装运港的术语

1、装运港交货的贸易术语FAS和FOB FAS：Free Alongside Ship（insert named port of shipment） 中文含义为船边交货（插入指定装运港），其后中文含义为船边交货（插入指定装运港），其后应注明应注明2010年国际贸易术语解释通则或年国际贸易术语解释通则或Incoterms 2010。 它是指卖方在指定日期或期限内，将货物运到合它是指卖方在指定日期或期限内，将货物运到合同规定的装运港口，并交到买方指定的船只旁边，同规定的装运港口，并交到买方指定的船只旁边，即完成交货任务。另外，卖方要提交商业发票以即完成交货任务。另外，卖方要提交商业发票以及合同要求的其

2、他单证。及合同要求的其他单证。 FAS术语仅适用于海运和内河水上运输方式。术语仅适用于海运和内河水上运输方式。 例：例：FAS Shenzhen；FAS Lianyungang；FCA London等。等。卖方义务 A1. A1. 在合同规定的时间、在合同规定的时间、 地点，将合同规定的货物交到买方所派船只的旁边，地点，将合同规定的货物交到买方所派船只的旁边，并及时通知买方。并及时通知买方。A2. A2. 卖方承担交货前的一切费用，包括办理货物出口所应交纳的关税和其他费卖方承担交货前的一切费用，包括办理货物出口所应交纳的关税和其他费用。用。A3.A3.卖方自负费用和风险取得出口许可证或其他官方

3、批准证件，并办理货物出卖方自负费用和风险取得出口许可证或其他官方批准证件，并办理货物出口所需的一切海关手续。口所需的一切海关手续。A4. A4. 提交商业发票或具有同等作用的电子信息，并且自负费用提供通常的交货提交商业发票或具有同等作用的电子信息，并且自负费用提供通常的交货凭证凭证A5.A5.卖方对买方无订立运输合同的义务，但如果买方有要求，或按照商业习惯，卖方对买方无订立运输合同的义务，但如果买方有要求，或按照商业习惯，在买方承担风险和费用的情况下，卖方卖方也可按照通常条件订立运输合同。在买方承担风险和费用的情况下，卖方卖方也可按照通常条件订立运输合同。A6.A6.卖方对买方无订立保险合同的

4、义务，但应买方有要求，并在买方承担风险卖方对买方无订立保险合同的义务，但应买方有要求，并在买方承担风险和费用的情况下，卖方必须向买方提供其办理保险所需的信息。和费用的情况下，卖方必须向买方提供其办理保险所需的信息。买方义务买方义务 B1. B1. 订立从指定装运港口运输货物的合同，支付运费，并订立从指定装运港口运输货物的合同，支付运费，并将船名、将船名、 装货地点和要求交货的时间及时通知卖方。装货地点和要求交货的时间及时通知卖方。 B2. B2. 在合同规定的时间、在合同规定的时间、 地点，受领卖方提交的货物，并地点，受领卖方提交的货物，并按合同规定支付货款。按合同规定支付货款。 B3. B3

5、. 买方承担受领货物后所发生的一切费用，包括装船费买方承担受领货物后所发生的一切费用，包括装船费用以及将货物从装运港运往目的港的运输、保险和其他各用以及将货物从装运港运往目的港的运输、保险和其他各种费用，以及办理进口手续时所应交纳的关税和其他费用。种费用，以及办理进口手续时所应交纳的关税和其他费用。 B4. B4. 自负费用和风险，取得进口许可证或其他官方批准证自负费用和风险，取得进口许可证或其他官方批准证件，并且办理货物进口的一切海关手续。件，并且办理货物进口的一切海关手续。 B5. B5. 支付要求卖方所办事项的费用。支付要求卖方所办事项的费用。应注意的问题应注意的问题一、应了解不同惯例对

6、一、应了解不同惯例对FASFAS的不同解释的不同解释 20102010通则通则与与19901990年美国对外贸易定义年美国对外贸易定义修订本修订本的解释不同，所以和美商做买卖的话，的解释不同，所以和美商做买卖的话，采用采用FASFAS这个贸易术语成交，又是以海运作为运输这个贸易术语成交，又是以海运作为运输方式，就要在方式，就要在FASFAS的后面加上的后面加上VesselVessel（船舶）字样，（船舶）字样，这才表示船边交货。这才表示船边交货。 二、应考虑不同的运输包装方式二、应考虑不同的运输包装方式三、要注意船货衔接问题三、要注意船货衔接问题FOB： Free On Board （ ins

