风机使用说明书1部分-修改版交印

1、AN系列静叶可调轴流式通风机使用说明书目 录C1通风机说明11.1工作原理11.2 一般设计11.3 轴承21.4调节31.5空气动力运行条件32 使用说明52.1通风机启动前的准备52.2 通风机启动程序52.3通风机的并联运行62.4 通风机运行的监测62.5 通风机停机程序73 通风机维护83.1停机期间的维护工作83.2停机时的维护工作84 润滑说明104.1主轴承104.2可调前导叶装配115 故障原因和检修126通风机部件的拆卸和装配136.1联轴器拆卸和装配136.2 叶轮拆卸和装配136.3主轴承拆卸和装配136.4可调前导叶装配拆卸和装配146.5 后导叶拆卸和装配147备件

2、订货说明167.1 备件库存167.2 订货167.3 存放要求168一般说明178.1 管路连接178.2运输178.3 风机在现场工地安装前的存放189 工地安装1910 An风机设定的整定值2311 特 别 提 示2412 增压风机特别提示25附图剖面图AN 系列轴流风机大件吊装顺序图AN 系列轴流风机转动组装配示意图AN 系列轴流风机转轴系找正原理示意图测温装置安装I测温装置安装II失速报警装置（失速报警装置由我厂供货时）测振装置布置图（测振装置由我厂供货时）AN 系列风机系统控制功能表图AN测试支管布置图主轴承装配油脂填充区域图主轴承装配测温孔润滑孔编号标识图后导叶芯筒、锥形冷风罩测

3、温穿线孔编号标识图 本技术文件受法律保护，未经本公司同意，不得使用、复制、扩散或以其它方式提供给第三方。AN系列静叶可调轴流式通风机使用说明书1通风机说明1.1工作原理AN系列轴流通风机由进气箱、大小集流器、可调前导叶装配、机壳装配（叶轮外壳和后导叶组件）、转动组（传扭中间轴、联轴器、叶轮、主轴承装配）、扩压器、冷风管路和润滑管路等组成。AN风机工作时，气流由风道进入风机进气箱，经过收敛和预旋后，叶轮对气流作功，后导叶又将气流的螺旋运动转化为轴向运动，并在扩压器内将气体的大部分动能转化成系统所需的静压能，从而完成风机的工作过程。轴流通风机的运行范围受失速线的限制。如果超过此极限，首先就必然使叶

4、片处的气流出现局部分离。当风机内存在一定量涡流时，就会产生失速，进一步恶化发生“喘振”。 当系统的阻力线位于性能曲线图中的失速线的左上方时，由于不稳定性的出现，则通风机就不可能在相应的压力、流量范围的工况点运行。如果风机在非稳定区运行，将使前导叶和叶轮叶片产生激振，会导致疲劳损坏。 我们已在特性曲线图上标出了通风机的工况点，可以保证其在适当的操作条件下在稳定区运行。1.2 一般设计按照气流的流动方向，通风机包括下列主要部件：进气箱进口大集流器可调前导叶装配进口小集流器机壳装配（叶轮外壳及后导叶组件）转子（带滚动轴承）扩压器 所有静止部件均用钢板制造，各部分之间皆用法兰螺栓连接。进气箱内设有导流

5、板，以提高气流的均匀性。为了方便运输和安装，一般都设计成剖分式结构，到现场再一起组装，待安装好后按图示将相应对口法兰内壁封焊。进口集流器和可调前导叶装配也采用水平剖分式。叶轮外壳为水平剖分式，它与后导叶装配连接在一起后称为机壳装配，通过焊接在其上的两个支腿用地脚螺栓固定在基础上。沿径向布置的后导叶既可稳定和引导通过叶轮后的气流沿轴向流动，还连接外壳与芯筒，支撑着轴承箱，并使之同心对中。因此当后导叶因磨损而需更换新的后导叶时，应按180°对称成对更换，以免芯筒发生位移而影响对中。转子包括叶轮、主轴承装配、传扭中间轴和联轴器等部件。叶轮为钢板压型焊接结构件。由于其叶片具有比较理想的空气动

