运输公司年终工作总结(多篇)

1、运输公司年终工作总结(精选多篇) 运输公司xx年工作总结 xx年是集团公司的“持续开展年”，对运输公司来讲是艰难之年、拼搏之年。由于集团公司今年冬季供热用煤采取直接入厂方式进行，彻底改变了运输公司多年来吃“皇粮”的历史，尽管集团公司给予了运输公司很多相关扶持政策，但是，由于多年来，运输公司一直只负责对内供热运输工作，突然要面向社会寻找市场，这种经营方式的转变，对运输公司的冲击是巨大的。面对这种情况，一年来，运输公司上下团结一心，迎难而上，克难攻艰，锐意改革，不断创新工作思路，努力化解各种矛盾，经受住了运输市场不稳定，运费价格低廉所带来的层层压力和考验，较为圆满完成了全年各项任务。现将一年来的主

2、要工作总结如下。 一、不断争取活源，扩大生存空间 近几年，运输市场的竞争是非常剧烈的，运输行业的利润空间已近压缩至极点。为了能够在剧烈的运输市场占有一席之地，运输公司在年初，就在宏观上对运输变数、工作难度以及，队伍稳定和观念更新等方面进行了认真的分析预测，并确定了分三步走的开展战略。 第一步是以良好的声誉争取市场。多年来，运输公司虽然很少参与对外运输，但是，运输公司那种“昼夜兼程、高效快捷”的工作作风，以及国有企业所具有的组织性和纪律性，给社会各 方面留下了深刻印象，因此，一年来，运输公司充分发挥这方面优势，多方联络，积极争取活源。 第二步是以低廉的价格抢占市场。近几年，大量个体车辆拥入运输市

3、场，由于他们具有低廉的本钱优势，因此，纷纷压低运输价格，争取活源，面对这中形势，运输公司顺应市场开展规律，对运费价格也进行了相应调整，同时，针对运输公司在社会声誉小、影响力薄弱问题，为了能够争取到更多活源，即使受到油料价格上涨，降低利润空间的情况下，依然有意识的保持较低运费价格，扩大企业声誉，提高竞争力，为今后更好的占据市场提供良好的信誉保证。 第三步是以优质的效劳赢得市场。可以说，对运输行业来讲能够争取到一个客户容易，但是，想保持长期稳定的效劳关系很难，为此，运输公司一年来坚持把优质效劳做为一项重点任务来抓。只要对方提出用车要求，运输公司保证30分钟内首车到达指定地点；装卸过程中，在保证平安

4、的情况下，听从指挥，服从调遣，并利用我们多年的工作经验帮助对方做好现场规划；同时，不讲任何借口，克服一切困难去完成工作任务。如在今年几次大雪过后，很多个体车都纷纷停运，但是，在这种情况下，运输公司仍然坚持根据客户需要为其保证煤炭运输。 正是由于采取了这些策略，使运输公司不仅赢得了良好的社会声誉，同时，也获得了用户的肯定，在运输公司今后在市场竞争中求生存，求开展奠定了良好的根底。 二、不断强化管理，降低本钱支出 运输公司针对经营承包指标要求，始终坚持从控制本钱入手，加强本钱管理，堵塞漏洞，严格控制各项费用支出。 一是认真做好车辆的日常维护与保养工作。坚持车辆日常“三检”制度，发现小毛病及时处理，

5、保证不出现大问题。 二是加强科学调度、合理组织生产。在生产运输过程中合理安排行驶路线，减免空驶距离，同时，为降低油料消耗，在夏季，有方案的把车辆停放到工地现场，并在秋冬季根据温度，适当延长使用0#柴油时间，从而降低油料费用支出。 三是大力开展“修旧利废，降耗增效”等节能降耗活动。今年七月份根据集团公司整体部署，原先分配到各供热分公司的上煤铲车重新划拨回运输公司，这局部车辆由于缺乏系统维护保养， 车况已经不能满足生产需要，按照以往惯例需要外协进行修理，但是，运输公司为了降低本钱，而是自己组织力量进行了维护保养，为集团公司节省了大量资金，也为完成经济责任制目标指标奠定了根底。 四是强化平安管理。为

