汽车专业人才培养方案

1、汽车运用与维修专业人才培养方案目录一、专业名称（专业代码） 1二、入学要求 1三、基本学制 1四、人才培养 1五、职业范围 1六、人才规格 1（一）职业素养 1（二）专业知识和技能 2七、主要衔接专业 3八、人才培养模式 3（一）人才培养模式构建的思路 3（二）“多模块、学做一体”人才培养模式 3九、课程体系与核心课程 5（一）岗位典型工作任务分析与描述 . 5（二）典型工作任务到课程的转换 . 7（三）课程结构 8十、实践教学体系设计 15十一、毕业要求 19一、专业名称（专业代码）专业名称：汽车运用与维修专业代码：二、入学要求初中毕业及具有同等学历三、基本学制三年四、人才培养本专业根据人才

2、培养对接社会用人需求，专业对接产业，课程对接岗 位的专业建设为指导思想，面向桂林旅游产业和汽车“后市场”对人才的 需求，以培养学生德，智，体、美、劳全面发展为宗旨，使学生具有汽车维 修专业知识，掌握汽车机电维修、汽车钣金、汽车喷涂、汽车美容、二手 车评估、汽车销售等岗位的实践技能，面向桂林汽车维修企业，在生产、 服务第一线从事汽车机电维修、汽车钣金、汽车喷涂、汽车美容、汽车 销售、二手车评估接待等工作的高素质的基本技术技能型人才。五、职业范围序号对应职业（岗位）职业资格证书举例备注1汽车机电维修工汽车维修工中级证书必考2汽车钣金工汽车钣金中级工证不同的就业岗位对 接相应的职业资格 证，学生可根

3、据拟 就业的岗位自愿考 取相应的职业资格 和从业资格证书。3汽车涂装工汽车涂装中级工证4汽车美容工汽车美容工中级证7汽车销售顾问汽车营销师证8二手车评估师二手车评估师证六、人才规格（一）职业素养1. 具有热爱祖国，拥护党和国家的政策、方针，遵纪守法等政治思想 素质；2. 具有良好的人际交往能力、团队合作精神和服务意识 ；3. 具有热爱本专业、爱岗敬业、认真踏实的工作态度；4. 具有正确的就业观和一定的创业意识；5. 具有分析问题，以及学习新技能、新技术的能力；6. 具有较好沟通交流、语言表达和文字表达能力。（二）专业知识和技能1. 专业知识 掌握从事本行业所必须的文化科学、专业理论基础知识。

4、掌握汽车识图和汽车电工电子学相关的基本知识，具备读识装配图 和简单电路图的能力。 掌握汽车修理工艺、焊接工艺、整形校正的相关基本知识。 掌握汽车检测与维修、汽车钣金喷涂、汽车美容与装饰、汽车销售 与二手车鉴定与评估的基本知识。 掌握汽车维修工量具、仪器仪表及设备的性能和使用知识。 掌握洗车设备、汽车美容设备的维护相关知识。 掌握二手车鉴定与评估的相关知识。2. 专业技能 具备汽车主要零部件的名称、规格、性能、使用、保管、拆装等方 面的知识。 具备汽车基本维护和保养相关技能。 具备基础的汽车检查、拆装、调整、更换与修理、故障排除的基本 技能。 具备汽车钣金、喷涂设备的维护保养及项目作业的技能。

5、具备汽车钣金件焊接的基本技能。 具备汽车钣金件清洁、打磨、抛光，喷涂面清洁、防腐、遮蔽、漆 面补灰、底漆、面漆的基本技能。 具备车辆清洗、清洁、消毒、打蜡、抛光、贴膜的基本技能。 具备汽车销售过程中开发顾客、展厅接待、需求分析、汽车产品介 绍、试乘试驾、报价成交、新车交付、售后跟踪的基本技能。 具备二手车评估（定价）、交易的基本技能。七、主要衔接专业高职（或大专）：汽车检测与维修技术专业本科：汽车工程专业八、人才培养模式在桂林市机电工业学校汽车维修专业建设指导委员会的指导下，根据 对广西汽车行业企业调研、教师深入企业调研以及历届毕业生的就业反馈 情况，并结合学生的综合素质、师资情况、教学条件以