6、力学特性，因而不仅有较高的气动效率，而且还具有优良的耐磨性。结构上叶片采用等强度设计，既提高了强度，又提高了叶片自身的固有频率（一般可达到运转频率的8倍以上），叶轮的可靠性和安全性从而大大提高。安装时，叶轮安装在刚性很好的主轴轴端上，即悬臂结构。叶轮和电动机之间用传扭中间轴（空心管轴）和联轴器挠性连接，传扭中间轴放于护轴管内，可避免介质的冲刷和烘烤。扩压器由于尺寸较大，一般剖分成若干部份供货。待安装好后将对口法兰内壁封焊。作为引风机或增压风机，由于介质温度较高，扩压器芯筒内壁和冷却风管道外壁必须由用户在安装时作隔热保护（作送风机时可省略）。护层材料和厚度详见相关说明资料（作送风机用时外壳也必须

7、由用户在安装时作隔声护层），护层的主要材料推荐为100300的玻纤棉板或岩棉。扩压器外壳和芯筒依靠焊在扩压器内的一双层椭圆管（进气）和一单层椭圆管（出气）及其支撑筋联接。进气箱和扩压器的支腿均固定在基础上，但安装时一定要注意按安装图仔细装调，务必使进气箱和扩压器在基础上固定的同时还可以在一定的外力作用下能自由滑动一定的距离，以利设备在热态运行时有一定的伸缩量。为此，地脚螺栓处都设置有滑套。 1.3 轴承转子运行时轴向载荷主要由角接触球轴承承受，径向载荷由圆柱滚子轴承和角接触球轴承共同承受。滚动轴承从外侧通过一加油管定期加入油脂进行润滑。多余油脂排入一排泄管排出。轴承的型式、润滑剂、油量和加油的

8、间隔期，请参见第4条。主轴承装配外部装有一个冷风罩，用一台冷却风机作强制冷却（一台备用）。为了监测轴承温度，装有测温元件，并配有就地仪表箱，并可远传信号（测点至仪表箱，仪表箱至集控室的连接由施工单位的专业人员完成）。测温孔、润滑孔编号见轴承箱测温孔润滑孔标识图，现场安装时测温线缆穿线要求连接孔号与穿线孔号一一对应，见后导叶芯筒和锥形冷风罩穿线标识图。监测仪表的组装和联锁，请参见附件“AN系列风机系统控制功能表”图中有关要求。1.4 调节通风机采用安装在叶轮上游的可调前导叶调节改变运行工况。轴向方向的气流用可以转动的前导叶，按照叶轮的旋转方向或其相反方向进行预旋导向。前导叶在运行过程中可通过执行

9、机构设定一个合适的角度来调节气流。前导叶的行程范围可用调节限位装置分别调至-75°（关闭）和+30°（全开）予以限定。如果采用带遥控的执行机构来调节前导叶的话，该机构的行程是以不应撞击导叶限位块而限定的。如果相碰，连杆将损坏。如果采用带有百分刻度的电动指示仪表给出导叶位置的相应信号，建议将指示仪表进行校准，使“打开100”的点与合同所规定的最大负荷点相重合（100开度应导叶的+30°开度）。说明：与气流方向一致的预旋：与叶轮旋转方向一致（导叶在负角度位置）。与气流方向相反的预旋：与叶轮旋转方向相反（导叶在正角度位置）。1.5空气动力运行条件1.5.1通风机运行区域

10、指的是在不损坏风机的前提下风机的连续运行区域。在广阔范围内，AN系列轴流通风机的性能可以通过调节前导叶以满足现场要求。在该范围以外运行，尤其是如果持续运行时间较长，则会造成损坏：如进口流量太小，会产生旋转失速，会出现出力下降过快或振动突然加剧，在失速下运行将会增加某些部件的负荷，特别是前导叶和叶轮叶片，喘振可使叶轮压盘螺栓被震断或震松。这个禁止运行区域见下图。设备的许用连续运行范围请参见所附的特性曲线。 失速报警装置是用来测量叶轮上游的差压，在稳定区，该差压很低，失速报警器不释放任何信号，如果进入失速区运行，则差压增高，失速报警器将释放信号。(注：在前导叶开度小于43%的情况下，因所测得信号是