6、保证生产运输顺利进行，运输公司积极开展平安以及平安生产竞赛活动，定期开展平安隐患大检查，共查处隐患达10余处，并全部进行整改。同时，在司机中认真组织开展了交通法规教育，每次会议都要重点强调平安问题，努力提升员工的平安意识，把平安做为促进企业开展的根底。并在实际工作中，坚决杜绝任何违章操作现象发生，目前，在全 体员工的共同努力下，运输公司全年无一起责任事故。 三、不断加强思想教育，增强团队意识 多年来， 运输公司一直把强化思想教育作为促进企业中心工作的重要任务来抓，通过多种形式的思想教育，增强员工的危机感、责任感和紧迫感。 一是加强业务知识培训，提高效劳企业能力。一年来，运输公司组织非常重视员工

7、的业务知识学习，并形成制度化，定期组织大家观看车辆维护保养录象，由老师傅现身说法，讲解如何节油驾驶、冬季冰雪路面驾驶要点，组织进行典型平安案例进行事故分析等培训，使员工的业务能力水平有了明显提高。 二是以文体活动为载体，提高团队执行力。为了增强凝聚力，运输公司经常利用生产空暇时间组织员工进行体育锻炼，与兄弟单位进行篮球、羽毛球比赛，通过活动增强了员工荣誉感，使大家把运输公司做为一个整体，心往一处想，劲往一处使。 三是关心员工生活，提升员工幸福感。运输公司积极提倡要让员工以一种快乐的心态去努力工作，因此，一年来，运输公司非常注重和谐气氛创立，提高食堂伙食标准，协调员工家庭矛盾，使大家觉得能够工作

8、在这样一个集体里是一种荣耀，是一种幸福，从而促进了员工工作干劲。 四、今后面临的形势和任务 回忆一年来的工作，我们感到有成绩，但是，也存在很多缺乏，在思想上创新意识不强，还存在一些依赖集团公司的思维， 在日常工作中，本钱管理还有待于进一步加强，需要进一步提高“增收创利，节能降耗”的能力，这些都需要我们在今后的工作中加以改良。xx年随着集团公司的开展，对运输公司的组织模式、人员安排、设备调配都必将提出更高的要求，加上油材料的价格波动，我们将面临着更加困难的局面，“瓶颈”效应又将再次突现，因此，我们清醒的认识到运输公司要想生存开展，首先要在提高效益上下功夫，广泛联系活源，增加创收；其次，要在压缩本

9、钱上下力气，严控费用支出，降低因油材料上涨所带来到本钱压力；第三要在运输能力上表达作用，尤其要表达在关键时刻的特殊作用。 总之，xx年的困难将比xx年更大，形势将更加严峻。但是，运输公司有决心，也有信心，克服一切困难，圆满完成集团公司党委、董事会交给的各项工作任务。 运输公司 xx年12月10日 xxx年xxx工作总结 一年以来，xxx在集团公司和分公司的正确领导和统一部署下，在当地政府和有关职能部门的大力支持和配合下，在全队员工的共同拼搏、努力下，较好地完成了各项指标任务。截至十月底为止，收回承包款 435万，实现了一年预期目标，具体我们做了以下几个方面。 一、 做好春运宣传发动，重点部署安

10、排春运工作 为了切实搞好春运工作，车队组织全体管理人员、快巴司机及各承包车主、驾驶员参加县公司组织召开的春运发动大会，听取了县公司领导对春运工作的安排和要求，及县交通局、县交警队领导讲解今年春运工作的有关政策和精神，使全队员工明确了春运工作重点及相关的政策精神，从根本上了解、认识春运工作，从而保证大家以积极的心态投入到春运工作中去。为了按照春运工作的部署开展工作，确保春运工作在既定目标下取得可喜的成绩，车队成立了春运工作领导小组，车队队长付惊宇任组长，副书记朱香花、队长助理蔡英、稽查队长张子荣为领导小组成员。下设2个小组，即生产调度组、平安机务组。要求各领导小组成员分工明确，责任到人，齐抓共管

