汽车发动机总成检修说课

1、汽车发动机总成检修说课 精品课程建设小组汽车发动机总成检修说课汽车发动机总成检修精品课程建设小组说课目录一、说课程设置二、说教学内容三、说教学方法与手段四、说教学队伍五、说教学实践条件汽车发动机总成检修说课汽车发动机总成检修精品课程建设小组六、说教学效果七、说课程特色八、说学院政策支持九、说案例一、说课程设置1.课程定位：2.课程设计： 汽车发动机总成检修说课汽车发动机总成检修精品课程建设小组返回1.课程定位 汽车发动机总成检修、汽车底盘总成检修与汽车电气总成检修前后衔接，共同作为汽车运用技术专业三大核心专业课程。 通过对汽车发动机总成检修课程的学习与训练，使学生具备现代汽车发动机的构造与工作

2、原理、维修基本方法、发动机常见故障的原因、特点及诊断分析方法方面的知识。具有发动机拆装能力；具有发动机检测与维修的基本能力；具有诊断和排除现代汽车发动机常见故障的能力。具有运用所学知识分析问题的能力；具有运用所学技能解决实际问题的能力。汽车发动机总成检修共170学时，实现理实一体化教学，理论与实践教学的学时比例接近1 1，注重专业知识传授的同时，突出实践技能的培养和职业素养养成。 汽车发动机总成检修说课汽车发动机总成检修精品课程建设小组返回2.课程设计： 设计理念设计理念: 按照职业技术教育学生专业技能的形成规律，建设行动体系的课程，基于工作过程设置学习情境，将汽车发动机总成检修课程进一步整合

3、。同时深入企业生产第一线，研究工作过程知识和能力要求，融入职业道德和先进企业文化，以企业工作任务为引领，完成了25个汽车发动机总成检修核心实训项目的建设，并实行核心实训项目动态开放建设。培养汽车发动机维护、修理、一般故障诊断的基本知识和技能，融知识与技能培养于一体。讲授汽车发动机各个总成、零部件的结构，工作原理、维修、故障诊断及它们之间相互关系方面的知识；培养汽车发动机维护、修理、一般故障诊断的基本知识和技能，融知识与技能培养于一体。 汽车发动机总成检修说课汽车发动机总成检修精品课程建设小组返回二、说教学内容1.内容选取2.内容组织3.表现形式汽车发动机总成检修说课汽车发动机总成检修精品课程建

4、设小组返回1.内容选取 教学内容的针对性与适用性教学内容的针对性与适用性:本课程每单元以能力形成为目标，学生在毕业后能运用所学发动机总成专业知识，短时间内胜任工作岗位要求，能完成生产实际中常见发动机维护工作。通过后续发动机总成专门化方向课程学习后，能直接解决生产实际中对应车型的故障。汽车发动机总成检修说课汽车发动机总成检修精品课程建设小组返回2.内容组织 教学内容教学内容：根据以企业典型工作任务为引领的汽车发动机总成检修核心实训项目，准备设备、工量具，保证实训课程有效完成。 课程实施：课程实施：每实训小组9人，实训中小组长作组织和协调完成实训项目，包括预习、制定实训方案，按要求完成实训基本任务

5、及自主学习。 教师指导方法：教师指导方法：首先检查学生预习情况，强调每次实训项目的注意事项，对学生制定的实训方案进行引导完善，然后指导每个学生完成实训基本内容，提出自主学习的主要项目供学生参考探索。 考核内容与方法：考核内容与方法：考核内容即实验项目。标准项目由学生按照规定程序操作；故障诊断项目则有教师设置一个或几个故障，学生能找到故障原因并排除即为合格。并将其成绩记入平时成绩，参与期末成绩评定。 汽车发动机总成检修说课汽车发动机总成检修精品课程建设小组返回3.表现形式汽车发动机总成检修说课汽车发动机总成检修精品课程建设小组返回三、说教学方法与手段1.教学设计2.教学方法3.教学手段4.网络教

6、学资源和硬件环境汽车发动机总成检修说课汽车发动机总成检修精品课程建设小组返回1.教学设计汽车发动机总成检修说课汽车发动机总成检修精品课程建设小组返回 实训场地建设以实现工学结合、落实企业工作任务为主线，注重校内生产性实训与校外顶岗实习的有机衔接。按照实训任务所需资源相近的原则分区域建立学习训练区，体现资源的合理配置，充分发挥其效益。实训场地内教学组织实现“理实一体”，车间里建教室，教室外布工位，学生在同一个区域完成学习与训练。实训教学内容实现“做学合一”，学生所学即所用，与顶岗实习对接。教学过程与工作过程一致，实训室布置与车间一致，实训任务与工作任务一致。 1.教学设计汽车发动机总成检修说课汽

