2022年公路桥梁BIM信息化管理实施方案

1、xxxxxxxxxxxxxx bim信息化管理实施方案xxxxxxxxxxx 编制 : 审核 : 二零一六年三月精品学习资料 可选择p d f - - - - - - - - - - - - - - 第 1 页，共 8 页 - - - - - - - - -精品学习资料 可选择p d f - - - - - - - - - - - - - - 第 1 页，共 8 页 - - - - - - - - -bim信息化管理实施方案1 bim 简介及本工程应用范围1.1 bim 简介bim的全拼是 building information modeling ，即: 建筑信息模型。bim 是以三维数字技

2、术为基础， 集成了建筑工程项目各种相关信息的工程数据模型， bim 是对工程项目设施实体与功能特性的数字化表达。一个完善的信息模型， 能够连接建筑项目生命期不同阶段的数据、过程和资源， 是对工程对象的完整描述，可被建设项目各参与方普遍使用。 bim 具有单一工程数据源，可解决分布式、异构工程数据之间的一致性和全局共享问题， 支持建设项目生命期中动态的工程信息创建、管理和共享。建筑信息模型同时又是一种应用于设计、建造、管理的数字化方法， 这种方法支持建筑工程的集成管理环境，可以使建筑工程在其整个进程中显著提高效率和大量减少风险。精品学习资料 可选择p d f - - - - - - - - -

3、- - - - - 第 2 页，共 8 页 - - - - - - - - -精品学习资料 可选择p d f - - - - - - - - - - - - - - 第 2 页，共 8 页 - - - - - - - - -1.2 bim 应实现的功能本项目将针对新建桥涵工程实行“bim”信息化管理模式，建立建筑信息模型，利用数字技术包括cad 、可视化、参数化、互联网、移动通讯等表达建设项目几何、 物理和功能信息以支持项目生命周期建设、运营、管理决策的技术、方法、过程。1.2.1 施工过程实现运用 bim建立桥涵模型，对桥梁实现基于 bim的三维虚拟施工，通过bim技术结合施工方案、施工模拟

4、，大大减少建筑质量问题，安全问题，减少返工和整改。1.2.2基于 bim模型的文档管理，将文档等通过手工操作和bim模型中相应部位进行链接。对文档的搜索、查阅、定位功能，并且所有操作在基于四维bim可视化模型的界面中， 充分提高数据检索的直观性，提高相关资料的利用率。2 bim 组织管理机构为更好的在本项目实施“bim ”信息化管理模式，建立建筑信息模型，成立专门的 bim管理团队，由项目经理担任组长，项目党委书记担任副组长， 技术经理担任建模总负责， 工程副经理担任应用总负责，其他相关专业人员由公司各专业骨干担任。同时与集团公司bim工作室积极联系，获取技术支持，以确保bim的良好运行。精品

5、学习资料 可选择p d f - - - - - - - - - - - - - - 第 3 页，共 8 页 - - - - - - - - -精品学习资料 可选择p d f - - - - - - - - - - - - - - 第 3 页，共 8 页 - - - - - - - - -3 bim 实施流程3.1 bim 模型搭建由桥涵建模人员利用revit 搭建三维模型， 使建设单位、 监理单位在内的各参建方更加直观地理解设计意图，为错漏碰缺检查及四维施工模拟（可视化进度计划）和现场管理等后续工作提供基础模型。道路工程需要采用civil 3d进行建模。目前集团公司只针对revit 、 nav

6、isworks 和鲁班 bim进行过培训，建模人员仅能利用revit进行建模，对于异形构件只能保证外观尺寸符合要求，无法保证工程量的准确性。另外，模型无法在鲁班软件中建模，所以对于箱梁、盖梁等不规则的构件无法在鲁班钢筋中配筋，钢筋的建模及工程量统计无法完成。组长集团 bim工作室副组长建模负责大中桥天桥应用负责技术部质量部安全部商务部精品学习资料 可选择p d f - - - - - - - - - - - - - - 第 4 页，共 8 页 - - - - - - - - -精品学习资料 可选择p d f - - - - - - - - - - - - - - 第 4 页，共 8 页 - -

