MCP设计规范V10版

1、深圳地铁一期过程 EMCS 系统MCP 盘设计规范 SID, 北京和利时系统工程股份有限公司 1/17 深圳地铁一期工程 EMCS 系统MCP 盘设计规范【版本】1.0【作者】杨捷【日期】4-10/2003【编号】A00 SID A CT21004 C SGF深圳地铁一期过程 EMCS 系统MCP 盘设计规范 SID, 北京和利时系统工程股份有限公司 2/17 版本记录版本时间设计修改内容1.04-10/2003YJ初始版本深圳地铁一期过程 EMCS 系统MCP 盘设计规范 SID, 北京和利时系统工程股份有限公司 3/17 目 录第一章第一章前言前言 .51.1 编写目的 .51.2 编写依

2、据 .51.3 缩略语定义 .51.4 参考资料 .5第二章第二章MCP 盘概述盘概述.6第三章第三章环控系统环控系统 .73.1 隧道环控 .73.1.1 设计依据.73.1.2 设计准则.73.2 车站环控 .73.2.1 设计依据.73.2.2 设计准则.83.3 环控系统控制 .83.3.1MCP 本地/远程 .83.3.2 手/自动.9第四章第四章 电梯和扶梯电梯和扶梯 .104.1 盘面功能 .104.2 盘面设计 .104.3MCP 投入.10第五章第五章 电子时钟电子时钟 .11第六章第六章 信号信号 .126.1 盘面功能 .126.2 盘面设计 .126.3MCP 投入.1

3、2第七章第七章 AFC.137.1 盘面功能 .137.2 盘面设计 .137.3MCP 投入.13第八章第八章 屏蔽门屏蔽门 .148.1 盘面功能 .148.2 盘面设计 .148.3MCP 投入.14第九章第九章 照明照明 .15第十章第十章 MCP 控制及报警控制及报警.1610.1MCP 自测.16深圳地铁一期过程 EMCS 系统MCP 盘设计规范 SID, 北京和利时系统工程股份有限公司 4/17 10.2 蜂鸣器 .1610.3 报警 .16深圳地铁一期过程 EMCS 系统MCP 盘设计规范 SID, 北京和利时系统工程股份有限公司 5/17 第一章第一章前言前言1.1 编写目的

4、编写目的本文件旨在指导车站 EMCS 工程人员完成车站 MCP 盘盘面设计。1.2 编写依据编写依据深圳地铁一期工程 EMCS+FAS+SCADA 系统招标文件0658-SZDT042深圳地铁一期工程 EMCS+FAS+SCADA 系统设备采购合同DT10-SB45/2002深圳地铁 XXX 车站 EMCS 设备监控系统施工图，铁三院，编号：历次会议纪要EMCS 系统总体需求分析 ，编号：A00 SID A CT21001 C JSW车站环控系统施工图各专业与 MCP 盘的接口规范深圳地铁一期工程车辆及机电设备系统工程监理联系单，2003.3.24,编号1/0/J03/M00/C/ASB/LD

5、/0211/2003，及其附件：深圳地铁一期工程大屏幕显示系统初步设计方案确认意见、深圳地铁运营公司对 MCP 盘和 SCR 设计文件审查修改意见。深圳地铁一期工程车辆及机电设备系统工程监理联系单，2003.3.27,编号1/0/J03/M00/C/ASB/LD/0235/2003，及其附件：设备部相关专业对MCP 设计文件（B 版） 审核意见。1.3 缩略语定义缩略语定义TVSTunnel Ventilation System， 隧道通风系统PVSPublic Ventilation System， 公共区通风系统（大系统）RVSRoom Ventilation System，房间通风系统（

