交通运输局年底工作总结

1、交通运输局年底工作总结 交通运输局年底工作总结 今年以来，在金华市委、市政府和省交通运输厅的正确领导下，我市交通运输系统坚持以“四个全面”战略布局为统领，根据“真正使交通成为社会进展先行官”的要求，主动适应经济进展新常态，坚持从严管理、领先作为，大力实施金华交通“九个二”工程和“5816”方案，加快推动现代交通“五大建设”，努力实现“交通让金华更漂亮、交通让生活更美妙”的愿景，保持了良好的行业进展态势。 xxxx年，我市交通建设方案总投资亿元。截至目前，全市交通基础建设累计已完成投资亿元，占总投资的%，同比增长%。其中：大路投资亿元，物流及场站投资约亿元，水运项目投资约亿元，才智交通亿元，均再

2、创历史新高。 (一)重大项目建设扎实推动。前期报批项目。杭金衢高速拓宽工程二期(金华互通至衢州段)“工可”报告已经开头编制;临金高速工可已审查，国家发改委即将批复;45省道(金兰中线)“工可”报告批复前各项支持性文件报批即将完成，争取年底前完成“工可”批复;金华至武义快速路工程已开头编制“工可”报告。大路在建项目。杭金衢拓宽工程一期已累计完成投资亿元，总体形象进度%;义乌疏港高速大路总体形象进度24%;杭绍台高速绍兴至金华段已于今年6月底开工建设;40省道东阳上新屋至里坞段改建工程完成投资亿元;330国道金华段改建工程。婺城区段形象进度36%。永康市区段路基工程%，隧道工程%;44省道武义城区

3、段改建工程。完成路基工程80%，桥涵工程80%，路面工程29%;42省道磐安县下葛至潘潭段改建工程，完成路基工程73%，路面工程%，桥梁工程%，隧道工程%;37省道东阳李宅至义乌青岩刘改建工程。东阳段完成施工路段路基工程的95%，义乌段总体形象进度22%;03省道义乌段改建工程，总体形象进度95%;20省道浦江段公里已于6月份建成通车。40省道磐安段公里主体完工。水运在建项目。衢江项目完成投资亿，占今年投资方案的78%。兰江航道整治项目完成施工图评审。东阳横锦水库宅塘村交通码头已基本完成。 (二)城市治堵工作卓有成效。截至目前，省里下达的25项任务指标，除公交分担率、群众满足度和守法率正在进行

4、测评外，其他指标已全部完成。结合金华城市交通实际，今年我们主要做好治堵“六篇文章”。做好“长效治堵”文章。将治堵作为重要内容列入综合交通“十三五”规划，在治堵理念上突出“五个更加注意”( 更加注意治堵前卫的规划编制、更加注意治堵工作长效机制的建立、更加注意治堵工作的统筹推动、更加注意治堵工作的源头掌握、更加注意全市治堵工作的整体推动)。做好“公交优先”文章。牢牢把握由小汽车主导向转为公交为主导的治堵大趋势转变，全面开展公交优先示范城市创建工作，金华市区brt1号线2月12日正式运营，brt2号线年底前开通运行，打造了快速公交、便捷公交、才智公交、文明公交“四大公交”品牌。做好“工程治堵”文章。

5、把优化城区路网结构、畅通城区道路作为治堵硬抓手和“重头戏”。探究通过市场化机制解决中心城区停车需求冲突，合理掌握城市中(核)心区域停车位建设。做好“创新治堵”文章。全面推广道路交叉口“精细化管理”模式，实现市区重要路段“精细化管理”全掩盖。借助信息技术构建“才智大交通”系统，建设“金华行”、“金华交警”、“jhjuzibike0579”(“金华橘子公共自行车”)等微信公众出行查询服务平台，推出线上一站式租车服务，运用“互联网+”思维乐观创新新媒体时代“微服务”。做好“人文治堵”文章。通过新闻发布会、媒体宣扬、主题活动、公益广告等方式，全方位、多层次开展治堵宣扬训练活动，实行常态化的舆论报道。做

6、好“县域治堵”文章。立足“大金华”，坚持市县治堵“一盘棋”，市县两级实行同步治堵、同步考核。 (三)交通综合改革试点成果初显。今年，我市担当省厅综合改革重点任务中的6项改革试点项目。综合交通运输应急指挥中心平台建设试点。已组织金华市综合交通应急指挥信息平台规划方案(xx-2021)评审;水上交通应急指挥信息平台建设试点。完成了试点改革的第 一、第二阶段。直观集成已经可以展现，已经接入了姚家枢纽的三个摄像头监控，在大屏中直观展现;公、铁、海多式联运全球通试点。随着金华市政府关于市本级的物流扶持政策落地，浙江陆港物流进展有限公司承运的公海铁联运业务于xxxx年11月5日投入试运行，标志着来回金华至

7、北仑港的国际集装箱海铁联运班列正式投入常态化运行。目前，金华公铁水多式联运模式已申报交通运输部多式联运示范项目;工程第三方检测试点。依托20省道浦江联盟至古塘段改建工程作为工程第三方检测试点，将整个工程项目五个合同段施工自检检测统一托付金华市正达检测科技有限公司实施，共同组成一个中心试验室;建立桥梁梁板合格证制度试点。在浙江天晟建材股份有限公司开展建立桥梁梁板合格证制度试点，根据产品合格证的内容采集生产过程相关信息，产品合格证随产品出产一并交付选购单位;省、市、县三级质监体系建设试点。目前该试点工作已经完成，金华市范围内已形成市级交通质监站以省高网和一般国省道、水运项目为主，县级交通质监站以农

