清河湾路西大盈港桥项目园林景观优化初探

1、    清河湾路西大盈港桥项目园林景观优化初探    摘要：本文以优化清河湾路西大盈港桥项目园林景观为例，通过对项目设计方案优化、施工图及施工过程等问题的分析，并结合实际优化施工图，选取最佳实施方案，取得良好效果。关键词：项目前期;道路绿地;景观提升;难题处理;清河湾路西大盈港桥现在，越来越多的市民在充分满足物质需求后，更向往精神上的享受，渴望与大自然有更亲密的接触。一到节假日，越来越多的市民来到公园、风景区游玩，更多的人爱上快走慢跑、徒步爬山等运动，散步也正悄悄成为中老年人最普遍的锻炼方式。但是，由于老城区混凝土路面造成较多灰尘，及现代社会私家车造成的

2、汽车尾气日益严重，影响行人的身体健康和出行安全。本项目就是针对周边居民在家门口就能体验如临公园及景区而建设的，试为周边居民提供一套完整的微型景观服务配套设施。1项目概况青浦区清河湾路西大盈港桥新建工程，项目位于上海市青浦区，西起青赵公路夸西大盈港后与现状清河湾路接顺，全长736米，包含桥梁长253米，全线雨水污水管线，景观步道，景观种植，桥底灰色空间的景观改造，两侧道路景观改造约1800平方米。西大盈港东侧为改建（简称改建段），西侧为新建（简称新建段）。本项目建设单位为上海青浦工业园区发展（集团）有限公司，上海浦西建设工程管理有限公司负责代建，上海林同炎李国豪土建工程咨询有限公司负责设计。2项

3、目立项的背景由于改建段原清河湾路于2004年建设完成，现状为双向4 车道，混凝土路面，无非机动车道，无中央隔离带，绿化景观效果差，且路面破损较严重。 已无法满足当今快节奏城市生活需求。第一，城市道路通行要求，贯通河道两侧城市交通，加强两边路网联系，满足同行需要。第二，道路本身有维修要求，老旧路面无法满足机动车通行需求，路面老旧，起沙，扬尘，胎噪过大，路面设置不合理，无非机动车道。第三，道路两侧是商业区、大型居住区、学校等，周边居民对城市道路提出的景观需求。3优化目标本项目的实施将东西两侧地块有效沟通，缓解该区域交通压力，完善城市路网，改善百姓交通条件，提升道路景观，为居民提供一个安全、绿色、互

4、动性较强的生态绿带，为周围的开放空间系统，提供地理及视觉上的强烈联系，创造更多进行户外运动的场所。本人作为代建单位的项目负责人，从项目建议书开始便对整个项实施全过程管理。从方案手续、招标手续、土地手续的办理及各参建单位的沟通协调，到后期施工管理及竣工验收等，层层深入层层把控。4项目存在问题分析4.1设计方案公示问题改建段项目由于现状问题，公示方案虽尊重设计规范，但没有本着以人为本的思想，关注民生需求，未考虑周边居民本身的诉求。如在施工过程中的噪声、扬尘，打通断头路后流量高峰期时的交通安全，及道路改建后对绿化的影响等问题。所以在公示期间，收到了周边居民对本方案提出的意见，提出了一系列的疑问。4.

5、2改建段现状景观问题人车混行，存在较大的安全隐患，不符合人性化的设计原则，无法满足日益增加的城市交通压力。改建段周边为居住小区，现状绿化为大树和下层地被，整体绿化长势较好，但大部分苗株形状不佳，景观效果较差。地面表面黄土局部裸露，缺少行人同行空间。小区前排居民房屋与绿化带间距较近，大乔木长势严重影响了首撞居民楼的采光及生活质量。4.3项目红线重合问题（不同项目工作面的衔接问题）西大盈港是7级航道，在手续推进过程中，接到水务部门通知，另一西大盈港河岸整治项目也正在办理前期手续，与本项目红线有重合段，且开工计划与本项目同步。如工作面重合区域不及时对接，可能会造成资源浪费或者废弃工程及扯皮等问题。我

6、们得知消息后立即与对方代建单位沟通，在岸边柳树搬迁及驳岸处理等问题上进行了协调。4.4排水管道布局本项目改建段下游现状排水管道管径为d600d800，按照目前设计规范，本项目雨水管径需达到d1000，方可满足标准。所以不同规格管径衔接段约有180米长度需设计d1350的管径。由于埋深原因，以及道路行道树种植范围较窄，导致上方绿化种植土覆土叫薄。5、采取管控措施的效果分析5.1方案公示问题方案设计不仅要满足各类规范及相关部门的有关要求，更重要的是服务于周边居民，本项目就是一个民生工程。所以作为代建单位，我们在标准内尽可能的满足居民要求，对于减噪降音做了全面的施工方案，在景观上选择了香樟、榉树、珊

