阐述桩基静载检测技术在岩土工程中的应用

1、阐述桩基静载检测技术在岩土工程中的应用(珠海市金湾区建设工程质量监督检测站，广东珠海519041)摘要：桩基是一切土木工程的基础，其质量备受大众和业界的重视, 而做好桩基检测是确保桩基工程质量的重要条件，木文中主要对桩基静载检测技 术进行了科学详细的阐述和分析，以此希望给相关的工程人员一些建议。关键词：桩基检测；静荷载；休止时间刖g桩基静载检测是检测基桩承载力的有效方法，但在实际的操作过程中, 桩基静载试验检测常常会出现许多问题。为了解决这些问题，同时确保检测过程 中的安全，就应当在基桩静载试验检测的实践中不断地总结经验，制定出切实可 行的检测方案，釆取有效的措施，合理控制压重平台和基准桩、基

2、准梁的架设、 试验坑开挖的大小、极限承载力的确定等各项工作。1材料与方法1.1单桩竖向抗压载荷检测的目的确定单桩竖向极限承载力，为工程设计提供承载力依据，或者为工程桩 的承载力验收提供依据。另外如果埋设有桩底反力桩身应力及应变传感器或位移 计时，可测得各级竖向荷载作用下的桩身轴力分布，由此计算桩周各土层的极限 侧阻力、极限端阻力或桩身截面的位移量。1.2试验加载装置基桩竖向抗压载荷试验的加载反力装置我们可以根据施工工地现场实 际情况采用以下四种方式中的一种：锚桩压重联合反力装置、锚桩横梁反力装置、 地锚反力装置及压重平台反力装置。1.3工地现场检测(1) 试桩条件控制试桩桩顶必须平整，桩头中轴

3、线与桩身上部的中轴线应重合，预制桩桩 顶未破损，可不做加固处理，灌注桩的桩顶浮浆必须凿除，主筋接到桩顶标高, 采用c30以上混凝土浇筑，保护层厚度为30mm50mm,内加2层3层加密 钢筋网片。(2) 为安置沉降观测仪表，试桩桩顶面宜高出试坑地面40cm60crn, 试桩的倾斜度不宜大于1%.安置沉降观测仪表的测试平面应位于桩顶面下不少 于20cm或0.5d以下。(3) 试桩顶部标高应与设计承台底标高一致。(4) 在承载力检测时，所检测桩提前制作并留置的同条件养护混凝土 试块的强度达到设计要求或者混凝土龄期达到或超过28do所检测桩的承载力试 验前的桩的休止时间应从成桩结束后基桩真正处在静止状

4、态、桩周基土不受外界 震动时起算，至试验开始间歇时间称休止期。jgj106-2003建筑基桩检测技术规 范规定：砂土不少于7d,粉土不少于10d,非饱和粘性土不少于15d,饱和粘性 土不少于25d。试验方法：应根据试桩要求和平面位置，选择试桩加载装置和试 验设备。试桩、锚桩、基准桩之间的距离应满足规范要求。试桩的施工记录必须 俱全。对于灌注桩，应有钻孔和混凝土灌注记录，在成型后混凝土灌注前，需进 行孔径、孔深、沉渣及垂直度检测。加荷分级应不少于8级。分级加载量宜为最 大加载量或按预估极限荷载的1/10等量逐级加载，第一级可取2倍加载量进行 加载，每级荷载在其维持过程中，应保持数值的稳定，其变化

5、幅度不得超过分级 荷载的±10%。单桩竖向载荷试验的加载方法应采用慢速维持荷载法，其 加卸载观测及稳定标准如下:加载后第1小时内按5min, 15min, 30 min, 45min, 60min记录检测桩的桩顶沉降量，之后每30min记录一次。如果沉降速率满足稳 定要求时，便可进行下一级的加载。当卸载吋，每级卸载值为加载值的两倍。卸 载后隔15min测读一次，记录2次后，间隔30min再记录一次，便可以卸下一 级的荷载。当卸载到零后，应该记录稳定的残余沉降量，要求维持吋间3h。所 检桩的稳定标准是：在每级荷载作用下，所检桩的沉降量应连续2次在每小吋内 不超过0.1mm

6、(从分级荷载施加后第30分钟开始，按1.5h连续3次观测值计 算)。所检桩的停止加载的条件：每当出现以下情况中的一种吋，便可以停止 加载：在某级荷载作用下，当桩顶沉降量大于它前一级荷载作用下的沉降量的5 倍。当桩顶沉降量如果能保持相对稳定，并口总沉降量也小于40mm时，最好 加载到总沉降量超过40mm。在某级荷载作用下，当桩的沉降量大于前一级荷载 作用下沉降量的2倍，并且经过24h尚未达到相对稳定标准的情况。已经达到了 设计要求最大加载量或达到桩身材料的极限强度，桩身已出现破坏症状。当工程 桩作锚桩吋，锚桩上拔量已达到允许值，或达到压重平台的最大荷载吋。对于深 长桩（l/d≥80

