路基施工作业指导书

1、路基施工作业指导书目录一、6%戗灰标准化施工 . 错误 !未定义书签。二、涵、台背回填标准化施工. 6三、水泥石灰土标准化施工. 8四、预压土标准化施工 . 81 一、6%戗灰标准化施工：1.总体施工工艺流程：6%戗灰施工工艺流程图上报试验段方案， 进行试验段施工试验确定松铺厚度、碾压遍数等参数场外戗灰拌合分层摊铺平地机整平碾压施工准备压实度检验检验填方标高不合格上报分部分项施工方案及开工报告6%灰土施工含灰量、含水量检验合格后，装运灰土2 2.主要施工程序：1、施工准备：施工单位必须就路基施工的工艺方法、设备配置、材料配备、进度安排、工力安排、施工组织、质量目标、质量保证措施、安全文明施工等

2、方面的工作做出周密安排和部署，并有已经监理批准的施工方案、测量审批资料，试验资料，材料质量证明资料等。只有施工方案工艺合理，材料得到批准，工程质量能够得到可靠的控制，经监理工程师同意后，路基才能开工。2、 进行试验段施工：（1） 在路基开工前，应选择地质条件、断面形式等具有代表性的路段进行试验段施工。（2） 基底经检验合格后，根据自卸车容量计算堆土间距，在施工路段打上网格，将场外拌合好的灰土（含水量、含灰量符合要求，并经监理工程师同意）用自卸车运至施工部位，均匀卸土，用推土机按设计松铺厚度在整个路基宽度内进行摊铺。土方摊铺后用平地机整平，形成路拱、经测量厚度、含灰量后，在最佳含水量时进行碾压。

3、（3） 碾压时，采用震动压路机、三轮压路机进行碾压。施工过程中，测定并记录不同阶段路基土方密实度及碾压后土层厚度，直至达到规定的密实度为止。（4） 试验路段完成后，应及时对试验路段施工资料进行总结， 以确定适宜的施工工艺参数。（5） 试验段总结报告的主要内容： a.试验段基本情况； b.原材料试验资料及标准击实试验资料；c.每次上料、整平和碾压的适宜工作段长度；d.压实工艺主要参数包括：压实机具规格及最佳机械组合、虚铺厚度、碾压遍数、碾压速度、最佳水灰量、含水量允许偏差等；e.压实次数压实度、含水量压实度关系曲线。将试验段施工总结上报监理工程师批准后，方可展开路基大规模施工。3 3.主要施工工

4、序：1.6%戗灰：采用挖掘机场外翻拌灰土，使其接近最佳含水量，含灰量符合要求，然后采用自卸车运送到施工部位。翻拌灰土自卸车运输2.根据试验段确定的松铺厚度及自卸车容量计算卸料间距卸料，打格卸土。设置填土区标志牌打格上土3.分层摊铺用推土机依据松铺厚度“标高台” （或标尺）在整个路基宽度内进行摊铺；摊铺4. 应采用犁耙粉碎大粒径土，再采用平地机进行精细整平，形成路拱，虚铺厚度经检测合格后进行碾压作业。4 粉碎大粒径土平地机整平5.碾压前，应检测填料含水率，压路机的碾压行驶速度不得超过4km/h，碾压应做到先边后中、先轻后重、先慢后快”的原则，重叠碾压1/3 宽度，直至无明显轮迹（最后两次沉降差

5、2mm） 。碾压速度控制在24km/h 为宜，前后相邻两区域重叠1.01.5m，以确保无漏压、应由最低处分层填筑， 每填一层， 应设置报检标志牌， 注明施工段落起止桩号、 层次、规定压实度、技术负责人以及现场监理工程师等。设置碾压区标志标牌碾压6.当路堤分几个作业段施工时， 在两段交界处，则先填应按 1:1 坡度分层填筑，碾压到边，并逐层预留 2m 宽的台阶收坡。当两段同时施工时，应交替搭接，搭接长度不小于5m，并应加强搭接位置的碾压。7.每一层填土完成后，进行压实度、宽度、厚度、高程等指标的检测。5 压实度检测宽度检测厚度检测高程检测8.当 6%戗灰两步水泥石灰土后，要对已完成路基进行粗整型