11、无用信号，故须予以解列)AN系列通风机前导叶的最大位置：限定在+30°处。1.5.2通风机投运对系统的要求大多数通风机都要求配有入口管路隔绝门和出口管路隔绝门，使通风机与系统隔开，其理由如下：在起动过程中，应节制电机负荷；在系统装置中可能只是为了试机而启动；在同一系统装置中有几台通风机，而且备用通风机必须与系统装置隔开，以防止气流之间发生干扰，出现倒流使通风机转动或反向转动，入口隔绝门关闭时连续运行是不允许的，但在入口管路隔绝门关闭时起动是可以的。出口隔绝门在设备起动前必须先打开。每台通风机在入口管路隔绝门关闭时，如果前导叶已闭合，将通风机增速到全速是可以的。但当通风机在额定转速下运

12、行时，必须立即打开入口管路隔绝门。然后可将前导叶打开到所要求的范围。入口管路隔绝门开启根据以下要求确定，即必须在通风机达到额定转速以后10秒内使入口管路隔绝门开始打开最迟1分钟内使入口管路隔绝门全开，因此执行过程最好是自动的。2 使用说明（参见附件AN系列风机系统控制功能表示意图）2.1 通风机启动前的准备如果试运行与正式运行之间的间隔时间较长，则在正式运行之前应完成如下事项：2.1.1 清除防腐剂。？2.1.2 检查轴承(如油脂失效，必须更换) 。2.1.3必须确保全部螺栓均已拧紧且可靠。检查所有管路、法兰及其螺栓的紧密性。2.1.4在电动机联轴器处人工盘转通风机转子，盘转必须轻便容易。检查

13、叶轮叶片顶部与其外壳内壁之间的径向间隙。检查叶轮与后导叶芯筒之间的轴向间隙。间隙数据已在总装图中给出。2.1.5检查前导叶调节机构。手动操作导叶执行装置，应全部关闭和打开数次。接着应在导叶全开或全闭时分别检查刻度板。2.1.6检查监测仪表及其在联锁时的功能是否正确。2.1.7 应确保工具或外物不得遗留在通风机内和其进口上游的管路内。2.1.8 按照正确功能检查“排除紧急事故”的开关；如果电动机电缆由于某些或在此期间的其它理由没有接好，则必须在重新连接以后检查电动机的旋转方向。2.1.9 按照制造厂的说明书检查联轴器和电动机的驱动装置。2.2 通风机启动程序2.2.1 应确保油脂均已充满油管（在

14、设备出厂前轴承箱润滑油脂已加好，运行前可不用加注油脂）2.2.2 开机2小时前开启冷却风机2.2.3 关闭风机前导叶（调到-75 °）2.2.4 全部打开风机出口管路隔绝门2.2.5 关闭风机入口管路隔绝门2.2.6 接通主电动机2.2.7 自动打开入口管路隔绝门（若入口管隔绝门在一分钟内没能全开，应立即停止风机运行）2.2.8 开启风机前导叶，调至所需工况注意：冷态试机时，导叶开度不可调得过急、过大，应监视主电机电流是否过载。因为冷态时，介质密度大于正常热态运行时的密度，且管网系统设备不一定完全正常投运，此时导叶开度过大有可能导致主电机过载。2.2.9风机如振动较大，应立刻停机检查

15、。2.3 通风机的并联运行当一台风机正在运行时，起动第二台风机采用并联方法。（1）如果要将第二台风机起动并与正在运行的第一台风机并联运行，则一定要将正在运行的第一台风机的工况点（风量和风压）向下调至风机失速线最低点以下（见风机特性曲线），当正在运行的第一台风机的工况点调至失速线最低点以下后，可以随时起动第二台风机与第一台风机并联。准备投入并联的第二台风机起动前，应按2.1节做好“通风机启动前的准备”后，再按2.2节“通风机起动程序”第2.2.1至2.2.7条起动。然后开启风机前导叶，调至与正在运行的那一台风机的开启角度相同、电耗相同，使两台风机的风量风压相一致。同时进一步打开两台风机的导叶，直

16、至所需工况点为止。（2）从并联运行的两台风机中停运一台风机，将两台风机的工况点同时调低到失速线最低点以下，接着按2.5节“通风机停机程序”关闭准备停运的那台风机。2.4 通风机运行的监测日常检查和记录应在每隔一定时间进行。如果没有规定一定的间隔时间即应注意，可在较短的期限内完成有关检查和记录。必须记录所有数据，这对了解设备的实际运行状态是很重要的。有关极限数据可参见“AN系列风机系统控制功能表图”有关要求。除了记录上述数据外，还必须经常作好以下检查：2.4.1 噪声特性2.4.2 运行的平稳性2.4.3 仪表的状态2.5 通风机停机程序2.5.1 关闭风机前导叶（调至-75°）2.5