6、及汽车行业发展趋 势，构建了 “多模块、学做一体” 的人才培养模式。（一）人才培养模式构建的思路加强与桂林市汽车行业企业的深度合作，以服务汽车维修行业区域经 济发展为宗旨，以就业为目标，培养符合桂林市区域经济发展需求的汽车 维修、大型柴油汽车、工程机械基本技术技能型人才。桂林市机电工程学 校根据学生综合素质条件、教学条件、师资条件等方面的具体情况，建立 与之相适应的人才培养模式。本专业在汽车维修行业企业人才需求调查分 析的基础上，引入汽车行业标准不断完善人才培养模式，构建“多模块、学 做一体”的人才培养模式如图1所示。（二）“多模块、学做一体”人才培养模式10双证书升高职院校就业第三学年专业综

7、合能力檯金合作 培养阶陵顶岗实习模块第一学生（第2学期）第二学年第一学年（第丄学期）,通奇1霸汽车飯金橫块 W汽车涂装模块体学做 体 11'通用专业技能模块I-1基础文化檯块汽车美容彳呆养模块岗位专项技能 培养齡段专业通用技能 培养阶段图i “多模块、学做一体”的人才培养模式结构图在对汽车维修行业就业岗位（群）充分调研论证的基础上，构建“多 模块、学做一体”的人才培养模式，并采用了 “2+1”的人才培养实施方案, 即三个学年依次分为两个阶段，即学生第一、二学年在校学习，第三学年 到企业进行顶岗实习，采用这种工学交替的方式进行组织实施教学，专业 人才培养模式根据职业能力的形成过程，将职业

8、能力的培养分为基础通用 能力、专项能力、综合能力三个步骤进行实施，并把职业素养教育和就业 指导贯穿始终，如图1所示。通用专业技能的培养（第一学年第1学期）：本专业学生统一在校学 习，主要培养学生的通用专业技能。本阶段主要是设置公共文化课程、素质类课程和侧重结构方面内容的 专业核心课程，主要培养学生的基本素质能力、专业基础能力和基本操作 技能。在此环节主要是以“校内实训车间”、“发动机实训室”、“汽车 底盘实训室”、“汽车电气实训室”等实训室为实训教学平台，通过课内 实训、校内专项实训，采用“学做一体”的教学模式进行教学的组织与实 施，通过将基础文化素养教育融入职业素质模块、将专业基础知识融入专

9、 业基础技能模块，在理实一体教学中实现学生基本文化素质、基本职业道 德和专业基础技能相结合的培养。专项技能的培养（第一学年第2学期、第二学年）：在校内学习，主 要培养学生的专项技能。为了满足学生“多元化”就业的需要，以汽车机电维修、汽车钣金、 汽车美容、汽车喷涂、汽车整车销售、二手车评估等岗位的典型工作任务 为载体，并将这些岗位能力进行整合，设计开发了机电维修模块（通用专 业技能学习模块）、汽车钣喷与美容、汽车销售与二手车评估（两个个专 项技能学习模块），共三个专业学习模块，学生通过专项技能训练，掌握 对应岗位的基本职业技能和基本职业素养，并在此基础上完成相关职业资 格鉴定考核，进一步提高学生

10、的适岗能力，同时满足学生多元化就业岗位 的现实需要。综合职业技能的培养（第三学年）：安排学生到汽车相关企业拟就业 岗位进行顶岗实习，主要培养学生的岗位综合技能。学生经过的专项技能的训练学习，学生基本具备了多就业岗位的基本技 能和职业的基本素养，故本阶段学生到汽车相关合作企业学生意向就业岗 位进行顶岗实习，通过前面两个阶段在“学校”学习为本阶段在“企业” 顶岗实习打下良好基础，“校企结合”增强综合职业能力，提高适岗能力在此阶段采用“双导师制”由专业教师和企业兼职教师负责对学生进行实 习指导，企业能工巧匠组成的兼职教师团队主要对学生进行操作技能的指 导，而专任指导教师则负责对学生专业理论方面进行解

11、答，为毕业后的上 岗就业奠定基础。九、课程体系与核心课程（一）岗位典型工作任务分析与描述工作岗位典型工作任务职业能力分析1.汽车机 电维修工汽车发动机 （机械部分）的 检查、调整、拆能够根据客户的描述及自己的检测明确故障现象。具备基本的分析诊断能力，会使用各种诊断仪器设 备，根据故障现象，分析故障原因，找出故障点。工作岗位典型工作任务职业能力分析装、故障排除、 更换与修理具备熟练的零部件拆装能力，对故障零件进行调整、 更换与修理。汽车发动机 （电控系统）的 检查、调整、拆 装、故障排除、 更换与修理能够根据客户的描述及自己的检测明确故障现象。具备基本的分析诊断能力，会使用各种诊断仪器设 备，根

