在2021年交通运输行业春运安全生产线上会议上的讲话

1、在2021年交通运输行业春运安全生产线上会议上的讲话 在2021年交通运输行业春运安全生产线上会议上的讲话 慎终如始 警钟长鸣 推进疫情防控和安全生产工作降实降细 在2021年交通运输行业春运安全生产线上会议上的讲话 同志们: 因疫情原因，今天我们召开2021年全市春运安全生产工作线上会议，主要任务是降实XX、区、市及市交通运输局党委关于疫情防控和春运安全生产相关要求，安排部暑全市交通运输行业春运安全生产工作。下面，我就做好今年春运安全生产工作提两点要求。 一、慎终如始，认清形势，始终绷紧疫情防控这根弦 2020年，面对突如其来的新冠疫情防控，我们做了大量的工作，保持了“零确诊”“零疑似”的成

2、效，这些成绩的取得，凝结着全区各级各部门和广阔干部群众的艰辛付出，虽然我们保持了“零确诊”“零疑似”，但境外、国内疫情防控形势依旧严重，全区疫情防控也不同程度存在一些问题。交通运输行业一向都是高危行业，我们务必提高政治站位，充分认识疫情防控的复杂性、严重性、长期性，坚持人民至上、生命至上，坚持底线思维，坚定克服麻痹思想、厌战情绪、侥幸心理、松劲心态，严格按照国家、自治区和XX市相继印发一系列关于强化防控措施坚定防止疫情反弹等文件要求，全面降实降细常态化疫情防控的各项措施，坚定巩固好当前来之不易的疫情防控成果。 截止到昨天，全国仍有高风险地区6个，中风险地区63个，从进展趋势来看，中高风险地区还

3、存在蔓延的可能。尤其随着春运等社会生产生活秩序的恢复和人员流淌频繁，防范外来病例输入压力依旧较大。所以，我们必须严格措施，客运、货运企业要加大对场站、交通运输工具的消毒、通风，严格乘客、从业人员扫码、测温、佩戴口罩等疫情安全防护防疫措施，要主动催促旅客佩戴口罩；冷链物流企业要全面做好存储设备和车辆的消毒，对曾驶入中、高风险地区的车辆要举行严格消杀，并依规做好其他检测工作，禁止非法承运无进货来源的进口冷链食品。坚定筑牢疫情防控这条线，管好自己的人、车、物，切实有效形成精准防控、联防联控的长效常治模式，确保疫情防控常态化措施降地见效。尤其是要按照职责分工，持之以恒、不折不扣降实汽车站和交通工具及冷

4、链物流运输行业的疫情防控，加大检查频次和力度，对经检查发觉问题的要立即报告，并按照相关要求，第一时光采取管控处置措施。同时，全行业要立即动员起来，不断加大正面宣传力度，引导全体从业人员和身边的群众不去中高风险地区。引导公众科学认识、理性应对，提高公众预防意识和预防能力。倡导科学佩戴口罩、垃圾分类投放、保持社交距离、分餐分筷、看病网上预约等健康生活方式。强化涉疫网络_，持续推进网上评论引导工作，及时澄清各类网络谣言，依法打击有意编造、散布谣言，创造恐慌，严峻扰乱社会秩序的违法行为，让群众在纷繁复杂的信息中明辨是非。 二、警钟长鸣，提高站位，狠抓安全责任降实。 每年的春运就是客运需求的高峰期，也是

5、客运安全生产压力最大的时期。今年，在疫情防控整体大局下，做好安全工作更是人民群众对我们的第一要求，是交通运输工作第一目标，也是我们的第一责任。全行业要把做好生产安全工作当作一项重大政治任务，严格降实企业主体责任。企业要从夯实基础、降实责任、加大投入、强化教育培训、隐患排查管理等方面入手，切实提升安全治理水平，坚定从源头上防范和遏制安全生产事故的发生。同时，各执法大队要严格降实监管责任，要按照党政同责、一岗双责、齐抓共管、失职追责要求，全面担负起本辖区内行业企业安全监管职责。 一是突出重点，精准管理安全隐患。 交通运输行业各企业要务必树立风险就是惊险，隐患就是事故的理念。春运是疫情防控的关键期，