7、ert named port of shipment） 中文含义为船上交货（插入指定装运港）中文含义为船上交货（插入指定装运港） ，其后，其后应注明应注明2010年国际贸易术语解释通则或年国际贸易术语解释通则或Incoterms 2010。 采用采用FOB术语成交时，卖方负责在合同规定的时术语成交时，卖方负责在合同规定的时间和指定装运港将货物装上买方指派的船只，即间和指定装运港将货物装上买方指派的船只，即完成交货义务。另外，卖方要提交商业发票以及完成交货义务。另外，卖方要提交商业发票以及合同要求的其他单证。合同要求的其他单证。 例：例：FOB Xingang；FOB Shanghai；FOB

8、Rotterdam等。等。 FOB适用于水上运输方式。适用于水上运输方式。卖方义务卖方义务A1.A1.在合同规定的时间和装运港口，将符合合同规定的货物交到买方指派的船在合同规定的时间和装运港口，将符合合同规定的货物交到买方指派的船上，并及时通知买方。上，并及时通知买方。A2. A2. 卖方承担交货前所涉及的各项费用，包括办理货物出口所应交纳的关税和卖方承担交货前所涉及的各项费用，包括办理货物出口所应交纳的关税和其他费用。其他费用。A3. A3. 卖方自负风险和费用，取得出口许可证或其他官方批件，并且办理货物出卖方自负风险和费用，取得出口许可证或其他官方批件，并且办理货物出口所需的一切海关手续。

9、口所需的一切海关手续。 A4. A4. 提交商业发票或与商业发票具有同等效力的电子数据，以及合同可能要求提交商业发票或与商业发票具有同等效力的电子数据，以及合同可能要求的证明货物符合合同规定的其他凭证。的证明货物符合合同规定的其他凭证。 A5. A5. 卖方对买方无订立运输合同的义务，但如果买方有要求，或按照商业习惯，卖方对买方无订立运输合同的义务，但如果买方有要求，或按照商业习惯，在买方承担风险和费用的情况下，卖方卖方也可按照通常条件订立运输合在买方承担风险和费用的情况下，卖方卖方也可按照通常条件订立运输合同。同。A6. A6. 卖方对买方无订立保险合同的义务，但应买方有要求，并在买方承担风

10、险卖方对买方无订立保险合同的义务，但应买方有要求，并在买方承担风险和费用的情况下，卖方必须向买方提供其办理保险所需的信息。和费用的情况下，卖方必须向买方提供其办理保险所需的信息。A7. A7. 一般情况下，卖方要承担装船的主要费用，而不包括货物上船后的整理费一般情况下，卖方要承担装船的主要费用，而不包括货物上船后的整理费用，即理舱费和平舱费。用，即理舱费和平舱费。买方义务买方义务B1.B1.订立从指定装运港运输货物的合同，支付运费，并将船订立从指定装运港运输货物的合同，支付运费，并将船名、名、 交货地点和要求交货的时间及时通知卖方交货地点和要求交货的时间及时通知卖方B2.B2.根据买卖合同的规

11、定受领货物并支付货款。接到装船通根据买卖合同的规定受领货物并支付货款。接到装船通知后，负责办理保险，支付保险费。知后，负责办理保险，支付保险费。B3.B3.买方承担交货后所涉及的各项费用，包括从装运港到目买方承担交货后所涉及的各项费用，包括从装运港到目的港的运费，以及办理进口手续时所应交纳的关税和其的港的运费，以及办理进口手续时所应交纳的关税和其他费用。他费用。B4.B4.买方自负风险和费用，取得进口许可证或其他官方证件，买方自负风险和费用，取得进口许可证或其他官方证件，并办理货物进口所需的海关手续。并办理货物进口所需的海关手续。B5.B5.支付要求卖方所办事项的费用。支付要求卖方所办事项的费

12、用。应注意的问题应注意的问题一、关于风险划分界限的变更一、关于风险划分界限的变更 2000通则通则以及以前的以及以前的通则通则都规定，都规定，FOB是以装是以装运港船舷作为划分风险的界限。运港船舷作为划分风险的界限。 即当货物在指定的装运港越过船舷，卖方即完成交货。这即当货物在指定的装运港越过船舷，卖方即完成交货。这意味着买方必须从该点起承担货物灭失或损坏的一切风险。意味着买方必须从该点起承担货物灭失或损坏的一切风险。 “船舷为界船舷为界”只是风险划分的界限，不是责任和费用的界只是风险划分的界限，不是责任和费用的界限限 。 2010通则通则则取消了则取消了“船舷船舷”的概念的概念 ，卖方承担货

