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文档简介
1、护卫舰经济论文范文:浅论老大帝国的“经济适用男” word版下载西欧各国一直高度重视海军。虽然近年来受经济危机的拖累,但在关 键的驱护舰项冃上,英、法、意等国毫不动摇,新一代驱逐舰、护卫 舰纷纷下水。英国的26型护卫舰、法国和意大利合作开发的fremm 多功能护卫舰、丹麦的“惠特菲尔特”级护卫舰,就是西欧新一代护 卫舰的代表。他们在满足作战性能的前提下,尽可能降低成本,力求 “既好看又好吃”,堪称海军中的“经济适用男”。本文将为大家详 细介绍这三款护卫舰。英国26型护卫舰英国26型护卫舰计划市来已久。1998年,英国政府在深入检讨 冷战时期的经验教训、分析后冷战时代的全球形势后,发布了新世纪
2、的建军纲领文件联合王国战略防御评审。具体到海军,就是所谓 的“全球舰队”。该方案的硕果之一就是“未来水面战斗舰艇”,简 称 fsc。一方面,原有的22型和23型反潜护卫舰建造于80年代,于2005 年后陆续退役,fsc需要填补留下的反潜空缺;另一方面,随着“全 球舰队”的出台,fsc又被赋予了对陆作战的使命。在这样的背景下,1999年,英国国防部正式提出fsc的 概念指标,向英国造船界发出招标书。fsc前景一片光明。孰料进入 21世纪,9 11恐怖袭击引发了阿富汗战争,2003年美国发动第二 次海湾战争,英国作为美国的铁杆盟国,追随美国参战。军费吃紧, fsc计划搁浅。一直到2005年,修改概
3、念后,新一代护卫舰计划得 以继续。fsc原先以反潜为主,兼具对陆作战的要求被修改,演变为 具有强大续航力的远洋作战型护卫舰。研发队伍先后提岀了 “高低搭 配”和“高中低搭配”的候选方案。后者具体分为6000吨左右的c1 型、4000-5000吨的c2型和2000多吨的c3型。英国国防部几经权 衡后,选择了 c1型和c2型两种,并于2010年选定bae公司为主承 包商。该公司也是45型驱逐舰的主承包商,造船经验丰富。c1型和 c2型将延续22型和23型组成的“高低搭配”格局,但综合作战能 力更强大。其中c1型的正式命名就是26型护卫舰,又称“全球战斗 舰”,c2型是27型。在经济不景气、削减政府
4、支岀的大背景下,英国国防部要求26 型尽可能采用22型、23型护卫舰的成熟技术,45型驱逐舰上的部分 功能打折扣之后也应用于26型,挤出的开支被用于保障未来英国海 军的主力一45型驱逐舰和“伊丽莎白二世”级航母。由于采用了过 多的新技术,且建造过程拖沓,导致这两型舰船的成本较预想水平有 很大上涨。这也是国防部要求26型尽可能采用成熟技术的理市。2012年8月20 r, bae公司正式公布了 26型护卫舰的设计方 案。26型护卫舰满载排水量5400吨,长148米,采用中央舰楼设计。 26型方案继承了 45型的隐身设计,上层建筑简洁清爽,有明显内倾 角,桅杆集成度较高,避开了如林的天线和雷达。前部
5、甲板上有一座 舷台,上面是一门意大利奥托公司的127毫米主炮,射速35发/分, 重量25吨,炮塔为隐身炮塔,线条流畅,前部内倾。26型有2座12单元垂直发射装置,装填“海狼”防空导弹,该 导弹是在asraam近距空空导弹的基础上延长射程而来,射程25千米, 优点是体积小、陆海通用、成本低,且配备主动雷达寻的头和双向数 据链,可打击掠海突击的反舰导弹。该导弹正在研发之中,预计于 2016年交付使用,取代老迈的“海狼”防空导弹。防空导弹后面还有2套12单元垂发系统,用于发射“英 仙座”陆攻巡航导弹,该导弹重800千克,战斗部200千克,采用 ins/gps中段制导+末端主动雷达,射程300千米。目
