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文档简介
1、人工挖孔桩有毒气体防御措施 挖孔桩施工过程的“有毒气体是一个通俗概念,即对井下作业人员生存环境有恶劣影响的气相物质的统称,如富氮欠氧“空气或甲烷等充斥井底,阻碍甚至遏杀作业人员生命活动的物质等。它一般包括地下沼气和经地层过滤后的空气两种。一般,爆破过程产生的有害粉尘也可以归入广义的有毒气体范围。目前国家对人工挖孔桩内“有毒气体的检出标准是环境空气质量标准GB 3095-96。 地下沼气常见于四周有淤泥质、泥炭、煤矿、垃圾填埋场、湖泊沼泽等回填及沉积区,它主要以地层中渗出甲烷等有毒气体为主。对一公里范围内可能有压气工程的施工现场时,由于地层过滤,部分空气中的氧被矿物汲取除去,造成孔中渗出气体的富
2、氮欠氧成份,不利于井下人体生存。上述两种地质环境的挖孔桩成孔过程,应该引起足够的警觉。 这里还需要明确一个概念,石质地层同样因为缝隙中渗出的地层过滤气体和部分地层的耗氧化学反应等因素影响,会存在产生富氮欠氧有毒气体为害的条件,不容忽视。有毒气体的现场防御 防御有毒气体对挖孔桩施工过程的危害,其主要措施如下: 强化安全防御及避险等紧急救助常识教育: 施工作业人员应做好安全防御及避险等紧急救助常识教育。教导全体参建人员只有在紧急通入空气主要成份为氧气后,并经生物或仪器检验有毒气体检验同意后,才可下井作业和救人。做到有规范的紧急救助,防止盲目下井救助,导致救助人员的附加伤害,扩展伤亡事故规模。 强化
3、有毒气体的全程监控: 对成孔过程全程有毒气体检测,常用活体家禽生物检验和有害气体检测仪检验。有用中,针对家禽对有毒气体比人体敏感的特点,采用活体鸡鸭等家禽先行入孔方式进行生物检测,来得直接、方便且便于操作。停留孔中的家禽一旦出现中毒症状,应迅速撤离操作人员,并强行通入新鲜空气不少于1530分钟后,才可持续入孔作业。成孔过程中,家禽必须全程滞留井下并注意留心观察。 设专职安全员进行工点或现场的全程督导: 完善相关管理体制和措施,采纳全过程催促,设专人针对有毒气体防御措施等,分重点、多环节地进行检查和落实;对违反的情节严重者,给予专项整改和催促。 完善管理体制 挖孔过程中,随时注意是否有有毒气体泄
4、漏。桩孔开挖深度超过5米,开挖前应进行有毒气体检测。孔深超过10米,应在制度上明确井下通风,输送新鲜空气的工作频率和责任人。 注:在2000年版交通部颁公路桥涵施工手册桥涵部分上册608页要求 “大于15m孔深,应强化通风和安全措施的基础上,对“通风安全设防深度有所修改。主要依据是城市建设造成的生活、建筑垃圾浅层填埋和无序填埋量加大,使有毒气体的聚集向浅层发展。据不完全的事故统计,15m以内发生挖孔桩工程人员毒毙的事故率占同类事故总毒毙率的65%左右,其中5-10m挖深时毒毙率达总毒毙率的35.7%左右,可以推之。同样是上述手册上册609页要求孔内爆破施工的爆破后有毒气体测定的有效设防深度是1
5、2m,也应予提前。 准备足够的紧急救助设备,把事故规模降到最低点: 每个桩孔应配备一套通风补氧设施。应急软爬梯也要专孔专用,主要用作突变事故发生后的紧急救助设施。要依据需要准备,对工点配备一定数量的医用高压氧气瓶、输氧胶管、呼吸面罩为主的现场急救设备。 孔内有工人作业时,井口必须有人监督、防护,不得擅离岗位。孔内必须设置应急软爬梯,不得把出料用简易起重机作电梯使用,用于人员上下行。 压气渗漏,临近台风或低气压等地形和气候特点的挖孔桩,必须常设换气设施,尤其在1000范围内有压气工程的地域内,和冬雨季要注意加大人工挖孔过程的通风频度。近年来,取缔人工挖孔桩的呼声偶有所闻,且越来越获得重视。由于坍
6、方、毒气、高处坠物、触电而造成的人员伤亡等重大安全事故时有发生,有关部门甚至断言“人工挖孔灌注桩是一种危险性高、作业环境恶劣且难于施工安全管理的“落后、“高危的成桩方法,必须在施行过程中“限制和“淘汰。 事实上,地层条件是主要制约人工挖孔桩存在的主要因素,这其中,施工单位素养和相关部门的指导、监督和管理水平是人工挖孔桩得以安全作业的基本条件。任何疏忽和放任必定造成其“落后、“高危因素的抬升和安全事故的出现。 强化程序管理和强化施工过程管理,包括施工单位自身体系的完善和监督主管部门的重视,且后者尤为重要。施工部门依据工程实际和现行相关施工规范、操作规程、工程建设标准强制性条文等,具体编列明确施工工艺和安全的各项措施,通过教育、检查制度的层层落实,力行施行是重要的环
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