12、据故障现象，分析故障原因，找出故障点。具备熟练的零部件拆装能力，对故障零件进行调整、 更换与修理。汽车底盘（机械部分）的 检查、调整、拆 装、故障排除、 更换与修理能够根据客户的描述及自己的检测明确故障现象。具备基本的分析诊断能力，会使用各种诊断仪器设 备，根据故障现象，分析故障原因，找出故障点。具备熟练的零部件拆装能力，对故障零件进行调整、 更换与修理。汽车电气设 备的检查、调整、 拆装、故障排除、 更换与修理能够根据客户的描述及自己的检测明确故障现象。具备基本的分析诊断能力，会使用各种诊断仪器设 备，根据故障现象，分析故障原因，找出故障点具备熟练的零部件拆装能力，对故障零件进行调整、 更换

13、与修理。车辆的维护、保养具备基本的分析判断能力，会根据汽车的行驶里程 数及用途判断其运行状态。熟悉首次保养及定期保养所包含的基本内容并进行 保养作业。能进行二级维护的基本操作（更换机油、机油格、 空气格等，灯光、轮胎等的检测）。2.汽车钣 金工汽车零部件 的拆装r熟悉汽车的基本构造。会使用基本的拆装工具。能进行基本的拆装操作。汽车车身变 形部位的整形r能对零件进行划线、锯割等操作。能对汽车内外钣金制件进行挖补、整形等操作。能修复轻度损伤的车身玻璃钢制件或塑料制件。汽车车身损 坏部位的焊接:会使用和维护常用的焊接设备。1能进行塞焊、搭接焊、对接焊、电阻点焊等焊接操 作。3.汽车涂 装工汽车损伤漆

14、面干磨具备清除旧漆、铁锈等，进行各种腻子刮磨的能力。汽车损伤漆 面中涂具备中涂层的喷涂和打磨能力。汽车损伤漆 面喷漆具备底漆、面漆的喷涂能力。汽车损伤漆 面抛光具备面漆表面的抛光、打蜡能力。4 汽车美 容工车辆清洗懂得洗车设备的正确使用方法及维护方法。能对车表、车内的正确清洗操作。汽车漆面打懂得汽车美容护理用品的选用、材料的使用。工作岗位典型工作任务职业能力分析蜡能较熟练地对车体表面进行打蜡。汽车漆面抛 光懂得抛光设备的正确使用方法及维护方法。能对车表正确抛光。车辆精品安 装理解各种精品的用途。能准确的安装各种精品。5.汽车销 售顾问开发潜在客户具备运用基本商务礼仪及拜访礼仪，进行上门拜访 顾

15、客和电话邀约顾客开发潜在顾客。汽车展厅推介具备一疋的语言表达能力，能在各种场合进仃旦传， 并能吸引客户的眼球。具有较好的态度，对到店/来电咨询的客户，要面带 笑容热情接待、仔细倾听耐心解说，具备能把握住客户 心理的能力。熟悉本公司的产品，能根据客户需求向其介绍推荐 合适的产品，并向客户介绍车辆的配置及性能，给顾客 取满意的解答。新车成交掌握汽车保险、上户上牌等销售与服务，车窗膜、 挡泥板、脚垫、倒车雷达、GPS等附件的销售；并能正确 签订相关合同，熟悉交车流程，完成新车的交付；同时 在新车销售后具备回访客户，询问其使用情况及对服务 的意见或建议的能力。汽车售后跟踪掌握汽车售后跟踪的流程以要点，

16、具备运用商务礼 仪进行售后跟踪服务。能利用话术对客户进行回访，以提高客户的满意度。d6.二手车 鉴定与评 估师旧机动车评估的基本方法能进行二手车估价以及二手车交易。旧机动车技|术状况鉴定能进行二手车技术状况的鉴疋。旧机动车价值评估能按照标准流程进行二手车估价。机动车收购评估与销售定价会根据汽车常见故障和二手车技术状况进行二手车销售 定价。（二）典型工作任务到课程的转换工作岗位典型工作任务课程名称1.汽车机 电维修工汽车发动机（机械部分） 的检查、调整、拆装、故障排 除、更换与修理汽车发动机（机械部分）构造与维修工作岗位典型工作任务课程名称汽车发动机（电控系统） 的检查、调整、拆装、故障排 除、

