板肋式挡墙专项施工方案(原方案)

1、5#挡墙施工专项方案编制：复核：审核：二零一三年一月中铁八局一公司涪陵立交项目部1 目录一、编制依据 . 2二、工程概况 . 2三、施工准备 . 31.技术准备 . 32.现场准备 . 43.材料准备 . 44.试验准备 . 4四、工期计划 . 4五、施工方法 . 51.施工流程 . 52.板肋式挡墙施工 . 53.衡重式挡墙施工 . 11六、安全保证措施 . 17七、施工保证措施 . 181.质量保证措施 . 182.雨季施工保证措施 . 193.环境保护与文明施工 . 20中铁八局一公司涪陵立交项目部2 一、编制依据1. 公路工程质量检验评定标准jtg f80/1-2004. 2. 建筑边

2、坡工程技术规范gb 50330-2002. 3. 混凝土结构工程施工质量验收规范gb50204-2011. 4. 总体施工组织设计 . 二、工程概况涪陵长江一桥位于重庆涪陵城区天子殿，连接涪陵江北黄旗和天子殿，起于长江一桥南桥头，终于滨江路。长江一桥南桥头作为迎宾大道、滨江大道的重要节点， 长江一桥与滨江大道现状衔接道路条件较差，通行能力难以满足交通需求，因此有必要修建立交，优化区域路网，提高通行能力。涪陵长江一桥南桥头立交桥项目为枢纽型立交，由上行匝道、 下行匝道、螺旋匝道。和滨江路改造段四个部分组成。本工程支挡结构类型有板桩式挡墙、衡重式挡墙、板肋式挡墙、一般重力式挡墙。扶壁式挡墙及悬臂式

3、挡墙等六种类型。5#挡墙即滨江路改造段（ k0+331 k0+471 ） ，由于需要改造原有道路，施工后原道路无法继续通行，所以需要在施工前提前封路，待道路与挡墙完工后方可放行。道路右侧边坡支挡结构为衡重式+板肋式锚杆挡土墙，采用逆作法施工，长度140 米。板肋式锚杆挡土墙支护段 （k0+331 k0+361 ）位于衡重式挡土墙下部，采用现状坡率，肋柱尺寸为0.3x0.4m ，水平间距 2.5m ，肋柱应嵌入现状地面线以下0.3m，肋柱主筋锚入顶梁不少于35d，面板厚 20cm，采用 c30 混凝土；锚杆为2 根直径 32mm 的 hrb400钢筋，锚杆长度不小于8 米。锚杆长度不涉及弯折长度

4、，弯折长度中铁八局一公司涪陵立交项目部3 75c。 ；衡重式挡墙位于板肋式挡墙上部，挡墙分5 米、10 米两种截面高度，材料为c20 混凝土现浇，挡墙嵌入岩层大于0.5 米，襟边宽度大于 2 米，每 1015 米设置一道沉降缝，背墙嵌入岩层部分采取紧贴墙背尺寸大小进行开挖， 并在开挖后原槽浇筑， 保证墙身与岩层紧贴。坡面排水：采用dn100pvc 排水管，板肋式排水管位于地面以上 30cm 布置，间距 2.5m 2.5m，进水侧设置 50cm 50cm 反滤包；衡重式挡墙每4m2 设置一个排水管，上下交错布置，管口设50cm反滤层。衡重式挡墙 +板肋式锚杆挡墙横断面布置如下：三、施工准备1.

5、技术准备a. 熟悉图纸，了解设计意图，计算工程数量。b. 现场调查，对本挡墙所在位置进行调查，了解实际地质情况，分析现场环境对施工有那些影响及阻碍，现有排水系统是否畅通。c.测量采集，由于本段板肋挡墙依设计要求需采用原状坡率，所中铁八局一公司涪陵立交项目部4 以应依照图纸对实际地形地貌进行测量，作断面图与设计比对， 及时与设计沟通，确定实际施工结构尺寸及位置。d.编写施工方案，依照设计要求、相关规范要求，编写挡墙专项施工方案，发放施工技术交底。e. 占道封路，向与相关部门报告，沟通协商封路事宜，确定封路时间。2. 现场准备a. 清表，将原有坡面上的植被铲除或移走，清理施工场地，为挡墙施工做准备

