气缸盖罩拆装工序参考资料

1、气缸盖罩拆卸工序1、旋松并拆下分电器螺栓，取下高压线，拿下分电器放置在零件车上。2、拆下通风阀总成。3、拧下加油孔盖，放置在零件车上。4、旋松并卸掉进水管螺栓，拆下进水管、垫片。5、旋松并拆下气缸盖罩的四个螺母及垫片。6、拆下气缸盖罩及垫片，倒置在零件车上7、拆下正时皮带罩的 4 个螺栓和正时皮带罩。8、拆下曲轴齿轮罩的 2 个螺母9、拆下曲轴齿轮罩分总成凸轮轴拆卸工序1、转动曲轴皮带轮，将皮带轮槽口对准 1 号正时皮带罩上的正时标记“ 0”2、检查1号凸轮轴正时皮带轮的“K”标记与轴承盖的正时标记是否对准.否则 转动曲轴一周3、拆下皮带轮螺栓，使用 SST 拆下曲轴皮带轮4、拆下曲轴正时皮带

2、轮罩的 3 个螺栓、正时皮带轮罩和曲轴正时齿轮导轮。5、旋松惰轮安装螺栓，拆下张紧弹簧6、在皮带上画出一个和发动机旋转方向相同的方向箭头，并在皮带上做出定 位标记，拆下正时皮带7、拆下 1 号正时皮带惰轮的螺栓和 1 号正时皮带惰轮 .8、拆下曲轴正时皮带轮9、拆下前侧横置发动机支架的 3 个螺栓和安装支架。10 、拆下发电机支架的 2 个螺栓和发电机支架11、拆下水泵进水管的 3 个螺栓和机油尺导管12、拆下水泵进水管及水泵总成13 、用扳手夹持 1 号凸轮轴的六角部分，拆下 1 号凸轮轴正时皮带轮螺栓和 正时皮带轮。14、拆下2号凸轮轴总成：A、转动2号凸轮轴的六角部分将副齿轮上的安装 小

3、孔转上来。B、拆下1号轴承的两个螺栓和1号轴承盖。C、使用维修 螺栓固定主辅齿轮，D、按顺序分几次均匀的拧松其余 4个轴承盖的8个 轴承螺栓，拆下 4 个轴承和凸轮轴（如果凸轮轴没有水平向上顶起，用两 个螺栓重新安装轴承盖。然后向上拉凸轮轴齿轮并交替地拧松，拆下轴承 盖螺栓）。15、拆下1号凸轮轴的定位油封：A、转动1号凸轮轴的六角部分，使定位销 位于1号凸轮轴垂直中心线顶部偏右的位置。 B、拆下1号凸轮轴上1号 轴承盖的两个螺栓、 1 号凸轮轴的定位油封和 1 号轴承盖16、拆下1号凸轮轴：A、按顺序分几次均匀的拧松8个轴承螺栓，拆下4个 轴承盖和1号凸轮轴。B、拆下分电器轴承的2个螺栓和轴

4、承盖（如果凸 轮轴没有水平向上顶起，用两个螺栓重新安装轴承盖。然后向上拉凸轮轴 齿轮并交替地拧松，拆下轴承盖螺栓）。气缸盖拆卸1、按顺序分几次均匀地松开 10 个气缸盖螺栓，取出螺栓及垫片，并按顺序 放置。2、从气缸体上的定位销处撬起气缸盖，可靠放置。3、取下气缸盖垫片，并检查气缸盖安装工序1、清洁汽缸体平面和气缸盖平面。2、在汽缸体上安装新的气缸垫。注意安装方向2、检查气缸盖定位螺栓长度。使用游标卡尺测量螺栓的标准长度并记录3、在气缸盖螺栓的螺纹和螺栓头下部涂一薄层机油，按顺序分几次均匀的拧 紧 10 个汽缸盖螺栓 扭矩 29N.M 。在气缸盖螺栓的前面做标记，再按顺序 将气缸盖的螺栓拧紧