7、车发动机总成检修精品课程建设小组返回2.教学方法(1)案例教学法 (2)项目教学法(3)口诀教学法 (4)理实一体化教学法 汽车发动机总成检修说课汽车发动机总成检修精品课程建设小组返回3.教学手段 (1)计算机辅助教学手段参与教学的模式 在汽车发动机总成检修课程建设中，我们有意识地加强了计算机CAI课件开发与应用的研究，总结出目前在课堂教学中，CAI课的主要应用方法有： 1)案例教学法。 2)示范指导法。 3)讲授指导法。 4)片断插入法。 5)试设法。 (2)校园网络信息技术教学手段应用 随着网上教育逐渐成为一种新型的重要教学手段，校园网络将使信息技术融于教育的各个环节、成为教师教学、学生学

8、习的必要手段。 汽车发动机总成检修说课汽车发动机总成检修精品课程建设小组返回4.网络教学资源和硬件环境汽车发动机总成检修说课汽车发动机总成检修精品课程建设小组返回 返回四、说教学队伍1.主讲教师2.教学队伍结构汽车发动机总成检修说课汽车发动机总成检修精品课程建设小组返回汽车发动机总成检修说课汽车发动机总成检修精品课程建设小组1.主讲教师返回2.教学队伍结构汽车发动机总成检修说课汽车发动机总成检修精品课程建设小组专任教师中专任教师中“双师双师”型教师比例型教师比例：课程组教师每人每年在企业实践时间30天，并且均获得维修工考核师、丰田技术培训教师等证书。专任教师中“双师”型教师比例达100%。专兼

9、职比例专兼职比例：课程组9名教师中，专职7人，教学咨询兼职1人，实践教学兼职1人。专兼职比例22%。知识结构知识结构：课程组9人中，有三名硕士（周林福、魏庆曜、秦兴顺）；三名正在攻读硕士(方文、郭镭镭、吴晖彤、)，两名本科(封建国、张性伟)，一名专科（哈平），硕士比例为30%。年龄结构年龄结构：课程组9人中，有一名教授（魏庆曜），年龄47岁；有三名副教授（周林福、吴晖彤、秦兴顺），年龄40岁、36岁、32岁；有两名讲师，34岁、30岁 (张性伟、郭镭镭)；有一名实验师、一名技师（封建国、哈平），年龄38岁，32岁，有一名助理讲师（方文），年龄26岁。平均年龄34岁。返回五、说教学实践条件1.校

10、内实训条件2.校外实训条件汽车发动机总成检修说课汽车发动机总成检修精品课程建设小组返回1.校内实训条件汽车发动机总成检修说课汽车发动机总成检修精品课程建设小组校企共建通用、丰田汽车品牌技术培训中心 1.校内实训条件汽车发动机总成检修说课汽车发动机总成检修精品课程建设小组校企共建宝马、雪铁龙汽车品牌技术培训中心 1.校内实训条件汽车发动机总成检修说课汽车发动机总成检修精品课程建设小组2.校外实训条件汽车发动机总成检修说课汽车发动机总成检修精品课程建设小组 面向成都区域内中高端汽车品牌集团化企业，建立38个运行稳定的校外顶岗实习基地，保证课程建设学生顶岗实习的需要。按照合作协议，聘请企业技术人员根

11、据校外顶岗实习运行管理办法及考核制度，参与学生顶岗实习的组织、管理、指导和考核，保证学生顶岗实习质量和安全。并成为教师顶岗锻炼、技术开发等方面的基地。 2.校外实训条件汽车发动机总成检修说课汽车发动机总成检修精品课程建设小组2.校外实训条件汽车发动机总成检修说课汽车发动机总成检修精品课程建设小组返回六、说教学效果1.教学评价2.社会评价汽车发动机总成检修说课汽车发动机总成检修精品课程建设小组返回1.教学评价汽车发动机总成检修说课汽车发动机总成检修精品课程建设小组 校外、校内、行业评价校外、校内、行业评价: 西华大学汽车学院陈冲教授、孙仁云教授、四川安利捷汽车服务有限公司维修总经理李作发对本课程

12、给予一致肯定和好评。学院教学督导组、汽车系教学督导组、校内专家魏庆曜教授均对课程作了多次教学表扬，认为课程建设已有相当成效。2006年被评为四川省级精品课程，受到四川省教育厅评审专家的肯定。并受到兄弟院校教师的观摩肯定。 学生评价：学生评价：通过对近三年学生对汽车发动机总成检修主讲教师综合评分统计、毕业生对汽车发动机总成检修课程的评价、在校生对汽车发动机总成检修课程的评价，学生普遍反映良好，从师资水平、实训设备、师德等方面都给予了高度评价。 返回2.社会评价汽车发动机总成检修说课汽车发动机总成检修精品课程建设小组 学生参与实训室整车示教台制作，共制作出威驰发动机2台、花冠发动机1台、丰田A34

13、0E/A540E自动变速器各1台、切诺基整车1台、桑塔纳发动机及全车电气示教台。均直接应用于下一轮教学课程中，收到了良好的效果。 学生参加劳动部汽车运用与维修职业资格证书考试并获得中级职业资格证书，取证率100%；部分学生参加丰田技术员等企业职业水平认证，取证率100%。 2005年5月18日获西华大学首届知识竞赛一等奖、学生发明实用新型专利一项等，均获得了各方较好的评价。 返回七、说课程特色 1.突破学科型课程框架，建设行动体系课程突破学科型课程框架，建设行动体系课程。 （1）传统的学科型体系的不足 传统的学科型体系课程要培养发动机总成检修方面知识和技能，由汽车构造上册、发动机原理、发动机性

