中集车辆的高效节能半挂车产品解决方案(部分修改)_第1页
中集车辆的高效节能半挂车产品解决方案(部分修改)_第2页
中集车辆的高效节能半挂车产品解决方案(部分修改)_第3页
中集车辆的高效节能半挂车产品解决方案(部分修改)_第4页
中集车辆的高效节能半挂车产品解决方案(部分修改)_第5页
已阅读5页,还剩13页未读 继续免费阅读

下载本文档

版权说明:本文档由用户提供并上传,收益归属内容提供方,若内容存在侵权,请进行举报或认领

文档简介

1、中集车辆的高效节能半挂车产品解决方案LOGO目目 录录 高效节能产品的理念来源和特点高效节能产品的理念来源和特点 中中集集高效高效节能物流的产品解决方案节能物流的产品解决方案 高效节能物流半挂车的应用高效节能物流半挂车的应用LOGO SmartWay项目由美国环保署(EPA)在2004年实施,致力于降低商品运输过程中的燃油消耗,降低二氧化碳和大气污染物的排放。 项目基于市场驱动的合作关系,通过先进的运输科技的推广和减税政策来吸引运输商、客户和科研机构的参与 通过空气动力学套件、自动充气系统、低滚动阻力轮胎、超级单胎等节能技术的广泛使用,每辆通过SmartWay认证的牵引车和挂车每年能够节约20

2、00-4000加仑的燃油 从2004年至今,节约了1.2亿桶的燃油消耗,合168亿美金的燃油成本。减少5160万吨CO2,73.8万吨NOX和3.7万吨PM的排放它山之石美国SmartWayLOGOSmartWay部分技术概览LOGO 物流行业的发展应该走高效节能的路径 高效节能的发展路径应该用市场化的方式引导,政府提供相应政策支持 使用高效节能的运输装备能取得社会、企业和用户三赢的结果SmartWay对中国物流装备的启示中国绿色货运行动LOGO加大车辆使用寿命:加大车辆使用寿命:全部采用耐用的零部件,延长车辆使用寿命至10年以上,减少日常使用中需要的维修、维护。 适合甩挂运输:适合甩挂运输:

3、车辆参数统一,在法规内追求最大容积、最低自重、尺寸参数高度标准化,不超载。 推进叉车托盘化装载,提高推进叉车托盘化装载,提高装卸效率:装卸效率:目前装卸货的车辆等待时间,少则2-3小时,多则半天至数天,采用叉车托盘化装载,将极大减少车辆等待时间。 提高道路运营效率:提高道路运营效率:建议采用空气悬挂,降低客户对货损的投诉;不超载时干线道路运输速度至90-110 km/h,提高车辆使用效率。 节能减排:节能减排:厢式半挂车降自重,使用空气悬挂、铝圈、真空胎,空气动力学特性装置等。 拥有完整甩挂运输方案:拥有完整甩挂运输方案:长途、中途、短途运输均有甩挂解决方案。高效物流模式需要的装备LOGO车辆

4、自重车辆自重运营优势运营优势耐用性耐用性维修成本维修成本使用残值使用残值高效节能物流装备的特性便捷服务便捷服务LOGO中集车辆提供的解决方案自重轻:自重轻:最大限度降低自重,比竞品轻2-3吨;容积大容积大:内容积达94.5方,引领行业水平;油油耗低:耗低:自重轻,低风阻设计,降低每吨公里的燃油消耗;维修维修少少:采用可靠和免维护的零部件,减少维修次数降低维修成本;寿命长:寿命长:产品生命周期10年;残值高:残值高:10年之后仍有较高残值(钢、铝);服务易:服务易:侧板采用拼接形式,方便维修,更换;应用广:应用广:针对普通物流和冷链物流均有专门解决方案。LOGO物流装备介绍-高效营运整车采用承载