6、。b. 安排相关专业作业队伍进场。c.封路，确定封路时间后，依照工程部交底的封路围挡措施，进行封路施工安排。3. 材料准备依照工程部计算的工程数量表进行材料的市场调查，编写材料计划，进行所需材料的采购。4. 试验准备a. 熟悉设计图纸，了解挡墙施工程序，以及所需试验项目。b. 学习规范，对需要进行的相关试验规范、标准的学习，了解图纸的规范要求，并编写试验技术交底。c.准备试验检测所需仪器设备，检校试验仪器设备的精度。四、工期计划5#挡墙计划施工开始时间为2013 年 3 月 20 号，计划结束时间为 5 月 12 号，耗时 52 天，如有其它问题将及时调整计划。进度计划表如下：中铁八局一公司涪

7、陵立交项目部5 项目用时备注板肋剔槽清坡3 天板肋挡墙钻孔12 天3 台钻机板肋挡墙搭脚手架1 天板肋挡墙钢筋制安3 天板肋挡墙关模1 天板肋挡墙浇混凝土2 天挖基10 天跳槽开挖衡重挡墙关模搭脚手架8 天衡重挡墙浇混凝土12 天五、施工方法1. 施工流程工艺流程图如下：2. 板肋式挡墙施工板肋式锚杆挡土墙位于衡重式挡土墙下部，采用现状坡率， 肋柱尺寸为 0.3x0.4m ，水平间距 2.5m ，肋柱嵌入现状地面线以下0.3m，中铁八局一公司涪陵立交项目部6 锚杆锚孔孔径 130mm ， 间距为水平 2.5m垂直2.5m， 锚孔采用 m30环氧树脂水泥砂浆注浆封闭。板肋式挡墙开挖采用逆作法，由

8、上至下分段开挖， 开挖高度为锚杆竖向间距， 完成该级锚杆挡墙施工后方可进行下一级土石开挖，严禁采用放炮施工。1) 开挖剔槽a.为了加快挡墙施工，肋柱剔槽采用挖掘机和破碎机配合施工，人工配合剔打修边。b.根据实际地形坡面，测量组进行坡度测量放样， 控制开挖高度，首级开挖不宜过大扰动上层岩石，避免扰动过大产生坍塌。c.开挖完成后，用破碎机剔槽，严格控制剔槽深度。d.做好坡顶截水沟，保证降雨时及时排走积水，防止渗透边坡。2) 模板加固及脚手架搭设脚手架采用双排斜操作架， 立杆横向间距 1.2m， 纵向间距 1.5m，横杆步距 1.2，保证架体稳定。模板采用 12mm 层板，钢筋网片焊接 400mm

9、单向拉杆，纵横向间距 600mm ，竖向背楞选用 50 100mm 方木间距 600mm ，横向背楞采用选用 48 3.5mm 双钢管间距 600mm ，并用脚手架横撑加固。加固布置图如下：中铁八局一公司涪陵立交项目部7 3) 钻孔挡墙锚杆孔径为130mm ，水平垂直间距均为2.5m，设计孔深8m。a. 钻孔采用上下交错摆放钻机开钻，锚杆成孔采用干作法施工。b. 锚孔定位偏差不宜大于20mm，偏斜度不应大于5%。锚杆孔深不应小于 8m，宜超过设计长度50cm 。c.锚孔应一次性钻至设计长度，锚固段进入稳定中等风化岩层。d.钻孔后应将孔清理干净， 并用压风机吹干， 成孔后及时放置锚杆、灌浆，间隔

10、时间不得大于6 天。4) 锚杆组装与安放锚杆钢筋采用两根?32 全粘结钢筋，长度不小于 8.75 （含折弯），用间隔 2 米双排定位支架固定。锚杆、拉杆实测项目如下：中铁八局一公司涪陵立交项目部8 项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率权值1 锚杆、拉杆长度符合设计要求尺量：每 20m 检查 5 根2 2 锚杆、拉杆间距（mm ） 20 尺量：每 20m 检查 5 根1 3 锚杆、拉杆与面板连接符合设计要求目测：每 20m 检查 5 处2 4 锚杆、拉杆防护符合设计要求目测：每20m 检查 10 处2 5 锚杆抗拔力抗拔力平均值设计值，最小抗拔力 0.9设计值拔力试验：锚杆数1%，且不少于