6、前公布的设计方案中并未透露具体的垂发系统,不过考虑到 “英仙座” 5米的长度,排除了深度不足的“席尔瓦” a50,只能是 法国的“席尔瓦” a70或者美国的mk41垂直发射装置。关于动力系统,有两种可能:一种是采用先进的电力推进系统, 该推进方式已在45型驱逐舰上得到检验,具有燃料利用率高、噪声 低、机动性好的特点,对于反潜任务大有裨益,但成本也高;另一种 是采用经济性好的柴-电-燃联合动力方案(c0dl0g), 2台mt30燃气 轮机,最大功率36兆瓦,4台柴油发电机,将发动机输出的机械能 转换为电能,再驱动螺旋桨。为了保证遭遇恶劣海况下的稳定性,26 型还在舰身中部装有主动式减摇鳍。按照设
7、计指标,26型最大航速 28节,续航力7000海里(15节的经济航速),自持力60天,可伴随 航母深入远洋作战。26型有着强大的反潜力量。舰壳声呐是2080型主/被动综合声 呐,灵敏度很高,最大被动探测距离可达50千米。舰醍可收放2087 型主/被动拖曳式阵列声呐,生产商泰利斯公司宣称深水区的工作深 度达300米,浅水区为3050米,理想条件下被动探测距离100千 米。26型舰靛有机库和直升机平台,供eh101 “灰背隼”反潜直升机 或aw159 “野猫”直升机起降。前者安装了对海搜索雷达和前视红外 系统,可挂载24枚“黄貂鱼”鱼雷,可以在200千米外执行4个 小时的反潜作战任务,后者尚在研制
8、当中,预计于2015年交付。26 型还有2具双联装鱼雷发射管,也使用“黄貂鱼”鱼雷。26型将配备“捕鲸叉”反舰导弹,后部还有一个供无人机、无 人水面艇和无人水下航行器使用的任务区。两侧有2门30毫米遥控 近防炮。舰赠主炮后方有1门6管“密集阵”近防炮,舰桥后面有1 门“密集阵”近防炮,设计图上没看到“海拉姆”近防导弹。26型平台类似45型驱逐舰缩小版,反潜武器移植自23型护卫 舰,意图尽可能降低单价。26型单价预计在3-3.5亿英镑左右,建 造13艘。英国近年来的军事项目罕相关有不拖沓、不增加费用完成 的,26型的承包商bae公司更是劣迹斑斑,在45型驱逐舰和“机敏” 型核潜艇项目上严重超支,
9、想要达到3亿英镑的预算单价,难度不小。法国、意大利强强联手的fremm计划fremm是法国和意大利联合开发的一款多用途护卫舰。法国和意 大利历来有着良好的军事合作关系。两国的主力驱逐舰一“地平线” 级防空驱逐舰就是两国联姻的产物。联合研制可以分摊研发经费,增 加订购数量,降低单价。尝到甜头之后,两国在多用途护卫舰(简称 fremm)上再度强强联手。fremm有着强烈的现实需求。法国的“图尔维尔”级、“乔 治莱格”级反潜护卫舰和“多尔韦”级多用途护卫舰,意大利的 “西北风”反潜护卫舰和“狼”级多用途护卫舰均设计并建造于20 世纪8090年代,服役c久,即将退役,其余的也进入到故障高发 期。法意两
10、国联合研制的“地平线”级驱逐舰虽然不错,但主打防空, 多用途能力着实欠缺,并且造价过高,建造数量太少,原本建造8艘, 两国实际只造了4艘。因此,法国和意大利迫切需要一款通用护卫舰 来打下手。法国海军需要它为航母护航,更看重远洋能力;意大利海 军通常在地中海执勤。两国任务要求不同,所以本着“肥水不流外人 田”的原则,两国都希望借此维持本国的造船能力,武器、零部件等 优先考虑本国产品。于是,“一舰两型”的fremm也就显得顺理成章。 fremm多用途护卫舰的法国版本称为“阿基坦”级,意大利版本称为 “卡罗伯加米尼”级。该型护卫舰采用模块化建造技术,全舰由总 共19个模块组成,包括10个舰体模块、6
11、个上层建筑模块、2个桅杆模块和1个烟囱模块,满载排水量 达5750吨,全长142米,宽20米,吃水5.3米。外形上采用隐身设 计,在“拉斐特”级隐身护卫舰的基础上更上一层楼。隐身措施包括简洁的外形、高度集约化的桅杆、为发动机排气 通道和烟囱水幕降温,实现雷达反射、红外线和电磁信号的综合隐身。动力方而,fremm采用柴-电-燃交替驱动方案(c0dl0g),主发 动机是1套通用动力的lm2500+g4燃气轮机方案,最大功率32000千 瓦。lm2500+g4燃气轮机输出的动力通过2套as-175主齿轮箱连接到2台apc-425离合器上,再通 过2台推进电机,最终传输至螺旋桨大轴,驱动实现27节的最