17、.2 关闭主电动机2.5.3 自动关闭入口隔绝门2.5.4 根据需要决定是否关闭出口隔绝门注：关闭入出口隔绝门应在主电机停转或断电510分钟后执行。2.5.5风机停机2小时后停运冷却风机。3 通风机维护3.1 停机期间的维护工作在规定的停机期间内的维护工作，是为了检查通风机在运行过程中的工作状态是否正常的有效的日常工作。完成这些工作是为在规定停机期间内可使运行设备的准备工作处于良好状态。除了在特定期限内润滑轴承外，在正常期间内应作好日常记录。如果其它装置部件停止工作而引起通风机不得不停机，则应利用机会检查通风机。建议作好下列事项：3.1.1 对前导叶，叶轮叶片和后导叶的磨损和腐蚀程度进行检查验

18、；这主要是由于流体内含有固体物质因而不可能规定精确的检修期限。3.1.2检查叶轮叶片与其外壳内壁之间的间隙3.1.3 确保执行器操作可使所有前导叶调整一致3.1.4检查前导叶铰接组件接头的磨损，必要时加以润滑。3.2 停机时的维护工作维修工作是为了保证通风机在下次按计划停机以前能够无故障操作。建议通风机每运行8000至10000小时应进行维修。建议作好下列事项：3.2.1检查叶轮的积灰、锈蚀和磨损，并清理干净3.2.2检查叶片焊缝有无裂纹3.2.3清理前后导叶并检查其磨损3.2.4检查主轴承（注：在轴承温度和风机振动情况正常的条件下，建议每运行20000至30000小时进行一次解体检查，每运行

19、50000小时做一次全面检查即返厂检修。）检查轴承间隙和运行噪声充入新润滑剂确保密封件的作用正常3.2.5检验联轴器3.2.6检查并润滑前导叶铰接组件3.2.7检验前导叶的轴承3.2.8清理进、出口管路。 维修结束后应进行试运行。4 润滑说明4.1 主轴承 成都电力机械厂（CPMW）生产的AN系统轴流通风机所配滚动轴承，用符合下列要求的油脂予以润滑：滴点190NLG13级，按DIN51818针入度（DIN51804第1页）220 250(0.1 mm )应用-30至+120短期使用的最高温度 +130出厂前我厂已将SKF或FAG油脂注满轴承箱的油脂填充区域。AN31e6及以下设备每台每月前轴承

20、加注油脂约100克，中、后轴承加注油脂约120克；AN33e6至AN40e6型号风机每台每月前轴承加注油脂约120克，中、后轴承加注油脂约150克；AN42e6及以上型号风机每台每月前轴承加注油脂约140克，中、后轴承加注油脂约170克。如果在通风机安装与正式运行之前的间隔时间较长，则必须对轴承进行检查。失效后的油脂必须更换。如果起初已经选用某种类型的油脂润滑轴承，则不能改混用其它类型的润滑脂。润滑管路必须充满油脂。应确保油脂的自由流动，这样，轴承内现成的油脂实际上是定量的。在每次重新给轴承润滑以后，由于油脂刚开始工作 而具有较高的渗透性，所以轴承温度在开始时会上升几度。短时间后将降到正常运行

21、温度。人工添加润滑剂必须检验，以确保新鲜油脂能进入轴承。重新加油应缓慢，并应监视温度。注意事项：仅适用于机器正在运行时添加润滑油脂。当轴承温度超过70°时，每升温105时其加油期限降低一半。每次维修时应将润滑管路清理干净，并充以新鲜油脂。（油脂填充区见油脂填充区域图。）4.2可调前导叶装配4.2.1前导叶轴承的润滑备有油槽的滚珠轴承必须清理干净，每运行4000小时（至少一年一次）添加一次7017-1高低温润滑脂（Q/SY40038-82）。为此，凡在前导叶与外端轴承之间的轴，在清理后均必须涂满油脂。4.2.2驱动连杆和铰接组件的润滑驱动连杆和铰接组件各相应点均必须用 7017-1 高