11、，具体落实。 二、 完善平安机务管理制度，抓好源头管理。 春运期间是客运的黄金季节，也是对平安工作的一个严格考验。客运工作的成功与否完全取决于平安的好坏，“责任重于泰山”。全队安技人员以集团公司制订的xx年平安机务工作安排为主导，坚持“平安第一，预防为主”的方针，加强平安工作的的领导和管理，针对一些承包人只管赚钱而轻视平安和机务工作的现象，严把春运车辆检测关，凡参加春运的车辆，一律要进行检测，车况极差的车辆不准参加春运，修复前方可运行，属二级车方可参加春运，跨省际班车一律要是一级车，杜绝经检测不合格的车辆参加春运，把住车辆技术状况关，防范于未然。 长途班车要求配备双班司机，防止疲劳驾车，严禁私

12、请乱雇没有上岗证的司 1 机开车和无证驾车。严禁酒后开车、疲劳驾车、超速行驶和强行超车，同时要求证照齐全，灭火器、三角木、防滑链条、警示牌等平安设施落实到位。 车队安管人员坚持上路纠违章、刹快车，逐个驾驶员打招呼，提醒司机注意平安行车。本年xxx组织驾驶员召开平安会议屡次，对驾驶员上好春运平安教育课和通报近段时间全队的平安情况。结合xxx夜宿农村班车多的实际情况，本年度共发放平安工作宣传资料260余份。本年度xxx还通过 短信平台提醒司机注意平安。车队还屡次找肇事司机谈心，总结经验教训。 三、 加强监控力度，确保行车平安。 要求安管人员坚持上路检查，在检查过程中对查出的违章行为从严、从重加以了

13、处分，切实把事故隐患消灭在萌芽状态。如在查车过程中发现车况较差的车辆，车队开出整改通知单，强行要求其车主到保养场恢复车况后才准运行。 安管人员还根据(推荐翻开：)气候条件，平安行车的特点，逐个驾驶员打招呼作为了日常平安工作的重点内容，加以了落实。 1-11月共上路55天,检查车辆1125台次，纠正各种违章84次，处分违章驾驶员16人。 四、 认真部署开展百日平安竞赛活动。 为增强xxx司乘人员防范交通事故的知识和能力，杜绝、减少交通事故的发生，提高驾驶员遵章守纪的自觉性，消除事故隐患，确保行车平安。xxx重点部署开展百日平安竞赛活动，成立了竞赛活动领导小组，组织全队司乘人员召开了竞赛活动发动大

14、会，同时，充分利用黑板报、标语、播送、横副、宣传栏等形式宣传双百日平安竞赛活动，并对活动中涌现的先进个人等同志进行表彰。 建立了个车生产档案，配合县交警大队全面清理驾驶员和车辆技术档案。对xxx驾驶员和营运客车实际情况进行了一次全面的清理，按标准建立健全驾驶员和车辆技术档案。对达不到相应要求的驾驶员，去除出了xxx的驾驶员队伍；对不符合平安技术状况的营运车辆，经修复后才允许重新投入运输市场。 五、 开展生产，提高效益 今年本队以换型促开展为主导思想，对长沙、株州、大坪、白水等线路进行 2 车辆更新，增加座位，提高车辆档次，增加收入。同时在下半年在保稳定的前提下避开班次矛盾，增发班次，杜绝“发一

15、车死两车”的班线矛盾出现，提高了规费收入。xxx还对以前未交纳押金的车辆要求押金全额到位，对历史遗留问题理顺关系，分批进行解决。车队今年还通过法律手段强制处理几台车辆。 六、 存在的问题与缺乏 xxx在今年工作中虽然取得了一定的成绩，但通过一年工作的开展，也暴露了一些问题和缺乏之处： 1、 由于个别承包车驾驶员平安意识淡薄，造成了几起平安事故。 2、 局部班线矛盾还有待解决。 xxx年即将结束，xxx虽然取得了一定的成绩，也是与分公司、车站、保养厂的配合与支持分不开的，xxx将继续发扬艰苦奋斗的工作作风，克服缺乏之处，将今后的工作更上新的一个台阶！ 衡汽xxx xx年11月29日 长白山保护开