7、）、大直径（扩底）桩，当荷载沉降曲线呈缓变形时，可加载至 桩顶总沉降量60mm80mm。对于灌注桩或有接头的预制桩，当满足终止加载 条件，但未达到设计要求的最大加载量，且总沉降量小于100mm吋，宜继续加 载至总沉降量达到100mm以上。2工程实例2.1工程概况某综合楼岩土工程桩基静载检测，桩基施工类型为预应力管桩，依据我 国现行有效的基桩检测行业标准：jgj106-2003建筑基桩检测技术规范的规定， 静荷载试验复核工程桩的单桩极限承载力时试验根数为施工总桩数的1%,且不 少于3根（见表1）。表1桩基静载检测表2.2试验目的复核单桩竖向极限承载力，为设计提供必要的依据，达到最合理的设计 方案

8、，为投资单位合理使用投资的目的。2.3试验依据我国现行有效的基桩检测行业标准jgj 106-2003建筑基桩检测技术规 范。2.4进场检测设备进场检测设备见表2。2.5静荷载试验方法(1) 试验加载装置采用重力一反力梁体系。试验采用油压千斤顶加载， 并使千斤顶的合力通过试桩中心。沉降采用两只30mm行程百分表观测。(2) 试验前，配重物一次性加上。(3) 加载吋，由平放于试桩顶面中心的千斤顶将反力传递给主梁，再 传给次梁及平台上的配重物。(4) 检测加载方式为采用慢速维持荷载法加载。当每级荷载达到相对 稳定后再施加下一级荷载，一直到试桩达到设计要求的极限承载力，然后跳级卸 载至零。2.6静荷载

9、试验规程试验根据jgj106-2003建筑基桩检测技术规范进行。采用慢速维持荷载 法，每级荷载达到相对稳定后加下一级荷载，直到试桩破坏或达到相对稳定标准, 然后分级卸载到零。试验加载装置见图lo图1试验加载装置单桩竖向极限承载力按下列方法综合分析确定：(1) 画出荷载一沉降(qs)曲线；(2) 依据沉降随荷载变化的特性来确定极限承载力：对于陡降型的q -s曲线，我们取它发生明显陡降的起始点所对应的荷载值；(3) 如当出现了某一级荷载作用下，试验桩的沉降量不小于它前一级 荷载作用下沉降量的两倍，并且经过24h也未达到稳定吋，我们取其前一级的荷 载值；(4) 如对于缓变型的qs曲线，我们可以根据沉

10、降量来确定，取沉降 量为40.0mm所对应的荷载值；(5) 如当按上述4种情况判定桩的竖向抗压承载力均没有达到极限吋,所检测桩的极限承载力值应该取最人的试验加载量;(6) 所试验桩的竖向抗压极限承载力的统计值应按以下规定：参加统 计的所试验桩的结果，如当符合极差不大于其平均值30%吋，取平均值作为极限 承载力；如极差超过平均值30%,要分析原因并且结合工程实际情况来确定，也 可以增加试验的数量；当单位工程在同一条件下竖向抗压承载力特征值应按单桩 竖向抗压极限承载力统计值一半取值。2.7静荷载试桩休止时间根据检测规范第三章3.2.6条规定。休止吋间见表3。表3休止时间表2.8静荷载试验场地处理请

11、甲方在乙方进场前做好“三通一平”准备工作。具体为(1) 切断淌水水源。(2) 道路上的临时施工用水管道要加大深埋。(3) 道路要通畅。(4) 桩头处理、保持试验场地以试桩为中心12m×12m范围内要求平整，试验范围内如有软弱地基，加填大片夯实，再铺道磴或建筑垃圾。2.9施工安全注意事项(1) 试验人员在试验前熟悉了解试验方案，在试验过程中严格按本方 案执行。(2) 试验开始后，无关人员一律不得进入加载试验区。现场值班人员 要按时抄表。读表吋，要看准后方可抄录数据，保持压力值恒定，原始记录真实、 可靠、不得随便修改原始记录。(3) 安装荷载时，一定要均匀稳固地将其放置于平台上，如发生局部 偏斜，立即调整配重。试验设备组装吋，千斤顶设置要对中，不使试桩产生偏心 受压。(4) 测试期间指定专人负责，如遇异常情况及时与甲方及现场监理汇报，以便妥善处理。每根试桩试验完毕后，及时上交原始记录。(5) 试验时确保施工安全。施工人员一律佩戴安全帽。遵守总承包公 司的有关规定。我方自行负责作业过程中的机械设备和人员安全，出现伤亡及机 械事故均与甲方无关。3结语综上所述，在岩土工程建设的过程中，