6、小系统）见 EMCS 系统总体需求分析说明书（文件编号）深圳地铁一期过程 EMCS 系统MCP 盘设计规范 SID, 北京和利时系统工程股份有限公司 6/17 1.4 参考资料参考资料香港地铁车站 IBP 盘相关资料。深圳地铁一期过程 EMCS 系统MCP 盘设计规范 SID, 北京和利时系统工程股份有限公司 7/17 第二章第二章MCP 盘概述盘概述MCP（模拟监控盘）是一种人机接口装置，设置在每个车站的综合控制室（SCR） ，作为车站集成系统的后备设备，是在紧急情况下使用的按键式模拟监控盘，以支持关键的监控功能。同时，MCP 盘也集成了其他多个专业的的后备操作按钮和运行状态指示。其他专业的

7、后备装置统一安装在 MCP 上，但其控制均通过各自的系统实现（带下划线部分） 。整个 MCP 盘按系统分成以下多个功能区： 隧道环控备用控制盘； 车站环控备用控制盘； 照明备用控制盘； MCP 报警及控制盘面。 电梯和扶梯备用控制盘； 屏蔽门备用控制盘； AFC 备用控制盘； 信号备用控制盘； 时钟显示装置；深圳地铁一期过程 EMCS 系统MCP 盘设计规范 SID, 北京和利时系统工程股份有限公司 8/17 第三章第三章环控系统环控系统3.1 隧道环控隧道环控3.1.1 设计依据设计依据 车站模式编号设计 隧道环控施工图3.1.2 设计准则设计准则3.1.2.1 盘面功能启动/撤销与本站隧道

8、系统有关的区间隧道火灾模式和阻塞模式。3.1.2.2 盘面设计(1).在盘面上画上与本站隧道系统有关的区间隧道，标明上、下行线、行车方向及车站。在各段区间隧道中布置上本区间各种火灾模式和阻塞模式控制按钮。(2).每种模式控制都有一对按钮：启动模式按钮、取消模式按钮。每对模式控制按钮下方写有模式说明。(3).启动模式按钮：瞬时、带 LED、单触点红色（火灾模式）或黄色（阻塞模式） 、方型、带翻盖按钮；取消模式按钮：瞬时、无 LED、单触点白色、方型、带翻盖按钮。3.1.2.3 控制及显示(1).启动模式：按“启动模式按钮” ，按钮上 LED 显示与模式运行状态的关系如下表所示：LED 显示模式运

9、行状态快速闪烁，周期 0.6 秒/次，亮 0.3 秒、灭 0.3 秒模式启动中持续亮模式正确运行慢速闪烁，周期 1 秒/次，亮 0.5 秒、灭 0.5 秒模式失败(2).取消模式：按“取消模式按钮” ，则 MCP 盘放弃对该模式的控制权，设备状态保持不变。3.2 车站环控车站环控3.2.1 设计依据设计依据 车站模式编号设计 车站环控施工图深圳地铁一期过程 EMCS 系统MCP 盘设计规范 SID, 北京和利时系统工程股份有限公司 9/17 3.2.2 设计准则设计准则3.2.2.1 盘面功能启动/撤销与车站大系统、小系统的火灾模式。3.2.2.2 盘面设计(1).将盘面以表格形式分为六个区域

10、；西端站厅、站厅公共区、东端站厅、西端站台、站台公共区、东端站台。(2).每个区域中，按系统列出房间及每个房间的火灾模式。(3).每种模式控制都有一对按钮：启动模式按钮、取消模式按钮。每对模式控制按钮旁边写有模式说明。(4).启动模式按钮：瞬时、带 LED、单触点红色、方型、带翻盖按钮；取消模式按钮：瞬时、无 LED、单触点白色、方型、带翻盖按钮。(5).每种火灾模式都设一个红色 LED，用来指示是否有 FAS 火灾报警。该 LED 的状态与 MCP 盘是否投入无关。火灾报警状态与 LED 显示状态之间的关系如下表所示：LED 显示火灾报警状态或盘面操作关闭不亮1.FAS 无报警2.FAS 报