16、发区吉和运输 二o一三年度工作总结 xx年过去，在集团总公司的正确指导和大力支持帮助下，我公司紧紧抓住长白山地缘优势的的契机，紧紧围绕企业开展这个中心，坚持抓平安促效益的开展理念，通过完善工作制度、拓展开展思路、强化企业管理、优化开展环境等工作措施，各项工作都取得了较好成绩。具体可以总结为“生产经营稳步推进、平安指标全面实现、环境治理成效明显、效劳质量显著提升、企业凝聚力进一步增强。现将有关做法和存在缺乏总结如下： 一、主要工作措施 （一）狠抓思想建设，提高职工素质 深入开展了“文明微笑效劳”活动，充分利用led显示屏、等载体，宣传学习党的路线方针、政策；以雷锋精神为典范，深入开展向雷锋同志学

17、习活动，提升职工文化素养。通过这些学习，提高了职工的思想觉悟，增强了工作动力。企业及员工无违法违纪行为，人心稳定，生产经营顺利，促进了企业的健康开展。 （二）狠抓平安生产，提高企业效益 1、加强组织领导，落实责任 公司成立了以总经理为组长，副总经理为副组长，平安科、办公室、客运站负责人为成员的平安管理工作领导小组，领导小组下设办公室，办公室设在平安科，。建立经理为平安管理第一责任人，副经理为第二责任人，相关科室负责人为第三责任人的平安管理责任制，与各二级生产单位、部门、经营车辆签订平安生产目标责任书，共签 1 订责任书40余份。形成经理负全责，副经理和平安科长负主责，现场工作人员负执行责任，层

18、层抓落实的平安生产责任体系。 2、建立健全制度，完善考核机制 建立健全了平安例会制度、“三不进站”“六不出站”制度、驾驶员平安承诺制、平安生产责任制、平安检查制度、消防平安制度、平安工作定期制、平安工作奖惩制、恶劣天气叮嘱提醒制度，同时为预防突发事件客站还针对性的制定了客流顶峰期平安应急预案、汛期平安应急预案、消防平安应急预案等平安工作方案。建立和完善了各项岗位职责全面完成企业效劳信誉质量考评和平安生产动态考核工作；严格驾驶员聘用考核制度，严格审查驾驶员准入资格，不符合资质要求的不聘用； 3、加强平安教育，树立平安意识 道路旅客运输直接关系到人民群众的生命财产平安，我公司从以下两个方面提高大家

19、的平安意识，一是加强宣传。采取了在站内和站前停车场悬挂永久性的平安警示牌，在醒目位置张贴温馨平安标语，设黑板报、平安栏等各种载体广泛宣传平安知识。为进一步加大宣传力度，在候车厅安装了led大屏幕显示屏，滚动宣传平安警示语。二是加强培训教育。每月25日定期召开驾乘人员平安学习会，由平安管理人员对驾乘人员进行培训，进一步提高驾驶人员的平安意识、操作技能和应急处置能力。 4、强化平安管理，抓好工作落实 各种平安管理制度能否落到实处，关键是管理要到位。我公司采取多种措施强化平安管理。一是严把人员到岗履职关。将平安生产同 年终评优挂钩，对到岗不尽责的平安管理人员采取停岗休息、调换工作岗位等手段予以催促。

20、二是严把旅客进站关。车站利用封闭式管理的优势，在旅客的出入通道，进站口设置安检仪由专职人员严查“三品”，把“三品”堵截在站外车下，确保“三品”不上车。三是严把车辆营运关。但凡每日营运车辆都严格执行趟次安检，签单验单。从车辆的转向、制动、底盘、灯光的安检到驾驶员行车的各类营运证件是否齐全有效，从车辆消防器材的配备到做从业人员的上岗资格都一一进行检查。检查不合格，不予以报班售票，不准车辆运营。对查出的问题，按规定进行整改，并通报车属单位。四是严把出站复查关。每辆即将出站运营的车辆一定要在出站口进行最后的平安检查。站务员认真核对车辆安检合格单，三品检查记录，核定载客人数和实际乘车人员，进行检查记录和

21、登记，并经当事人双方签字，明确责任前方可出站运营。通过这些措施杜绝了车辆带病出站，超员出站，切实做到了“三不进站，五不出站”，从汽车客运站平安源头消除了平安隐患。 三、存在问题 1、公司生产经营处于攻坚阶段，还有个别职工工作主动性不强。 3、公司生产经营渠道有待拓展，客运线路有待增加。 4、平安工作还未完全深入职工人心，有“检查组来时紧一紧，检查组走了松一松”的思想。、 5、各类平安预案还有待于进一步加强演练，做到人人熟练。 四、下半年打算 1、继续深入开展“客运平安年”活动，全面加强公司各项建设。 2、与上级主管部门沟通，增加旅游线路的开发。 3、进一步创造办公条件和改善职工工作环境。 4、

