浅议高速铁路节能环保效应和效益研究探究

1、浅议高速铁路节能环保效应和效益研究探究摘要随着科技的发展，交通工具的不断进步， 世界铁路的主要发展潮流逐渐变成了高速铁路，高速铁路相 较于以往的传统机车更加节能和环保，同时其占地面积较少 更加安全和方便，同时运输量也十分庞大，本文旨在通过对 于高速铁路的节能减排效果、环境优势以及经济效益和社会 效益进行分析和论述，最终得出高速铁路可以有效的实现低 碳环保的经济生活目标，有效的实现节能减排的结论。关键字高速铁路节能环保效果效益中图分类号te08 文献码b 文章编号1000-405x(2013) -3-191-1高速铁路又称高铁，是一种根据不同国家的不同地形、 人口以及经济基础等不同情况作为参考资

2、料而建设并是用 的交通工具，主要以客运为主。近几年来我国一直在发展高 铁事业，到目前为止我国最新建成的高速铁路最高时速可以 达到三百千米以上，可以说十分便利和快捷。作为世界铁路 发展的主要潮流，高速铁路不但具有十分明显的环保效果更 可以做到节能减排，因为现代的高速铁路大多数都是使用电 力作为主要能源，也就是所谓的以电代油，髙速铁路的出现 让铁路系统对于石油的依赖性慢慢的降低，让能耗结构产生 优化，同时减少了油的使用便让碳的排放量降低，对于能源 的节约以及环境保护都十分有利。1论述高铁的节能环保效果1.1有效解放土地减少占地面积和公路交通系统相比，铁路系统载客量相对较多，同时 占地面积也较小，一

3、般来讲，铁路设施的占地面积多为公路 系统占地面积的四分之一。以法国的tgv高速铁路为例，高 速铁路的路基宽十四米，而相对于法国的高速公路的车道宽 度，其高速铁路的宽度折合为占地面积之后也仅仅知识高速 公路的四分之一左右，相当于一条高铁的运送效率等同于四 条公路，效率十分高。另外如果将高铁和航空系统相比较来 讲，航空系统的机场占地面积更为庞大，仍然以法国的巴黎 戴高乐机场为例，刨去机场的建造复杂程度以及经费问题， 光考虑面积相比较的话，戴高乐机场总面积为三万平方米， 整整占据了巴黎市区面积的三分之一，而相对于机场，巴黎 的铁路却仅仅是二点四万平方米，占地面积方面，高铁胜出。在我国为了防止铁路系统

4、对于城市产生切割效果，耗费 大量土地，我国使用的桥梁建设方案获得了良好的效果，以 桥代路的方式更加让高速铁路占地面积小的优势完全显露 出来，以我国的京津铁路为例，这一段高速铁路建设直接节 约了三千余平米，因此可以了解到，高速铁路具有极高的改 进潜力，其占地面积较小，符合节能环保的要求。1.2使用可再生能源以及新能源，节能高效以我国的京津城际铁路为例，铁路系统中北京以及天津 两个站点都使用钢化玻璃的顶棚，同时采用透光处理，白天 利用自然的阳光进行照明，从一点一滴进行节能。同时北京 站采用的热电冷三联供以及污水源热泵技术，节能效果明 显，每一年可节约能源资金六百万余元，同时本站釆用太阳 能电池板辅

5、助发电，每年的发电量为十八万千瓦时，节约了 气势吨的煤炭。1.3新能源使用，以电代油随着科学技术的进步，石油的短缺带给人们更加深刻的 反思，能源的危机想要化解就只能改善能源结构，大力开发 新能源，作为交通行业的一种，高速铁路是一种开发新能源 的十分理想的交通系统。我国一直进行研究的以电代油政策 已经开始逐步实施，通过使用现代化的电气来带动列车前 进，通过使用电气作为燃料来代替传统的石油能源，全面推 进高速铁路电气化的发展，已经成为了世界公认的节能方 法。我国近些年来铁路电气化推进速度在不断的加快，这几 年电气化铁路已经增加了五千余千米，电气化铁路的工作量 也在不断的上升，可以说进展十分顺利。2

6、高铁与其他交通方式环保程度比较2. 1能源消耗比较高速铁路最主要的运输方式便是使用电气作为燃料，店 里是一种新的能源，清洁可以随时更新，同样如此的能源也 包括水利、太阳能以及核能。通过调查表明，高速铁路的你 那个号和小汽车以及飞机相比，其能耗比例分别为一比五点 三比五点六，高铁完胜其他交通工具。另外如果将高铁和公 路和航空相比，按照每个旅客小号一单位的燃料行驶路程作 为基础进行比较，那么三者的比例分别为1： 0362： 0. 26, 可以看出高速铁路的运输效率以及节能方式均比其他两种 运输方式要理想。同时高铁的能耗也并不高，可以说是陆路 运输中的佼佼者，同时使用高速铁路，推广电气化可以让人 们

7、对于石油的依赖性逐渐减少，环节石油的短缺危机，同时 也可以推动二次能源的开发和利用，高铁的环境优势也明显 高于汽车和飞机，节能效果十分显著。2. 2大气污染程度比较相比较无时无刻不在释放二氧化碳等废气公路交通和 航空运输产业，以电力作为主要能源的高速铁路可以说是一 种十分清洁的运输工具，甚至高速铁路可以做到有害气体的 零排放标准，是一种绿色的运输方式，对于空气的污染也是 最轻的。使用电力的高速铁路可以有效的消除粉尘，防止煤 烟的排放同时也有效的防止其他的废气污染，相比较高速铁 路的环保效果，一架飞机可以做到每小时排放大量的有害气 体，甚至包括形成酸雨的硫化物，给生态平衡以及公共建筑 带来巨大的

8、伤害，经过日本的一些专家研究表明，相比较于 高速铁路的环保效果，汽车和飞机的废气排放量分别是高速 铁路的五倍和六倍多。3高速铁路的经济效益以及社会效益相比较公路运输以及航空运输，高速铁路运输具有运载 量大，效率高，速度快的优点，高速铁路的票价相对飞机要 低，同时比客车迅速，更加舒适，十分容易吸引乘客的目光, 据调查显示，大多数人出行更愿意做高速铁路而不是做飞机 和汽车，拿日本的新干线为例，每年新干线可以创造九千多 亿日兀的经济效益。高铁的出现可以代替传统铁路，速度更快，载客量更大, 可以有效的让地区的经济发展得到平衡，同时提高交通以及 物流的环境，让区域化逐渐消失，沟通区域之间的联系，解 决了许多社会问题，有效的提高社会效益。总之，高速铁路不仅速度快，效率高，还具有十分明显 的节能减排效果，无论是经济效益或者社会效益都满足我国 的需求，更是对于我