5、180 °4、 安装1号凸轮轴：A、在1号凸轮轴的止推位置涂 MP黄油，B、放置1 号凸轮轴，使定位销定位在凸轮轴的垂直中心线顶部偏右的位置。C、清 除旧密封材料，将密封添料涂在汽缸盖与 1 号凸轮轴上 1 号轴承盖交汇处D、将5个轴承盖装载各自的位置上。F、在轴承盖螺栓的螺纹和螺栓头部 涂一薄层机油。G、安顺序分几次均匀拧紧10个轴承该螺栓扭矩13N.M。E、安装分电器轴承盖13N.M5、在新油封的唇部涂 MP 黄油，安装 1 号凸轮轴定位油封。6、安装 2 号凸轮轴： A 定位 2 号凸轮轴，以便维修螺栓销位于汽缸体平面稍微偏上的位置。B、在凸轮轴的止推位置涂 MP黄油 C、匹配

6、每个齿轮的 的安装标记，让进气凸轮轴齿轮啮入 1号凸轮轴齿轮。D、沿着两个齿轮 的啮合位置向下滚动进气凸轮轴落在轴承轴颈上。E、将4个轴承盖安装在各自的位置上。F、在轴承盖螺栓的螺纹和螺栓头下部涂一薄层机油。G、安顺序分几次均匀拧紧8个轴承盖螺栓，扭矩13N.M。H、拆下维修螺栓。I、安装2号凸轮轴1号轴承盖，使标记箭头朝前。J、在轴承盖螺栓的螺 纹和螺栓头下部涂一薄层机油。K、交替拧紧2个轴承盖螺栓。M、顺时针 转动 1 号凸轮轴，使定位销朝上，检查凸轮轴齿轮正时标记是否对准。7、安装凸轮轴正时皮带轮：A、顺时针转动1号凸轮轴，将凸轮轴定位销对 准皮带轮带K'标记的定位销槽。B、安装

7、这是皮带轮螺栓，夹持凸轮轴六 角部位，拧紧正时皮带轮螺栓。扭矩 59N.M8、用 3 个螺栓安装水泵总成 扭矩 14N.M9、用 2 个螺栓安装进水软管 扭矩 15N.M10 、安装机油尺导管，并用螺栓固定 扭矩 11、安装发动机支架 扭矩 26N.M12、 用 3 个螺栓安装横置发动机安装支架扭矩 51N.M13、安装曲轴正时皮带轮，并注意带凸缘的一面位置14 、安装惰轮及张紧弹簧，但螺钉不拧紧。15、将1号气缸定位在压缩冲程上止点：A、转动1号凸轮轴的六角部分，将 凸轮轴正时皮带轮的“K”标记与轴承盖的正时标记对正。B、用曲轴皮带轮 螺栓转动曲轴，并对准曲轴皮带轮和机油泵体的正时标记。16

8、、安装正时皮带：A、安装正时皮带，检查曲轴和凸轮轴正时皮带轮的张力，对准拆下时所作的标记，病将箭头方向指向发动机旋转的方向。B、检查配气正时，从上止点位置慢慢转两圈再回到上止点位置 （只能顺时针转动） 检查正时标记，对正后紧固惰轮螺栓 扭矩37N.M。 D、检查正时皮带 扰 度 5-6mm 。17 、安装正时皮带导轮18、用 3 个螺钉安装曲轴正时齿轮罩分总成19、安装曲轴皮带轮 扭矩 127 N.M 20、用 2 个螺钉安装曲轴皮带轮罩分总成 扭矩 9.3 N.M21、用 4 个螺钉安装正时链条或皮带罩扭矩 9.3 N.M22、将1号汽缸定位在压缩冲程上止点：A、转动曲轴皮带轮，将它的缺口与 正时皮带轮罩的正时标记“ 0”对正。B检查凸轮轴正时皮带轮的“ K”标记与 轴承盖的正时标记对正。23、使用塞尺检查气门挺杆和凸轮轴之间的间隙间隙， 记录超出标准的间隙值， 这些值在以后考虑更换调整垫片时使用。24、调节气门间隙：A拆下调整垫片B、根据下列公式或数据确定更换调整 垫片的厚度进气： N=T+(A-0.20mm)排气： N=T+(A-0.30mm)25、安装