的检查工作,重点检查汽车的油电等线路,防止自燃现象的产生。 4、防润滑不良 夏季温度较高,汽车润滑油易受热变稀,使得其抗氧化性变差,易变质,甚至造成烧瓦抱轴等故障.因此应该经常查润滑油数量、油质情况,并及时加以更换,同时不同品牌的润滑油最好不要混合使用。 本文为互联网收集,请勿用作商业用途个人收集整理,勿做商业用途
17、5、正确使用空调 夏季气温升高,空调的重要性一下子显现出来,在使用空调中一定要注意以下事项,否则容易损坏空调或造成不必要的油电浪费。 首先温度不要调得太低,温度调得太低,不仅会影响身体健康,还会增加发动机的压力,一般车厢内外温差在10摄氏度以内为宜,其次在车内温度很高的时候,不要马上就使用空调。一般要先把所有车窗都打开,让热气排出去,等车厢内的温度下降后,再关闭车窗,开启空调,另外当空调出现不制冷或制冷效果不良时应该尽早检修,一般空调检修只需要200-300元左右,如果要大修,则需要4000元上下,因此有故障一定要及时处理
18、。 6、防蒸发 夏季温度较高,油和水的蒸发都将增加,因此一定要把油箱盖盖严,油管要防止渗油;经常检查水箱的水位,曲轴箱的机油油面、高度,制动总泵内的制动液液面高度及蓄电池内电解液密度和液面高度等。不合规定时,要及时添加和调整. 4、行车安全常识、道路救援办法高速公路上的交通事故发生率是非常高的,主要原因有超速、违章停车、装载违章、疲劳驾驶、机件故障等因素。在高速公路上开车需要格外注意: 进高速前仔细检查:必须检查车辆的轮胎、燃料、润滑油、制动器、灯光
19、装置、故障车警告标志牌、灭火器等装置,保障齐全有效。 遵守速度车距的规定:同一车道的后车与前车必须保持足够的行车间距,正常情况下,当时速100公里时,行车间距应在100米以上;时速70公里时,行车间距应在70米以上.不准骑、压车道分界线行驶和在超车道上连续行驶. 前方情况早做准备:在保证安全行驶速度和与前车间距的前提下,遇有这些情况时,当避让并减速行驶,变更至无障碍车道缓速通过。变更车道时,必须提前开启转向灯,夜间还须变换使用远、近光灯,确认与要进入的车道前方车辆以及后方来车均有足够的行车间距后,再
20、驶入需要进入的车道. 遇到故障规范停车:在行驶中,车辆因故障需要临时停车检修时,必须提前开启右转向灯驶离行车道,停在紧急停车带内或者右侧路肩上,绝对不能在行车道上修车;机动车修复后需返回行车道时,应当先在紧急停车带或者路肩上提高车速,并开启左转向灯,进入行车道时,不准妨碍其他车辆的正常行驶。机动车因故障、事故等原因不能离开行车道或者在路肩上停车时,驾驶员必须立即开启危险报警闪光灯,并在行驶方向的后方一百米处设置故障车警告标志,夜间还须同时开启示宽灯和尾灯.驾驶员和乘车人应迅速转移到右侧路肩上或者紧急停车带内,并立即报告交通警察,转移过
21、程中要注意避让正常行驶的车辆。(二)、雨天行车安全提示近日各地仍有大范围降雨,在此提醒司机朋友,雨天行车时一定要提高警惕,牢记以下注意事项:1、如果涉水深度超过前保险杠,行车时应该多警惕.检查时如果发现空滤潮湿或者进水,应该赶快停车检查,避免发动机进水。2、如果涉水深度超过发动机舱盖,建议不要再行驶,立即熄火停车。否则容易发生“气门顶”。如果过水时熄火,千万不要尝试再打火启动.3、保持足够的安全距离。由于雨天汽车的刹车距离会加长,所以行车时应保持一定的安全距离.4、雨刮器最好一年一换。如果雨刮器的扫水能力下降,雨天行车观察路面情况将很困难。特别是高速行驶时,雨刮片向上浮起,扫水能力更差。另外,