11、 3 根。3 a. 锚杆施工前， 在设计的锚杆位置处做基本试验，以确定锚固体与岩土层间的粘结强度特征值、 锚杆设计参数和施工工艺及锚杆的极限抗拉承载力。试验要求及步骤按gb50330-2002附录 c.2 要求进行。b. 组装前，钢筋应除油污、去锈，严格按设计尺寸下料，每根钢筋长度误差不应大于50mm 。c.锚杆钢筋应按一定规律平直排列， 沿杆体轴线方向每隔2m 设一定位支架。d.锚杆插入肋板折弯长度不小于75cm。e. 锚杆钢筋接长按施工规范焊接或机械连接。f. 锚杆插入孔内深度不应小于锚杆设计的95%，杆体安放后不能随意敲击、插拔，不得悬挂重物。g.锚杆施工完成达到设计强度后，应随机抽检做

12、锚杆验收试验，以检验施工质量是否达到设计要求。验收试验锚杆的数量取锚杆总数的 3%， 且不少于 5 根。锚杆验收试验荷载值及试验根数要求如下表：中铁八局一公司涪陵立交项目部9 项目锚杆类型试验荷载值（kn）试验根数2根 ?32hrb400 钢筋430 该类型总数的 3%， 且不少于 5 根5) 钢筋工程a. 铺设的肋板钢筋在使用前，清除污锈。b. 面板、肋柱钢筋和岩面间的间隙，为保证钢筋网的准确位置，用同标号砼扎丝垫块支垫。c.钢筋下料前，应认真读懂图纸，根据现场实际情况，按设计及规范要求编制料单，特别是应对锚固长度、搭接长度、起弯点、弯钩位置弄清楚后方可制作料牌下料; d.锚杆与每层钢筋网、

13、 上下层钢筋网间必须绑或焊成一体，确保挡墙的整体受力稳定。e. 钢筋搭接单面焊不小于10d，双面焊不小于 5d。6) 混凝土工程a. 混凝土所用的水泥、砂、石、水和外加剂的质量和规格必须复核有关规范的要求，按规定的配合比施工b. 模板内的木屑、杂物要清除干净，模板缝隙应严密不漏浆。复核模板、支撑、预埋件、钢筋等符合施工方案和设计图纸并办理隐蔽验收手续。c.混凝土达到强度50%后不得立即拆模，待下层钢筋网片与上层网片焊接连成一体后，方可拆除上层混凝土模板。d.、 使用插入式振动器应快插慢拔， 插点要均匀排列， 逐点移动，按顺序进行，不得遗漏，做到均匀振实。e. 浇筑混凝土应连续进行， 如必须间歇

14、，其间歇时间应尽量缩短，中铁八局一公司涪陵立交项目部10 并应在前层混凝土初凝前将次层混凝土浇筑完毕。f. 混凝土不得出现露筋和空洞现象。7) 注浆与防腐措施a. 锚杆除锈后，采用m30 环氧树脂水泥浆全部封闭。b. 若锚杆钢筋位于土层， 则采用沥青船底漆、沥青玻纤维布缠裹，缠裹层数不少于 2 层，再外套 5mm 厚 ?130mm 钢管的防护措施。c.注浆，采用 m30 环氧树脂水泥砂浆，水泥宜用普通硅酸盐水泥，其强度不低于42.5mpa 。不得使用高铝水泥；不得使用污水；注浆压力应控制为0.5mpa ，砂浆保护层厚度不少于25mm 。8) 坡面排水a. 锚杆挡土墙坡面排水采用dn100pvc

15、 排水管， 排水管间距 2.5 2.5m ，上下交错布置。b. 在裂隙发育、 渗水严重的部位应加密布置， 当潜在滑裂面渗水严重时，泄水孔应深至潜在滑裂面内。c.泄水孔外倾坡度不小于5%，最下面一排泄水孔应高于地面不小于 30cm。d.在泄水孔进水侧须设置反滤包，反滤包的尺寸不小于50cm 50cm。e. 坡顶排水，在板肋挡土墙顶至衡重挡土墙墙脚处采用c20 素混凝土封闭 10cm 厚，向外倾斜 2%。布置图如下：中铁八局一公司涪陵立交项目部11 3. 衡重式挡墙施工1) 防护开挖前应在边坡坡顶设截、排水沟，及时排走地表水，排水沟的设置应根据现场实际情况来确定，并接入就近的排水系统， 防止雨水渗