6、，使完成的路基表面平整密实，压实度、宽度、 横坡、纵坡、 高程、平整度等指标符合要求，边坡进行铣坡，保证线型顺畅。6 二、 涵、台背回填标准化施工：1.施工要点：（1）结构物应达到设计或规范规定的强度，方可进行台背回填。（2）桥头或涵洞两侧路基采用设计要求的填料填筑，应从原地面（或加固土桩桩顶碎石褥垫层顶面）起填筑至路床顶面。（3）填筑应从底面距桥台背肋板水平距离6.0m，然后按 1:1.5 向上方放坡。桥头回填采用专门材料（ 12%石灰土）与路基填土填筑界面按台阶进行搭接，台阶高度40cm，台阶宽度60cm。为保证边坡植草成活率，应有0.5m 厚素土包边。（4） 为减少桥头沉降，桥头路基处理

7、范围顶部铺设4 层凸结点塑料土工格栅（管涵一层、箱涵两层），并采用钢构件与桥台连接。土工格栅应沿路基纵向铺设（严禁纵向搭接），横向搭接宽度不小于30cm，土工格栅铺设宽度 =路基宽度 -150cm。土工格栅铺设完成后应绷紧并采用 u 形钉固定后方可填筑上层路基。构件应涂沥青防腐。（4） 锥坡填土应与桥背填土同时进行， 一次填足并保证压实整修后能达到设计宽度要求。紧靠台背部分的填料应采用专门的压实机具、小型压实设备分薄层碾压，碾压完成后进行专项检测。2.主要施工工序：（1）结构物回填前，应在台背用油漆画好每一层的松铺厚度标志线，并在与路基填土填筑截面按台阶状进行搭接，台阶高度40cm，台阶宽度

8、60cm，分层回填压实。回填标志线台背开蹬（2）台背回填采用挖掘机场外翻拌灰土，使其接近最佳含水量，含灰量符合要求，然后7 采用机械辅以人工进行摊铺，不平的部位人工进行找平。台背填土（3）碾压：使用压路机进行碾压，顺序先由两侧向中间碾压, 然后再由中间向两侧碾压,两行之间的接头重1413 轮迹，三轮压路机重叠后轮的12。尽量采用多遍静压，特殊情况或者距台背结构物较远的部位可采用微震碾压，严禁使用强震碾压。碾压过程中出现的空洞、孔隙部位，应人工配合机械补充细料, 再进行碾压，局部死角位置使用小型冲击夯夯实。小型冲击夯夯实(4 ）试验检测压实度采用灌砂法检测，并实行“一层一检”制，压实度不小于96

9、% 。每层施工完成后报监理工程师进行检验，检验合格后方可进行下一道工序的施工。(5 ）台背预压在涵台台背回填达到设计高程后，按照设计要求进行预压，预压期不少于6 个月。8 三、 水泥石灰土标准化施工：1.总体施工工艺流程：水泥石灰土施工工艺流程图上报试验段方案， 进行试验段施工试验确定松铺厚度、碾压遍数等参数打格上土摊铺、布灰拌和机拌合碾压施工准备压实度检验检验填方标高不合格上报分部分项施工方案及开工报告9 2.主要施工程序：1、施工准备：施工前应对下承层路基进行外形检查、压实度检查并修整路基，做到路基表面平整，形成规定路拱， 压实度满足设计及规范要求。 石灰的消解要充分， 时间应在 7 天以

10、上，消解后的石灰应保持一定湿度，以免过干飞扬。路基填料应通过试验确定，符合规范及设计要求后方可使用。严禁使用含草皮土、生活垃圾、树根和腐朽物质的土。3.进行试验段的施工：(1)在水泥石灰土开工前，进行试验段施工。(2)基地经检验合格后， 根据自卸车容量计算堆土间距， 在施工路段打上网格， 均匀卸土，用推土机按设计松铺厚度在整个路基宽度内进行摊铺。土方摊铺后用平地机整平， 形成路拱。（3）打格布灰，按施工方案在整型后的土方上打格布灰，布灰采用装载机与人工配合的方式，每格内的石灰、水泥用量必须满足施工方案的计算要求，然后采用拌和机拌合，用平地机进行整平。（4） 碾压时采用震动压路机与三轮压路机相结