22、低温润滑脂（Q/SY40038-82）重新润滑。附：7029D（1.52号）高低温润滑脂（Q/SH PRD224-200X)主要性能：滴点260工作锥入度：265325适应温度范围：-40 200以上油脂可向我厂市场部联系购买。5 故障原因和检修如果测试仪表发现了故障，无论是什么故障，首先必须根据问题的性质检查测试仪表的功能是否正常。如果通过检查可以明显确认测试仪表正常，请参照下列故障、原因和检修的表列内容，进行检修。请见下表故 障原 因修 理轴承温度高轴承损坏（疲劳所致）更换轴承轴承间隙太小或太大按正常间隙装配轴承运行时声音过大轴承间隙太大检查轴承、必要时更换轴承（如有必要，还应检查电动机轴

23、承），可用实心棒测听声音两台通风机并联运行时所消耗的功率大小不同前导叶的调节不同步重新调整前导叶的调节，检查执行器的组装，及前导叶轴端摆臂，拧紧固定螺钉通风机的消耗功率不起变化伺服电动机有毛病，连杆与轴的外端夹头已松动更换伺服电动机夹紧连杆，调整前导叶的调节；检查执行器驱动；拧紧固定螺栓运行时声音大、不平稳，引起异常振动转子上的沉积物引起的不平衡除去沉积物由于叶片一侧磨损引起不平衡更换叶片轴承磨损增加检查轴承，必要时装上备用轴承基础变形或找正不正确检查对中，重新找正156 通风机部件的拆卸和装配 风机的零部件拆卸和装配须由专业人员来进行，确保装配质量。原则规定，在拆卸和装配时必须保持良好的清洁

24、度，并不准强行拆装。6.1 联轴器拆卸和装配 拆卸时，应该遵守联轴器制造厂说明书中有关使用说明的规定。6.2 叶轮拆卸和装配（参见剖面图和安装图）6.2.1从风筒上半部拆去膨胀节（又名活节）6.2.2从风筒水平连接面拆去螺栓，将风筒上半部垂直连接面的螺钉卸下6.2.3将风筒的上半部吊走6.2.4拆去可调前导叶芯筒靠近叶轮端部的部份6.2.5撑住与半联轴器相连接的中间传扭轴的长轴段并松开半联轴器6.2.6拆去中间连接轴的短轴管6.2.7用绳吊住叶轮上方约45°区域的45个叶片，稳住叶轮6.2.8 拆下叶轮前部的压盘螺栓后，即可轴向移动叶轮，先轴向前移避开冷风罩，直至可以自由起吊为止。上

25、述部件的装配可按反工序进行，并应保持全部间隙间距，以及装配螺栓在拧紧时应保证达到所规定的力矩。6.3 主轴承拆卸和装配（参见剖面图及总装图）首先必须完成6.2节所规定的事项，然后按下述要求进行。为了防止脏物进入，不得拆卸通风机轴承的内部零件。6.3.1 主轴承装配拆卸拆去前后冷却风罩，松开全部管路和测量管线，撑住主轴承装配，卸去与机壳芯筒相连的螺钉，然后将主轴承装配吊离机壳。6.3.2 单个轴承拆卸6.3.2.1 拆去前轴承盖6.3.2.2 用拆卸工具拉卸衬环（轴套）。6.3.2.3 拆卸卡环（老式结构的角环）6.3.2.4 拆折去盖和压盖后轴承盖。6.3.2.5 按照气流方向，将轴与轴承内圈

26、及隔环一起从轴承箱抽出。6.3.2.6 用拆卸工具（或液压工具）拆卸外圈6.3.3 装配按反工序装配部件。保持全间隙和间距。所有螺钉均应按图上所规定的力矩拧紧。装配轴承必须遵照下述规定：轴承应防潮和不得弄脏，轴承的原有油脂涂料应用干净汽油洗去，不准使用压缩空气！轴承洗净后必须上油。轴承在干净油内加热至5080进行热装。滚动轴承绝对不准使用强力装配：不准敲打外圈或轴！滚动轴承装配时，通常应将内圈和外圈铳有文字的一侧装在同一侧，并朝着热装滚动轴承的轴伸出端，角接触轴承应注意按图示方向安装。滚动轴承装上以后，应涂上前面所提到的润滑剂，并将其装入轴承箱。在装配轴承盖以前，用手盘轴并检查滚动轴承和轴承架