16、透边坡，发生滑坡等危险。坡顶应设置防护栏杆，高度不小于1.2 米，防止坠落。2) 挖基衡重式挡土墙的施工必须采用跳槽开挖，每段长度不大于15m。开挖时横向坡度陡于1:5 时，应在坡面挖台阶，台阶宽度为1m，并成 5%反坡。若挖至岩层时，应紧贴墙背尺寸开挖，开挖后原槽浇筑，保证墙身与岩层紧贴。基础开挖土层时，临时放坡坡率按1:1 考虑，可根据现场实际情况调整。挖至基底时，必须及时用10cm 厚 c20 细石混凝土垫层封闭。3) 脚手架及模板加固工程a. 脚手架工程胸墙采用双排操作架，立杆纵横向间距1.2m，横杆步距 1.2m ，架体两端设剪刀撑， 每隔 3 排立杆设一剪刀撑， 保证架体稳定。 背

17、墙立杆纵横向间距 1.2m，横杆步距 0.6m，并支撑背墙背杠，立杆下通长垫脚手木板，木板断面尺寸不小于50*100mm ， 长方向沿径向布置。（见图 a-1）b. 模板工程混凝土挡土墙模板采用12mm 层板作面板。竖向背楞选用50中铁八局一公司涪陵立交项目部12 100mm 方木，间距 200mm ，横向背楞采用选用48 3.5mm 双钢管，间距 600mm ，采用 m12 的对拉螺栓间距400 600 进行拉结 . （见图 a-1）模板拼缝处要求贴双面密封条以避免漏浆，端头保持平齐， 拼缝处木方要求用钉子固定牢固。本工程螺栓采用m12 对拉螺栓，最下一排距地面高度根据现场实际情况调整，距水

18、平施工缝不大于150mm， 每排水平间距 400mm ，竖向间距 600mm ，不设止水片，同时也不设套管。背楞与面板接触面应经压刨处理以确保面板、背楞接触良好协同工作。模板背楞之间尽可能不出现接头，如果出现接头位置应相互错开。背楞与面板连接的钉头一定要钉牢，不能凸出或凹进板面，否则拆模时，板面容易造成混凝土表面缺陷，影响混凝土外观质量。模板及支撑应具有足够的强度、刚度和稳定性， 固定在模板上的预留孔不得遗漏，安装必须牢固且位置准确。所有模板的轴线位置、截面尺寸、平整度、垂直度通过自检、互检、交接检严格检查，确认无误后，进入下一道工序施工。模板拆除以不掉棱角为准，应按“先松拉螺栓，后拆横向与竖

19、向背，最后拆模板，”拆模时不得硬撬模板接缝处，以防损坏多层板。拆除的多层板、背楞及钢管等材料运输至指定位置并码放整齐。中铁八局一公司涪陵立交项目部13 模板拆除后应立即清理干净并刷上脱模剂。 拆下的扣件、模板、木方钢管应及时清运不得在架体上集中堆放。 拆模时严禁模板直接从高处往下扔以防模板变形和损坏重点时严防出现物体坠落伤人。（图 a-1）支架模板加固图4) 混凝土工程a. 衡重式挡墙以稳定基岩做持力层， 每隔 15m 设置一道宽 20mm的沉降缝，且于地基性状和挡土墙高度变化处应曾设沉降缝。沉降缝采用沥青麻丝填塞，填塞深度不小于200mm 。b. 挡墙混凝土分三个节段浇筑， 岩层以下原槽浇筑

20、为1 节段，岩层以上至背墙变化段为2 节段，变化段至墙顶为3 节段，浇筑示意图见（a-2） 。中铁八局一公司涪陵立交项目部14 （a-2）混凝土分节段浇筑示意图c.挡墙用汽车泵浇筑施工。 挡土墙采用水平分层浇注的方式，浇筑时严格控制分层厚度，按每层500mm 进行浇筑振捣，达到厚度后进行振捣，密实后再浇筑上层。d.挡土墙混凝土进行下一节段浇筑前，应将水平施工缝剔凿到位，并用压力水冲洗干净。e. 浇筑中全部采用插入式振捣棒，避免过振或漏振，视表面不再出气泡，表面泛出灰浆为准，并注意插棒间距在 500-600 。振捣中振捣棒要插入下层50mm，保证上下两层混凝土接触密实。f. 为了保证新浇筑的砼有

