流机部机械安全操作规程

1、通用机械安全操作规程1.装卸机械司机必须接受体格检查和技术培训，经考试合格并取得操作证后方可驾驶操作。2.驾驶操作必须穿戴规定的劳保用品，严禁穿拖鞋和赤足工作。女司机头发必须卷放在帽内，以利安全。3.相关人员上下机械时应面向机械，保持手脚与扶手登梯有三点接触，机械行驶时不能上下机械，决不能从机械上往下跳。4.操作人员精神状态良好，严禁司机酒后驾驶各种机械车辆，严禁作业中吃东西、吸烟、看书、闲谈和打瞌睡。5.驾驶室按规定搭乘人数，机械操作作业时禁止车旁站人和人员上下。6.不准擅自将车辆交给别人驾驶，不准驾驶与操作证不符的车辆。7.点检保养机械时，应选择合适地点，车体呈水平，在发动机熄火一段时间后

2、检查各油平面，在机体及水箱温度降下来后检查冷却水量，以防烫伤。.8.接车前应做的检查：（1） 燃润油量是否充足；（2） 冷却液、电解液是否充足；（3） 全车各部连接是否正常，有无挂碰变形、附属备件丢失；（4） 轮胎气压是否正常；（5） 钢丝绳绕向及接头、滑轮及链条是否完好；（6） 转向制动机构性能是否良好，各安全装置是否有效；（7）电气连线、灯光、喇叭是否完好有效。9.发动机起动时应做到：起动后低速转，注意观察各仪表工作情况，严禁空负荷高速运转；起动机连续运转不得超过5秒，间隔起动时间不得少于20-30秒；如起动困难应检查修理；冬季起动时，严禁猛踏油门。10.机械起步应做到：待水温升至50以上

3、，各仪表工作正常，方可起步；注意观察机械周围有无障碍物；按喇叭低档，应“平稳而无冲动”，控制油门应避免急加速，防止机件和货物损坏。11.机械行驶中应做到：（1） 注意选择路面，根据情况及时选择档位；（2） 在特殊路段，注意承载能力和坑挖程度，保证机械正常通过；（3）行驶中应特别注意空中障碍物，以防意外事故；无特殊情况不准急转弯和紧急制动；（4）遵守港内交通规则，各种车辆必须按规定路线行驶，出入库门、货垛、过铁路道口及交叉路口时要一停二看三通过；（5）机械未处于停止状态，严禁反向开车；装卸机械港内行驶，不超过15公里每小时，作业速度不超过5公里每小时；（6）同种机械严禁超车，两车同向行驶应保持5

4、-10米距离；（7）严禁下陡坡、下栈桥时空档滑行，当栈桥坡度大于7.5度时停止作业。12.作业前必须做到“四清楚”：货物重量、体积、标志和重心位置清楚；指挥信号清楚；工属具规格及安全负荷量清楚；捆扎、堆垛要求清楚。13.作业中应做到：（1） 服从调度，听指挥；（2）按指挥信号操作，动作前必须“双确认”，情况不明不准动作；（3） 细心观察仪表工作情况，发现机械有异常情况，应立即停车检查；（4）遇有机械性能不能满足作业需要或因雨、雾、冰雪、风等影响安全操作时，应主动与有关部门联系采取措施；（5）作业中严格按照本机操作规程和货种的装卸规程操作；如机械下舱、特大物件等特殊作业时，应采取特殊措施，确认无

5、误后方可作业。14.机械作业十不准：（1） 不准超负荷作业；（2） 驾驶室内外不准带人；（3） 不准酒后驾驶机械；（4） 操作精力集中不准做无关的事，如抽烟、闲谈、吃食物等；（5） 不准强行高速行驶；（6） 不准擅自把机械交给别人操作，和操作与执照不相符的机械；（7） 不准用冷水冲洗热发动机和电气部分；（8） 不准将货物悬空离开机械；（9） 不准在发动机运转时加添燃油和保养机械；（10）不准用机械直接推拉火车。15.装卸机械停放七不准：（1） 不准停放在消防设备附近；（2） 不准停放在仓库进出口；（3） 不准停放在坡道、栈桥上；（4） 不准停放在交叉路口；（5） 不准停放在铁路线2米以内；（6

