履带式起重机操作 安全技术交底

1、履带式起重机操作 安全技术交底1.起重机自重大,接地压力高,作业时重心变化大,应在平坦坚实的地面上作业、行走和停放。2.为保证起重机的正常使用,在起重机作业前必需根据以下要求进行检查: (1)各安全防护装置及各指示仪表齐全完好; (2)钢丝绳及连接部位符合规定; (3)燃油、润滑油、液压油、冷却水等添加充分; (4)各连接件无松动。 3.起重机启动前应将主离合器分别,各操纵杆放在空挡位置,并应参照内燃机操作安全交底启动内燃机。 4.内燃机启动后,应检查各仪表指示值,待运转正常再接合主离合器,进行空载运转,顺序检查各工作机构及其制动器,确认正常后,方可作业。 5.作业时,俯仰变幅的起重臂的最大仰

2、角不得超过出厂规定。当无资料可查时,不得超过78°,以防止起重臂后倾造成重大事故。 6.起重机的变幅机构一般采用蜗杆减速器和自动常闭带式制动器,这种制动器仅能起到辅助作用,假如操作中在起重臂未停稳前即换档,由于起重臂下降的惯性超过了辅助制动器的摩擦力,将造成起重臂失控摔坏的事故。所以,起重机变幅应缓慢平稳,严禁在起重臂未停稳前变换挡位;起重机载荷达到额定起重量的90%及以上时,严禁下降起重臂。 7.起吊载荷接近满负荷时,其安全系数相应降低,操作中稍有疏忽,就会发生超载,在起吊载荷达到额定起重量的90%及以上时,升降动作应慢速进行,并严禁同时进行两种及以上动作。 8.起重吊装作业不得有

3、丝毫差错,起吊重物时应先稍离地面试吊,当确认重物已挂牢,起重机的稳定性和制动器的牢靠性均良好,再连续起吊,以便准时发觉和消退担心全因素。在重物升起过程中,操作人员应把脚放在制动踏板上,亲密留意起升重物,防止吊钩冒顶。当起重机停止运转而重物仍悬在空中时,即使制动踏板被固定,仍应脚踩在制动踏板上,一旦发生险情时可准时掌握,以保证吊装作业的安全牢靠。 9.采用双机抬吊作业时,应选用起重性能相似的起重机进行。为了使载荷的合理安排和双机动作的同步,抬吊时应统一指挥,动作应协作协调,载荷应安排合理,单机的起吊载荷不得超过允许载荷的80%。为防止超载,在吊装过程中,两台起重机的吊钩滑轮组应保持垂直状态。 1

4、0.当起重机如需带载行走时,由于机身晃动,起重臂随之俯仰,幅度也不断变化,所吊重物也因惯性而摇摆,形成斜吊,因此,载荷不得超过允许起重量的70%,行走道路应坚实平整,重物应在起重机正前方向,便于操作员观看和掌握,重物离地面不得大于500mm,并应栓好拉绳,缓慢行驶。严禁长距离带载行驶。 11.起重机在不平的地面上急转弯,简单造成倾翻事故。所以,起重机行走时,转弯不应过急;当转弯半径过小时,应分次转弯;当路面凹凸不平常,不得转弯。 12.起重机上下坡时,起重机的重心和起重臂的幅度随坡度而变化,因此,起重机上下坡道时应无载行走,上坡时应将起重臂仰角适当放小,下坡时应将起重臂仰角适当放大。下坡空挡滑

5、行将失去掌握造成事故,严禁下坡空挡滑行。 13.为了削减迎风面,降低起重机受到的风压,作业后,起重臂应转至顺风方向,并降至40°60°之间,吊钩应提升到接近顶端的位置,应关停内燃机,将各操纵杆放在空挡位置,各制动器加保险固定,操纵室和机棚应关门加锁。 14.起重机-转移工地,应采用平板拖车运送。特别状况需自行转移时,应卸去配重,拆短起重臂,主动轮应在后面,机身、起重臂、吊钩等必需处于制动位置,并应加保险固定。每行驶500一1000m时,应对行走机构进行检查和润滑。 15.起重机通过桥梁、水坝、排水沟等构筑物时,必需先查明允许载荷后再通过。必要时应对构筑物采取加固措施。通过铁路、地下水管、电缆等设施时,应铺设木板保护,并不得在上面转弯。 16.用火车或平板拖车运输起重机时,所用跳板的坡度不得大于15°起重机装上车后,应将回转、行走、变幅等