12、高航 速。采用柴-电-燃方案,动力不是由燃气轮机组直接输出到螺旋桨, 而是经过电力转换,用电力驱动螺旋桨,降低舰壳噪声,提高安静性, 为舰艄和舰壳声呐提供良好的侦听环境。在关键的电机部分上,原本 打算选用法国阿热瓦节蒙特公司的产品,但大概是性能不过关,最 终采用了德国mtu公司的mtu-4000型,可提供2100千瓦的动力。推 进电机各有一套蓄电池组,由2台柴油机负责充电。只用电力推进时12 3下一页,可以保持15节的经济航速,声呐系统也能发挥出最佳水平。两 国版本的差别体现在两方面。一方面,法国版使用定距螺旋桨,意大 利版使用五叶变距螺旋桨,后者较前者有更好的灵活性,紧急加减速 和倒车性能更
13、好。从全速行驶状态到紧急刹车后的静止状态,意大利 版只需3个船身、约420米的长度,法国版则需要6个船身的长度。 这表明,意大利版可以更快地从快速机动切换到慢速,对潜搜索、释 放拖曳阵列声呐,反潜效率更高。另一方面,意大利版的燃气轮机和 推进电机可以同时工作,达到更大的功率和航速,而法国版的燃气轮 机和电机只能交替工作。通过对比可知,动力方面,意大利版更胜一 筹。武器方面,fremm有着全面均衡的火力,可以满足反潜、防空、 反舰、对陆等多方面任务。由于采用了模块化设计,通过在同一个平 台上,安装不同的火力模块,达到不同的任务要求。fremm分为通用 型、反潜型、对地攻击型。舰赠安装了 1门奥托
14、公司的76毫米62倍 径隐身主炮,射速高达120发/分。此外,侧舷各有1门20毫米遥控 机炮,用于执行反海盗等非战争环境下的低烈度任务。防空主要依靠 “紫苑” 15防空导弹。该导弹是一种主动制导的中近程防空导弹, 全长4.2米,射程1.7-30千米,2套8单元的“席尔瓦"a43垂发 装置布置在舰桥前部,一艘舰一共16枚“紫苑” 15,对超低空掠海 飞行的亚音速/超音速反舰导弹有着良好的拦截效果。除此之外,法 国版上还安装了一套a70垂发装置,用于发射“风暴阴影”对陆巡航 导弹。该导弹由欧洲导弹公司研制,采用ins/gps+地形匹配+末端红 外制导,可以通过数据链的操纵,在飞行中途转变
15、目标。“风暴阴影” 空射型射程250千米,舰载型通过加装助推器,射程延长到1000千 米以上。弹体采用隐身设计,雷达和红外信号都很小,突防能力强。fremm舰楼中部顶端装有相控阵雷达,用于远程对空/对海搜索,为“紫苑” 15提供目标数据和中继制导。不同之处在于,法国版采 用的是“武仙座” e/f波段无源相控阵雷达,对高空探测距离250千 米,对海探测距离80千米。意大利版使用的是g波段empar相控阵 雷达,由“加富尔”号航母上的雷达移植而来。此外,舰桥后部还有 一台轻型多功能雷达,用于中近程对空/对海小冃标探测和直升机管 制。为了弥补“地平线”级防空驱逐舰数量过少带来的防空缺口,fremm可
16、能还会派生出一款防空加强型,预计会装备4座8单元“席 尔瓦” a50垂发装置,混装16枚“紫苑” 30和16枚“紫苑” 15。“紫 苑” 30是射程120千米的区域防空导弹,采用惯性+中继+末端主动 雷达的综合制导方式,威力大、抗干扰能力强。两者搭配,可以提供 基本的区域防空火力。不过令人疑惑的是,fremm并未装备诸如“密 集阵”近防炮或“拉姆”导弹之类的近防武器。或许是为了节约成 本,或许是对“紫苑” 15导弹过于自信,也或许是法意两国并不认 为有可能面对严酷的反舰导弹压力,但假如遭遇超音速反舰导弹的攻 击,且短腿的“紫苑” 15拦截失败,后果将不堪设想。反舰武器上,法国版的“阿基坦”选择
17、了国产“飞鱼”导弹的 最新型号block 3型,射程为180千米,弹重780千克。由于采用了 gps制导系统和新的雷达导引头,该型“飞鱼”不仅可以攻击海上目 标,还具备一定的对陆攻击能力。意大利版则选择了本国公司牛产的 “泰西欧” mk2/a反舰导弹,最大射程150千米,兼具对海、对陆攻 击能力。反潜方面,fremm可以搭载1架nfh-90中型反潜/运输直升机, 声呐浮标、吊放声呐、对海搜索雷达和轻型鱼雷等反潜利器一应俱全。 执行反潜任务时,7fh-90的最长飞行时间为4小时,并备有20分钟 余油,或在距起飞地93千米的目标区域进行3小时的搜潜任务ofremm 还有2座3联装角雷发射管,装填m
