副斜井信号硐室施工 安全技术措施

1、副斜井信号硐室施工 安全技术措施一、工程概况 为保证我矿斜巷运输安全,依据矿井设计要求,由我队施工副斜井信号硐室,施工位置为副斜井下变坡点处(信号硐室平面图见图一)。信号硐室断面为直墙半圆拱,墙高1500mm,拱高1000mm;巷道净宽2000mm,掘宽2600mm;净深2000mm,掘深2300mm;净高2500mm,掘高2850mm(信号硐室断面图见图二)。为保证工程质量和施工安全特指定本施工安全技术措施。 二、施工预备 1、副斜井井底车场“一坡三档”及声光信号齐全,并能正常使用。 2、施工所需物料准时运送到位,并选择合适地点码放整齐。 3、施工前将巷道两帮电缆及通讯线路保护好,防止损坏。

2、 4、施工前将风水管路接到施工地点。 三、施工工序 检查处理工作地点的安全隐患风镐开口掘进临时支护出渣锚网支护挖基础砌基础砌墙支碹胎固定碹胎支模板砌拱拆碹胎与模板文明施工。 四、施工方法 1、采用风镐结合手镐对巷道进行掘进,短掘短支,人工装车,矿车运输,绞车提升。 2、掘进每循环距不超过0.8m,迎头严禁空顶作业。 3、按中腰线扩刷至设计断面后进行挂网、打锚杆。 4、根据设计要求进行开挖基础,砌碹用砂浆协作比必需符合3:1要求,水泥标号不低于325#;砌筑时,砂浆要匀称饱满,无干瞎缝,严禁干垒。 五、支护形式及要求 一、临时支护 1、临时支护形式:打木点柱。 2、材料:圆木;规格:200mm&

3、#215;3000;数量:2根。 二、永久支护 1、拱部支护:锚网+砌碹 (1)、使用16×1600mm的平凡锚杆,锚杆间排距为800×800mm,每根锚杆使用msck2335锚固剂两支,托盘规格为150×150×8mm。 (2)、拱部挂菱形网,规格为5000×1000mm,网格规格为70×70mm;网搭接为100mm,用12#铁丝连接,扭转不少于3圈,连接间距不大于200mm。 (3)、拱部料石规格为300×195(165)×230mm。 2、帮部及迎面墙支护:砌碹支护 两帮及迎面墙采用砌碹支护,料石规格为300

4、×250×200mm,基础深度为250mm。 六、施工工艺 一、锚杆支护工艺 1、打锚杆眼 刷帮结束后,首先要根据由外向里、先顶后帮的顺序检查顶帮,找掉活矸危岩,确认帮顶安全后方可作业,打眼前严格按中线检查巷道断面规格,不符合设计要求时必需先进行处理;锚杆眼位置要精确,眼位误差不得超过±100mm,眼角度误差不得大于15°。锚杆眼深度应与锚杆长度相匹配,打眼时应在钻杆上做好标志,严格按锚杆长度打锚杆眼。 2、安装拱部锚杆 打眼前先挂好菱形网,确定眼位,锚杆眼打好后将眼孔内煤(岩)粉用压风吹洁净,然后将两支ck2335锚固剂送入眼内,使用专用的注头进行搅拌

5、,搅拌815s,12min后拧紧螺帽给锚杆施加一定预紧力,拧紧力矩不小于150n·m,锚杆托盘要紧贴岩面。 3、锚杆的质量要求 (1)锚杆的杆体及配件的材质、品种、规格、强度符合要求。 (2)锚杆的间排距与设计的误差不得超过±100mm。 (3)拱部打锚杆时与巷道轮廓线夹角75°。 (4)安装锚杆前应将眼孔内的积水煤(岩)渣吹洁净。 (5)锚杆孔深与设计误差为±50mm。 (6)锚杆安装要整齐牢固、成排、成行、零部件齐全。 (7)锚杆托盘应紧贴岩面,上紧、上牢,不得松动,螺母扭矩不小于100n·m。 (8)锚杆的外露长度+10+50mm。 (9