17、更换与修理汽车发动机（电控系统）构造与维修汽车底盘（机械部分）的 检查、调整、拆装、故障排除、 更换与修理汽车底盘（机械部分）构造与维修汽车电气设备的检查、调 整、拆装、故障排除、更换与 修理汽车电气设备构造与维修车辆的维护、保养汽车维护2.汽车钣 金工汽车零部件的拆装汽车钣金基础汽车车身变形部位的整形汽车车身损坏部位的焊接3.汽车涂 装工汽车损伤漆面干磨汽车涂装基础汽车损伤漆面中涂汽车损伤漆面喷漆汽车损伤漆面抛光4.汽车美 容工车辆清洗汽车美容与装饰汽车漆面打蜡汽车漆面抛光车辆精品安装5.汽车销 售顾问开发潜在客户汽车销售实务汽车展厅推介新车成交汽车售后服务跟踪6.二手车 鉴定与评 估师日机

18、动车评估的基本方法摩托车构造与维修 沟通技巧旧机动车技术状况鉴定旧机动车价值评估机动车收购评估与销售定价（三）课程结构以就业为导向，以企业需求为依据，以职业能力为本位构建职业教育课 程体系是职业教育科学发展的基础。随着课程改革的深入 ，进一步适应市场 需求,以培养学生的职业岗位能力为目标 ，构建以职业能力为本位，融入国 家汽车维修相关职业标准和汽车行业企业技术规范，注重学生自主学习、 提高综合职业能力的“多模块，学做一体”的汽车维修专业课程体系。1. 设计思路课程体系设计的思路为：经过广泛的汽车行业企业调研、专业教师深 入汽车企业调研以及历届毕业生的就业反馈情况，并通过召开由桂林市、 南宁汽车

19、行业专家、技术骨干、企业高级管理人员参与的汽车行业人才需 求研讨会、工作分析会，确定了本专业培养的人才所确定的就业岗位，并 分析职业岗位所需的岗位职业能力，并依据岗位所需的职业能力确定本专 业的课程体系，使得课程体系中所开设的课程真正为企业岗位职业能力所 需，保证学生所学为企业所用。2. 构建方法在构建本专业课程体系时，既考虑融入行业企业的作业规范和标准， 所学内容与企业实际工作的一致性，又结合本专业师资、教学条件和学生 综合情况，采取由职教专家牵头，组织汽车行业企业专家、专业骨干教师、 公共课教师共同开发的方法，在职教专家的组织和指导下，将企业工作岗 位的实际工作任务（行动领域）转化为所要开

20、设的课程（学习领域），由 此形成了以企业实际需要为依据、专业基本操作技能为重点的“多模块,学做一体”的可操作性强的课程体系。同时，在进行课程体系的构建时，第一学年主要是设置公共基础课程 和专业核心课程；第二学年的课程设置上设置多个就业岗位能力所需知识 和技能的相关课程，以确保学生多元化就业岗位的需要；第三学年安排学 生到其拟就业岗位进行“顶岗”实习，提高学生的适岗能力，实现与毕业 后“上岗”就业的“零距离”对接。3. 课程结构为了进一步适应梧州与广东汽车市场需求，以培养学生的汽车机电维修、汽车整车销售、汽车维修服务接待、汽车配件管理、汽车钣金、汽车 保险、二手车鉴定与评估等岗位职业能力为目标，

21、构建本专业就业岗位职业 能力为本位，融入国家汽车汽车检测与维修相关职业标准、技术规范，注重学生自主学习、提高综合职业能力的与“多模块，学做一体”的人才培养模式相配套的汽车检测与维修专业课程体系。本专业课程体系分为通识课程、公共基础课程、专业基础课程、专业 技能课程、专业核心课、专业实践课程，其中专业技能课程（专业核心课 程）用于培养学生的汽车机电维修、汽车整车销售、汽车维修服务接待、 汽车配件管理、汽车钣金、汽车保险、二手车鉴定与评估等实践技能，以 满足学生个性发展需求和行业企业对人才的需求。在进行课程体系的构建时，第一学年主要是设置公共基础课程、专业 基础课、专业基本操作技能课和偏结构方面的