7、瑚、八角金盘等品种，这些品种对扬尘、降噪有一定的显著效果，经过设计的合理布局，对于两侧景观设计上更是以休闲、健身相结合，景观提升有良好作用，体现了人文关怀。积极与自然资源局、建管委、绿容局、交警等相关部门沟通协调，响应政策指导，满足各方诉求的基础上优化设计方案。从批准的规划、功能定位、周边建设情况及后期达到的景观效果等方面综合分析并结合民意现场一一解答。最后，完成了设计方案公示，并取得满意效果。5.2针对项目红线重合的问题接到水务部门的通知后，我们马上与对方代建单位碰头，商讨红线重合部分绿化景观方案的可行性。由于西大盈港为环城水系范围，根据青浦地标环城水系公园的主要建设理念：还水、还岸线于民，

8、水城融合，提升城市品质品位。结合水系公园建设理念，本项目与水系公园形成一个完整的城市水系和景观体系。经过多方协商讨论，原有柳树的搬迁及驳岸的处理，按照谁主导谁实施的原则，以本项目为主将道路景观与环城水系景观有效过渡，有机结合，在西大盈港边，桥下灰空间设计了一个小型休闲嬉戏区，配置了健身器材及适当的观景绿植，绿化种植形式与水系公园形成了串联景点的效果。同时，也避免了資源浪费或者废弃工程的可能。事实证明，优化后的方案切实可行。5.3針对红线外地上绿化与地下管径合理性分析由于本项目排水需由西向东排入小浦港（超出红线范围），红线外地上为现状乔木，地下为d800排水管道。根据最新勘察报告及管综，如要敷设

9、180米d1350管径的排水管道，则会影响地上乔木的种植标准。为了确保地下管道与乔木种植间距及覆土深度达到0.9米与1.5米的要求，我们立刻组织建设单位、设计（管综）单位、绿容局、水务局等相关部门召开协调会。最终水务部门确定d1350排水管的实施，可按照本项目管综及绿化标准来。并对其纳入整个片区的提资增效方案来统筹考虑。5.4改建段景观优化策略分析保留现状原有场地进行重新梳理设计，场地功能改为1.2米景观道+1.8米绿化带，1.2米景观道能够基本满足双人并排通行，在材质上采用质感较好的彩色透水沥青。在绿植上，保留现状大乔木，并对其进行修枝整形，提高分枝点。下层地被进行重新设计，靠近围墙侧，采用

10、防火效果显著的双排珊瑚绿篱遮挡，外侧地被以景观效果出众的绣球花、大花葱、百子莲等为主，打造了一条干净清爽的景观道，也符合周边居民饭后散步休闲的功能。5.5绿化种植施工技术的管控措施绿化景观效果的出彩，首当其冲的就是施工质量的管理，作为代建单位，起着承上启下的作用。呈上要为建设单位全过程负责、要与各职能部门沟通协调，启下则要确保各参建单位的衔接统筹工作。施工管理过程中，在确保安全的前提下，严格按图施工重抓质量效果。针对景观材料的选择、种植、养护等各环节层层把关。首先，在选苗阶段：植物材料选根系发达、生长茁壮、无病虫害，并有植物检验检疫证，且符合设计要求的规格。其次，在刨坑作业时：应以定点位置为圆

11、心，按规定坑径划一圆圈，作为刨坑范围，乔木种植土层深度120cm-150cm。再次，植物种植施肥：所有植物种植均施有机肥（50kg/100m2）。最后，苗木栽植：保持垂直地面，不倾斜，树形好的一面朝着主要方向。苗木放入树坑之前，应先检查树坑规格，凡不符合苗木根系要求时，调整坑径和深度后进行栽植。栽植填土分层填实，深浅适合。苗木放进树坑，使苗木充分舒展，随填土、随踏实，使根部与土壤紧密结合。填土不含冻块和杂物。新栽植植物除用自来水外，使用其他水源时，进行水质化验，标准达到ph值7.0-7.8，含盐量不大于2500mg/l。新栽植苗木，在24小时内浇透第一遍水，三天内浇第二遍水。浇水时防止急注冲根

12、出现跑漏水。土壤下陷和树木倾斜时，及时扶正、培土。5.6绿化养护施工技术的管控措施5.6.1绿化修剪在确保绿化美观时，克服可能出现的各类安全隐患。尤其对于本项目在1.2米景观道边的乔木勤修剪，提高分支点，以确保游走在景观道上的行人不被树枝刮到，枯枝断枝不砸到行人。对于易下垂的树枝，影响行人安全的，及时修剪。流量高峰期作业或者设置警示标志。修剪在树木养护中是相当重要的，它可以美化树型，改造树林，调整树势，平衡生长，防止自然灾害，减少病虫害，提高生存活力。冬季修剪或夏季修剪不同，要根据不同树木的生长习性、开花结果习性，考虑修剪目的要求等，采取相应技术措施。5.6.2病虫害防治病虫害防治，对于本项目来说尤为重要，因为时时刻刻受着周边居民的“监督”。所以我们采取以下措施：第一预防为主、防治结合，与病虫害的抗争是一年四季的大事，根据苗木的不同习性在其最佳时节，采取措施，能预防绿化病虫害的发生率，并加大现场管理力度第二用低毒农药、生物药剂，无害化处理，不破坏周围生态环境。第三在刚完成防治工作后，有明显的警示标志和防护措施，避免由此而引发的各类突发事件。通过对清河湾路西大盈港桥项目，从前期的设计方案优化，到后期施工过程中的安全质量等各环节的把