21、适宜的硬化条件，防止在早期由于干缩而产生裂缝， 混凝土拆模后应及时进行洒水养护，混凝土养护不少于7 天。5) 排水工程墙身在高出地面以上部分应分层设置泄水孔，4m2 范围内设一个中铁八局一公司涪陵立交项目部15 dn100pvc排水管，上下交错布置，向外倾斜i=5%,在泄水口进口处设 500mm 厚反滤层。最低排泄水孔底部应高出地面30cm ，泄水口下部应设置隔水层，不使积水深入基底。排水侧立面示意图如下排水正立面示意图如下中铁八局一公司涪陵立交项目部16 6) 回填墙背回填待混凝土强度达到100% 时进行，墙背填料采用砂夹石。严禁使用腐殖土等不符合标准土质回填，填料中不能含有机物、草皮树根等

22、杂物。墙背回填必须均匀、摊铺平整、碾压密实，填料顶面横坡符合设计要求墙后 1m 范围内不得有大型机械行驶或作业， 为防止破坏墙体，应用小型压实机分层压实，分层厚度不得超过30cm。7) 试验基底岩层应做抗压强度试验，基底地基承载力应满足设计要求。地基计算承载力，挡墙高小于8 米承载力不小于 250kpa ，挡墙高度 810 米，承载力不小于300kpa 。填料采集前应做好标准击实试验，提出填料的最佳含水量和最大干密度，以及相应的物理化学指标，据以控制压实质量。碾压前应进行碾压试验， 根据碾压机具、 填料性质以及最佳含水中铁八局一公司涪陵立交项目部17 量控制填料的松浦厚度， 并分层压实， 施工

23、中可根据碾压试验的碾压遍数来指导施工。六、安全保证措施1. 按照总体施工组织设计指导施工，安全领导小组认真履行岗位职责。2. 建立施工现场安全培训教育制度和现场职工安全教育卡，新进场工人须进行“三级”安全教育，经考核合格后才能进入操作岗位，安全教育内容应具体，有针对性。专职安全员必须持证上岗。3. 特种作业必须做到持证上岗，定期培训考核。4. 必须正确配带安全帽上班，高空及高边作业时必须背安全带、系安全绳并在有可靠的安全防护条件下作业，湿滑地带严禁穿胶底鞋。5. 施工机械要派专人指挥进行施工。施工前施工员（工班长）要认真进行安全技术交底。6. 施工人员在工作前和工作中均不得食用酒精类饮料。7.

24、 浇灌混凝土应设操作台，不得直接站在模板或支撑上操作。8. 使用振捣器应穿胶鞋，湿手不得接触开关，电源线不得有破皮漏电，电线要架空，开关要有人监护。9. 支模应按工序进行，模板没有固定前，不得进行下道工序。禁止利用拉杆、支撑攀登上下。10. 支模中如需中间停歇，应将支撑、搭头等钉牢，固定好，防止因扶空、踏空而坠落造成事故。11. 脚手架施工操作面必须满铺脚手板，离墙面不得大于 20cm得有空隙和探头板、飞跳板。操作面外侧应设一道护身栏杆和一道18cm 高的挡脚板。脚手架施工层操作面下方净空距离超过3m 时，中铁八局一公司涪陵立交项目部18 必须设置一道水平安全网， 双排架里口与结构外墙间水平网无法防护时可铺设脚手板。 架体必须用密目安全网沿外架内侧进行封闭，安全网之间必须连接牢固，封闭严密，并与架体固定。12. 锚杆施工前， 对已形成的坡面上松动的岩石采取人工清除，防止锚杆施工时坠石伤人以及对设备等形成安全隐患。在坡面清理的过程中，做好安全防护工作，严禁垂直作业。工人必须带好安全帽，系好安全绳。13. 严格监督，完善安全生产操作规程。七、施工保证措施1. 质量保证措施a. 严格按规范及设计要求施工，加强质量保证意识。b. 按施工方案指导施工，对作业队伍进行详细技术交底。c.坚守岗位职责， 每一步施工工序必须严格把关，保证各阶段施工质量符合规范要求。d.科学选用机械设备，