沥青混凝土道路修复技术

1、    沥青混凝土道路修复技术    刘静【摘 要】 在旧沥青混凝土路面铺设两油一布铺撒碎石矿料进行表面处治方法来提高旧沥青混凝土路面的防滑、防水、耐磨等性能，本文结合试验路段铺筑介绍了沥青混凝土路面表面处治施工工艺及施工质量控制。【关键词】 道路 施工 技术1.路面施工材料选择1.1一般要求1.1.1对各种材料都必须按规定要求进行试验，经评定分析后合格才能使用。1.1.2对于集料的粒径应以方孔筛为准。1.1.3任何材料进场时都应登记，签发材料验收单。1.2道路石油沥青1.2.1沥青表面处治采用的沥青材料应符合规范规定。1.2.2沥青面层所用的沥青标号应

2、根据地区气候条件，施工季节气温进行选择。1.2.3沥青贮运站必须将不同来源、不同标号的沥青分开存放.沥青使用期间，沥青罐或贮油池中贮存的温度宜于130-180。1.2.4道路石油沥青在贮运、使用及存放过程中应有良好的防水措施，应避免再用水或热管道蒸汽进入沥青池中。1.3粗集料1.3.1用于沥青面层的粗集料包括碎石、破碎碎石、筛选砾石、破碎砾石和符合要求的矿渣等。1.3.2粗集料的粒径规格规范“沥青表面层用粗集料规格”的规定选用。1.3.3粗集料应该洁净、干燥、无风化、无杂质、强度、耐磨耗性。2.道路施工工艺2.1试验路介绍试验路全长3km，700m为一个试验路段，每个试验段采用不同的结构形式.

3、具体结构形式如下：a结构：sbs改性沥青+300g/m，长纤+（5-10）mm粒径碎石；b结构：sbs改性沥青+300g/m，短纤+（5-10）mm粒径碎石；c结构：sbs改性沥青+200g/m长纤+（5-10） mm粒径碎石；d结构：sbs改性沥青+200g/m，短纤+（5-10）mm粒径碎石。2.2施工准备工作2.2.1原材料（1）沥青材料。沥青表面处治沥青材料要求渗透性好、凝结时间短、良好的粘结力、便于浇洒和施工、耐久性良好，常用沥青材料有道路石油沥青、煤沥青或乳化沥青。道路石油沥青是修筑沥青表面处治理想材料，由于道路石油沥青渗透性较差，为提高粘结力，应该在基层上应浇洒透层，当采用液体石

4、油沥青时选用快凝液体沥青，以缩短成型期。施工时不同沥青用量应根据施工气温、沥青标号、基层来确定，采用煤沥青时沥青用量应比石油沥青的用量增加15%-20%。采用乳化沥青时，乳液用量应按沥青含量折算道路石油沥青、乳化沥青和煤沥青的类型和标号按规定选用。（2）集料。集料尺寸应与施工厚度相当，集料尺寸最大与最小比应不大于2.其规格和用量应符合相关规格。当采用乳化沥青时，为减少乳液流失在集料中掺加20%以上较小粒径的集料。2.2.2机械参数控制施工前先试铺，确定摊铺速度及均匀性。压路机采用胶轮压路机，可以保证压实度。矿料撒布机施工前进行试撒，确定撒布速度和撒布均匀性。2.2.3原路处理根据路况调查结果分

5、析，不同破壞程度的路段采用不同的处理方式，坑槽、车辙、沉陷等病害严重路段先进行修补整平达到良好的平整度。作业前将路面尘土、砂、石粉等杂物清扫干净，达到下承层干燥、平整、无杂质的状态。2.3施工工艺2.3.1洒布沥青沥青表面处治施工采用沥青洒布车喷洒沥青，车速和喷洒量保持稳定，喷洒均匀，小规模沥青表面处治施工可采用手工沥青洒布车洒布沥青，喷洒工人要拥有熟练操作技能，沥青的洒布温度控制在130-170为宜。2.3.2撒布集料撒布集料可用集料撒布机进行，不仅工作进展快，而且集料撒布更平整，撒布量更精确。撒布集料后应及时扫匀，达到全面覆盖、厚度一致、集料不重叠，也不露出沥青要求，局部有缺料时适当找补，

6、积料过多将集料扫出。2.3.3撒布集料后用钢筒双轮压路机从路边向路中心碾压3-4遍，轮迹重叠约30cm，碾压速度不宜超过2km/h。3.施工质量控制3.1原材料控制3.1.1沥青。根据该工程室内试验，沥青用量基本控制在2.9kg/m.改性沥青粘结性能比基质沥青好，而它的渗透性比基质沥青稍差，所以在施工过程中温度控制是保证渗透性的重点。3.1.2土工布。试验路采用了4种土工布，分别是400 g/m、300 g/m长纤维和400 g/m、300 g/m短纤维.为了达到良好的渗透效果，选择较薄的土工布比较合理，但必须足规范要求的力学强度指标，如果采用基质沥青，相应选择相对较厚的土工布。3.1.3矿料

7、。矿料的压碎值、含泥量和针片状含量应符合规范中的质量技术要求，石料粒径采用单一粒径，粒径范围控制在5-10mm之间，根据室内试验，矿料用量基本控制在8.68.9kg/m之间。3.2施工温度控制施工季节应选择在夏天高温季节，保证路表的温度，沥青洒布对于基质沥青要求将温度加热至160-170，改性沥青加热至170-180，以确保沥青的良好流动性。3.3施工连续性控制由于沥青洒布时温度下降较快，为保证沥青混合料粘结性，要求施工各工序紧密衔接，流水作业，沥青洒布车、土工布摊铺机及胶轮压路机三者相互协调同步进行作业，沥青洒布车、石料撒布车与胶轮压路机三者同步进行，两车距离不要超过10m，确保施工达到最佳

8、效果。3.4施工人员配备对施工人员要求较高，首先对机械操作必须熟练，其次具备灵活性，能保证前车和后车距离。由于旧路面的平整度较差，碎石撒布之后，需要配备人员紧跟压路机后扫平自由碎石，使碎石单层均匀地覆盖路面。3.5 沥青混凝土公路路面的压实压实时需要注意的操作细节主要有：1注意压实的温度。摊铺过后对路面实施压实施工时，初压时的温度应该在100度到110之间。在低于80度时才可以采用光轮压路机。2路面应该进行初压、压实和压光三个阶段。具体的还要根据摊铺的厚度来确定碾压的遍数。结语沥青表面处治与封层宜选择在干燥和较热的季节施工，并在最高温度低于15到来以前半个月及雨季前结束；各工序必须紧密衔接，不得脱节。每个作业段长度应根据集料撒布速度、压路机数量等来安排，当天施工路段必须当天完成，以免发生沥青冷却，不能裹覆矿料、尘土污染等不良后果；注意不得在潮湿的矿料或基层上洒布沥青，在施工中遇雨，应待矿料晾干后才能继续施工；施工现场应设有工地试验室，建立健全的质量检查制度，以检验材料和施工质量并做好原始记录；严格控制油石比；加强初期养护工作，应配备专人负责养护和交通管制等工作，控制行车碾压，使路面全幅均匀压实。参考文献：1jtj 052-200