14、能检测、发动机维修、发动机故障诊断与检测等五门课程组成，突出目的是知识的系统性和完整性。知识结构松散，技能要求分家，相互衔接较差，不符合职业技术教育的规律，不利于学生职业技能的形成。 （2）汽车发动机总成检修课程建设思路 按照职业技术教育学生专业技能的形成规律，建设行动体系的课程，基于工作过程设置学习情境，将上述五门课程整合为汽车发动机总成检修课程。讲授汽车发动机各个总成、零部件的结构，工作原理、维修、故障诊断及它们之间相互关系方面的知识；培养汽车发动机维护、修理、一般故障诊断的基本知识和技能，融知识与技能培养于一体。汽车发动机总成检修共170学时，实现理实一体化教学，理论与实践教学的学时比例

15、接近1 1，注重专业知识传授的同时，突出实践技能的培养。 汽车发动机总成检修说课汽车发动机总成检修精品课程建设小组返回七、说课程特色 2.基于职业岗位典型工作任务和工作过程，开发课程。基于职业岗位典型工作任务和工作过程，开发课程。 （1）深入企业生产第一线，研究工作过程知识和能力要求，融入职业道德和先进企业文化，以企业工作任务为引领，完成了25个汽车发动机总成检修核心实训项目的建设。 （2）进行社会调查，走访企业，聘请行业、企业专家和技术人员共同参与课程建设，让企业技术骨干利用周末参与课程教学和教学建设，相互交流，互利互补，使课程教学与生产一线工作任务实现“零距离”融合。 （3）通过院内网上教

16、学平台，建设集在线教学、自主学习、在线考核、技术咨询等多功能为一体的网上教学资源平台，实现了资源共享。 汽车发动机总成检修说课汽车发动机总成检修精品课程建设小组返回七、说课程特色汽车发动机总成检修说课汽车发动机总成检修精品课程建设小组返回深入企业基于工作任务和工作过程开发课程与企业技术人员交流七、说课程特色 3.基于行动导向的教学观，改革教学方法和手段。基于行动导向的教学观，改革教学方法和手段。 （1）本课程的建设，旨在突破学科型体系的课程观，建立行动体系的课程观，使课程更加符合职业技术教育的特点和规律。 （2）在课程标准和课程内容建设上，基于职业岗位典型工作任务和工作过程构造知识和技能平台，

17、并有机的将职业资格标准融入，借鉴名企培养体系，国外先进职业培训教材。 （3）在教学方法、手段运用及教学情景设计上，基于行动导向的教学和技能实训的一体化。教学情景设计上，建立了一体化的发动机实训维修中心，包括零件、总成、拆装台架、故障诊断台架、专业教室、资料查询室；导入多媒体教学手段，注重学习与实际工作的一致性，实训室有教室，教室旁有工位，教学组织实现“理实一体化”教学。 汽车发动机总成检修说课汽车发动机总成检修精品课程建设小组返回七、说课程特色汽车发动机总成检修说课汽车发动机总成检修精品课程建设小组返回突破学科型体系 基于职业岗位典型工作任务和工作过程借鉴国外先进职业培训教材。 实训中心平面布

18、局图 八、学院政策支持 1. 成立了院系两级精品课程建设领导机构 学院成立了以教学分管院长为组长，教务处、图书信息中心、现代教育技术中心及各系主任为成员的精品课程建设领导小组，各系成立了由系主任为组长，教研室主任为成员的精品课程建设领导小组，负责领导协调精品课程建设。领导小组定期检查精品课程建设情况，对存在问题及时协调解决。 2. 形成了科学、严格的精品课程管理制度 学院制定了“四川交通职业技术学院精品课程建设管理办法” ( 试行 ) ，将精品课程建设纳入学院目标管理体系。文件对我院精品课程的申报评审、运行管理、奖励办法等作了明确规定，并制定了精品课程评估标准。根据规定， 精品课程的立项评审和

19、结题验收均由学院教学工作委员会负责。这些措施，使精品课程建设质量得到了保证。 汽车发动机总成检修说课汽车发动机总成检修精品课程建设小组返回八、学院政策支持 3. 建立了项目化的精品课程建设管理机制 我院精品课程建设实行项目化管理，课程负责人为项目负责人，具有对项目人、财、物的管理支配权。 4. 保证了精品课程建设投入学院对精品课程在人、财、物各方面予以倾斜，充分保证精品课程建设经费。 仅 2004- 2008 年，精品课程建设经费投入就达 110 万元， 2008年计划再投入 40 万元。 5. 健全了精品课程建设激励机制 学院制定了精品课程奖励措施，对通过院级、省级、国家级精品课程评审的课程给予 10000-20000 元的奖励。 汽车发动机总成检修说课汽车发动机总成检修精品课程建设小组返回九、案例(学习任务:发动机总成缸盖的测量)1.学习目标：2.学习时间及组织：3.实训学习准备：4.技术标准与要求： 5.安全注意事