22、公共核心课程，以培养学生 的职业基本素质、专业基本操作能力；第二学年除了开设必要的公共文化 课和专业基础课之外，重点开设本专业的核心课程，侧重培养学生机电维 修岗位的核心操作技能，同时还培养学生在汽车销售、汽车钣金、汽车美 容与装饰、二手车鉴定与评估等方面的拓展能力，满足学生多元化就业岗 位的需要；第三学年根据学生的就业意向安排学生到所对应的岗位进行顶 岗实习，提高学生的适岗能力，实现与毕业后“上岗”就业的“零距离” 对接。（四）核心课程1. 汽车发动机构造与维修（理实一体）（1）开设学期及学时：第2学期，共84学时（2）课程性质：专业基础课程。（3）课程目标：让学生获得汽车发动机的基本结构、

23、维护和修理方面 的系统知识，使学生具备对汽车发动机进行结构分析、常规维护和修理的 基本技能。为今后从事汽车维修技术工作，以及为适应汽车工业发展提供 所必须的继续学习能力，奠定良好的基础。（4）课程主要内容：汽车发动机总论、曲柄连杆机构的构造与维修、 配气机构构造与维修、发动机冷却系的构造与维修、发动机润滑系的构造 与维修、汽油机燃料供给系的构造与维修、柴油机燃料供给系的构造与维 修、汽油机点火系的维修、汽车发动机的装配、调整与磨合等。(5) 教学建议：建议采用任务驱动教学法和项目教学法，将课程围绕 职业能力需要设置为若干任务及项目，合理利用现代教育技术与实验实训 相结合。该课程采用应用能力考核

24、(过程性考核)和知识水平考核(水平 性考核)相结合原则，既是技能考试和理论考试相结合。2. 汽车底盘构造与维修(理实一体)(1) 开设学期及学时：第2学期，共84学时(2) 课程性质：专业基础课程。(3) 课程目标：通过讲授现代汽车底盘的构造和工作原理，底盘的维 护与修理，常见故障诊断与排除等知识，使学生系统掌握汽车底盘各总成 的功用、结构和基本工作原理，初步具有汽车底盘拆装、故障诊断与排除、 零件损耗分析与检验分类、合理维护与修理的基本能力。培养学生分析问 题、解决问题的能力以及从事汽车运用与维修岗位的职业能力，增强适应 职业变化的能力和创新能力。(4) 课程主要内容：汽车底盘各系统、各总成

25、的功用、组成和类型。 汽车底盘各总成的构造与工作原理。汽车底盘合理维护和修理的基本理论 和方法。汽车底盘常见故障的检测、诊断与排除的基本理论和方法。(5) 教学建议： 建议采用任务驱动和项目的教学方法，将课程围绕 职业能力需要设置若干项要求学生完成的任务进行教学及项目，合理利用 现代教育技术与实验实训相结合。该课程采用总结性考核方式。3. 汽车电气设备构造与维修(1) 开设学期及学时：第2学期，共72学时(2) 课程性质：专业基础课程。(3) 课程目标：使学生具有汽车电气设备的基本知识和汽车电气设备 维修的基本技能。通过理论教学和实践技能训练，使学生系统掌握汽车电 ii气设备的结构、基本工作原

26、理、使用和维修、检测和调试、故障诊断与排 除等基本知识和基本技能。(4) 课程主要内容：常见汽车电气设备的结构和基本工作原理。汽车 电气备的使用、维护及故障分析的知识。汽车电气设备的新产品和新技术。 汽车电路图，能用电路图分析汽车电路的基本工作情况。汽车常用电气设 备的拆装和检修方法。汽车电路故障的诊断和排除方法。汽车电气设备维 修中常用的工具、设备、仪器和仪表。(5) 教学建议：采用项目化教学，每个项目结合汽车电气的总体结构 认识、电源系统、起动系统、传统点火系统、照明与信号系统、仪表系统、 辅助电器设备共七大模块进行理实一体化的项目教学；采用形成性考核方式，每个项目都进行考核，六个项目考核