27、是否随轴转动。最后，注入适量的润滑脂。（油脂填充区见油脂填充区域图。）6.4 可调前导叶装配拆卸和装配参见总装图及前导叶装配图。前导叶由于磨损或腐蚀而需单个拆卸和更换新导叶，但这不是经常出现的。6.4.1 拆开铰接组件6.4.2 拆去叶片轴和叶片体的联接螺栓，拆去轴承座和外壳之间的联接螺栓6.4.3 将轴承座连同叶片轴向外抽出取下6.4.5 拆去半圆臼6.4.6 抽出取下叶片体。 部件可按反工序装配，所有螺栓应按规定力矩拧紧。6.5 后导叶拆卸和装配（参见剖面图）为检查磨损和更换，将外部螺钉松开后即可将导叶单独沿径方向一次抽走。由于后导叶还有将转子轴承在中心线定位的支承作用，因此，必须同时成对

28、装拆径向对称的后导叶片。后导叶也允许在通风机运行中拆卸，但必须注意安全。7备件订货说明7.1 备件库存用户可考虑订购一定数量备件库存，以确保特殊元件磨损或失效时能即时恢复运行，为确保风机使用率，建议存储以下备件：1套后导叶叶片（36件）1件叶轮1套主轴承装配（或3盘主轴承、一件外隔圈及一套密封件）1套前导叶叶片（24件）1套前导叶铰接组件（24件）。7.2 订货备件订货时请提供下列资料以便于配合：机组期号、炉号及适配风机型号见机壳上铭牌或订货合同；备件名称、规格、编号及数量见零部件明细表。警告：不得使用非CPMW提供的备件产品，否则风机运行故障及安全隐患后果用户自负。7.3 存放要求备件应存放

29、在：原包装中，在干燥的空间能避免任何化学腐蚀的场所孔径200mm的轴承应水平放置，圆周均受支撑非金属密封件应水平放置，不能靠近热源和暴露在阳光下，不能变形和受压。8一般说明8.1 管路连接8.1.1 进口和出口管路管路的连接应符合安装图要求。通风机进、出口侧采用膨胀节连接。膨胀节正确的连接方式，应确保管路不致向通风机传递力和力矩。在管路与通风机连接以前，应按膨胀节精确找正管路，在运行过程中，管路必须保持在找正好的位置。管路可能仅在气流流动方向运动（如热膨胀引起的运动），并在设计膨胀节时应考虑热膨胀计算值。管路上的悬置支撑和固定部位，在安装时均应能满足上述要求。在运行前，技术检查人员应检查所有管

30、路连接是否正确。还必须详细检查在膨胀节导向筒和管路之间的间隙，以及管路与通风机进、出口之间的尺寸应该相同。管路运动的距离必须小于该间隙。在通风机进气箱和护压器芯筒设有入孔门，技术检查人员有责任检查这些人孔是否方便进入，因此风机出入侧通路应能畅通。在提交和试运转过程中，应检查现场空间对管路的热膨胀预留量是否合适，如果一旦出现有任何不允许位移的现象，则应立即改进。8.2 运输运输通风机部件必须小心操作。进气箱、可调前导叶装配、进口集流器、机壳装配、扩压器和管路，绝对不准由于操作不小心或起吊设备的链条以损坏风机零部件。特别要当心叶轮和轴承。不准滚动叶轮。当在水平位置运输叶轮时，在叶轮上应备有吊环螺钉

31、，因此，在叶轮后盘上备有螺孔，便于水平起吊。在垂直位置运输叶轮时，应用绳子栓住叶轮叶片根部，为保护叶片棱边，不准使用钢丝绳或链条。如果必须从某处向另一处滚动叶轮，则必须在地面铺上松木板才能滚动，否则不准。8.3 风机在现场工地安装前的存放8.3.1 箱件存放：所有装箱发运的货物（如：主轴承装配、联轴器装配、仪器、仪表、工具组和标件等）应存放在防雨、防晒的临时库房内8.3.2 大件的存放：尺寸较大的部件（如：进气箱、扩压器、集流器和机壳等）在无库房条件时，可以放于室外平整地带，下部垫高200mm(排水），上部用雨布遮挡。9 工地安装安装前应详细阅读本说明书和装配图纸，对照实物了解结构，掌握其安装