22、夜雨中行车,没有刮净的雨滴会在灯光下产生各种反射光,使前方视野极度模糊,容易引发事故。5、定期检查前风挡处的防水槽排水是否通畅。避免雨天积水造成发动机进水,防止车载电脑短路。一汽大众系列车型的电脑就在防水槽底下.6、定期检查轮胎磨损情况,及时更换。轮胎磨损过度,容易在胎面和水面间形成水膜,造成汽车跑偏、甩尾和制动距离加长。7、雨天驾车不要降低胎压。有人根据经验,在雨天行车前放掉轮胎内一部分空气,使轮胎变扁,以增大接触面、增加摩擦力、防止滑胎.但这种做法不可取.减少轮胎内的气体以增加摩擦系数的方法十分有限。汽车在雨中刹车时,最重要的是要有足够的压强把轮胎与路面间的雨水排开,让汽车停稳.而轮胎触地
23、面积变大,对地面单位面积的压强减小刹车时力量减弱,不能很快将轮胎与地面间的雨水排出,致使滑行距离变长8、对于未知水深浅的路段,下车巡视或者等待。水深超过排气管,容易造成车灭火;水深超过保险杠,容易从空滤、进气口进水。对于未知水深浅的路段,最好下车巡视或者等待,以免造成发动机进水熄火,反而欲速则不达。(三)、 雾天安全行车雾天驾驶员必须谨慎驾驶,注意以下几个方面的问题。当能见度在50500米时,要注意以下几个方面的问题:利用各种车灯提高能见度行车中打开前后雾灯、尾灯和前照灯(近光);尤其是雾灯,穿透能力强,对安全行车非常重要。正确操纵控制车辆雾天行车,应该将车速降至最低限速,使制动距离控制在可见
24、的距离之内,保持车距,以防追尾。适时停车辆大雾的能见度降低至200米以下时,驾驶员看不见前车,只有依赖于前车尾灯行进,这已是容易出现车祸的信号。此时最安全的方法是将汽车驶向最近的停车场暂避。当能见度小于50米时,您尽量不要开车外出,这应该是最安全的了。(四)、 行车安全八忌 忌单手走天涯驾车时单手握方向盘,例如边听电话边开车、边抽烟边开车等坏习惯会造成安全隐患。正确的方法是双手不离方向盘,保持正确的驾车姿势,换完挡后,亦要立即握回方向盘,确保汽车在操控之下. 忌跟车太近与前车的距离太近,
25、驾驶视野会被遮挡,无法清楚观察前方的交通情形,一旦发生紧急事故,无法做出最快、最敏捷的反应,甚至因刹车距离太近,不可避免地撞上前车,引起交通意外。正确的方法是跟车距离要适当拉长,以免驾驶视野受阻,要给驾驶员足够时间反应。 忌眼光短浅 保持车速平均,不要突然加速或突然减速。顺畅地开车,要有好的预见性,及早观察前方的交通情况,预先做出准备,放慢车速,避免紧急制动。要习惯以油门来控制车速,控制油门的动作要柔顺。谨记:制动是用来减速停车的,并非控制车速
26、0; 忌心慌 作好心理准备,不要紧张,紧张容易造成心慌,该做的动作不敢做,该走时却不敢走该停时又停不了,容易引发事故。 忌急躁 驾车要胆大心细,急躁不得。情绪急躁,容易顾此失彼,造成操作失误。 忌快车 “你快我快,你慢我慢,你停我停",能目测前车车速,并与之保持好安全距离才是真本领,才是安全的保证. 忌赌气 驾车初期驾技不熟,常会“受气”,千万不能意气用事,要有修养,意气用事就等于肇事。 忌贪时 驾车兴致高是常理,可驾车时间过长没好处,心理、身体疲劳,过度兴奋,会分不清确的驾驶行为。五)、行车安全排故制动失灵
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