8、村大路为主的监督管理新格局。 (四)交通运输行业管理规范有序。“两路两侧”“四边三化”整治工作。今年省政协交办我市大路边“两路两侧”“四边三化”任务数为345处，涉及交通部门负责的两类问题：乱采乱挖任务数39处，广告牌残留任务数32处，全部整治完成;治理大路超限超载运输。6月10日，金华市政府办公室印发金华市货运车辆超限超载综合治理实施方案，市政府成立以分管副市长为组长的治超工作领导小组，市治超办已从交通运输、公安、行政执法等部门抽调14人，于5月18日开头集中办公，市治超机动大队已正式组建。各县(市、区)也相继完成相应的机构和人员配置。“治超”工作机制不健全，仅靠交通一家“单打独斗”的局面将

9、得到有效缓解。1-11月份，共查处超限运输车辆5650辆。运输市场专项整治。先后开展“危急化学品运输”、“ 出租车不文明行为”专项整治，共出动执法人员320余人次，检查危化车辆235辆，查处未经许可从事危急化学品运输车辆12辆，出租车违规经营记分1360辆次。应急管理工作。今年以来，共组织各类应急演练6次，投入应急抢险资金1500余万元，执行各类抢险任务20余次，投入抢险人员达5000人次，各类抢机械600余台班，抢通大路160余条次，尤其在今年抗击台风、汛期保畅通中，被市长暨军民誉为“交通铁军”，被市政府评为xxxx年度应急管理工作先进单位。 (五)大物流建设跃上新台阶。市政府先后出台金华市

10、现代物流业进展三年行动方案(xxxx-xx)、金华市区促进现代物流产业进展扶持意见，开创了金华现代物流产业进展的新时代。目前，我市逐步形成了以6大物流园区、31个物流中心为重点的物流构架，初步构筑了内外连接、长短配套、多式联运的物流体系。通过不断创新两业联动和现代物流业进展新模式，物流建设不断取新突破，金义都市新区已集聚快递物流企业14家，其中“中国-金义”电商商务新城(阿里巴巴)项目累计投资亿元，百世物流和百世汇已入驻并投入运营。8月5日，嘉宝贝流海铁联运班列首发，打通了兰溪通往海上丝绸之路的桥头堡，为我市的经贸进展带来巨大的机遇。依托国家交通运输部物流共享平台，完成2个上下游互联项目，15

11、个信息化接口改造以及危化运营监测系统推广。 (六)城乡交通运输一体化水平显著提升。根据省厅统一部署，大力开展漂亮大路“五个一万”工程，完成提升农村大路等级里程268公里，完成农村大路修理养护工程300公里，实施安保工程580公里，建成港湾式停靠站614个。以迎“国检”为契机，抓好330国道、310省道嵊义线、217省道东永线的治理工作，实施国省道干线大路路面大中修工程项目24个公里，大路路况明显提升。着重抓好水上康庄工程建设，完成候船亭1座，在建渡埠5座，在建候船亭2座。着力破解客运体制改革难题，完成31条县际客运班线62辆车依法收回和重新招投标工作，先后开通金兰、金武城际公交，基本实现“运营

12、线路网络化、运营方式公交化、运营政策均等化”的改造目标，城乡公交客运一体化率100%。 (七)平安生产工作常抓不懈。始终牢牢绷紧道路运输、水上交通、施工建设、大路养护、路政管理和城市客运平安生产这根弦，早谋划、早部署、早预备、早防范、早落实。进一步健全了平安生产领导小组和平安生产制度，制订金华市交通运输局平安生产工作规程，平安生产责任进一步落实。1-11月份，全市道路运输行业共发生死亡事故10起，死亡10人，死亡事故次数和死亡人数均与去年同期下降23%。辖区内过水上交通未发生亡人事故。 (八)最美行业创建深化进展。制定下发金华交通深化开展最美行业创建深化年活动工作实施方案、关于金华交通深化开展

13、最美行业创建深化年活动任务分解的通知，细心设计活动载体，重点在落细落实落详细上下功夫。一是乐观培树最美交通人。今年“金华好人榜”榜单上，金华市交通运输系统就有12名，金华出租车司机孙保金被评为“助人为乐”模范，12名同志上报为省交通运输厅“最美交通人”。1012月，开展“金华交通行业最美人物”评比活动中，义乌市交通运输局等3家单位为“最美行业示范县”、婺城区s313省道婺城超限运输检测站等10家单位为金华市交通运输行业“最美示范窗口”、黎国军等10名同志为金华市交通运输行业“最美交通人” 荣誉称号。二是倾力打造最美服务品牌。与市政府“8890”便民服务中心、市文明办联合组建出租车“8890”为民服务车队，努力打造出租车“8890”为民服务车队新品牌。乐观开展市民评公交活动，通过服务热线、8890、“金华行”微信客服平台等途径倾听乘客心声。以brt一号线和精品公交线为主体，打造“br