22、进一步完善平安管理措施，力争平安管理工作再上一个新的台阶 6、探索企业开展新路子，以增加营运线路、扩大经营范围为突破口，适度开展企业生产经营规模，力争全年利润比今年在增长10% 二一三年十二月三十日 长白山保护开发区吉和运输公司 庄运字xx*号 庄浪县汽车运输有限责任公司 xx年度工作总结 庄浪县道路运输管理局: xx年度，我公司在县交通运管部门的监督和指导下，坚持“平安第一、预防为主、综合治理”的方针，深入宣贯落实道路旅客运输企业平安标准、道路交通平安法实施条例、交通运输管理条例及平安生产法。认真扎实开展各项平安专题活动，大力开展企业平安文化建设和普及，进一步落实平安生产“一岗双责”。确保了

23、公司的健康、稳定、和谐有序开展。通过严密组织，精心安排，全体员工团结一致，上下一心，努力拼搏，以不怕苦、不怕累、不怕脏的精神，兢兢业业地完成了全年各项工作，运送旅客139万人次，旅客周转量10291万人公里。营运收入比去年同期增长12%。缴纳营业税金26万元，公司经济效益呈现逐步增长势头。现将xx年工作情况总结如下： 一、做好年度平安工作安排部署，层层签订平安责任书 年初，我司及时组织召开了平安生产经营管理会，对xx年度的平安工作作了详细的安排和部署，明确了全年平安生产工作的指导思想、目标任务、工作重点和措施。公司经理和各部门、队室负责人签订了xx年度“一岗双责”目标考核责任书。主管平安生产的

24、副经理和各车驾驶员签订了xx年度“一岗双责”目标考核责任书和xx年度驾驶员平安生产责任书。签订率100%，并将平安目标指标量化，分解到各部门人员，并作为全年平安生产工作的重要考核内容，做到了横向到边，纵向到底的平安责任管理体系。 二、认真做好“春运”、“百安活动”、“打非治违”、“道路旅客运输平安隐患大排查、大整治活动”、“道路运输客运市场专项整治活动”和“平安生产月”等重大活动的平安工作，确保每项活动开展扎实平稳有序进行 “春运”是年度平安生产工作的开头戏，公司按照庄浪县运管局春运工作的统一安排部署，提前召开了春运工作发动大会，成立了春运领导小组，安排部署了春运运输平安工作，组织全司员工、驾

25、乘人员层层签订了春运平安目标责任书。全司进行春运平安教育培训，强化落实平安责任和事前预防。春运工作坚持 “平安第一，优质效劳，有序组织”的原那么，在全司员工的共同努力下，实现了让旅客走得舒心，走得放心的春运工作目标。对“百安活动”、“平安生产月”等阶段性专项平安活动，我司严格做到事前有安排，事中有落实，事后有总结，实现了活动期间平安秩序的根本稳定。 结合上级安排实施的“打非治违”、“隐患大排查大整治”和“道路运输客运市场专项整治”等专项活动，我司高度重视、认真组织，分别成立各项活动领导小组，明确责任，制定方案、落实措施，抓好活动前的安排、部署、发动，做好活动中督查、分析。做好活动后的总结、稳固

26、和提高。 三、坚持平安会议制度 xx年，我司坚持平安会议制度，每月6号定期召开驾驶员平安学习例会，每季度定期召开安委会、定期召开平安生产分析例会，会议学习中及时总结各阶段平安生产工作完成情况和对存在的平安工作缺乏等进行了分析、总结，对下一步平安工作进行安排部署。同时传达了各级主管部门对平安生产工作的最新要求，通报、分析了典型平安生产事故案例，确保了平安工作不拖拉、无死角、无遗漏，各项工作得以顺利进行。xx年度，我司共计召开安委会2次，平安生产分析会6次，驾驶员平安学习会议12次。 四、认真组织开展各项平安专项整治活动 平安专项整治是我司常抓不懈的一项重要工作。我司按照“平安第一，预防为主，综合