18、u-90型324毫米鱼雷,备弹19 枚。该型鱼雷采用主动+被动声呐导引头,航速3050节,作战深度 25-1000米。fremm预计建造27艘,法国“阿基坦”级17艘,其中 8艘为反潜型,9艘为对陆攻击型。意大利“卡罗伯加米尼”级10 艘,4艘反潜型,6艘多用途型。配置上,意大利版更加先进,也更 昂贵,预计单价3. 5亿欧元,而法国版只有2. 6亿欧元。“阿基坦” 级首舰“阿基坦”号已于2012年12月下水海试,预计2014年服役。 意大利版已于2013年3月海试。丹麦的“惠特菲尔特”级护卫舰“惠特菲尔特”级护卫舰是丹麦海军的主力区域防空舰。该舰 在“阿布沙隆”级多功能支援舰的基础上设计而成。
19、由于丹麦海军经 费有限,舰队规模小,因此,他们更看重军舰的多用途能力。“阿布 沙隆”级多功能支援舰由此诞生。它身兼多职,既是防空、反潜的通 用护卫舰,又可以作为两栖登陆舰,性价比很高。为了节省经费,“阿 布沙隆”级的舰体平台广泛采用民船技术。鉴于它缺乏区域防空能 力,丹麦特意建造了 “惠特菲尔特”级防空护卫舰。“惠特菲尔特”级延续了 “阿布沙隆”级的民船身板,舰体为 民用远洋船型,力求多快好省,类似法国的“葡月”级巡防舰。“惠 特菲尔特”舰长138. 7米,宽19. 7米,吃水5. 3米,满排达到了 6645 吨。动力设备为4台mtu 8000m/70柴油机,单台功率8200千瓦。该 型柴油机
20、也是普通的民用船只发动机,皮实耐用、成本低廉、维护方 便,基本可以满足“惠特菲尔特”级的动力需求。舰体后部有2个横 向并列的动力舱,每个舱室内容纳2台柴油机。护卫舰的最大航速为 28节,航速15节时续航力9000海里,航程非常可观。“惠特菲尔特”级舰船有2门奥托公司研制的76毫米速射炮, 射速高达120发/分,这也是fremm型的选择。“惠特菲尔特”级还 有着强大的反舰火力。它可以装备816发“鱼叉”反舰导弹,4具 红外无源诱饵发射器,2具12联装,2具6联装。作为一款防空护卫舰,“惠特菲尔特”的防空火力非常强大, 包括23座8单元mk56垂直发射系统,发射改善型“海麻雀”中程 防空导弹,4座
21、8单元mk41垂直发射装置,装填32枚“标准” -2iiia 型远程防空导弹。“标准” -2导弹采用惯性制导+指令中程修正+末 端半主动雷达制导的复合制导体制,射程160千米,负责中高空中远 程区域防空,“海麻雀”导弹负责中空中程防御。近防系统为1座“厄利孔” 35毫米速射炮,位于机库上方。这些防空利器构筑起完 善的远-中-近防空体系。作为新一代防空驱护舰的标配,“惠特菲尔 特”级也安装了四面相控阵雷达一一有“欧洲宙斯盾”之称的“阿 帕” (apar)有源相控阵雷达,对高空目标的监测距离达400千米, 还为“标准” -2导弹和改善型“海麻雀”导弹提供目标信息和中继 制导。除此之外,“惠特菲尔特”级还有1座“萨帕莱特型l波段三 坐标搜索雷达,最大对空搜索范围400千米,并能同时跟踪和锁定 100个目标。两种雷达搭配,可以满足区域防空的要求。虽然是防空舰,但“惠特菲尔特”级采用反潜直升机+反潜鱼雷 的配置,反潜能力并不差。2具双联装324毫米鱼雷发射管,可发射 mu-90鱼雷。舰醍直升机平台可供起降mh-60r或mk90b "大山猫”多用途直升机,可挂载mu-90鱼雷、吊 放声呐和声呐浮标。此外,还配备有as0-94型高频主动/被动变深声 呐。丹麦打算建造3艘“惠特菲尔特”级护卫舰。首舰己于2010年 春下水,2011年1月服役。2号舰和3号舰已开始建造,预计将于 2014
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