机电设备装调与维护技术基础 作者 乐为 第五章_第1页
机电设备装调与维护技术基础 作者 乐为 第五章_第2页
机电设备装调与维护技术基础 作者 乐为 第五章_第3页
机电设备装调与维护技术基础 作者 乐为 第五章_第4页
机电设备装调与维护技术基础 作者 乐为 第五章_第5页
已阅读5页,还剩2页未读 继续免费阅读

下载本文档

版权说明:本文档由用户提供并上传,收益归属内容提供方,若内容存在侵权,请进行举报或认领

文档简介

1、第五章第五章 减速器装配与调试减速器装配与调试 减速器种类繁多,有圆柱齿轮减速器、蜗轮蜗杆减速器、摆线针轮减速器、谐波减速器等,其作用是通过齿轮减速装置,将带轮输入的转速降低到所需要的速度, 输出到工作装置上,使工作机构获得更大的转矩,驱动工作机构运转. 蜗轮减速器,采用圆锥齿轮来改变输出轴的方向,利用蜗杆传动机构传递空间交错轴之间的运动和动力。蜗轮减速器由箱体、锥齿轴、锥齿轮、凸轮、蜗杆轴、蜗轮、蜗轮轴、联轴器、轴承盖等组成如图51。5.1 蜗轮减速器的装配和调试蜗轮减速器的装配和调试 蜗轮减速器装配过程包括准备、预装、组装、总装及调试。5.1.1准备准备 修锉箱盖,轴承盖等外观表面、锐角、

2、毛刺、碰撞印痕;清洗零件表面、清除铁屑、灰尘、油污;对箱盖与箱体、箱体与轴承盖的连接螺孔进行配钻和攻丝。5.1.2预装预装 在单件小批量生产中,须对某些零件进行预装(试配),并配合刮、锉等工作,以保证配合要求。待达到配合要求后再拆下。如有配合要求的轴与齿轮、键等通常需要预装或修配键,间隙调整处需要配调整垫,确定其厚度。在大批量生产中一般通过控制加工零件的尺寸精度或采用恰当的装配方法来达到装配要求,尽量不采用预装配,以提高装配效率。在线教务辅导网:在线教务辅导网: :/shangfuwang教材其余课件及动画素材请查阅在线教务辅导网教材其余课件及动画素材请查阅在线教务辅导网QQ:34913418

3、7 或者直接输入下面地址:或者直接输入下面地址: :/shop106150152.taobao5.1.3组件装配组件装配 1.轴承盖和毛毡的: 装配将已经加工好的毛毡塞入轴承盖密封槽内 2.轴承套与轴承外圈的装配: 用专用量具分别检查轴承套孔及轴承外圈尺寸 在配合面上涂上机油;以轴承套为基准,将轴承外圈压入孔内至底面. 3.锥齿轮轴组件装配: 锥齿轮轴组件的径向尺寸小于箱体孔的直径,可以在体外组装后再装进箱内.5.1.4总装总装 1.装配要求: (1)零、组件必须准确安装,符合图样规定。 (2)固定联接件必须保证将零、组件紧固在一起 (3)旋转机构比须转动灵活,轴承间隙合适 (4)啮合零件的啮

4、合必须符合图样要求 (5)各轴线之间应有正确的相对位置2.总装顺序 蜗杆轴系和蜗轮轴系尺寸比较大只能在箱体内组装。 (1) 蜗杆的装配 (2) 蜗轮的装配 (3) 锥齿轮组件的装配 (4) 最后总装 (5)安装联轴器及凸轮,用动力轴连接空运转,检查齿轮接触斑痕,并调 整直至运转灵活。 (6)清理内腔,注入润滑油,安装箱盖组件,放上试验台,安装V带与电动 机相连接。5.2润滑、调试润滑、调试 箱体内装上润滑油, 蜗轮部分浸在润滑油中,靠蜗轮转动时将润滑油溅到轴承和锥齿轮处加以润滑。 连接电机空运行30min后,要求无明显噪声,轴承温度不超过规定. 减速器是典型的传动装置,装配质量的综合检查,可通过涂色法进行检查。一般是将红丹粉涂在蜗杆的螺旋面、齿轮齿面上,转动蜗杆,根据蜗轮齿轮、齿轮面的接触斑点来判断啮合情况。习题与思考题习题与思考

温馨提示

  • 1. 本站所有资源如无特殊说明,都需要本地电脑安装OFFICE2007和PDF阅读器。图纸软件为CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.压缩文件请下载最新的WinRAR软件解压。
  • 2. 本站的文档不包含任何第三方提供的附件图纸等,如果需要附件,请联系上传者。文件的所有权益归上传用户所有。
  • 3. 本站RAR压缩包中若带图纸,网页内容里面会有图纸预览,若没有图纸预览就没有图纸。
  • 4. 未经权益所有人同意不得将文件中的内容挪作商业或盈利用途。
  • 5. 人人文库网仅提供信息存储空间,仅对用户上传内容的表现方式做保护处理,对用户上传分享的文档内容本身不做任何修改或编辑,并不能对任何下载内容负责。
  • 6. 下载文件中如有侵权或不适当内容,请与我们联系,我们立即纠正。
  • 7. 本站不保证下载资源的准确性、安全性和完整性, 同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失。

评论

0/150

提交评论