27、治理”的工作方针，继续以“抓平安管理体系建设、抓源头平安隐患整治、抓平安监管工作落实”为工作思路，以平安管理责任体系、监管体系、责任追究体系的建立、落实，危险源排查、整治，员工平安培训教育，应急方案的完善与演练，根底资料的管理为重点。xx，我司按照行业主管部门的要求，认真组织开展了“春运”、“百日平安活动”、“道路客运隐患整大排查大整治”、“打非治违”“ 道路运输客运市场专项整治”以及防汛工作等专项活动。活动中，从制度完善、设施设备改造投入、平安监管督查、责任追究以及员工、驾驶员的平安教育培训等几个方面入手，开展定期和不定期的平安大检查；组织各部门、队室进行了平安自查。在专项整治活开工作中，严

28、把人员关、车辆技术关、准入关，对查出的隐患记录在案，建立了台帐，做到了隐患及时整改并跟踪治理，隐患整改率和违章处理率到达100%，杜绝了因管理不到位引发的平安责任事故。xx年，我司开展专项整治活动3次，开展平安大检查4次，每次专项整治活动有安排、有布置、有实施、有总结、评比。 五、严格源头管理、行车平安管理，落实车辆、驾驶员准入制度 1、重点抓好人、车、路、环境的四项监控。一是：严格驾驶员的准入和管理。人是行车平安管理的重要因素，今年，我司制定了驾驶员“行车中严禁接打 ”、“驾驶员平安行车承诺”、“三检”规定，并加强了日常催促落实，驾驶员对规定要求熟知，执行力度较好。对新进驾驶员，严格按照国家

29、两部一局新公布实施的道路旅客运输企业平安管理标准、进一步加强客货运驾驶人平安管理意见的要求和新标准，严把准入关，但凡新聘驾驶员，一律由驾驶员本人提出申请，由安技股对驾驶员的“驾驶证”、“从业资格证”、驾龄、年龄、身体状况等进行严格的资质审查，规定驾驶普通中客的驾驶员要有五年以上的驾龄，驾驶普通大客的驾驶员必须具有八年以上的驾龄，对不符合要求的驾驶员坚决不能聘用上岗。驾驶员被公司聘用后，首先要和公司签订平安生产责任书,明确驾驶员的职责和责任。并有针对性的教育驾驶员遵纪守法、文明效劳、做到不站外揽客、不超速、不超员、不倒客、不宰客、不甩客、不串线、不随意涨价坑骗旅客、不在高速公路上上下旅客、按照审

30、批的线路运行，按时参加公司平安例会。较好的提高了驾驶员平安行车的自觉性。同时，进一步建立健全了驾驶员个人档案，并对资料及时更新，档案内容齐全，确保其时效性、完整性与连续性，有力促进了制度化、标准化管理；二是：抓好车辆技术管理。通过“道路旅客运输平安隐患大排查大整治活动”的开展，仔细逐车检查车辆行驶里程、车辆二级维护及审检和技术资料装存档情况，按新标准要求确保档案内容齐全，有时效性、连续性。xx年，我司坚持预防维修和预测维修相结合、日常“三检”和车辆技术隐患排 查相结合的车辆维护管理原那么，开展车辆进定点维修厂集中排查2次（3月4日、6月4日），保证了车辆技术状况良好，杜绝了机械事故的发生。并按

31、时进行车辆检测和车辆技术等级评定，车辆维护台帐记录齐全；三是：抓好路况的防范，集中开展运行道路隐患排查3次。时刻关注天气、道路情况并及时通过gps发布预警信息共计240条，科学合理的安排班车运行方案，严格做到天气、路况不好不发车；四是：落实了重点时段的监管，平安关口前移，杜绝行车事故发生。 2、抓好现场的平安管理。坚持“管生产必须管平安”、“谁主管、谁负责、谁签字、谁负责”的原那么，坚持人到岗，责任落实到人，加大gps违规处分力度，尤其是节假日加倍处分力度，有力震慑了车辆违章行为；杜绝了因管理不到位引发的源头平安责任事故。 3、抓好平安动态监控管理。一是：每月开展驾驶员谈话教育一次，从根本上减