6、)拱部锚杆的抗拔力不小于50kn。 锚杆支护质量标准 检查项目(设计值)质量标准及允许偏差合格(mm)优良(mm)保证 项目锚杆的杆体及配件的材质、品种、规格、强度、结构必需符合设计要求锚固剂的材质、规格、配比、性能必需符合设计要求基本 项目一般巷道净宽:中线至任一帮距离-50+1500+150一般巷道净高:测全高-30+2000+200锚杆安装质量安装牢固,托盘基本密贴壁面,不松动安装牢固,托盘密贴壁面,未接触部位必需楔紧锚杆的预紧力:100n·m最低值不小于设计的90最低值不小于设计值锚杆的抗拔力:50kn最低值不小于设计的90最低值不小于设计值铺网质量(每隔200mm一连)符合

7、设计要求,网间压接基本牢固符合设计要求,网间压接牢固,并压实允许偏差锚杆间排距±100锚杆孔深度0+50锚杆方向与井巷轮廓线垂直15o锚杆外露长度1050 二、砌碹工艺 1、砌碹支护工艺流程 以中、腰线砌基础砌墙支碹胎稳定碹胎支模板砌拱。 2、砌墙 (1)砌墙基础:巷道两帮基础均为250mm,挂好中、腰线,巷道两帮基础挖出后,如基础坑内有水,应将沟内积水排净;在硬底上铺50mm厚砂浆,然后用料石砖砌基础。 (2)砌墙要求料石垂直缝错开,灰缝要求匀称饱满,保持水平。砌墙时应依据边线拉水平线,并用线锤或水平管检查垂直度和水平度;依次逐块逐层砌筑,墙与帮部间的空隙,使用黄土袋充填,并要充实

8、填满,严禁用浮煤代替。 (3)砌每一层时应从原巷道碹体接茬处开始,避免发生重缝。料石要放置平稳,不平稳时用砂浆调整,严禁用矸石代替砂浆。 (4)依据设计的墙高进行砌墙,砌墙完成后,进行拱架的支架工作,把碹胎腿支好,碹胎用道木支撑,且道木底部用料石砖垫实,然后立碹胎,假如碹胎需要组装的,要组装完成后再拿到碹腿上。 (5)稳碹胎时必需按中、腰线进行校正,确认无误时要固定牢。两碹胎之间用4块木板进行连接加固,木板两端用铁丝在碹架上固定紧。 (6)碹胎立好校正其位置并稳固后,开始砌拱。砌拱必需从拱的两侧向拱顶对称进行,使两侧受力匀称,以防碹胎向一侧歪斜。砌拱的同时,应准时向拱后充填。封顶时,最终的砌块

9、必需位于正中,并由内向外砌筑。砌筑每一段拱、墙都留有台阶或咬合茬以便下次砌筑接茬。壁后空顶(帮)超过300mm时,用编织袋装黄土充填,空顶(帮)少于300mm时,用混凝土或矸石充填。 (7)边砌拱,边铺模板,模板厚度为50mm,宽度150mm,模板排列要整齐严密,模板两端在碹胎上所担长度不少于50mm。 (8)砌拱时,料石砌缝要相互错开,使每块料石的层面与碹胎面尽量垂直。 (9)拱部最前端料石不得超过模板前端,以免影响下次铺板。 (10)拱、墙料石砖严禁混用。 (11)砌筑完毕要待拱、墙(混凝土)达到3天后,方可拆除碹胎和模板,模板应洗刷、整理,损坏变形的要修理好以便复用。砌碹表面不足之处,如

10、灰缝不饱满局部有蜂窝麻面等,应当用沙浆勾缝或抹平。 (12)拆拱架前,要将工作地点清理洁净,由有经验的老工人统一指挥,无关人员禁止在拆除拱架处停留。 (13)拆碹胎要由外向里逐架进行,先去掉拉杆,然后去掉固定碹胎的木板,认真观看拱顶有无松动,无松动时方可进行拆除。拆除人员要有安全退路。 砌碹质量要求 序 号检查 项目质量要求及允许误差检查方法及说明合格(mm)优良(mm)基础 项目1砌体 灰缝在砌体表面1范围内重缝、干缝、瞎缝总数不超过两处在砌体表面1范围内重缝、干缝、瞎缝总数不超过一处2砌墙 基础基础做到实底,其深度(连续长度1米内)不小于50基础做到实底,其深度不小于设计值允许 偏差 项目

