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文档简介

1、银行物流论文范文:浅析论金融物流在汽车行业中的应用word版下载导读:本论文是一篇关于论金融物流在汽车行业中的应用的优秀论文 范文,对正在写有关于银行论文的写作者有一定的参考和指导作用, 论文片段:摘要:自金融物流思想提出后,金融物流逐渐成为中国银行业的创 新热点,本文阐述了见证回购担保项下经销商融资业务在汽车行业给 相关利益方所带来的经济效益,疏理了银行开办见证冋购担保融资业 务的业务流程,结合汽车行业自身特点,指出了该项业务在具体实践 中应注意的操作要点,以便于读者能够更深入地了解金融物流在各行 业中所发挥的巨大潜力。关键词:金融物流;汽年行业;见证回购担保融资1006-5024 (201

2、0)04-0121-032004年5月,深圳发展银行结合其在自偿性贸易融资业务中的 实践,从银行的角度提出了 “金融物流”的概念,即以银行为主导, 在有效整合异业协作网络物流及相关专业化资源的基础上,为客户提 供金融服务与供应链管理无缝对接的解决方案,以此重塑业务营销的 核心竞争力,在强化风险制约的基础上,最大限度地拓展业务的市场 空间,开创银行、银行合作伙伴和客户之间的多赢格局。金融物流概念的提岀,实际上经历了一个企业、物流服务商与 金融机构的相互价值发现过程,随着现代物流业的发展,企业对物流 服务提供商的要求已经从服务是否便利,转向能否提供更多的增值服 务。物流企业由于实际制约了企业的有效

3、资产,又为自身向金融服务 领域延伸提供了广阔的想像空间。而金融机构如果能以自身的中立地 位为依托,站在供应链全局的高度,为协调供应链资金流提供系统性 金融解决方案,则既有助于拓展自身业务空间,又能够降低供应链的 整体融资成本。简而言之,金融物流实际上是要建立起一个基于供应 链的互补性企业联盟战略,整合居于产与销之间的中间流通环节和相 关利益方,利用他们在各自领域的比较优势,形成供应链参与者的整 体利益增值。一、金融物流在汽车行业运用的环境分析(一)国家政策背景分析。2009年初,在金融海啸的环境下,为 防止中国经济加速下滑,实现2009年保入冃标,国务院陆续岀台重 要产业调整振兴规划。其中汽车

4、产业调整和振兴规划和物流业 调整和振兴规划的出台,为汽车物流的发展提供了强有力的政策保 障。自国家推岀减半征收小排量车购置税以及汽车下乡、以旧换新等 一系列鼓励政策以来,国内车市止跌回稳,再现井喷行情。(二)汽车行业供应链分析。汽车产业是国民经济重要的支柱产 业,产业链长、关联度高、就业面广、消费拉动大,在国民经济和社 会发展中发挥着重要作用。该行业主要具有资本密集、技术密集、产 业关联度商、行业规模经济效益明显和行业进入壁垒高等特点。汽车行业价值供应链上的各个参与主体中汽车制造商处于核心 地位,汽车物流是物流领域中最高端、最科学的,它包含了汽车中1 万多种零配件的供应链管理。二、见证回购担保

5、融资业务相关方利益分析见证回购担保融资业务是兼顾银行、汽车制造商与经销商多方 共同利益的产物。见证回购担保融资是以核心厂商为风险制约主体, 以下游经销商与核心厂商签订真实贸易合同产生的应付账款为基础, 通过核心厂商对货物实物的回购担保,为下游经销商提供的定向用于 向核心厂商采购支付的融资。其中,回购担保是指汽车制造商将经销 商在银行承兑汇票到期时未能售出的库存车进行回购,并将回购资金 交予银行用于偿付到期银行承兑汇票项下垫款的行为。回购担保不属 于任何一种担保方式,因其实质上是对物权而非债权的担保,同时, 回购担保的实现也是有特定条件的这种介于担保与售后回购之间的、 在按揭贷款回购担保协议框架

6、下实现的销售行为,虽然有售后回购和 担保法作用下担保行为的某些特征,但三者之间却有着较为本质 的区别。见证回购担保融资业务能使银行、汽车制造商与经销商三方 都收益。1汽车制造商收益。对汽车制造商来说,经销商融资渠道的扩 大、资金实力的增强必定会实现其产品促销,而要求制造商为经销商 提供担保法中规定的保证担保是厂商不愿意接受的。因为一方面, 制造商表外或有负债会大大增加(上市公司对外担保信息必须披露), 另一方面,制造商要承担经销商的道德风险、违约风险等,这些就不 是他们力所能及的事情。而回购担保是对汽车产品实物的购回,这一 方面体现了汽车制造商对其产品及其自身调剂能力的信心,另一方面 也防止市

7、非专业人士处置汽车产品导致市场价格被扰乱等混乱局面。 同时,由于回购担保不属于担保法中规定的担保方式,因此汽车 制造商不必将其视作或有负债。2经销商收益。经销商普遍存在着成立时间短、规模小、实力 弱等理由,完全以现金方式向汽车制造商购车大大制约了其销售能 力。有了汽车制造商的回购担保,大大提高了经销商融资能力,这些 正是经销商求之不得的。3银行收益。在汽车市场巨大的行情和销售量下,传统的信贷 产品已不能吸引资金充裕的汽车制造商,而为中游经销商和下游终端 用户提供资金支持以帮助其销售,从而稳固和扩大其市场份额,成为 银行提供汽车金融服务的主要内容。面对经销商普遍规模小、实力差 的实际情况,银行寻

8、求汽车制造商的担保支持成为必定。银行的信贷 风险就在于经销商在承兑汇票到期前不能将汽车卖岀而导致银行对 外垫款,虽然银行能够以制约汽车合格证等手段制约物权,但依然要 而对处置库存车变现归还垫款的难题。这时汽车制造商的回购担保使 银行摆脱了处置汽车这一其并不擅长的领域,因此是受银行欢迎的。三、见证回购担保融资业务的操作流程见证回购担保商融资的贷款方式采取封闭贷款,融资利率一般 采用同期限流动资金贷款利率,而银行承兑汇票一般采取由银行直接 传递给核心厂商的方式,也需要引入物流仓储企业作为中介进行监 管。见证回购担保方式涉及的当事人主要包括汽千制造商、经销商、 主办银行、协办银行和协调银行。其中,主

9、办银行是指为汽车制造商 核定总回购担保额度并对该额度进行管理的银行分支机构;协办银行 是指为经销商具体提供融资服务的银行分支机构;协调银行一般由银 行总行承担,负责协调主办银行与协办银行之间的业务事宜。在业务实践中,一般以销售金融服务网络的方式进行。由汽车 制造商选择、推荐信誉良好、市场开拓能力强的经销商加入该销售金 融服务网络,主办银行将经销商名单报协调银行审核后,通知各协办 银行,并将审核结果书面告知汽车制造商。加入汽车销售金融服务网 络的经销商原则上应在协办银行开立基本账户,特殊情况下可开立一 般结算账户。其业务流程如下:1银行与经销商、厂商仓储企业商议操作模式,确定相关的协 议。2银行为核心厂商核定授信额度,并为经销商核定银行承兑

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