5、式无纵梁结构,自重比同类厢车轻2.5吨,比“骨架车集装箱”轻3.5吨内容积达94.5方,更多载货空间整车和关键零部件同时通过中国和美国标准试验,结构可靠,寿命长空气悬挂、单胎、空气动力学等多项节能设计,进一步降低使用成本LOGO高强钢立柱方便货物固定,可做双层装载使用高强度、高耐磨的竹木地板,能承载叉车7吨载荷(完全满足美国标准要求);条木结构,一旦损坏易于更换物流装备介绍-高效营运踢脚板(约350mm高),受叉车撞击时保护侧板LOGO流线型侧护板设计,可以导流,减少阻力;厢体表面平整,前角柱大圆弧设计,有效减少风阻。可回收利用材料:厢内木地板及防磨板/铝型材框架结构/钢塑板/铝圈/高强度钢物

6、流装备介绍-节能环保LOGO后保险杠采用螺栓连接方式,强度高、易维修,全部零件表面热镀锌处理,防腐性能超强。通过美国AAR碰撞实验和加拿大吸能实验(Stand No.224,223),安全可靠。物流装备介绍-长寿命LOGO支腿支撑结构采用螺栓连接方式,强度高、易于维修;全部零件表面采用热镀锌处理,防腐性能超强;通过美国AAR严酷的支腿跌落试验,安全耐用五个铝型材铰链,轻薄设计,方便后门开关;高强度镀锌门框,有良好的刚度和表面防腐能力物流装备介绍-长寿命前墙护板,避免厢体冲击,延长使用寿命LOGO外观平整,形象好,风阻低广告效果美观物流装备介绍-外表美观LOGO自重轻3.5吨0.2元/吨公里3.

7、5吨25万公里=17.5万元/年燃油测量报告燃油测量报告日期范围日期范围:2013/5/100:00:00-2013/5/270:00:00 日期日期 目标消耗目标消耗 ( (L/100 km)L/100 km) 消耗消耗 ( (L/100 km)L/100 km)目标目标差异差异 距离距离(公里)(公里) 使用的使用的数量数量(升)(升)09-5-201335.025.9-26.1%890.6230.31210-5-201335.030.2-13.7%878.6265.47311-5-201335.030.8-11.9%901.8278.08812-5-201335.026.8-23.3%8

8、77.2235.35113-5-201335.028.7-18.0%900.9258.54614-5-201335.031.8-9.1%877.9279.43115-5-201335.033.3-5.0%895.5297.82116-5-201335.028.9-17.5%877.9253.64617-5-201335.029.1-16.8%901.6262.66818-5-201335.027.8-20.6%552.7153.63519-5-201335.028.3-19.1%1219.5345.17720-5-201335.031.1-11.1%414.1128.82521-5-201335.031.7-9.4%1114.0353.33222-5-201335.029.5-15.8%1123.6331.24723-5-201335.028.3-19.1%655.9185.80124-5-201335.029.2-16.5%1122.9328.12525-5-201335.026.9-23.1%903.0243.14926-5-201335.030.3-13.5%469.4142.074平均平均35.029.4-16.

温馨提示

  • 1. 本站所有资源如无特殊说明,都需要本地电脑安装OFFICE2007和PDF阅读器。图纸软件为CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.压缩文件请下载最新的WinRAR软件解压。
  • 2. 本站的文档不包含任何第三方提供的附件图纸等,如果需要附件,请联系上传者。文件的所有权益归上传用户所有。
  • 3. 本站RAR压缩包中若带图纸,网页内容里面会有图纸预览,若没有图纸预览就没有图纸。
  • 4. 未经权益所有人同意不得将文件中的内容挪作商业或盈利用途。
  • 5. 人人文库网仅提供信息存储空间,仅对用户上传内容的表现方式做保护处理,对用户上传分享的文档内容本身不做任何修改或编辑,并不能对任何下载内容负责。
  • 6. 下载文件中如有侵权或不适当内容,请与我们联系,我们立即纠正。
  • 7. 本站不保证下载资源的准确性、安全性和完整性, 同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失。

评论

0/150

提交评论