11、警，火灾模式启动后，按下“取消模式”按钮或将 MCP 打到远程。闪烁，周期 1 秒/次，亮 0.5 秒、灭 0.5 秒有未确认报警持续亮报警已确认，但未消失3.3.2.3 控制及显示(1).启动模式：按“启动模式按钮” ，按钮上 LED 显示与模式运行状态的关系如下表所示：LED 显示模式运行状态快速闪烁，周期 0.6 秒/次，亮 0.3 秒、灭 0.3 秒模式启动中持续亮模式正确运行慢速闪烁，周期 1 秒/次，亮 0.5 秒、灭 0.5 秒模式失败(2).取消模式：按“取消模式按钮” ，则 MCP 盘放弃对该模式的控制权，设备状态保持不变，启动模式 LED 关灭。3.3 环控系统控制环控系统

12、控制3.3.1MCP 本地本地/远程远程(1).设置环控系统 MCP 远程/本地钥匙选择开关。当钥匙打到“本地” ，表示环控系统由 MCP 盘投入控制；当钥匙打到“远程” ，表示 MCP 盘放弃对环控系统的控制，控制权转深圳地铁一期过程 EMCS 系统MCP 盘设计规范 SID, 北京和利时系统工程股份有限公司 10/17 移到 HMI。(2).设红色 LED 指示灯。当钥匙开关打到“本地” ，红灯亮。(3).设绿色 LED 指示灯。当钥匙开关打到“远程” ，绿灯亮。3.3.2 手手/自动自动(1).设置手/自动旋转选择开关。 “自动”时，盘面上的模式按钮无效，由时间表的系统运行于时间表状态，

13、无时间表的系统维持设备切换前状态，同时允许 FAS 火灾报警信号自动触发车站环控（大、小）系统的火灾模式； “手动”时，盘面上的模式按钮有效，禁止时间表，系统维持设备切换前状态，同时禁止 FAS 火灾报警信号自动触发车站环控（大、小）系统的火灾模式。(2).只有 MCP 远程/本地钥匙选择开关打到“本地” （即 MCP 盘投入）后，对手/自动旋转选择开关的操作才有意义。(3). FAS 手/自动旋转选择开关只对车站环控（大、小）系统有效。(4).设红色 LED 指示灯。当选择开关打到“手动” ，红灯亮。(5).设绿色 LED 指示灯。当选择开关打到“自动” ，绿灯亮。深圳地铁一期过程 EMCS

14、 系统MCP 盘设计规范 SID, 北京和利时系统工程股份有限公司 11/17 第四章第四章 电梯和扶梯电梯和扶梯4.1 盘面功能盘面功能显示扶梯状态，控制扶梯急停。4.2 盘面设计盘面设计(1).在盘面上画上本站刨面图，标明站厅、站台、地面与本站所有的电梯、扶梯，使它们之间的关系一目了然。(2).每台扶梯中设 4 个红色 LED 指示灯，分别指示扶梯停运、维修、故障、就地急停4 种状态。(3).每台扶梯中设 1 个急停控制按钮：瞬时、带 LED、单触点红色、方型、带翻盖按钮。(4).每台电梯中设 4 个红色 LED 指示灯，分别指示电梯停运、维修、故障、就地急停4 种状态。4.3MCP 投入

15、投入(1).设置电扶梯系统 MCP 远程/本地钥匙选择开关。当钥匙打到“本地” ，表示电扶梯系统由 MCP 盘控制；当钥匙打到“远程” ，表示 MCP 盘放弃对电扶梯系统的控制。(2).设红色 LED 指示灯。当钥匙开关打到“本地” ，红灯亮。(3).设绿色 LED 指示灯。当钥匙开关打到“远程” ，绿灯亮。深圳地铁一期过程 EMCS 系统MCP 盘设计规范 SID, 北京和利时系统工程股份有限公司 12/17 第五章第五章 电子时钟电子时钟在本系统盘面上安装电子时钟显示装置，显示全线统一的时间。深圳地铁一期过程 EMCS 系统MCP 盘设计规范 SID, 北京和利时系统工程股份有限公司 13