7、 - - - - - - -箱梁空心剪切前过渡段能够平滑链接箱梁（倾斜 30 度）空心剪切后过渡段无法平滑链接盖梁（倾斜 30 度）按照设计起坡后，梁同一端高程应该相等，但通过多次测试， 建模导入项目中同一端高程并不相等，为达到桥梁横坡要求，建模时盖梁水平， 利用调整每个垫石高度达到设计要求横坡，但这不符合设计意图，与现场实际不符。鉴于上述问题， 项目部技术人员积极与集团公司bim工作室沟通，决定本项目仅对新建的桥涵工程进行建模，由于无法准确统计箱梁混凝土工程量以及钢筋工程量， 所以目前建立的模型只针对安全、质量精品学习资料 可选择p d f - - - - - - - - - - - - -

8、 - 第 5 页，共 8 页 - - - - - - - - -精品学习资料 可选择p d f - - - - - - - - - - - - - - 第 5 页，共 8 页 - - - - - - - - -及文明施工中进行应用管理， 待集团公司 bim工作室与鲁班公司沟通制定解决方案后加入项目应用管理。3.2 施工模拟利用施工模拟软件luban bim works，根据施工组织的施工进度计划安排，在已经搭建好的模型的基础上加上时间维度，制作可视化进度计划，即四维施工模拟。一方面可以指导现场施工，另一方面为建筑、管理单位提供非常直观地可视化进度控制管理依据。3.3 三维施工交底指导针对技术方

9、案无法细化、不直观、交底不清晰的问题，改变传统的思路与做法（通过纸介质表达） ，转由借助 3d技术呈现技术方案，对施工重点、难点部位可视化交底、提前发现问题，解决问题，确保工程质量、安全。由于本工程为第一个采用bim技术的试点项目，开工前需要建立大量的工程所需模型，但目前项目建模人员只有2 人。按照公司要求，施工方案和技术交底采用bim 覆盖率达 50% 无法完成，因此本项目只针对桥梁方面的施工方案和技术交底应用bim技术，并精品学习资料 可选择p d f - - - - - - - - - - - - - - 第 6 页，共 8 页 - - - - - - - - -精品学习资料 可选择p

10、d f - - - - - - - - - - - - - - 第 6 页，共 8 页 - - - - - - - - -进行三维交底。3.4 质量、安全、文明施工管理公司管理人员采用鲁班驾驶舱mc 软件对项目进行集中管理、查看、统计和分析。工程项目管理人员采用鲁班bim浏览器 be软件查询项目信息及管理基础数据。项目质量安全人员通过iban 移动客户端把项目现场发现的质量、 安全、文明施工等问题以拍照加文字描述的形式上传至服务器，并与bim 模型进行关联，进行统一管理。4 本项目拟建立的模型序号名称模型深度是否参数化完成时间建模人员1 管理人员生活区2.0 否2016.4 2 钢护筒3.0

11、是2016.4 3 梁场及砼搅拌站2.0 否2016.4 4 抱箍3.0 是2016.4 5 钢筋笼3.0 是（基于面）2016.4 6 旋挖钻机1.0 否2016.4 7 圆形钢模板3.0 是2016.4 8 盖梁2.0/3.0 是（基于面）2016.4 精品学习资料 可选择p d f - - - - - - - - - - - - - - 第 7 页，共 8 页 - - - - - - - - -精品学习资料 可选择p d f - - - - - - - - - - - - - - 第 7 页，共 8 页 - - - - - - - - -9 箱梁2.0/3.0 是（基于线）2016.4 10 桥台3.0 否2016.5 11 水稳拌合站2.0 否2016.5 12 护栏3.0 是（基于线）2016.5 13 桥面铺装3.0 是（自适应）2016.5 14 胡吐北大桥组合3.0 否2016.5 15 k67+193.5中桥组合3.0 否2016.6 16 涵洞模型3.0 是2016.7 17 k60+180天桥3.0 否2016.5 18 k61+965天桥3.0 否2016.6 19 k69+320天桥3.0 否2016.7 20 圆管涵3.0 是2016.6 21 技术交底配图3.0 否22 方案配图3.0 否23 桥梁动画模拟2016.10 5 应用管