6、是大风、大雪、雾霾等恶劣天气高发期，是人流、物流、车流等客货运输繁忙期，人、车、物是一年中运转磨损隐患浮现的高频期，安全风险防不胜防，隐患不除事故不止。因此，务必要寻准本行业、本辖区、本企业的风险点，精准施策，防范在先。各企业今年要把降实风险防控机制作为一项重要工作来抓，建立安全生产风险研判、风险评估、风险防控、降实责任等四个机制，建立重大风险清单，加快完善安全生产风险一张图、一张表，推动重要风险点防控措施降地见效。建立健全风险排查隐患管理常态化机制。降实重大风险排查、重大安全隐患报告和重大问题整改制度；降实辨识、公告、管理、销号闭环治理措施。加大企业第三方安全检查力度，强化自查自改。各执法大

7、队要加大执法检查、警示约谈、公开曝光工作力度。对重大隐患实行挂牌督办，做到逐个整改销号、闭环治理，推动安全生产事故重大隐患清零、普通隐患减增量、去存量。 二是依法管理，用好安全执法惩戒。 从近几年的春运工作看，客运市场秩序混乱是主要问题。甩客、拉客、非法客运的行为屡禁不止，严峻扰乱春运秩序，造成极为恶劣的社会影响。今年，支队将仔细总结以往经验，加强协同协作，采取联合执法、综合管理的方式，强化春运期间道路客运安全和市场监督治理，确保春运市场有序。一要严格执法。加大对客运市场的监管力度，强化火车站、汽车站、机场周边秩序管控，严禁客运车辆站外载客、沿街停靠揽客;严厉打击无证经营、超范围经营，重点加强

8、非法组客、售票行为的打击力度。重点管理客车不按规定线路运行、擅自串线以及“倒客、“卖客”、“宰客”等违法行为。同时，要切实加强对出租汽车行业的治理，严厉查处“拒载”、“甩客”等违规行为，保证群众便捷出行。二要规范执法。加大对执法人员的培训和教育，明确执法程序，明确检查的具体内容、检查办法和处罚尺度，做到依法行政、秉公办事，文明执法。在执法中，坚持以教育为主、处罚为辅的原则，切实转变工作作风，热情为经营者和旅客做好服务，树立良好的交通形象。三要联合执法。积极配合公安、应急、市场监管等部门，严厉打击“黑车”等违法经营活动，及时查处乱涨价、乱收费、高价倒卖车票、欺行霸市等违法违章行为。在开展打非治违

9、工作中，注重方式办法，坚持“疏堵结合”的工作原则，依托客运企业和车站，降实应急输运和接转运预备，积极做好旅客宣传解释，幸免因执法活动引发不必要的群体性事件。 三是双重防控，做好安全应急处置。 在交通运输过程中，做好应急处置，不但可以落低企业损失，更能提升群众安全保障系数。各企业要充分认识处置突发事件工作的严重性和重要性，将其作为重中之重，抓在经常，融入日常。一要加强应急队伍建设，按照“专兼结合、一专多能”的原则，积极组建一批关键时刻调得动、用得上、顶得住的高素养应急救援队伍，配齐救援装备器材，充实应急物资储备。二要开展应急演练。要积极组织开展冬季安全应急处置演练暨交通安全知识宣传等活动，让从业

10、人员熟悉了解应急程序，提高突发事故应急处置能力，进一步增强防范意识和应急逃生能力，保障广阔群众生命财产安全。三要做好应急值守，降实领导带班、重要岗位24小时值班和应急信息报告制度，完善安全生产预测预警和应急协调联动机制，以专业态度和科学办法抓好安全生产工作，为全市经济社会进展营造良好的安全生产环境。 四是夯实基础，促进安全本质提升。 本质安全，在于源头、在于一线、在于层层压实责任。各企业要按照“源头治理、本质安全”的要求，以专业态度和科学办法抓好安全生产工作，真正抓到点子上、抓到要害处，确保春运交通安全。一要强化安全教育培训。提升企业负责人和安全治理人员的安全治理能力，实施从业人员安全素养提升工程。开展安全治理责任、安全防风险除隐患专项培训和安全驾驶宣传教育。二要建立健全安全生产长效机制。通过制度化、规范化、标准化建设，切实提升交通运输安全生产管理体系和管理能力现代化，促举行业长治久安。三是要加强动态监控治理。各企业要配备专人利用车辆动态监控系统对客车、货车运输过程举行全天候监控，及时发觉、纠正影响驾驶员安全驾驶行为，对未降实动态监操纵度的车辆，要取消其参与春运运营资格。 同志们,春节将至，“疫考”未结，客流激增，“考卷”难度加大，