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文档简介
1、潍坊港(中港区)西作业区#24、#25液化品泊位引堤护岸工程水上抛石专项施工方案编制: 郭 超 审核: 中国铁建港航局集团有限公司潍坊森达美港工程项目经理部 2014年2月10日潍坊港(中港区)西作业区#24、#25液化品泊位引堤护岸工程 水上抛石专项施工方案目录1、编制依据12、编制说明12.1概述12.2需要说明的其他事项13、工程概况13.4.1概述13.2工程数量23.3开竣工时间及质量要求23.4自然条件24、分项工程特点分析45、施工总体安排45.1施工顺序45.2机械设备及劳动力准备45.3材料组织与运输46、施工方法56.1概述56.2施工工艺流程56.3主要施工方法66.4施
2、工质量控制措施和验收标准87、施工进度计划107.1施工生产计划分析107.2施工生产进度计划表108、施工试验、测量与监测119、施工计划及工期保证措施119.1工期目标119.2工期保证措施119.3安全目标及保证措施129.4质量控制目标及保证措施139.5防风措施1410、设备人员配置计划1410.1施工机械设备及仪器配置1410.2劳动力配备计划15- 2 -中铁建港航局集团有限公司1、编制依据1.1潍坊港(中港区)西作业区#24、#25液化品泊位引堤及护岸工程施工招标说明1.2潍坊港(中港区)西作业区#24、#25液化品泊位引堤护岸工程施工合同1.3潍坊港(中港区)西作业区#24、
3、#25液化品泊位引堤护岸工程施工图1.4施工规范:1.4.1水运工程测量规范(JTJ203-2001)1.4.2水运工程质量检验标准(JTS257-2008)1.4.3港口工程地基规范(JTJ147-1-2010)1.4.4水运工程施工通则(JTS201-2011)1.4.5水运工程施工安全防护技术规范(JTS205-1-2008)1.4.6防波堤设计与施工规范(JTS154-1-2011) 2、编制说明水上抛石的重点是对轴线、边坡和标高的控制。3、工程概况3.1概述本工程北护岸、东护岸、南护岸、西护岸全部采用水上抛石施工。其中,北护岸堤心石4.467万方,东护岸堤心石10.965万方,南护岸
4、堤心石7.461万方,西护岸堤心石9.859万方,合计32.752万方。3.2开竣工时间及质量要求本分项工程计划开工日期为2014年2月15日,竣工日期为2014年6月15日,工期120日,满足4米以下整体区域纳泥条件。质量要求:合格3.4自然条件3.4.1气温年平均气温 12.8°C极端最高气温 40.8°C(1982年5月25日)极端最低气温 -17.4°C(1985年12月9日)3.4.2降水该区降水多集中在68月,约占年降水量的66%。3.4.3雾况能见度小于1公里的大雾平均每年实际出现9.8天,大雾天多出现于冬季的11月至次年1月。本工程施工期间,受雾影
5、响较小。3.4.4风况根据羊口盐场气象站观测的逐时风速风向资料统计结果,该区常风向为SSE向,出现频率为14.5%,其次为S向,出现频率为12.07%。强风向为NE向,全年7级风出现频率为0.25%;次强风向为NNE向,全年7级风出现频率为0.23%。对本工程影响最大的风向为NE向和NNE向风。3.4.5水文(1)潮汐潮汐性质:本海区属于半日潮海区。一年的潮位特征值(以下潮位值均从从滨州港理论最低潮面计算)。潮汐主要数据一览表 表3.1-1最高高潮位3.47m最低低潮位-0.63m平均高潮位1.96m平均低潮位0.36m平均潮差1.60m平均海面1.23m(2)波浪本港区无长期波浪观测资料,根
6、据潍河口外-5.0m水深处,1989年3月9月短期波浪观测资料统计:常浪向为N向,出现频率为21.22,次常浪向为NNE向,出现频率为16.14,强浪向为NNE向。(3)海流该海区为规则的半日潮流区,潮流呈往复流的性质,涨潮流向SW,落潮流向NE。外海潮流较弱,潮段平均流速仅为0.15m/s,涨落潮最大垂线平均流速分别为0.44m/s和0.26m/s。该海区余流流速较小,不足一节。4、分项工程特点分析4.1.1施工水域冬季施工存在大风冰冻等自然困难,水上施工存在较大困年;4.1.2施工水域存在已建挡沙堤,测量放线可通过在已建挡沙堤上设立对中杆方式,与GPS测量放样相结合;4.1.3设计引堤断面
7、狭窄,陆上施工难度大,水上施工尽量实现全断面抛填;4.1.4施工区域三四月份存在突风等自然特点,正值水上施工高峰期,对施工进度造成一定困难。5、施工总体安排5.1施工顺序由于三、四月份海况不佳,为减少风浪对工程施工的影响,优先对东护岸进行抛填,故施工顺序拟定从东护岸由0K+000向0K+609,接南护岸由0K+475向0K+000施工,北护岸根据引堤抛填情况,选择水抛或水陆结合方式抛填。图5.1水上抛石施工顺序5.2机械设备及劳动力准备机械设备配置表机械类型数量方驳10艘交通船1艘挖掘机20台劳动力配置表5.3材料组织与运输按照设计图纸及说明中材料要求,采购满足含泥量小于5%的开山石作为堤心石