6、） 不准停放在岸边2米以内；（7）不准停放在妨碍交通影响作业的地方。16.通过架空输电线路或在架空电线下作业时，机械各部与架空输电线路不得小于下弄数值：1千伏以下为1.5米;120千伏为2米;35110千伏为4米;150千伏为5米。17.作业后机械应停放在安全场所或按规定停放，操纵手柄置于空档零位，发动机停熄之前怠速运转23分钟，切断电源，拉好手刹车，关好门窗，并随时带走钥匙。18.在下列区域必须减速慢行：（1） 凹凸不平、泥泞、狭窄、雨后及结冰道路；（2） 工人正在作业的场所；（3） 路口、弯路、铁路交叉、码头边、人员车辆拥挤场所；（4）进出库场，通过货垛空隙，前后情况不明。19.下列场所必

7、须鸣喇叭：（1） 进出库房；（2） 起步转弯；（3） 通过人多拥挤场所；（4）铁路交叉口及狭窄处。20.电动机械的绝缘必须可靠，电线电缆应安置在安全地点，防止车辆碾压损坏或行人踏踩，发生触电事故。大袋货物装卸操作要求1.叉车作业要求（1）作业前司机和工人应参加工前会确认和明确作业任务及要求，询问作业注意事项及熟悉作业区域，辨识危险源，检查工具安全性能。（2）作业前要仔细检查车厢板有无外突的螺杆、毛刺，以防止装车时刮破大袋包装。如发现存在问题，有权要求停止作业。（3）作业时必须听从指挥手指挥，作业过程中要注意瞭望，接到指挥手动作手势后，方可动作。2.吊车作业要求（1）作业前司机和工人应参加工前会

8、确认和明确作业任务及要求，询问作业注意事项及熟悉作业区域，辨识危险源，检查工具安全性能。（2）作业前要仔细检查车厢板有无外突的螺杆、毛刺，以防止装车时刮破大袋包装。如发现存在问题，有权要求停止作业。（3）机械司机得到动作指示确认无误(工人是否在安全位置)后，先缓慢起钩绷劲(确认有无漏挂、漏摘)，然后吊起货物完全离地做稍微停顿(确认大袋有无破损撒漏、配钩是否均匀水平)，再做走行。（4）吊货进火车前必须保证车内无人或人员安全站位，有人在吊车旋转作业半径内，司机不得动作。（5）机械司机在起落钩及吊起大袋走行过程中要小心谨慎，禁止刮碰车厢、导致大袋破损撒漏。作业过程中发现破损大袋，需让作业工人及时告知

9、理货员处理。（6）大袋落钩0.8米处须稳钩，装卸工人需用手扶钩时必须扶大袋中间位置，待货物对位后，再落钩。（7）等货或休息时绝不允许在吊车或吊臂下方乘凉休息、闲谈等。三.装载机作业要求（1）作业前司机和工人应参加工前会确认和明确作业任务及要求，询问作业注意事项及熟悉作业区域，辨识危险源，检查工具安全性能。（2）作业前要仔细检查车厢板有无外突的螺杆、毛刺，以防止装车时刮破大袋包装。如发现存在问题，有权要求停止作业。（3）作业时必须听从指挥手指挥，作业过程中要注意瞭望，接到指挥手动作手势后，方可动作。大型材及钢材装卸操作要求1.叉车作业要求（1）作业前司机和工人应参加工前会确认和明确作业任务及要求