27、可占课程总成绩的 60%- 100%根 据需要决定是否进行期末的总结性考核。4. 汽车发动机构造与维修(二)(1) 开设学期及学时：第3学期，共72学时(2) 课程性质：专业核心课程。(3) 课程目标：在学生已获得汽车维修基本知识和技能的基础上，进 一步学习电控发动机的结构、原理和维修技术，使学生具备对电控发动机 进行维护、故障诊断、维修的技能，为学生毕业后从事高级轿车的维修奠 定良好基础。(4) 课程主要内容：汽车电控发动机结构和工作原理、电控发动机维 护知识、电控发动机故障检测、诊断方法、电控发动机修理方法、安全生 产知识、电控发动机维护、修理工具设备、电控发动机检测、诊断仪器设 备、电控

28、发动机故障进行诊断和排除、电控发动机维修、装配、调整和性 能试验技能。(5) 教学建议：课程知识和技能体系的广度和深度跨度较大，建议采 用“阶段递进”与“理实一体化”相结合的教学方法；该课程采用形成性和总结性考核相结合方式。5. 汽车底盘构造与维修（二）（1）开设学期及学时：第3学期，共90学时（2）课程性质：专业核心课程。（3）课程目标：在学生已获得汽车维修基本知识和技能的基础上，进 一步学习电控底盘的结构、原理和维修技术，使学生具备对电控底盘进行 维护、故障诊断、维修的技能，为学生毕业后从事高级轿车的维修奠定良 好基础。（4）课程主要内容：汽车电控底盘结构和工作原理、电控底盘维护知 识、电

29、控底盘故障检测、诊断方法、电控底盘修理方法、安全生产知识、 电控发动机维护、修理工具设备、电控底盘检测、诊断仪器设备、电控底 盘故障进行诊断和排除、电控底盘维修、装配、调整和性能试验技能。（5）教学建议：“学习工作单”是针对学习情境引导学生开展自主学 习的学习引导材料。将专业知识点和工作任务融合其中，使学生掌握工作 过程知识。它的开发质量对教学效果起关键性作用。在课程初期，根据学 习工作单的问题以教师主讲为主，逐渐过渡到教师从知识传授者的角色转 为学习过程的组织者、咨询者、指导者和评估者，最终将学习的压力传达 到学生身上，使教学过程向学生自觉的学习过程转化；该课程采用形成性 和总结性考核相结合

30、方式。6. 汽车常见故障诊断与排除（1）开设学期及学时：第4学期，共72学时（2）课程性质：专业核心课程。（3）课程目标：通过课程教学，提高学生的学习能力、逻辑分析能力、 团结协作能力、动手能力等基本素质和综合职业能力；传授汽车常见的故 障现象及诊断排除的方法；传授汽车部件及系统的检测方法；传授汽车故 障检测诊断的仪器设备的使用方法；培养学生对汽车常见故障的判别、诊断、排除的能力；培养学生对故障相关元器件与系统的检查测试能力（4）课程主要内容：汽车故障诊断基础知识；模拟企业工作环境的适 应、安全操作规程与5S现场管理；现代汽车诊断仪器与常用设备的使用； 汽车检测、诊断单据的正确填写与案例的分析

31、总结；汽车发动机各系统总 成的故障诊断与排除的工作过程；汽车底盘各系统总成的故障诊断与排除的 工作过程；汽车电器及电子控制系统的故障诊断与排除的工作过程；诊断结 果分析；服务绩效、质量管理。（5）教学建议：本课程具有很强的实战性，建议采用实际案例教学法 教学过程分三阶段进行：分项的故障诊断排除阶段、总成综合故障诊断排 除阶段、汽车整车综合故障诊断排除阶段。该课程采用形成性和总结性考 核相结合方式。7. 汽车销售实务（1）开设学期及学时：第3学期，共72学时（2）课程性质：专业拓展课程。（3）课程目标：通过课程教学，掌握汽车销售实务的方法、流程和技 巧，能够开发潜在顾客，具备展厅新车推介、新车成

32、交、汽车售后跟踪服 务等能力。（4） 课程主要内容：（1）基本商务礼仪及拜访礼仪；拜访顾客和电 话邀约顾客；潜在顾客开发；6方位绕车介绍、FA阶绍法和试乘试驾演练; 购车合同签订、新车交车环节的现场模拟；汽车售后跟踪流程、要求及话 术等。（5）教学建议：本课程具有很强的实战性，建议采用实际案例教学法, 角色扮演法、任务驱动法等教学形式。课程考核建议采用采用形成性和总结性考核相结合方式。8. 汽车美容与装饰（1）开设学期及学时：第3学期，共36学时（2）课程性质：专业拓展课程。（3）课程目标：通过课程教学，能识别汽车美容用品的种类；具备正 确选择、使用汽车美容用品的能力；汽车美容作业的实际操作能