32、少了违规、违章行为；二是：严格执行公司gps平安管理方法，落实了监管职责，对在监管中发现的车载故障问题及时联系gps中心进行维护，确保平台定位良好、准确，在线率到达100%。严格纠正违章行为。遇有冰冻、大雾、雨雪等恶劣天气，公司平安员那么通过 或发送信息等通讯手段，提醒驾驶员在恶劣天气中谨慎驾驶。并利用gps高科技技术手段对营运车辆进行实时监控，如有超速等违规行为的车辆，监控人员立即 通知车上驾驶人员，有效的保障了行车平安。xx年，公司对超速、不按规定线路行驶等违章行为共4车次进行了严厉处理，罚款200元，并及时通报，整改面达100%；三是：认真组织开展定期和不定期的路检、路查25次，检查客运

33、车辆200余车次，对在检查中发现的问题及时整改，使违章行为得到了根本遏制，杜绝了因管理不到位和源头监管不力引发的平安责 任事故。 六、认真组织开展平安教育培训工作 xx年，按照我司年度平安教育培训方案，对专职平安管理人员进行集中培训，时间达36学时；平安生产人员进行了6次平安教育培训，时间达48学时；驾驶员日常平安教育学习每月1次，驾驶员平安教育培训参培率100%，合格率100%。平安教育培训内容重点放在国家、行业新修订公布实施的道路旅客企业平安管理标准和进一步加强客货运驾驶人平安管理意见、公司管理规章制度、季节、阶段平安管理、工作重点及典型事故案例分析、平安驾车习惯、应急避险处置、汛期平安驾

34、驶技能等，培训采取专人授课与笔录相结合方式。每次培训均有方案、安排、教案、实施，对培训效果进行评估、总结，对试卷进行分析讲评。到达了培训目的，取得了培训效果，提升了全员平安意识。同时，认真开展各项平安生产宣传，xx年共办简报6期、制作黑板报3期，悬挂平安标语7幅、发放宣传资料1200余份。安排部署xx年“安康杯”知识竞赛活动，制作资料全面生动、必答题与现场有奖抢答相结合，邀请公司上级及行业主管部门参加，寓教于乐创造浓厚的平安气氛并取得良好效果。特别是在“平安生产月” 6月13日与交警一中队联合开展了“平安生产宣传咨询日”活动：中队和我司分管领导高度重视，浓烈夏日亲临现场，仔细耐心对广阔旅客、群

35、众及驾乘人员进行平安行车知识、政策法律法规和乘坐常识进行咨询、交流和互动，取得良好的社会效应，提高了群体平安主动意识。xx年的宣传工作有安排部署、有实施落实、有总结报告，起到了很好的平安宣传效果，到达宣传教育的目的。 七、严格执行公司保险规定，坚持车辆统一保险标准，认真做好车辆保险和平安统筹金工作 按照公司机动车辆统一保险制度要求，对车辆足额进行了投保，购置了法定交强险、三者险不低于50万/每车、承运人责任险不低于50 万/每座等，车辆无一例脱保、漏保和保额缺乏现象。进一步有效减小了社会风险和企业风险。 八、 存在的问题： 虽然xx年我司在平安工作中做了大量工作，取得了一定成绩，但同时应该认识

36、到我公司平安工作也存在一定的薄弱环节：一是全员平安意识，有待进一步提高。二是平安规章制度及操作规程执行力度有待进一步加强，偶然性和不可预见性平安隐患仍然存在。我公司将采取平安方面的措施：一是要充分认识平安工作的重要性，加大平安宣传教育力度及从业人员培训；二是加大平安经费投入，切实落实预防为主的方针；三是建立健全责任制度，明确责任主体，加强日常平安监管和平安隐患排查治理工作，落实责任追究制度，建立平安生产长效机制。 主题词：xx年工作总结报告庄浪县汽车运输有限责任公司xx年12月26日（共印2份） xx年工作总结 xx年，我公司在市运管处和区运管所的正确领导和大力关心 下，全体职工全面贯彻党的十八大精神，严格执行国家、省、市关于交通运输工作的政策法规，坚持以“平安第一，预防为主”的平安生产工作方针，狠