32、方法。该类风机安装的一般性规律，是以机壳装配（后导叶和叶轮外壳组件）为基准和固定；其进气箱、集流器和可调前导叶装配为向前（近电机方向）热膨胀滑动端，其扩压器和扩压器芯筒为向后（远电机方向）热膨胀滑动。其具体安装顺序步骤和要求简述如下（见AN轴流风机大件吊装顺序图）9.1 将全部机构件存放于基础附近，清理脏物，除去毛刺，准备起吊设备。9.2 基础清理干净，检查各部基础标高、各基础尺寸；将各部分垫铁（自备）、基础板与支腿连接后安放好。基础板找平，检查标高。9.3 将机壳装配（后导叶与叶轮外壳组件）并在一起联好后吊入预定位置，穿好地脚螺栓。用框式水平仪找正机壳装配的垂直和水平位置度。同时，保持机壳轴

33、线与风机出口管道一致。9.4 粗找正后，可对后导叶组件和叶轮外壳组件的基础进行一次灌浆。水泥达到规定硬度后，复查找正情况（精找正）；无误后紧固地脚螺栓达到所需力矩，然后进行二次灌浆。 9.5 将扩压器外壳下半部分联好后吊入预定位置，一面与后导叶外壳法兰螺栓相连，另一边的支腿圆弧板与支腿和扩压器外壳分段花焊，焊牢。9.6 依次联接小集流器、可调前导叶装配、大集流器、进气箱各部件下半部。注意：按要求在法兰间加密封材料，其进气箱支腿和圆弧板调整好位置后电焊点牢。注意在前后支腿点焊以前，应严格保证其机壳装配的垂直度，防止外悬重力过大，防止倾斜及机壳装配地脚螺栓松动，如吊装就位时不能及时点焊支腿，应用枕

34、木和千斤顶支牢，以保证安全。9.7 按总装图要求对进气箱滑动支腿和扩压器滑动支腿安装。注意螺栓头部外露部分适当加长，以后要加一滑动压板位置（如总装图示）支腿和支腿圆弧板焊接时注意对称分段焊接，以减少焊接变形。9.8 安装主轴承装配，按要求加装防松垫，按规定力矩拧紧联接螺栓；拧紧后按图安装径向测温元件，按要求将线缆穿过相同标识号的穿线孔，并在线缆中段和尾段粘贴标识贴；标识。见后导叶芯筒和锥形冷风罩穿线标识图。注：安装前应再次检测测温元件是否完好无损。为了尽量减少现场工作量，我厂将AN37e6及以下的静调风机的机壳、叶轮、主轴承装配、测温元件等已在厂内组装好后整体发运，测温元件在出厂组装前和组装后

35、都已检测合格，并已采取有效保护措施，在工地安装前应再次检测测温元件是否完好无损，如有问题应由安装公司及时更换。对于机壳与叶轮组装整体发运的风机，在现场安装时应先取下木塞后再检查叶轮联接螺栓是否按规定力矩拧紧，止动垫片是否折弯止动。对于不是整体发运的静调风机，应按图安装前后冷风罩和轴承测温元件（注：安装前应检测测温元件是否完好无损），其中锥形冷风罩上半部分可最后装。9.9 吊装叶轮，按规定力矩紧固压盖螺栓，盘车检查轮毂与后导叶芯筒间的轴向间隙，叶顶与机壳内壁间的径向间隙尺寸（见总装图）。9.10 吊装叶轮侧半联轴器（Form03）与叶轮连接，按规定力矩拧紧螺栓。9.11 按图示安装电机端半联轴器

36、（Form01），将电机组粗定位于预定位置。9.12 吊装传扭中间轴，其拧紧力矩应达到要求。吊装前建议在电机端准备一个门形架，传扭中间轴与叶轮端联好后，另一端用滑轮吊在门形架中，调好高度，尽早与电机端半联轴器联好。注意：在吊装过程中当叶轮端联好后，另一端偏移距离不得超过5mm。否则将对膜片联轴器的弹性性能造成不良影响，甚至可能造成联轴器损坏。9.13 按AN系列轴流风机轴系找正原理示意图：以叶轮端半联轴器和电机主轴水平为基准，找平找正。应保证叶轮端后导叶组件中主轴承座位置的热膨胀补偿量，即电机水平位置的预抬量（具体数据见总装图）。应以两个半联轴器膜片间的张口值来保证，其张口值大小，可通过计算得