33、力。（4）课程主要内容：汽车美容的类型及作业项目；汽车美容护理用品、 工具和设备的选用、材料的使用；汽车美容安全与防护，各种清洗工艺， 汽车漆面损伤的原因以及防护；汽车外、内部美容的方法，美容与实用的 关系；汽车防护及改装的主要内容。（5）教学建议：本课程具有很强的实战性，建议采用任务驱动法、角 色扮演法等教学形式。课程考核建议采用采用形成性和总结性考核相结合 方式。（五）教学进程安排见附件1十、实践教学体系设计本专业在桂林市机电工程学校汽车维修专业建设指导委员会指导下， 以服务为宗旨，以就业为导向，中职二年逐步构建和实施“多模块、学做一体”的人才培养模式，通过公共基础课实验、专业基础课实训、

34、专业课 单项实训、专业课综合实训、岗前模拟实训、顶岗实习对学生的职业能力 和职业素质进行培养，如图4所示。在进行课程相关实训的设计时，充分考虑了桂林市机电工程学校学生 基础较为薄弱的实际情况，以及学生的职业形成规律，由浅入深，由简单 到复杂进行课程实训项目的设置，使学生通过课程常规实训掌握汽车机电 维修、汽车钣金喷涂、大型柴油车维修、工程机械维修、汽车销售和汽车 维修服务接待等岗位的基本操作技能。在实训过程中，由教师的引导、学 生的“学”、实训环节的“做”有机结合的，形成了“学做一体”的教学实施方式，从而培养学生的职业道德、职业技能和职业素质，使学生初步 具备岗位职业能力。上岗就业顶岗实习1岗

35、位职业能力学期2 安排学生到拟就业的汽车企业，工程机械企业洗行顶岗实习使学习与就业 燔距离”对嵌A 专业模块岗前模拟实训 学期 -I .针对4个专业複块开发相应的综合尖训，井在校内实 4 景训练中心遊行顶奇前的模拟实训，为之后的顶岗 鯛奠定基础一1综合职业能力课程常规实训学期子小、6 设首耳础课实验、专业谍实训，培养学生的基， _本素质和基本操作技能:/递 壇基本职业能力图4桂林市机电工程学校汽车维修专业实践教学体系学生在贴近企业生产实际的环境中进行相关学习任务的学习，更加容 易理解和掌握。使学生掌握汽车（机械部分）检测与维修、汽车简单电路 与电气系统的检测与维修等专业技能训练。第一阶段：课程

36、常规实训本阶段指的是第1、2、3学期，学生在企业完成学习任务。本阶段主要是设置了公共基础课、专业基础课、专业核心课、专业综 合实训课程，学生通过该阶段的学习，培养其基本职业素质、基本操作技 能。该阶段的实训项目根据企业实际工作岗位的典型工作任务进行分析， 开发具有代表性的单项典型工作任务，对课程内容进行重新梳理和整合， 形成了与企业实际工作任务相一致的学习任务，在教学的组织过程中，将 理论与实践技能、职业素养与专业技能的培养有机结合起来，并引入行业 企业的标准规范和流程，该阶段的实训主要是在校内的电工电子学实训室、发动机实训室、底 盘实训室、电气设备实训室、整车实训室、电控发动机实训室等实训室进 行。第二阶段：专业模块岗前模拟实训（多专业学习模块）本阶段是指第4学期，学生在校完成学习任务。该阶段实训环节主要是针对本专业设置的汽车机电维修、汽车钣喷与 美容、大型柴油汽车与工程机械维修、汽车销售与维修服务接待等四个专 业模块，开发模拟相应的工作岗位的实际工作任务（项目）实训，校内模 拟真实工作环境的汽车车间实施生产性岗位实训。针对本专业培养的毕业 生今后所从事的汽车维修、汽车钣喷、汽车销售、汽车前台接待等岗位， 将学生作为徒弟，校内教师和企业技术人员 （外聘兼职教师）作为师傅采用 “师傅带