11、合的方式进行施工，施工过程中，测定并记录不同阶段路基土方密实度及碾压后土层厚度，直至达到规定的密实度为止。（5） 试验路段完成后，应及时对试验路段施工资料进行总结， 以确定适宜的施工工艺参数。（6） 试验段总结报告的主要内容： a.试验段基本情况； b.原材料试验资料及标准击实试验资料；c.每次上料、整平和碾压的适宜工作段长度；d.压实工艺主要参数包括：压实机具规格及最佳机械组合、虚铺厚度、碾压遍数、碾压速度、最佳含水量、含水量允许偏差等；e.压实次数压实度、含水量压实度关系曲线；f.7d 无侧限强度报告。（7） 将试验段施工总结上报监理工程师批准后，方可展开水泥石灰土的施工。3.施工工序及要

12、点：（1） 根据试验段确定的松铺厚度及自卸车容量计算卸料间距卸料，打格卸土。打格卸土10 （2） 摊铺：用推土机将土摊铺，然后平地机再次进行整平，此过程中检测人员对现场土样含水量进行检测，土样含水量宜控制在高出最佳含水量3%左右。摊铺（3） 掺灰拌和：依据试验段确定的数据打格，按方格卸灰，人工将石灰均摊在素土层表面上，然后进行拌合、拌合后检验其含灰量，含灰量符合设计要求后，用平地机整平，压路机稳压一遍，然后再次打格，人工将水泥均匀摊在灰土上，再次用拌和机进行拌和，拌和结束后整平。打格布水泥拌和机拌合（4） 整平：灰土拌和均匀后，压路机稳压一遍，先用平地机粗平，再用振动压路机在初平的路段上快速碾

13、压1-2 遍，以暴露潜在的不平整，接着再用平地机进行整平，整平前应用旋耕机将轮迹低洼处表面层5cm以上打松，整平后再用振动压路机快速碾压一遍。压路机快速碾压结束后，恢复中线以及边线，测量人员现场对各点进行高程测量，并作出各点的位置。最后用平地机精平一次，由两侧向路中心进行刮平，整平后做出路拱。精平时应将高出标高处的混合料挂出路外，严禁形成薄层贴补现象，在整形过程中，严禁任何车辆通行。11 平地机精平（5） 碾压：整平结束后立即用振动压路机进行稳压，接着用振动压路机进行开振碾压。第一次先弱振一次，然后振动压路机开强振碾压一次，振动碾压结束后，用三轮压路机碾压一遍，碾压顺序由两侧向中间，碾压到要求

14、达到压实度为止。震动压路机碾压三轮压路机碾压（6） 养护：采用土工布进行覆盖保湿养护，养护时间不少于7d。水泥石灰土养护（7） 检测外观检查平整密实，无坑洼松散和“贴皮”现象，无碾压轮迹。碾压结束后，用灌砂法检测现场压实度， 并检测灰土高程、 宽度、横坡度、平整度等指标。12 （8） 路基填填筑40cm 水泥石灰土后，进行预压。预压前应对路基的边坡、临时排水沟等进行初步整型，并设置临时急流槽，以免对雨水冲刷路基边坡。临时急流槽及排水沟（9） 预压土施工要求： a. 预压土应按设计要求进行施工，并应设置横坡、临时急流槽等，避免雨水对路基及边坡的破换。b. 预压土的填筑厚度根据不同地质、不同部位、

15、严格按设计要求厚度进行施工。 c.预压土方应做一般压实处理（压实度不小于85%） ，并确保表面平整，碾压目的为防止雨水冲刷破坏与增加土方容重。d.预压期内严格按设计要求进行沉降和侧向位移观测，预压期内前三个月每周观测一次，以后每两周观测一次。e.预压路基满足以下条件时方可卸载：（1）预压期达到或超过设计要求。 （2）预压期内后二个月中，连续四次沉降观测沉降值均 2.5mm。路基预压(10)预压期结束后，复测标高，开挖至水泥石灰土层顶，必须保证预压土（素土）完全清除，不得有预压土夹层，先对开挖后的路基顶面进行重新碾压密实，压实度96%，然后施做最后一步 20cm厚的水泥石灰土至路床顶部，根据施工期间的沉降数值，水泥石灰土厚度可适当调整，最小压实厚度为15cm，在施工完最后一步水泥石灰土后应对其压实度、宽度、高程