10、，询问作业注意事项及熟悉作业区域，辨识危险源。（2）叉车作业圆钢类时，叉齿根部要事先防砸震胶皮圈等。货叉应叉入货物底部进行作业，要使叉车对准货物中心，叉齿应慢慢插入，不得插入过多造成超负荷，不能猛叉猛挑，防止货物滚动损坏货叉及伤人。（3）叉车在叉运过程中，货物要靠叉子根部，门架略后倾，叉子应离地30公分左右，行驶速度要慢，以防止货物重心移动，造成叉车倾覆事故。双叉作业要有人指挥，保证同步。（4）市入双叉作业司机必须听从指挥手的指挥，密切配合每个动作都要确认到位，每次叉取车上货物到车前，必须是在车上货物打楔牢靠后，得到指挥信号方可倒车，防止倒车后货物滚动损坏货叉或伤及人员。（5）叉车叉取盘园时，

11、要保证叉尖露出，禁止叉尖挑线材的绕子，以免散捆。（6）带包装的怕勒，要求较高时，叉齿应带护套。（7）作业时发现散捆货物，必须重新捆绑后才能装卸。（8）机械司机要严格执行安全生产确认制，确定无误方可操作，车上有人、垛上有人不允许操作。（9）叉取钢板时门架保持垂直叉子成水平，钢板一边必须紧靠叉根，在车、垛前升降叉子，必须保证所叉货物最低点离地30公分后平稳运行，严禁高举运行和运行中升降。（10）叉车破钩作业时，要使用专用的搓缝工具，不准用叉子直接顶撞钢板造成划痕，叉子插入后叉子要保持水平，门架垂直平稳起升，防止钢板挑起后滑落伤人。挑起高度不易过高（40公分以内），能插入垫木即可。（11）夜间视线不

12、良时司机必须听从指挥手的指挥，保证叉取钢板时叉尖不顶伤钢板边缘或划伤钢板上下面。（12）叉车作业时，有特殊要求的货物必须使用专用叉套。叉取货物时必须对准中心位置，禁止用叉直接顶货物和叉挑包装。2.吊车作业要求（1）作业前司机和工人应参加工前会确认和明确作业任务及要求，询问作业注意事项及熟悉作业区域，辨识危险源。（2）采取分钩兜吊、勾吊或抬吊法作业时，要求应接照货物“1/4、3/4”位置(左右相差不超过5%)对称均匀捆绑，保证货物均衡受力、水平起钩。（3）货物搞头作业时，作业人员禁止站在货物上或迎钩站立，搞头时必须缓慢起钩，高度禁止超过货件长1/10，最高不得超过1米，严禁吊索具直接栓挂货物绑扎

13、带（铁绕子）进行搞头作业！。（4）吊车司机起吊前，要确认作业工人完全离开。吊车司机起钩50公分处必须稳钩调整。将货物稳成与吊车吊臂投影线垂直，然后吊车再旋转进行作业。（5）严禁吊车钩头滑轮钢丝绳打绞操作，如出现打绞应将货物放下，校正打绞后方可继续操作。采用兜抬吊法时，必须保证起吊后吊索钢丝绳或链条水平面夹角60°，受力均衡关钩水平，防止货物倾斜打滑吊件。（6）吊车司机在距落点80公分处要进行稳钩，此时作业工人才能靠近货物用牵引钩进行扶钩，避免手接触货物，如必须用手推扶时也要用掌面接触。（7）厢内工人没有到安全位置，吊运货物严禁入厢。散货装卸操作要求 1.装载机作业要求（1）作业前司机

14、和工人应参加工前会确认和明确作业任务及要求，询问作业注意事项及熟悉作业区域，辨识危险源。（2）装载机司机要严格遵守本机种安全技术操作规程，不允许斜铲货，注意不能刮、碰、砸车。（3）装载机司机在进、倒车的过程中，要注意了望四周，特别是作业工人的位置，“双确认”作业。（4）做好人、机的配合工作。要求机械司机必须按指挥手势动车。（5）作业时要观察装卸工人站位，有站在车后等了望死角时。要进行驱离，确保安全。（6）司机必须严格按指挥人员指挥动作，严禁私自操作，否则按违章严肃处理。（7）严格执行“机动人离、人动机停”的原则。机械在清理作业面和装载货物过程中，必须保证工人在安全区域。（8）机械在作业时不许任