16、/17 第六章第六章 信号信号6.1 盘面功能盘面功能提供信号系统扣车控制和紧急停车控制。6.2 盘面设计盘面设计(1).在盘面上设置 1 个扣车控制三位旋转选择开关，完成扣车/取消/正常控制。(2).设 3 个 LED 指示灯分别指示扣车控制旋钮的三个控制状态：扣车控制扣车：红色 LED；扣车控制取消：绿色 LED；扣车控制正常：绿色 LED。(3).在盘面上设置 1 个紧急停车控制三位旋转选择开关，完成急停/取消/正常控制。(4).设 3 个 LED 指示灯分别指示紧急停车控制旋钮的三个控制状态：紧急停车控制急停：红色 LED；紧急停车控制取消：绿色 LED；紧急停车控制正常：绿色 LED

17、。6.3MCP 投入投入(1).设置信号系统 MCP 远程/本地钥匙选择开关。当钥匙打到“本地” ，表示信号系统由 MCP 盘控制；当钥匙打到“远程” ，表示 MCP 盘放弃对信号系统的控制。(2).设红色 LED 指示灯。当钥匙开关打到“本地” ，红灯亮。(3).设绿色 LED 指示灯。当钥匙开关打到“远程” ，绿灯亮。深圳地铁一期过程 EMCS 系统MCP 盘设计规范 SID, 北京和利时系统工程股份有限公司 14/17 第七章第七章 AFC7.1 盘面功能盘面功能为 AFC 系统提供车站闸机紧急、开站、关站控制，显示自动售票机（TVM）和自动增值机（AVM）的招援指示。7.2 盘面设计盘

18、面设计(1).在盘面上设置 1 个闸机紧急按钮：交替、无 LED、单触点红色、方型、带翻盖按钮。(2).在闸机紧急按钮旁设 2 个 LED 指示灯。指示灯由闸机紧急按钮联动控制，闸机紧急按钮未按下时绿灯亮，闸机紧急按钮按下时红灯亮。(3).在盘面上设置 1 个开站按钮：瞬时、带 LED、单触点绿色、方型、带翻盖按钮。(4).在盘面上设置 1 个关站按钮：瞬时、带 LED、单触点红色、方型、带翻盖按钮。(5).盘面上为车站每台自动售票机（TVM）和自动增值机（AVM）配置 1 个招援指示灯，为红色 LED。7.3MCP 投入投入(1).设置 AFC 系统 MCP 远程/本地钥匙选择开关。当钥匙打

19、到“本地” ，表示 AFC 系统由 MCP 盘控制；当钥匙打到“远程” ，表示 MCP 盘放弃对 AFC 系统的控制。(2).设红色 LED 指示灯。当钥匙开关打到“本地” ，红灯亮。(3).设绿色 LED 指示灯。当钥匙开关打到“远程” ，绿灯亮。深圳地铁一期过程 EMCS 系统MCP 盘设计规范 SID, 北京和利时系统工程股份有限公司 15/17 第八章第八章 屏蔽门屏蔽门8.1 盘面功能盘面功能显示上、下行屏蔽门的状态；控制上、下行屏蔽门的开关。8.2 盘面设计盘面设计(1).在盘面上为上、下行每侧屏蔽门的状态设置 5 个 LED 指示灯：开门绿色 LED；关门绿色 LED；故障红色

20、LED；互锁解除红色 LED；电源（含控制及驱动）故障红色 LED。说明：标准岛式站台电源故障 LED 按 1 套计。(2).盘面上为上、下行每侧屏蔽门设置 1 个 PCS 控制三位钥匙开关，完成关/关门/开门控制。(3).为每个 PCS 控制开关设 3 个 LED 指示灯，分别指示 PCS 控制开关的三个控制状态：关门：红色 LED；开门：绿色 LED；关：绿色 LED。8.3MCP 投入投入(1).设置屏蔽门系统 MCP 远程/本地钥匙选择开关。当钥匙打到“本地” ，表示屏蔽门系统由 MCP 盘控制；当钥匙打到“远程” ，表示 MCP 盘放弃对屏蔽门系统的控制。(2).设红色 LED 指示灯