移动支架预压施工方案

1、一、试验对象及其目的2二、试验荷载2三、试验前的检查3四、试验前的准备工作3五、加载方案及加载程序4六、测试方案6七、卸载方案及注意事项6八、试验记录表格7移动支架预压试验施工方案一、试验对象及其目的1、试验对象为移动支架，跨度为32.6米，计算跨度为31.1米。2、试验目的：确保箱梁现浇施工安全，消除移动支架的非弹性变形， 检验移动支架的承载能力，确定移动支架重载下挠度值。通过模拟移动支架在箱梁施工时的加载过程来分析、验证移动支架贝 雷梁框架及其模板系统的弹性变形。通过其规律來指导移动支架施工中的 预拱度值。3、试验地点：上梅墓特大桥、蔡家边特大桥（线间距4. 8m,梁长32. 6m, 梁宽

2、12.2m,梁高2. 7m）o二、试验荷载1、理论试验载荷：简支殓箱梁长32. 6米，设计计算跨度31.1米，混 凝土数量为320. 6立方米，磴总重量833. 6吨，模板重量约为50吨，考虑 施丁荷载和其他荷载的影响因素，取12系数。实际预压部分：除去梁端的底板和腹板部分（每侧0. 75m）的姓梁11. 5 x2=23吨重量，故现场应模拟施加总载荷为（833.6 23+50） xi.2=1033 吨。沿纵向31.1米长度方向，按实际部位荷载值及箱梁施工顺序进行试验 荷载分配。2、预压总荷载需1033吨，预压材料选用袋装瓜米石，电子称计量。3、实际载荷材料准备：载荷全部采用米石：1033吨瓜米

3、石：瓜米石袋数约860条；4、试验基准点：确定实际空模床的准确位置，以此姿态作为位移的初 始态。压重物堆码前在移动支架砂筒顶部、贝雷片连接处、条形基础和翼 板上面布置测点，详细测点布置见附图，共92个测点；预压过程中测量移动支架原始标高，压重后测移动支架的标高，计 算各点变形值，卸载后测量移动支架各测点标高，并做好记录。（详细测 点布置见附图）。三、试验前的检查1、检查移动支架各构件联接是否紧固，尤其是螺栓之间的连接，机构 装配是否精确和灵活，金属结构有无变形，各焊缝检测满足设计规范的要 求。2、检查移动支架的立柱、贝雷梁框架与桥墩间的锚固是否牢固。3、检查贝雷梁框架间锚固是否牢固。4、照明充

4、足，警示明确。四、试验前的准备工作1、检测准备：以空模床初始位作为基准状态，定测量基点和初始值。2、场地要求：在试验处要求场地内无杂物，设置安全警戒线及告示，闲杂人员 等一律不得入内。3、辅助设备及材料（除荷载准备外）50吨和25吨起吊机各一台水准仪一台挖掘机一台（用于装瓜米石）编织袋（用于装填瓜米石）860条。指挥用对讲机、喇叭4、人员组织安排物资部负责试验材料的进场，施工人员负责重物组织装卸，技术室 负责各种数据的采集，设备供应方配合试验工作，监理工程师现场监督， 由三方共同成立试验指导小组。具体人员配备：现场指挥共3人位移观测：4人，其中一人测量，一人记录，两人扶尺；8名吊工负责堆载物的

5、装卸（上下各4名）；2名吊车司机和一名挖机司机；小工若干。五、加载方案及加载程序模床两端各3.0米长范围内用袋装瓜米石，堆积封口（米石共重180吨），模拟钢筋混凝土及内模重量；中间形成一个25.1米长的凹槽，凹槽屮间堆以米石（530吨），用以模拟钢筋混凝土及内模重量；翼板采用袋装 米石堆载（322吨）。a：加载程序加载分以下几个步骤:1）加载过程共分三级：0-80%-100%-120%。即：0690吨860吨一1033 吨2）第一级加载:0690吨；见690吨荷载加载图第一级加载为690吨。在模床两端各3.0米的范围内堆放60x2-120 吨重的袋装米石；底模中间长25. 1米范围内用353.

6、5吨袋装米石加载;底模共承载473.5吨。翼板堆载袋装米石214.5吨（均匀堆放在翼板上）;支架共承重690吨。加载完毕，开始第一轮测试。3）第二级加载：690吨860吨;见860吨荷载加载图第二级加载为860吨。在模床两端各3. 0米的范围内加载15x2=30吨 重的袋装米石，模床两端共承载150吨；在25. 1米长的底模中间加载袋装 米石88. 4吨，底模共承载592吨；在翼板加载袋装米石53. 6吨，翼板共 承载268.2吨；支架共承重860吨。加载完毕，开始第二轮测试。4）第三级加载：860吨1033吨；见1033吨荷载加载图第三级加载为1033吨。模床两端各3.0米的范围内加载15x

7、2二30吨 重的袋装米石，模床两端共承载180吨；在25.1米长的底模中间加载袋装 米石88吨，底模共承载710吨；在翼板加载袋装米石53. 8吨，翼板共承 载322吨；支架共承重1033吨。加载完毕，开始第三轮测试。b：加载过程中应注意的问题1）对各个压重载荷必须认真称量、计算和记录，由专人负责。2）所有压重载荷应提前准备至方便起吊运输的地方。3）在加载过程中，要求详细记录加载时间、吨位及位置，要及时通 知测量组作现场跟踪观测。未经观测不能进行下一级荷载。每完成一级加 载应暂停一段时间，进行观测，并对移动支架进行检查，发现异常情况应 及时停止加载，及时分析，采取相应措施。如果实测值与理论值相

8、斧太大 应分析原因后再确定下一步方案。4）加载全过程中，要统一组织，统一指挥，要有专业技术人员及负 责人在现场协调。5）每加载一级都要测试所有标记点的数据。如发现局部变形过大时 停止加载，对体系进行补强后方可继续加载。六、测试方案根据对移动支架承载能力进行的分析计算，现对移动支架进行现场加载实验。测试工作包扌舌中支墩、翼板、砂筒及底部模板的位移测量。测试目的：1）、在实际荷载工况下，观测主梁、悬臂板及底模板指定截面的变形2）、判断实际承载能力，评价其在设计使用荷载下的工作性能。测点布置：详见测点布置图测量仪器：自动安平水准仪七、卸载方案及注意事项卸载方案类似加载方案，只是加载程序的逆过程，卸载时每级卸载均待观察完成后，做好记录后再卸至下一级荷载，测量记录移动支架的弹性 恢复情况，卸载过程为1033吨860吨690吨0。1）、第一级卸载:120%100%；卸载完毕、半小时之后对测点进行测量观察。2）、第二级卸载：100%80%；卸载完毕、半小时之后对测点进行测量观察。3）、第三级卸载：80%0%；将全部载荷卸载即可。此时