15、何人进入操作区域更不能进入装载机的盲区或死角位置。（9）司机在操作中要随时清理掉到作业面的石块、碎玻璃等，避免车轮压到石块弹起造成人身事故或被碎玻璃刺破轮胎。（10）均匀装车，特别注意块状的货有多少，尽量均匀的铺在车内，注意观察车皮悠肩的情况保证装载均匀不偏重（更应注意前后的装载重量）按载重量装车偏差不得大于15%。（11）装载机司机在清线时必须服从装卸人员的指挥，动车时确认前后方无人、无障碍物后方可操作，并与车厢保持500毫米以上距离，防止挂碰车厢任何部位。下舱作业要求1.叉车作业要求（1）达到现场后必须参加工前会，询问作业注意事项及熟悉作业区域，辨识危险源，检查工具安全性能。（2）做好人、

16、机的配合工作。要求机械司机必须按指挥手势动车。（3）作业工程中要保证行走线上无杂物，前进、后退时要注意瞭望，确保安全。2.装载机作业要求（1）达到现场后必须参加工前会，询问作业注意事项及熟悉作业区域，辨识危险源。（2）装载机司机要严格遵守本机种安全技术操作规程，不允许斜铲货，注意不能刮、碰、砸船。（3）做好人、机的配合工作。要求机械司机必须按指挥手势动车。（4）当舱内有足够的回旋余地后更应保持人与机械安全距离，人在操作或清理时机械绝不允许动作。机械下舱（须知）注意事项1.机械下舱作业首先要确认是否适合：(1) 舱口大小；(2) 舱内甲板承受能力；(3) 舱底凸凹度是否小于机械最小离地间隙；(4

17、) 机械高度通过能力；(5) 舱底机械作业空间；(6) 舱内作业环境是否允许(如有易燃危险品等)。2.下舱机械必须做好保养工作，油、水、电充足，无故障隐患，不漏油、漏水、漏电，并做好必要的卫生清污工作，防止货污受损。3.吊装下舱机械前必须确认作业条件是否满足：(1) 船舶高度；(2) 起重机性能(工作半径、额定负荷、起吊高度等)；(3) 机械吊装所用工属具；4.吊装下舱机械严格遵守机械吊装作业规程，特别注意防止吊索具勒损或吊运过程中刮损机械事故的发生，机械入舱后必须停放在舱内平整处。5.由于舱内作业空间窄小，作业中必须认真做好人机配合，作业安全双确认。作业人员要特别注意安全站位，一般机械行走时

18、保持机械两侧最为安全，机械前后部严禁站人，并注意随机械位置的变化而调整自己的站位。6.下舱机械舱底走行区域内，要清除干净，不能有任何碎硬杂物，防止机械碾压弹起伤人。如舱底铺钢垫板，机械走行时作业人员不要站在钢板两边。7.下舱作业机械作业点与吊装作业点应保持6米以上。否则，吊钩入舱作业前，下舱机械必须停止作业并停放在安全位置。8.船舶横向倾斜大于3°时，下舱机械停止作业。如下舱机械在舱底长时间待工停留，应熄火并拉急手制动，前后轮胎楔死固定。9.下舱作业结束后，应及时将下舱机械吊出。叉车安全操作规程1.遵守机械安全技术操作规程通则。2.作业行驶中应做到：(1) 货叉距地面0.2-0.3米

19、，起升框架须向后倾斜；(2) 避免急刹车、急转弯及高速转弯；(3) 绝对不允许连续长时间高速行驶，急开动和锯齿形运行；(4) 叉运行驶时，货物要平稳牢靠，分布均匀，铲运高大、贵重、易损货物时要捆牢(5) 叉运影响视线的货物，应倒车低速行驶；(6) 叉运行程不宜超300米；(7) 叉车在运送抓斗吊具时，必须使用专用托盘，行驶中抓斗吊具上绳索不得脱至地面。3.装卸作业时应做到：(1) 动作前应先确认周围环境，给出信号，以引起附近人员注意；(2) 注意人机和车机配合，作业时危险区域严禁有人（如货物上、货物后，起升的货物下），发现意外应立即停止作业。(3) 叉车应以低速驶进货堆，同时注意有无坚硬物以免