8、抛填料,会同业主、监理对堤心石进行取样,堤心石检测在施工开始前完成。石料运输通过平板驳运输,到达现场后,采用挖机抛填。6、施工方法6.1概述优先进行东护岸的施工,利用最先成型的东护岸作为防护,为西护岸施工创造有利条件。施工时,为抢在风暴潮前实现预期防护效果,对东护岸施工先抢里程,后补标高,先将东护岸抛填至+3.5m标高,将东护岸、南护岸贯通后二次加高至设计断面标高。6.2施工工艺流程图6.1施工工艺流程6.3主要施工方法6.3.1施工准备施工前要对施工水域航道、水深、暗礁等充分了解,保证船只安全。在临近已建挡沙堤上设立对视桩,并告知船只施工区域地理信息,保证船只顺利进场和粗略定位。图6.3.1
9、设立对视桩6.3.2测量放线引堤及护岸轴线距离较长,宜采用GPS线放样进行测量控制。根据图纸计算出抛填区域外边线与控制轴线的距离,架GPS施放,设立水上边桩,并加设渔灯保证夜间标识。6.3.3船只进场及定位船只进场到达施工水域,通过对视桩及水上边桩粗定位,锚定后,利用GPS移动站对船只进行精确定位,通过绞缆调整船位,保证船侧舷与控制轴线平行,左右偏位满足块石落地位于底边线以内。船只定位里程满足前后施工连贯,避免抛石出现独立堆和缺口,以免形成急流,对已抛填堤坝造成破坏。定位于置顶位置后,准备实施抛填作业。图6.3.3船只定位6.3.4挖机卸料卸料采用船只配备的挖机,分位于料仓前后,卸料时分层挖抛
10、,不得一次局部挖空以及单头、单侧开挖,保持船只重量均衡,以免造成船只失稳或结构受损。图6.3.4挖机卸料6.3.5复测水深及船位船只卸料过程中,间隔一定时间,通过打水坨测量抛石断面,保证抛填水下部分不超量,不缺料。 6.3.6断面形成通过GPS精确放样,确定抛填量充足,抛填断面形成。6.3.7绞缆移位当断面抛填到达设计要求,继续下一断面施工。6.3.8抛填完成主要检查内容为质量标准要求的项目,若检查不合格,则必须在不合格区域补抛、理坡,重新检查,直至合格为止。抛填过程中每10m逐断面做好施工记录。6.4施工质量控制措施和验收标准6.4.1质量控制措施(1)测量质量控制a各放样测点相对设计的限值
11、误差,平面为±50mm,高程为±30mm,高程负值不得连续出现,并不得超过总测点的30%。b测量完成后,将所有测量资料,进行汇总并报验。c因施工需要需增加控制点、临时水准点、辅助基线等时,应申请监理工程师现场监督、检查、复核并认可。 (2)石料选择a水下抛石石料应按设计要求,选用石质坚硬石料,形状以砣石为佳。严禁使用薄片状石料、易风化及易碎的岩石。 b石料尺寸应符合设计要求。为保证抛石整体密实性,石料均应进行级配。 (3)石料抛投依据船只方量,施工区域设计标高以及多层抛投的要求,经常合理地移动船只,防止抛石成堆、抛投不匀。每一单位施工区域抛投工程量至少分二期完成,前期抛投量
12、宜控制在6070,不得大于70,前期工程完成后必须进行一次全面测量。对施工条件较差、环境影响较大的区域,还应经常进行水下测量,根据测量结果及时进行补抛。 (4)水流影响的控制由于该区有已建挡沙堤的围挡,施工区域水深和水流较小,一般不存在水流对抛石精度的不利影响。6.4.2质量检测(1)允许偏差、检验数量和方法a石料或块体的规格和质量应满足设计要求。 检验数量:施工单位按进场批次抽样检验,监理单位见证检验。 检验方法:检查检验报告和现场抽检记录并观察检查。b垫层石抛理后堤身断面的平均轮廓线不得小于设计断面,坡面坡度应满足设计 要求。检验数量:施工单位每 1020m 测 1 个断面,监理单位抽查不
13、少于 10%的断面。 检验方法:检查断面测量记录并观察检查。c垫层石或护面石之间应接触紧密,其最大缝宽处不应大于堤心石或垫层的粒径。检验数量:施工单位、监理单位全部检查。 检验方法:观察检查。d压脚棱体抛石断面的平均轮廓线不应小于设计断面。 检验数量:施工单位、监理单位全部检查。 检验方法:检查断面测量资料。e护坦抛石表面应平整,标高应满足设计要求。 检验数量:施工单位、监理单位全部检查。 检验方法:检查测量资料。(2)一般检验项目抛石、理坡、安放和人工铺砌的允许偏差、检验数量和方法应符合表6.4.2的规定。抛石、理坡、安放和人工铺砌断面标高的允许偏差、检验数量和方法表 6.4.2序号项目允许