11、1表面平整度40202砌层水平度50203灰缝宽度20154接茬10105净宽0+800+506净高0+800+50 七、安全技术措施 一、运输管理 1、斜巷运输要求“一坡三挡”、声光信号齐全牢靠,并正常使用“一坡三挡”,只有在车辆通过时允许打开,其余时间必需处于常闭状态。 2、斜巷运输必需严格执行“行人不行走、行车不行人”制度,运输时,严禁任何人进入运输范围。 3、挂车数量、下放提升车辆严格根据规定执行。 4、卸料时,矿车要使用临时阻车器,矿车下方施工人员要站立靠帮,卸料完成后,将u型矿车复原,插上保险销后再打点提升矿车,严禁野蛮卸料。 二、顶板管理 1、严格执行“短掘短支”,规范使用临时支

12、护。 2、施工时、必需严格执行敲帮问顶制度,并专人监视顶板,发觉问题,准时处理。 3、找顶工作必需遵守下列规定 (1)找顶工作应由2名以上有经验的老工人担当,1人找顶、1人观看顶板。找顶人员及看顶人员均要站在安全地点,观顶人员要站在找顶人员的斜后方,不得影响找顶人员的退路,找顶前要看好退路。 (2)找顶要从支护完整处由外向里先顶后帮依次进行,找顶范围内严禁人员进入。 (3)找顶工作人员应用长柄工具,留意防止矸石顺杆而下伤人。 (4)顶帮遇有大块矸石或较大面积离层时,应首先设置临时支护,保证安全后再由外向里渐渐凿下,不得强刨强挖。 4、打锚杆眼注锚杆后马上挂网、上好托盘,不得空顶作业。 三、通风

13、管理 (1)、掘进期间通风采用扩散式通风。 (2)、每班支配瓦检员对施工地点进行瓦斯检查。 四、瓦斯防治与安全监控 1、施工现场负责人必需佩带便携式瓦斯检测仪,一旦发觉瓦斯浓度超标,马上停止作业,准时向调度室及安检科汇报。 2、安检科支配井下安检员到现场专心检查工作面瓦斯、co2浓度,确认安全后方可施工。 五、砌碹安全留意事项 1、支碹胎时,两个碹胎间要固定,使其稳定。防止碹胎倒下伤人。 2、砌拱时,碹胎下方严禁站人。防止料石块掉下伤人。 3、巷道支护超过3米,必需有脚手架或搭设工作平台(用二寸钢管“井”字型搭建或利用梯子搭建,用8#铁丝双股固定牢固,上铺50mm厚架板)。 4、每砌5层碹要充

14、填一次,用编织袋装好的黄土充填,碹后墙后严禁空帮空顶。 5、碹头料石块要留茬,便于下一班接茬。砌碹砌墙时,严禁重缝,保持灰缝饱满,严禁出现干缝、瞎缝。 6、模板要放稳放平,靠掘进头侧,模板头要放整齐,不得超出碹胎架。 7、当班砌好碹时,剩下的料石块要码放在巷道两侧,脚手架要拆掉,全部物品及材料均整齐码放在巷道两侧,不得影响下班掘进。 8、碹胎支腿用规格为:1200×200×160mm的松木道木,并用耙钉固定牢固。 六、使用锚杆机时的规定 1、打眼前,必需找掉顶板与两帮的危岩。 2、禁止锚杆机平放于地面。 3、打眼时,操作人员不准戴手套,不准用手握转动的钎子,确保安全作业。

15、4、开眼位时,应扶稳锚杆机进行开眼工作。 5、打眼时,不要一味加大气腿推力,以免降低打眼速度,造成卡钻、断钎、崩裂刀刃等事故。 6、锚杆机回落时,手不要扶在气腿上,以防伤手。 7、锚杆机加载和卸载时,会出现反扭矩,操作者更应留意站位,合理把持摇臂手把。 8、风动设备安装、拆卸时,上一级阀门应处于关闭状态。 9、接风管时严禁用铁丝代替u型卡,风管接到风动设备上后要用铁丝连接牢固,以免风管脱落伤人。 七、避灾路线 1、避水、避火、瓦斯路线: 副井底副斜井地面 2、避灾说明 井下发生灾难事故后,在事故地点人员应镇静冷静,专心精确地分析推断灾情,准时向矿井调度室汇报,快速向可能受事故波及区域的人员发出警报通知。 灾难事故发生后,现场施工人员应依据灾情和现有条件,在保证安全的前提下,采取积极有效的方法和措施,准时投入现场抢救,最大限度地削减事故造成的损失。当现场不具备事故抢救的条件,或可能危及人员的安全时,应由现场跟班干部或班组长或有经验的工人带领快速按避灾路线安