20、刺伤轮胎，禁止用货叉冲撞货物。起升货物前门架应置于垂直位置，叉车呈制动状态；(4) 叉车叉货时门架应前倾，货物装入后门架，应后倾使货物紧靠挡货架；(5) 禁止用一个货叉挑货时应货叉合并，使两叉居中，对准货物重心位置；(6) 叉车前后倾至极限位置或升至最大高度时，应迅速将操纵手柄置于中间位置，同时注意在操纵一个手柄时，不可碰动另外的手柄；(7) 升降货物不得过猛和中间突然停止，以免机件遭受冲击和损坏货物，甚至造成翻车危险；(8) 特殊货种按此货物装卸规程操作，特殊情况作业前必须由相关领导确认并有相关人员在场指挥监督。4.机械下舱应做到：(1) 查明船舱高度，看叉车能否通过；(2) 查明船舱地面舱

21、板看叉车能否通过；(3) 叉车不准在船舱口钩头下等钩,吊钩吊货悬空时,叉车不准作业；(4) 船舱倾斜超过3度时，叉车不准作业；5.作业中八不准：(1) 不准将货物升高做长距离行驶；(2) 不准用货叉挑翻货盘卸货；(3) 不准用货叉直接铲运易燃品、危险品等货物；(4) 不准用单叉作业；(5) 不准用惯性力取货；(6) 不准用制动惯性溜放圆形或易滚货物；(7) 不准在货盘或货叉上带人升降；(8) 不准在货盘或货叉上带人行驶。6.作业完毕后应对叉车进行必要的清洁保养工作，并按相关规定停放。装载机安全操作规程1.遵守装卸机械安全技术操作规程通则。2.作业行驶中应做到：(1) 行车前取下前后车体安全连接

22、杆；(2) 行驶时货斗离地面0.4米；(3) 避免急加速、急转弯、急刹车；(4) 道路不好或在雨后易滑的路面上，避免高速行驶；(5) 下坡向后行驶要利用发动机控制速度减速慢行，不许换档，必要时用脚制动控制速度；(6) 装载机搬运行程不宜超过100米。3.装卸作业时应做到：(1) 动作前应先确认周围环境，给出信号，以引起附近人员注意；(2) 注意人机和车机配合，作业时危险区域严禁有人（如货物上，起升的货物下、车正后方），发现情况应立即停止作业；(3) 装卸大袋作业时一定注意工人位置，挂钩后，确认无误后方可作业；(4) 装载机驶进货堆时，应注意有无坚硬物以免刺伤轮胎，废钢作业尤其如此。(5) 取货

23、前，前后车体成直线，对正并靠近货堆，同是将货斗平行接触地面切入料堆，然后进行取货；(6) 取货要根据货物阴力，选用适当的变速档位，货斗切入货堆后，提升悬臂，同时把货斗向后收，车体继续前进；(7) 废钢作业时要有预判在工人的协助下尽量避免不明物体弹起击碎前挡风玻璃。(8) 取货、装车、倒车作业或移动较小距离时，应使用左面的微制动踏板，行驶时使用右面的制动踏板；(9) 散货作业时，要清楚散货比重，根据斗容测算出每斗取货重量，以确定出装车斗数；(10) 装载机发生故障时，必须拆下变速器和驱动桥间的传动轴，方可进行牵引；(11) 起吊装载机下舱时，必须装好前后车体连接杆，方可起吊；(12) 装载机牵引

