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文档简介

1、叉形凸缘叉形凸缘主动锥齿轮主动锥齿轮从动锥齿轮从动锥齿轮差速器壳差速器壳半轴齿轮半轴齿轮半轴半轴支承螺柱支承螺柱主动锥齿轮主动锥齿轮从动锥齿轮从动锥齿轮半轴齿轮半轴齿轮行星齿轮轴行星齿轮轴行星齿轮行星齿轮差速器壳差速器壳圆锥轴承圆锥轴承从动锥齿轮从动锥齿轮主动锥齿轮轴主动锥齿轮轴主动锥齿轮主动锥齿轮半轴半轴中间轴中间轴第二级主动齿轮第二级主动齿轮第二级从动齿轮第二级从动齿轮半轴管套半轴管套半轴半轴圆锥轴承圆锥轴承行星架行星架外齿圈外齿圈行星齿轮行星齿轮中心齿轮中心齿轮(半轴齿轮)(半轴齿轮)行星锥齿轮差速器行星锥齿轮差速器直线行驶时:直线行驶时: n1=n2=nk n1+ n2 =2nkPP路

2、面对车轮的附路面对车轮的附加力加力P使行星齿使行星齿轮受力不平衡,轮受力不平衡,产生自转力矩。产生自转力矩。转弯行驶时:转弯行驶时:n1 = n0+ n n2 = n0-n n1+ n2 =2nk直线行驶时,行直线行驶时,行星齿轮没有自转,星齿轮没有自转,转矩平均分配给转矩平均分配给左、右半轴。左、右半轴。右转弯时,行星齿轮自转,产生摩擦转右转弯时,行星齿轮自转,产生摩擦转矩矩M4,使转速快的半轴,使转速快的半轴1的转矩减小,使的转矩减小,使转速快的半轴转速快的半轴2的转矩增大,但由于的转矩增大,但由于M4,很小,半轴很小,半轴1、2的转矩几乎不变,仍为的转矩几乎不变,仍为平均分配。平均分配。 M1= M2 = 0.5 M0 3、托森差速器、托森差速器1-差速器壳;差速器壳;2-直齿轮轴;直齿轮轴;3-半轴;半轴;4-直直齿轮;齿轮

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