14、偏差 (mm)检验数量单元测点检 验 方 法1抛石10100kg±400每 510m 一个断面12m一个 点用GPS、全站 仪定位,用测 深仪测量或拉 断面用水砣测 量100200kg±500200300kg±600300500kg±700500700kg±8007001000kg±9002理坡10100kg±200100200kg±3003安放200300kg±400300500kg±500500700kg±6007001000kg±7004人工铺砌垫 层石水上施工
15、7;100水下施工±1507、施工进度计划7.1施工生产计划分析按每个工作日按6船次计,单日产量1万方,计划120天完成。7.2施工生产进度计划表水上抛填施工计划表序号区段数量(方)时间开始时间结束时间1引堤159447302013-02-152014-03-152护岸3148291202014-02-152013-06-153458、施工试验、测量与监测8.1施工试验项目本工程需对石料抗压强度试验,是否满足规范要求。8.2施工测量项目 本工程重点对抛填堤坝轴线控制、边线控制、标高控制、坡比控制。8.3施工监测项目本工程需采用全站仪对沉降位移进行监测。9、施工计划及工期保证措施9.1
16、工期目标 工期目标:2014年6月15日结束。9.2工期保证措施9.2.1组成以项目经理为首的工期控制系统,经常检查工程实际进度与计划进度的偏离情况,及时采取措施进行调整;9.2.2编制工程进度计划,以便施工管理人员心中有数,明确目标;9.2.3按照总体进度计划安排,编制各分项工程详细的周、月进度计划,根据分项工程进度计划安排,将工作具体分解到各班组施工机组;9.2.4充分做好施工前的各项准备工作,配备足够的设备和车专用,并加强对施工机械的检验、维修、保养,使机械设备保持良好的状态;对施工人员进行技术培训,熟练掌握施工工艺和操作规程,以便上岗时能熟练地运作;9.2.5设施工机械修理组,并储备足
17、够的机械易损配件,施工过程中,定期配合司机对机械设备进行检查,并及时地排除故障,尽可能减少机械设备故障对施工的影响;9.2.6合理调度现场施工机械,尽量减少工序之间的干扰,保证各施工班组间工作的协调、顺畅;9.2.7实行工程量统计报告制度,各机组和班组负责人统计每天的工作量,经统计员审核后,报项目经理部作为检查进度计划执行情况及调整的依据;9.2.8施工期密切关注气象预报,采取在“施工技术方案”中列出的雨季施工措施,尽可能降低因降雨及其它不利天气因素对施工进度的影响;9.2.9实行多劳多得的计件工资制度,激发工人的积极性,提高工人的工作效率以加快施工进度;9.2.10提高后勤保障水平,为施工现
18、场创造最好的条件;9.2.11如工期出现滞后,立即采取赶工措施:增加施工船只和机械设备; 9.2.12在赶工期时,一定要同时控制好工程质量,避免因工程质量问题的处理影响工程进度。9.3安全目标及保证措施9.3.1安全目标杜绝人身伤亡及重大机械设备事故,力争消除一般事故。9.3.2安全保证措施(1)每周开工前由项目经理、安全员主持召开碰头会,布置安全提示工作,班组长、机长每天布置安排工作同时布置安全注意事项和要求,公司定期对碰头会记录进行检查,项目完工记录本交公司办公室备案;(2)进入现场前对施工人员进行安全培训,加强安全意识教育;(3)严格遵守船机设备安全操作规程和公司安全生产规程,编制施工方
19、案应针对该工程采取切实有效的安全措施;(4)严禁无证驾驶和无证操作,严禁酒后作业;(5)选用的机械设备要有足够的安全保障,施工机械要有足够的安全系数;(6)施工人员进入现场要戴安全帽、手套、穿工作服、救生衣,如发现异常应立即躲避;(7)六级以上大风及能见度低视线不良时,不能进行作业,夜间没有相应的措施不能施工;(8)抛填影响范围内非施工人员不得停留或行走;(9)现场用电设备及线路应按照施工设计及有关电气安全技术、规定安装和架设,非电工人员不得随意拆装电气设备及线路;(10)严格执行公司规定的“三必须”、“五不准”、“反四违”。9.3.3安全防护措施(1)在水下抛石施工前,编制抛石安全技术措施并报监理人批准后实施。 (2)每艘抛石船上配备专职安全员,负责抛投区水上安全,配备必要的安全器材高音喇叭、口哨,抛投人员听哨音和喇叭指挥进行抛投。 (3)采取水上安全防护措施 a所有水上作业人员必须穿救生衣,抛石工还配备雨衣水靴和手套。 b交通船上要配备救生圈、绳索等救护工具。 (4)水上运输必须设有醒目的符合港口航道和水上作业规程规定的各种标志,施工期间,遵守航运规定,注意避让过往船只,接受当地航运主管部门的管理。 (5)石船应设有醒目的符合水上作业规定的作业标志,遇大风天气靠岸停靠。 (6)大雨大雾、大风大浪、石料不合格、船只未按指定位置停靠、船只未停稳、未穿救生衣
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