24、火车时，要低速档行走，不准以惯性力溜车，车侧身距火车两米，重车带4节，空车带10节；(13) 装火车散货时，车体正对火车两米时开始提臂升斗，车前轮不准挤靠车箱，严禁侧身转向卸货，卸货推斗要慢速均匀，不准快速倾倒，决不能用浮动位置来下降有负载的铲斗；(14) 清火车道线煤作业时，铲斗侧距火车0.5米,不准铲斗正对靠近火车收斗；(15) 取货时后轮不准离地，一次取货完成，运货时不准撒漏；(16) 装载机清舱时要注意取货路线与抓斗运行路线相互错开，注意舰舱结构，选择合理路线昼少做无用功；(17) 不许用铲斗撞击埋桩物和铲装大块石料及建筑垃圾，不许铲角单向受力，不许用铲角顶撞火车和机械设备；(18)

25、按“四标六清”要求进行作业，车厢内未清净不准作业；(19) 一个工班同一个机械进行不同散货作业时,要将铲斗和车体冲刷干净，防止货染；(20) 特殊货种按此货物装卸规程操作，特殊情况作业前必须由相关领导确认并有相关人员在场指挥监督。4.作业中八不准(1) 不准用高速档取货；(2) 不准边转向边取货；(3) 不准用惯性力取货；(4) 不准边行走边起升；(5) 不准升高货斗行驶；(6) 不准在斜坡路面上横向行驶；(7) 不准货斗偏重；(8) 不准在升高货斗下面站人或检修。5.作业后应做到：(1) 作业完毕后，清空铲斗内余料，对机械进行必要的清洁保养工作；(2) 按规定停放；(3) 较长时间停放，应缓

26、慢活动升降机构和货斗两至三次，以降低油缸和油管内残余压力。轮胎吊安全操作规程1.遵守装卸机械安全技术操作规程通则。2.行驶中应做到：(1) 行驶前将钩头挂好，旋转销锁牢，支腿销子插好；(2) 行驶中各机仓门必须关牢，防止刮碰；(3) 行驶中吊杆一般选择小幅度，但要时刻注意空中障碍（如高架电线等）；(4) 特殊路段要慢行，减少颠簸程度，过铁路时要保证支腿不能刮碰铁轨；(5) 土地面行驶中要注意土质坚硬程度，防止机械陷入发生倾翻；(6) 除特殊情况获得允许外，一律不得吊载行驶。3.作业前应做到：(1) 应做到选择停车位置（尽量避免在斜坡上和松质土上作业）打好支腿，相距岸边不少于半米；无支腿不小于1

27、米；在坡不大于十分之一时应采取安全措施；(2) 注意观察吊车周围有无障碍物影响到作业，做到心中有数；(3) 操作前还须检查本机各机构及结构有无异常情况，然后空载试验起升、下降、旋转，确认正常；(4) 重载试验，将货物吊起高度不超过0.5米，检查刹车是否安全可靠；(5) 检查机械各部电器、仪表、刹车、绳索、钩头及专用吊具安全可靠后，方可作业。4.作业中应做到：(1) 集中精力认真操作，看清手势眼随钩走，加强了望，起钩平稳，落钩轻准，稳中求快；(2) 司机要按指挥人员的手势操作，动作前和接近人时应响铃。遇紧急情况时，任何人呼号都应采取应急措施；(3) 货物重量不明(如拨拉埋置物),打码不妥,挂钩不

28、正,水下物情况不明,视线不清,夜间照明不足,超负荷及指挥不明,不得起吊；(4) 起重钢丝绳应垂直吊货，拖钩作业按特殊作业处理，须经安全技术部门同意。(5) 严禁斜吊、斜拉、突然起吊货物,运行过程中防止吊具产生较大的摆动；(6) 起吊货物运行时，货物必须经过安全网，防止货物掉进河里；(7) 货物起吊不宜过高，货物不要从人上方越过，禁止吊起货物上站人；(8) 起吊长大、笨重货物运行时，工作速度要慢，货物端部用安全绳索拉；(9) 进行易燃易爆物起吊作业时，需按有关规定进行防火安全检查及做好消防措施后才能起吊操作；(10) 禁止使用紧急开关、限位开关、打反车等措施来停止起升、变幅、旋转等动作；(11) 当发现机上安全保护装置失灵，应停机检查。随时检查并细心观察钢丝绳的情况，对符合