37、知；按一般的比例，其张口值约为0.20mm（因烟气温度也是控制在一定范围内）即可。9.14 电机基础、进气箱基础、扩压器基础进行一次灌浆，达到规定硬度后拧紧地脚螺栓，复查张口数值，无误后进行二次灌浆。 9.15 组装扩压器芯筒，传扭中间轴护管，轴封筒等。9.16 组装冷风管护筒，冷风管路安装，油管安装（见所供冷风管和油管安装图）。9.17 进气箱、大集流器、可调前导叶装配、小集流器等上半部、扩压器上半部安装。注意各法兰之间加装密封材料，须现场封焊的圆法兰及对口板处不加密封材料（参见风机总装图）。9.18 调整前导叶开启程度应基本保持一致，建议在0度时（即前导叶叶片与主轴中心线平行时）调整和检查

38、。9.19 安装前导叶操作执行机构，注意叶片开启角度和壳体外的指示器的指示位置应保持一致。9.20 按图纸要求安装冷却风机、加油装置、现场测温、测振装置、失速报警装置（若有）等（具体见各装配图）。9.21 安装进出口膨胀节、内外保温防护层，整个风机与管道系统连接。9.22 轴向预拉量的调整和试车前的准备工作9.22.1 轴向预拉量的调整（见AN系列轴流风机转动组装配示意图）由于该类风机在热态工况时，烟温较高，传扭中间轴较长，其轴向热膨胀量较大（约38mm）。因此在冷态安装时应将单个联轴器的安装间隙比自然间隙预拉开1.54mm,其具体预拉量见总图，方法按总图说明进行。基本找正完成后，联轴器预拉开

39、前，复测张口Ymax、Ymin尺寸（见AN系列轴流风机轴系找正原理示意图），计算轴向位移a1(a1（Ymax+Ymin）/2-Y，a1为正是拉开量，a1为负是压缩量）。然后将其调整垫拆下（见AN系列轴流风机轴系找正原理示意图），此时可进行电机空载试运。在试运中注意观察电机轴头向前（或向后）窜动情况。若基本找正时，联轴器无轴向位移（a10），且电机轴头无轴向窜动，则应当将调整垫厚度车去一部分（车去的厚度应等于两端半联轴器预拉量的总和）。若基本找正时，联轴器有轴向位移（a10），且电机轴向风机侧窜动，车去的厚度预拉量总和+电机轴窜动量-联轴器位移a1；若电机轴向电机侧窜动，车去的厚度预拉量总和 -

40、 电机轴窜动量 - 联轴位移a1。总之，在考虑了初装时的原始预拉量（或预压）的情况，再考虑电机主轴在静态和转动时的窜动情况，通过安装公司现场车削调整垫的厚度来保证风机在冷态时有一定的预拉量（具体数据如总装图）以保证风机在热态情况下，使传扭中间轴的热膨胀量有合适热补偿量，确保主轴承的正常工作。注意：在车削时应车去无凸台的一面，保留其止口不变。9.22.2试车前的准备工作（1）清理风道内的杂物，不得残存有铁丝、焊条头、木块、石渣等异物。（2）复查各部位安装完毕，按总装图要求对进气箱支腿地脚螺栓和扩压器支腿地脚螺栓的压板翻面及安装滑套拧紧螺栓。注意调整滑动间隙，保证2kg手锤能敲动中间滑动垫板（见总

41、装图）。（3）按规定要求对主轴承座注油，在注油前先将主轴承座后侧油管接头拆开，让开始加注的润滑油从接头处溢出约200克左右；然后将油管接头连上，在开始注油期间，严密观察油管各接头，弯管处防止漏油，保证所加润滑油全部顺畅注入主轴承座内。润滑油牌号必须符合有关规定，否则对风机影响甚大（首次注油约各200克）。（4）按启动程序启动冷风机，观察风管有无漏风情况，以保证冷却风顺畅。（5）复查测振、测温各部位工作情况是否正常，调节门各部位是否灵活可靠。（6）符合有关规定程序要求后，可开始进行试车。9.23 如果后导叶装配采用上下中分面分体结构，则在安装前应先进行工地组合，按以下方法安装。如采用整体后导叶结构（无