13、物，卖方承担货物装上船为止的一切风险，买方承担货物自装上船后的一切装上船为止的一切风险，买方承担货物自装上船后的一切风险。风险。应注意的问题应注意的问题二、关于船货衔接问题二、关于船货衔接问题 在在FOB条件下是由买方负责安排运输工具，即买条件下是由买方负责安排运输工具，即买方负责租船订舱，所以这就存在一个船货衔接问方负责租船订舱，所以这就存在一个船货衔接问题。如果处理不当，自然影响到合同的顺利执行。题。如果处理不当，自然影响到合同的顺利执行。总之，按总之，按FOB术语成交，对于装运期和装运港要术语成交，对于装运期和装运港要慎重规定，签约之后，有关备货和派船事宜，也慎重规定，签约之后，有关备货

14、和派船事宜，也要加强联系，密切配合，保证好船货的衔接。要加强联系，密切配合，保证好船货的衔接。应注意的问题应注意的问题三、个别国家对三、个别国家对FOBFOB的不同解释的不同解释 不同的国家和不同的惯例对不同的国家和不同的惯例对FOBFOB的解释并的解释并不完全统一。不完全统一。 它们的差异在有关交货的地点、风险划分它们的差异在有关交货的地点、风险划分界限以及卖方承担的责任义务等方面的规界限以及卖方承担的责任义务等方面的规定。定。装船费用的负担问题装船费用的负担问题 为了明确责任，在实际业务中，通常都是在常用贸易为了明确责任，在实际业务中，通常都是在常用贸易术语之后加列装船费有何方负担的附加条

15、件，即以贸易术术语之后加列装船费有何方负担的附加条件，即以贸易术语的变形来解决这一问题。语的变形来解决这一问题。FOB的变形主包括以下几种：的变形主包括以下几种： FOB Liner Terms（FOB班轮条件）班轮条件） 这一变形是指装船费用按照班轮的做法处理，即由船方这一变形是指装船费用按照班轮的做法处理，即由船方或买方承担。所以，采用这一变形，卖方不负担装船的有或买方承担。所以，采用这一变形，卖方不负担装船的有关费用。关费用。 FOB Under tackle（FOB吊钩下交货）吊钩下交货） 这一变形是指卖方负担费用将货物交倒买方指定船只的这一变形是指卖方负担费用将货物交倒买方指定船只的

16、吊钩所及之处，而吊装入舱以及其他各项费用，概由买方吊钩所及之处，而吊装入舱以及其他各项费用，概由买方负担。负担。 FOB Stowed（FOB理舱费在内）理舱费在内） 这一变形是指卖方负责将货物装入船舱并承担包这一变形是指卖方负责将货物装入船舱并承担包括理舱费在内的装船费用。理舱费是指货物入舱括理舱费在内的装船费用。理舱费是指货物入舱后进行安置和整理的费用。后进行安置和整理的费用。 FOB Trimmed（FOB平舱费在内）平舱费在内） 这一变形是指卖方负责将货物装入船舱并这一变形是指卖方负责将货物装入船舱并承担包括平舱费在内的装船费用。平舱费承担包括平舱费在内的装船费用。平舱费是指对装入船舱

17、的散装货物进行平整所需是指对装入船舱的散装货物进行平整所需的费用的费用FAS与与FOB的区别的区别 卖方不负责装货（卖方不负责装货（FASFAS） 风险船边转移（风险船边转移（FASFAS）案例案例 某公司以某公司以FOBFOB条件出口一批冻鸡，合同签订后接条件出口一批冻鸡，合同签订后接到买方来电，称租船较为困难，委托我方代为租到买方来电，称租船较为困难，委托我方代为租船，有关费用由买方负担。为了方便合同履行，船，有关费用由买方负担。为了方便合同履行，我方接受了对方的要求，但时间已到了装运期，我方接受了对方的要求，但时间已到了装运期，我方在规定的装运港无法租到合适的船，且买方我方在规定的装运港无法租到合适的船，且买方又不同意改变装运港，因此到装运期满面时，货又不同意改变装运港，因此到装运期满面时，货仍未装船。买方因销售即将结束，便来函以我方仍未装船。买方因销售即将结束，便来函以我方未按期租船履行交货义务为由撤销合同。未按期租船履行交货义务为由撤销合同。问：我方应如何处理？问：我方应如何处理？案例分析案例分析 1 1、 我方应拒绝撤销合同的无理要求。我方应拒绝撤销合同的无理要求。2 2、这个安全涉及、这个安全涉及FOBFOB术语总是根据术语总是根据FOBFOB术语，买术语，买方负责租船订舱、输运输、